Principiul de funcționare al starterului magnetic și caracteristicile sale tehnice

.În articol vom lua în considerare principiul de funcționare a starterului magnetic și caracteristicile sale tehnice, distingem acest grup de dispozitive cu contactori. Articolele din Runet sunt definiții atât de vagi încât chiar și informațiile furnizate vor fi deja utile.În același timp, vom lua în considerare numirea inițiatorilor, vom explica de ce este imposibil să ne descurcăm în unele cazuri. Veți învăța o mulțime de lucruri interesante - nu doar enumerarea faptelor uscate, dar, în același timp, analizând multe lucruri legate de subiect.

Cum diferă demaroarele magnetice de contactoarele

Terminologia este interesantă: de ce se folosește cuvântul "magnetic".Motivul este simplu - în interior există cu siguranță o bobină magnetică de pornire, permițându-vă să efectuați o pornire rapidă și fără erori. Mai mult decât atât, acest lucru nu se face prin mișcarea mână, ci prin intermediul unui impuls de curent, ceea ce face posibilă crearea dispozitivelor de control la distanță.Acolo unde sunt bobine, care este diferența dintre contactori și demaroare magnetice? Luați în considerare mai întâi motivele pentru care este nevoie de măsuri de protecție:

• Scumpe

Motorul este considerat a fi un mecanism complex și, în practică, este și costisitor. Prin urmare, este necesar să manipulați cu atenție echipamentul astfel încât să nu cheltuiți bani în plus. Acesta este primul motiv. Cu pornirea tradițională directă, se produce un cuplu mare, dar în același timp șocurile puternice nu sunt întotdeauna potrivite pentru tipul de dispozitive specificat. De exemplu, în ceea ce privește pompele, poate apărea un șoc hidraulic, care poate duce la defectarea supapei.

Orice încălzitor de apă menajer trebuie să fie acționat alături de protecție împotriva unor astfel de supraîncărcări. Lovitură parțială este capabilă să ia hidroacumulatorul. Dar sarele încă dăunează emailului de protecție. Ca rezultat - fisuri, în viitor - distrugerea stratului de protecție. Dă naștere prea tare și motor. Părțile separate devin mai repede inutile. Astfel, starterul magnetic este recunoscut ca acompaniament necesar pentru echipamentul scump.

• Consumul de curent și suprasarcină

La început, motorul asincron consumă un curent extrem de mare în rețeaua de 220 V, nu se poate face nimic.În fabrică, aceste motoare sunt de obicei abundente și nu este necesară intervenția inutilă asupra magistralei de putere. Un motiv convingător suplimentar: posibilitatea lansării simultane a mai multor dispozitive, care în viitor amenință cu supraîncărcarea cablurilor electrice și declanșarea sistemelor de protecție. Părțile se vor dovedi a fi false, dar deteriorarea izolației cablului nu este binevenită, înlocuindu-le este un proces lung și complicat, ca să nu mai vorbim de preț.Curentul de pornire poate fi redus. Clasa dispozitivului în cauză face asta.

multifuncțional De asemenea, demaroarele magnetice reprezintă o serie de alte funcții. De exemplu, invers. Dacă este necesar, prin schimbarea comutării înfășurărilor, starterul magnetic reversibil modifică direcția de rotație a arborelui în direcția opusă.În interior există un circuit de protecție prin comutarea simultană a ambelor circuite. Ca rezultat, starterul magnetic vă permite să efectuați procesul de invers fără durere. Alte caracteristici specifice sunt cunoscute, care sunt discutate mai jos. Modelele selectate opresc alimentarea atunci când dispare o fază sau chiar controlează distorsiunile de tensiune.

Este clar din cele de mai sus că contactorul se închide și deschide circuitul, în timp ce demaroarele magnetice execută simultan funcții suplimentare pentru a proteja sau reduce curentul de pornire. Concluzie: Contactorul este inclus geografic în starter și efectuează aproximativ funcții similare( nu întotdeauna) împreună cu alte echipamente.

Cum sunt aranjate demaroarele magnetice, variantele

Principala parte executivă a unui starter magnetic este considerată un contactor. Aceasta este o bobină de miez parțial mobilă.Datorită câmpurilor magnetice rezultate la momentul potrivit, contactorul funcționează sub acțiunea tensiunii. Inducția magnetică este utilizată, iar pentru a nu reuși, ca într-o plită, miezul constă din multe plăci subțiri. Oțel electric special folosit. Acest lucru asigură împărțirea volumului miezului în părți. Izolarea lavajului se aplică între plăci.

Ca rezultat, curenții turbionari nu sunt induse de-a lungul grosimii materialului, pierderile sunt reduse. Pe lângă partea comună se atașează o serie de echipamente. Dar înainte de a descrie grămada menționată, să analizăm modul în care motorul este pornit, eliminând supraîncărcarea rețelei.

Re-comutarea tipului de conexiune

Prima metodă va fi re-comutarea tipului de conectare a înfășurărilor de la o stea la un triunghi. Primul este folosit în perioada de lansare, iar al doilea - când motorul accelerează.Efectul reducerii curentului de pornire se realizează prin schimbarea tensiunii aplicate înfășurărilor.În primul caz, acesta este de 220 V( diferența dintre fază și neutru), în al doilea - 380 V( tensiunea de rețea a rețelei).Ca rezultat al unei astfel de viraje, puterea scade, ceea ce provoacă în mod natural un cuplu de pornire mai mic, iar curentul de pornire scade. Când arborele ridică viteza, starterul magnetic va reintroduce înfășurările pe un triunghi, echipamentul va intra în modul.În acest caz, releul se află în interiorul a două.Și proiectat astfel încât să nu se închidă în același timp( acest lucru blochează apariția unei situații de urgență pe linie).Puterea externă este potrivită numai pentru releul responsabil pentru includerea unui triunghi.

Schimbarea tensiunii de alimentare

Adesea reglarea curentului de pornire se face prin variații ale amplitudinii tensiunii de alimentare. Semnificația este identică cu cea considerată.Este necesar să se reducă valoarea tensiunii de alimentare, iar puterea va scădea și ea. Viteza fără diferență, datorită schimbărilor care apar. Ca rezultat, cele mai simple startere magnetice sunt realizate pe potențiometre, iar cele mai complexe includ comutatoarele tiristorice.În primul caz, se formează un separator rezistiv, pe care o parte din tensiune scade. De aici, dispozitivul se încălzește mai puternic, dar designul este extrem de simplu. Schemele de chei mai avansate necesită o organizare complexă.În literatura de specialitate, acestea sunt uneori numite demaroare magnetice semiconductoare.

Modificarea frecvenței

Principiul de funcționare al unui demaror magnetic se bazează uneori pe o schimbare a frecvenței. Această metodă de control nu este adecvată pentru toate motoarele. Necesită tip cu rotor cu carlige veveriță.Este adevărat, majoritatea echipamentelor de aici și se aplică.Cu o scădere a frecvenței, scăderea calității captării câmpului, viteza de rotație a arborelui este mai mică.Ca rezultat, se obține efectul dorit - un început fiabil( fără întrerupere) în combinație cu o scădere a curentului. Implementarea circuitului necesită prezența unui invertor. Tensiunea de intrare este rectificată mai întâi, iar frecvența scade.În cazul invertoarelor electronice complexe, este posibil să se aducă treptat parametrii la nivelul dorit.

Autotransformator

Pornirea printr-un autotransformator este adesea folosită pentru a reduce curentul inițial al motoarelor asincrone. De obicei, procesul trece printr-o serie de etape, în care se folosesc în mod consecvent diferite concluzii( acesta este motivul pentru care autotransformatoarele se utilizează direct, astfel că numărul contactelor comutate este redus la jumătate).Treptele treptelor cresc treptat până când echipamentul este conectat direct la rețea.

Vom explica metodele de mai sus. De exemplu, cum funcționează un starter magnetic de 380V cu tensiune crescută?Linia de jos este că atunci când o stea este pornită, este posibil să se utilizeze o tensiune de aproximativ trei ori mai mare decât rădăcina tensiunii decât cea nominală.Desigur, este interzisă includerea unui triunghi înfășurat. Dar, pentru a face contrariul - pentru a reduce puterea de la rădăcină de trei ori - nu funcționează, va exista o scădere a puterii.

Datorită principiului descris, funcționează dispozitivele pe autotransformatoare și separatoare pe potențiometre( reostaturi).Luați în considerare gestionarea demaroarelor magnetice în ceea ce privește avantajele și dezavantajele:

Includerea

1. este direct utilizată mai des.În acest caz, cel mai mare cuplu este obținut la pornire, dar în același timp are loc o creștere a curentului, de până la de 10 ori valoarea nominală.În plus, echipamentele prezintă cel mai mare risc de supraîncărcare.
2. Conectarea conexiunilor de la o stea la un triunghi elimină primele și celelalte două deficiențe ale unui start direct, dar dobândește altele.În primul rând, cuplul inițial scade cu o treime și, în al doilea rând, este imposibil în acest fel să se asigure funcționarea fiabilă a dispozitivelor cu sarcină prea mică( de exemplu, ralantiile unui motor mic).Supracurentul va crește ca o avalanșă, iar efectul utilizării dispozitivului este egalat.
3. Cazul cu un potențiometru este caracterizat de momente similare: sursele de curent apar atunci când valoarea rezistenței este schimbată.Acesta este detașabil dacă se utilizează un starter magnetic neted( vezi descrierea dispozitivului, documentația tehnică).Ramane doar un cuplu de pornire scazut.
   

   Echipamente moderne

4. Demaroarele magnetice de frecvență, așa cum sunt menționate mai sus, nu sunt adecvate pentru toate tipurile de motoare. Există un cuplu de pornire scăzut. Reglarea se face fără supratensiuni abrupte. Datorită costului ridicat al produsului, este posibilă reglarea lină, eliminând diverse salturi și unelte.
5. Înfășurările autotransformatorului modifică întotdeauna tensiunea de intrare în mod dramatic. Curenții de putere nu pot fi evitați, iar cuplul de pornire este redus. Printre avantaje se numără posibilitatea unei scăderi accentuate a curentului la începutul motorului.

Deci, caracteristicile tehnice ale starterelor magnetice în toate cazurile sunt caracterizate de neajunsuri. Dar pentru echipamente scumpe, acest tip de dispozitiv va merge cu siguranță împreună.

Opțiuni suplimentare pentru demaroare magnetice

Conform definițiilor standard, un demaror magnetic oferă o protecție specifică, nu doar supraîncălzirea. Clasificarea conform GOST 2491 descrie un număr de parametri: dispozitive de protecție neprotejate

1. .
2. Releu termic bimetalic sau alt tip.
3. Circuit de măsurare pe un posistor( termistor).

Să se spună că nu există protecție, la urma urmei, curentul este reglementat, ceea ce implică deja o atitudine mai atentă față de rețeaua de alimentare. Amintiți-vă că protecția poate fi internă( de la supraîncălzirea motorului, la fel ca în releul de pornire a frigiderului) sau funcțională( reducerea curentului pentru a împiedica funcționarea automatelor sau a altor dispozitive de siguranță).

Sperăm că cititorii înțeleg acum expresia starterului magnetic. Informațiile prezentate vor ajuta la înțelegerea modului în care începe un motor trifazat de 220V asincrone.În acest caz, este permisă schimbarea vitezei numai prin alimentarea amplitudinii necesare. Din același motiv, de obicei, un starter magnetic de comutare 220V nu este utilizat. Pur și simplu nu are nimic de controlat.Înfășurările sunt conectate în mod constant în același mod. Dar este posibilă inversarea, dar aceasta este o poveste nouă.

Din caracteristici, notăm numărul ciclurilor de funcționare. Această magnitudine a starterului magnetic determină în mod direct durata de viață a dispozitivului în majoritatea cazurilor.