Dacă rulmentul din mașina de spălat a fost uzat sau dezintegrat, atunci tehnica va începe să zgomoteze și să funcționeze defectuos. Pentru funcționarea normală și conservarea altor piese și componente este necesară înlocuirea urgentă a rulmentului în mașina de spălat. Pentru a nu cumpăra o mașină nouă, trebuie să știți dacă puteți înlocui singur rulmentul și cum sa făcut.
În cazul unui rulment, puteți merge în două moduri:
- Solicitați ajutor profesional de la un profesionist. Această opțiune îi sperie pe proprietarii AGR, deoarece costul reparării poate fi de 30 și chiar 50% din prețul întregii mașini.
- Reparați-vă. Deci, veți putea salva pe reparații, dacă lucrarea este făcută corect.
În continuare, vom descrie modul de înlocuire a rulmentului, recomandări și sfaturi utile.
Pregătirea
Înainte de a începe reparația, trebuie să stocați pe componente și unelte. Veți avea nevoie de:
- Spanoare - este de dorit să aveți un set întreg pentru a avea acces la diferite dimensiuni.
- Plăcuțe false pentru nas.
- Un ac de păr sau un tijă din metal nu este mai gros decât un creion.
- Două tipuri de șurubelnițe: subțiri și cruci.
- Etanșant.
- Ungere cu proprietăți hidrofugătoare.
- Camera foto. Acest lucru este necesar pentru a capta procesul de dezasamblare și apoi colectați toate fără prea multe dificultăți.
De asemenea, veți avea nevoie de piese originale: o pereche de rulmenți și o garnitură de ulei. Dacă nu știți care sunt părțile necesare pentru mașina dvs., mai întâi puteți dezasambla rezervorul, extrageți piesele și mergeți cu ele în magazin - vânzătorul vă va oferi un echivalent.
Important! Preferați detaliile originale care corespund mărcii și modelului CM. Doar acest lucru garantează o durată lungă de viață a echipamentului.
Procesul de dezasamblare
Pregătit pentru reparare, puteți începe dezasamblarea. Diagrama de dezasamblare este după cum urmează:
- Scoateți capacul superior. Este fixat cu două șuruburi din partea din spate a carcasei. Glisați capacul înapoi, ridicați-l și fixați.
- Îndepărtați încă două panouri: de sus și de jos. Panoul de bord poate fi îndepărtat numai după îndepărtarea cuvei de plastic pentru pulbere.
Pentru a scoate gardul, extindeți-l până la capăt și țineți butonul în centru, trăgând cuva spre dumneavoastră. Panoul de instrumente este fixat cu șuruburi (numărul și locația acestora depind de modelul mașinii). Deșurubați dispozitivele de fixare și scoateți dispozitivul.
Sub el veți găsi un panou de control - de aici există un întreg pachet de fire. Puteți deconecta toate, după fotografierea contactelor sau suspendați cu atenție panoul de pe cârligul de serviciu.
Panoul inferior este îndepărtat cu o șurubelniță subțire sau cu alt obiect, cu ajutorul căruia îi puteți deschide clamele. - Scoateți manșeta pentru guri de vizitare. Fără această acțiune, nu scoateți partea frontală a carcasei, ceea ce este extrem de necesar pentru dezasamblarea mașinii. Banda elastică este fixată cu un jug, găsiți-o și agățați-o cu o șurubelniță pentru a scoate-o. Răspândiți partea liberă a manșetei în interiorul corpului.
- Scoateți partea frontală a carcasei prin deșurubarea șuruburilor. Când scoateți panoul, nu efectuați mișcări ascuțite pentru a nu rupe cablul.
- Scoateți firul UBL, puneți-l deoparte.
- Deconectați celelalte componente: caseta de detergent pentru spălare, prin răsucirea șuruburilor. Împreună cu admisia de pulberi veți scoate supapa de umplere. Dar, înainte de a scoate cablajul de la supapă și de a deconecta mamellele, desfaceți clemele.
- Scoateți ușor conducta de scurgere, slăbind clema. În unele modele de mașini, accesul la conducta de ramificație este asigurat prin partea inferioară, astfel încât este posibil să trebuiască să puneți CM pe partea sa.
- Deconectați încălzitorul de la cablaj (poziția încălzitorului în diferite modele este diferită - poate fi din față, din spate și chiar de sus).
- Scoateți cablajul de la motorul electric.
- Dacă observați că pompa de evacuare vă blochează, deconectați firele și scoateți pompa.
- Deșurubați contragreutățile (piatră mare și mică din partea superioară și inferioară a rezervorului). Aceste elemente pot avea, de asemenea, un aspect diferit - pentru a fi instalate atât în față, cât și în spate.
- Deconectați conectorul comutatorului de presiune.
- Scoateți amortizoarele prin deșurubarea elementelor de fixare (aveți nevoie de o cheie, dar este mai convenabil să lucrați cu un cap cu o extensie).
- Scoateți rezervorul din arcuri. Rezervorul nu este prea greu, dar este inconfortabil să îl eliminați, deci este mai bine să cereți ajutor. Un om ține rezervorul, al doilea detașează izvoarele. Rezervorul este îndepărtat împreună cu motorul electric, care poate fi scos după scoaterea rezervorului.
- Deșurubați amortizoarele rămase pe rezervor.
Următorul pas este înlocuirea rulmentului rezervorului. Vom analiza detaliat schema și succesiunea acțiunilor.
Demontarea sau tăierea unui rezervor
Accesul la rulmenți poate fi obținut numai prin demontarea rezervorului. Dacă jumătățile rezervorului sunt înșurubate sau blocate, nu vor apărea complicații. Dar dacă lagărele sunt într-un rezervor care nu poate fi separat, trebuie să-l vezi.
În acest caz, pre-găuriți găurile, prin care veți fixa rezervorul, veți avea nevoie, de asemenea, de un adeziv rezistent la apă. Spălarea într-un rezervor lipit este riscantă, dar este mai ușor și mai sigur să tăiați un rezervor decât să cumpărați piese noi sau o mașină nouă.
Tăierea poate fi făcută cu un simplu ferăstrău.
Important! Împărțiți rezervorul în două părți, curățați jumătatea frontală a acestuia din resturile, odată ce ocazia sa prezentat.
Apoi urmați aceste instrucțiuni:
- Scoateți tamburul. La scripetele nu interferează cu asta, trebuie să-l eliminați. Scoateți șurubul care ține brațul tobei, scoateți-l din arbore și lăsați-l deoparte. Deșurubați șurubul înșurubat în arbore din nou, astfel încât, bătând tamburul, nu rupeți arborele și nu complicați reparația.
- Luând un ciocan obișnuit, făcând un mic efort, a lovit arborele pentru al scoate. În cazul în care arborele merge cu ușurință, apoi liniștit continua să aplice lovituri ușoare. Dacă observați că eforturile dvs. sunt inutile - deșurubați șurubul fabricii și luați orice inutil, deoarece după deformare va trebui să fie aruncat afară. Când arborele atinge capacul șurubului, scoateți dispozitivul de fixare și scoateți tamburul.
- Efectuați o inspecție amănunțită a bucșei și axului. Dacă am întârziat reparația pentru o perioadă lungă de timp, elementele se pot uza și va trebui să înlocuiți piesa transversală. Integritatea arborelui este verificată de prezența unei piese de prelucrat pe ea - pentru ao vedea, ștergeți bine piesa. Purtați rulmenți noi pe arbore, dacă există o piesă de joc, traversa și arborele trebuie înlocuite.
- Bucșa trebuie verificată pentru resturi sau caneluri, care nu ar trebui să fie acolo. Dacă ieșirea este prea mare, este mai bine să înlocuiți bucșa cu una nouă.
Procesul de înlocuire
Înlocuirea rulmenților și a cutiei de umplere începe cu extracția părților vechi:
- Pentru a obține garnitura de ulei, brațul cu o șurubelniță subțire și desfaceți piesa.
- Folosind o tija sau un știft și un mic ciocan, scoateți lagărele. Parul trebuie să fie mutat de fiecare dată în alt loc. Deoarece rulmentul este două rânduri, cel mare este scos din exterior, cel mic este înăuntru.
Important! Pentru a nu deteriora rezervorul în timpul loviturilor, acesta trebuie să fie susținut pe genunchi.
Când obțineți piesele, curățați scaunele și jumătatea din spate a rezervorului. Ei trebuie să strălucească și să fie perfect curățiți.
Stiralka gata să fie înlocuită, puteți continua:
- Despachetați setul de reparare.
- Introduceți mai întâi un mic, apoi un rulment mare. Scorul ar trebui să fie identic cu cel scos - lovituri ușoare în locuri diferite. Procesul continuă până când auziți un sunet - înseamnă că partea este fiabilă "așezată".
- Umpleți garnitura de ulei cu unsoare și instalați-o. Dacă nu puteți face acest lucru manual, puteți, de asemenea, să îl marcați, dar aveți grijă să nu deteriorați piesele.
Important! Dacă nu ați găsit un lubrifiant potrivit, este nedorit, dar puteți utiliza versiunea pentru mașină a "Litol-24".
Dacă aveți o mașină cu sarcină de vârf, procesul va fi oarecum diferit. Vă oferim să vizionați videoclipuri cum să înlocuiți rulmenții (și alte părți) într-o mașină de spălat verticală:
.asamblare
La sfârșitul lucrării, conectați rezervorul. Dacă este posibil, schimbați sigiliul sau sigilați cusăturile cu un material de etanșare. În general, ansamblul merge în ordine inversă:
- Asamblarea rezervorului și instalarea acestuia.
- Atașarea tuturor detaliilor, conectarea cablurilor și a jetoanelor.
- Instalarea de panouri și capace.
- Conectați-vă la comunicații.
- Testați spălarea.
Dacă ați făcut fotografii sau ați filmat un proces de dezasamblare, acest lucru vă va ajuta să colectați totul așa cum a fost.
