Ca SMA automată, semiautomatele au o serie de defecțiuni tipice, în care vom înțelege mai jos - veți afla motivele pentru eșecuri și cum să rezolvați problemele comune.
În ciuda faptului că piața este plină de mașini de spălat automate moderne, semiautomatele nu au fost încă uitate. Acestea sunt cumpărate fericit de locuitorii de vară și de cei care locuiesc în case particulare fără apă curentă.
Care sunt defectele?
Masina de spalat, semi-automata este considerata mai simpla, dar cu toate acestea lista de defectiuni posibile in impresionanta ei. Acest lucru este asigurat de un design specific. Dacă mașina semi-automată nu funcționează, aceasta poate fi cauzată de o serie de motive.
Motorul nu pornește când este apăsat
Defecțiunea poate fi cauzată de contactele arse sau firele rupte care alimentează motorul electric. Poate sparge un cronometru, un senzor termic sau un motor; condensator sau releu, responsabil pentru pornirea motorului. Nu excludeți defectarea transformatorului.
Perii frecați - motivul ruperii motorului pentru fiecare al doilea SM de tip semi-automat. În acest caz, este necesară demontarea și repararea motorului, însoțită de înlocuirea periilor.
Motorul funcționează, centrifuga nu se rotește
Dacă CM cu centrifuga nu se rotește, dar motorul funcționează, nu este un fapt că este o defalcare. Poate că ați supraîncărcat rezervorul cu rufe umede. Dar poate exista o defecțiune a frânei care blochează tamburul.
Un alt tambur se poate bloca datorită aportului de apă sau care intră în rezervorul de gunoi, obiecte mici, rufe. Apoi reparația nu este necesară - doar dezasamblați rezervorul și îndepărtați corpul străin.
Motorul funcționează, tamburul nu se rotește (Slavda)
Motive probabile pentru un astfel de eșec al mărcii SM Slavda:
- Lenjeria sa pierdut în bucăți și se află pe o parte, ceea ce face rotorul să se învârtă și să lovească rezervorul. Aceasta împiedică rotirea și funcționarea mașinii.
- Cu o durată lungă de viață, mânecile se pot purta. Dacă sunt rupte, rotorul nu se rotește conform așteptărilor - sunt necesare reparații.
- Cureaua de transmisie a sărit sau a fost ruptă. Este necesar să puneți nodul pe loc sau să îl înlocuiți.
Când se rotește, mașina curge
Să menționăm 8 motive pentru un astfel de eșec:
- Rezervorul este deteriorat și scurgeri.
- Dispozitivele de fixare rupte sau întinse au slăbit punctele de racordare ale furtunurilor cu părțile centrifugei. Vulnerabil - conectarea furtunurilor la pompă sau rezervor.
- Diafragma nu a reușit sau nu a fost spartă.
- Manșonul de pe supapa de scurgere a fost uscat sau sfâșiat.
- Corpul pompei de evacuare este deteriorat.
- Mecanismul supapei de scurgere este rupt.
- Furtunul sau furtunul sunt deteriorate.
- Pe pompa de evacuare, garniturile capacului sunt deteriorate, astfel încât pompa trece apa.
Pompă de scurgere slabă sau nefuncțională
Cauzele unei defecțiuni a scurgerii: blocarea furtunului de golire sau a pompei. Nu excludeți ruperea rotorului - atunci când scurgerea apei se încetinește mai întâi și apoi dispare.
Mașina poate amâna apa mult timp și din motive mecanice, care nu sunt rupte:
- În gaura de scurgere a apei din centrifugă a intrat accidental lenjeria de corp.
- Furtunul de scurgere este rupt sau prins.
Apa părăsește un rezervor în altul
Dacă apa "migrează" de la cada de spălare în sticlă de filare cu o centrifugă, atunci a izbucnit o gaură de by-pass. Un motiv mai corect este uzura cauciucului supapei, din cauza căruia apa nu este reținută în tambur. Fără reparații nu se poate face.
Mașina semi-automată nu pornește
Când CM nu pornește, cauza trebuie să fie căutată de un electrician - aceasta poate fi o defecțiune a ștecherului, a cablului de alimentare sau a releului. Deseori apare defecțiunea când motorul nu reușește. Necesită întreținerea și repararea electricilor, inspecția motorului.
Important! Aceasta nu este o listă completă a defecțiunilor mașinilor, semi-automate. Dar, deseori, problemele sunt superficiale și nu se rup. Astfel, defecțiunea senzorului de nivel este eliminată prin îndreptarea furtunului de evacuare fixat.
Ce trebuie să reparați
Lista de instrumente care vă vor fi utile atunci când vă reparați SM depinde de model și defalcare, dar practic cu orice defecțiune aveți nevoie de următoarele:
- clește;
- un set de șurubelnițe "plus" și "minus
- silicon de etanșare sau "sudare la rece" (HS);
- tester;
- cap, carabiniere (6-24 mm);
- cleste rotunde.
Din detaliile de care aveți nevoie:
- condensator;
- releu adecvat;
- perii;
- cureaua de transmisie;
- transformator;
- rezervoare - pentru spalare si presare;
- cleme cu diametrul adecvat;
- elemente de sistem de scurgere și de inundare - furtunuri și ștuțuri;
- diafragma;
- "Trifle manșetă, bucșă, ventil și așa mai departe.
Important! Cumpărați este doar partea care este necesară într-un anumit caz. În primul rând, determinați defalcarea și apoi mergeți pentru părți.
Cum să eliminați defalcarea singură: instrucțiunea
Toate defalcările pot fi aranjate pentru a descrie ordinea acțiunilor pentru a le elimina. Să începem cu componenta electrică.
Schema de mai jos este potrivită pentru orice mașină de spălat-semi-automată (cu și fără clătire și centrifugă: Eureka, Saturn, Siberia, Assol, Fairy sau Slavda):
- Verificați integritatea cablului de alimentare.
- Verificați ștecherul și priza.
- Priviți sub tabloul de bord (dezasamblarea este determinată de modelul CM).
- Înarmat cu un tester, verificați contactele. Dacă găsiți o conductă ruptă sau o tensiune joasă, veți găsi cauza eșecului.
. - Testerul cheamă releul și condensatoarele. Dacă găsiți elemente rupte, modificați-le - acestea nu pot fi reparate.
- Efectuați o verificare a transformatorului pas cu pas. Dacă găsiți o problemă, schimbați-o.
- Verificați contactele - ar putea arde.
- Doar după verificarea tuturor nodurilor de mai sus puteți începe verificarea periilor motorului. Dacă găsiți urme de producție de pensule, înlocuiți-le cu altele noi.
La notă. Despre modul de dezasamblare a modelului favorit al rezidenților de vară, citiți în articolul "Cum să dezasamblați o mașină de spălat Baby".
Dacă admisia apei nu funcționează, efectuăm mai departe lucrări de întreținere:
- Chiar înainte de analizarea cazului, este necesar să se verifice manual dacă există scurgeri de furtunuri și localizarea conexiunilor acestora.
- În continuare, dezasamblați mașina pentru a accesa pompa de scurgere.
- Scoateți pompa, curățați-o și montați-o înapoi (verificați dacă rotorul este rupt).
- Verificați componentele însoțitoare - diafragma, garniturile și membranele. Dacă găsiți piese defecte, instalați altele noi.
- Scoateți rezervorul și inspectați-l pentru a vă deteriora.
- După găsirea găurilor, etanșați-le cu material de etanșare sau HS. Lăsați produsul să se usuce și apoi colectați stilul.
Problemele elementelor mobile din "Slavda" (sau alte mărci) sunt rezolvate după cum urmează:
- Verificați tamburul - nu trebuie să intre în contact cu frâna. Dacă se întâmplă acest lucru, tamburul este dificil de rotit, blocându-i viteza.
- Scoateți tamburul pentru a inspecta rezervorul - acesta poate fi înfundat.
- Inspectați bucșele - dacă există un antrenament, înlocuiți piesele.
- Verificați starea curelei de transmisie. Tensiunea acestuia ar trebui să fie maximă pentru a transfera turația motorului la tambur. Dacă este deteriorat, nu încercați să lipiți cureaua, numai înlocuirea este relevantă aici.
Dacă la prima vedere mașina semi-automată este aranjată pur și simplu, atunci în practică veți înțelege că repararea acesteia necesită cunoștințe și experiență. Acționând în conformitate cu instrucțiunile, veți putea să vă reparați singur. Și dacă nu sunteți sigur de abilitățile dvs., este mai bine să contactați un bun maestru.
