Releu termic: principii de funcționare, tipuri, schema de conexiuni + reglementare și etichetare

Durabilitate și fiabilitate în funcționarea tuturor instalațiilor cu motor electric depinde de diverși factori. Cu toate acestea, într-o mare măsură, pe durata de viață a motorului influență suprasarcină curent. Pentru a avertiza le conecta releul termic, protejând principalele mașini electrice ale corpului de lucru.

Vă vom arăta cum să alegeți dispozitivul, estimarea maturizării situații de urgență care depășesc indicatorii maxime admisibile curente. În prezentul articol am descris principiul acțiunii, având în vedere tipurile și caracteristicile acestora. Dă sfaturi privind conectarea și setarea corectă.

Dispozitivele de protecție De ce?

Chiar dacă unitatea este proiectat și utilizat fără a încălca regulile de bază de funcționare inteligent, există întotdeauna riscul de defecțiuni.

Pentru situații de urgență pentru modurile de operare includ o singură fază și defecte polifazate, suprasarcină termică bruiajul electrică a rotorului și distrugerea unității purtătoare, faza deschisă.

Funcționarea într-un mod de sarcini mai mari, motorul electric consumă o mare cantitate de energie. Și la indicatorii regulate depășește echipamentul de tensiune nominală este încălzită intens.

Ca urmare, uzura rapid izolația, ceea ce duce la o reducere semnificativă a duratei de funcționare a instalațiilor electromecanice. Pentru a elimina o astfel de situație, în calea de curent electric este conectat releul termic. Funcția lor principală - pentru a asigura funcționarea normală a consumatorilor.

Au oprit motorul cu un anumit interval de timp, iar în unele cazuri - imediat pentru a preveni distrugerea sau deteriorarea izolației componentelor individuale de centrale electrice.

Pentru a preveni scăderea rezistenței de izolație utilizează dispozitivele de protecție, dar dacă sarcina de a preveni o încălcare a răcirii, conectați dispozitive speciale încorporate termic de protecție.

Proiectarea și operarea TP

Structural releu electrotermice standard este un dispozitiv mic, care constă dintr-un placă sensibilă bimetalic, bobina de încălzire, sistem cu arc electric și pârghie contacte.

placa bimetalic este realizat din două metale diferite, de obicei, crom-nichel și oțel invar, îmbinate rigid împreună în timpul procesului de sudare. Un metal are un coeficient de temperatură de expansiune mare decât cealaltă, astfel încât acestea sunt încălzite la rate diferite.

porțiune nefixate Când supracurent pentru materialul plăcii flex cu un coeficient mai mic de dilatare termică. Acest lucru exercită o forță pe o protecție de contact de pe dispozitiv și activează deconectarea electrică de sistem atunci când sunt supraîncălzite.

În cele mai multe modele de releu termic mecanic are două grupuri de contact. O pereche - în mod normal deschis, iar celălalt - închis permanent. Când dispozitivul de siguranță este activat, contactele schimba starea. Primul plumb, iar al doilea devine deschis.

Detectează un transformator de curent integrat, după care electronica procesează datele primite. În cazul în care valoarea curentă, la acest moment este mai mare decât punctul stabilit, impulsul transmis instantaneu direct la comutatorul.

Deschiderea contactorul extern, mecanism de releu electronic blochează sarcina. în sine releu termic pentru motoare montat pe contactorul.

Placa bimetalic poate fi încălzit direct - prin acțiunea curentului de vârf la banda metalică sau indirect, printr-o unitate de fuziune separată. Adesea, aceste principii sunt combinate într-o singură unitate de protecție termică. Când dispozitivul combinat de încălzire are o performanță mai bună.

Caracteristicile de bază ale releului de curent

Caracteristica principală a întrerupătorului de protecție termică este pronunțată dependență de răspunsul curentului care curge prin ea - cu cât valoarea, cu atât mai repede va funcționa. Aceasta indică o anumită inerție a elementului releu.

Mișcarea direcțională a particulelor purtătoare prin orice sarcină electrică, pompă de circulație si boiler electric genereaza caldura. La curentul nominal al lungimii sale permisă tinde la infinit.

Și la valori care depășesc parametrii nominali, echipamentul ridică temperatura, ceea ce duce la deteriorarea prematură a izolației.

sarcina nominală a motorului - factorul cheie care determină alegerea instrumentului. Indicator în intervalul 1,2-1,3 indică activarea cu succes la supracurenți de 30% în intervalul de timp de 1200 secunde.

Durata de suprasarcină poate afecta negativ starea electrică - numai pentru perioade scurte de înfășurare a motorului este încălzit timp de 5-10 minute, care are o masă mică. Un încălzit pe parcursul întregului motor prelungit, cu defecțiuni grave. Sau chiar ar putea avea nevoie pentru a înlocui echipamente arsa cu noi.

Pentru a maximiza proteja obiectul împotriva suprasarcinii, trebuie utilizat în mod specific releu termic sub ea, în timp ce operațiune care va corespunde cu valoarea maximă admisă a unei supraîncărcări specifice cu motor.

În practică, pentru a colecta Releu de monitorizare tensiune pentru fiecare tip de motor este inadecvat. Angaja un element releu pentru a proteja motoarele de design diferite. În același timp garanția de protecție de încredere în întreaga gamă de funcționare limitată de sarcina minimă și cea maximă, este imposibil.

Deci, nu există nici o urgență la dispozitivul de protecție pentru a răspunde la fiecare, chiar și o ușoară creștere a curentului. Releul trebuie să opriți motorul electric numai în cazurile în care există pericolul de deteriorare rapidă a stratului de izolație.

Tipuri de releu termic

Există mai multe tipuri de relee de protecție a motoarelor electrice împotriva căderii de fază și de suprasarcină curent. Acestea diferă în caracteristici de design, de tipul utilizat de MP și utilizarea diferitelor motoare.

TRP. Un singur pol dispozitiv de comutare cu un sistem combinat de încălzire. Conceput pentru a proteja motoarele asincrone trifazate de la supracurent. TRP este utilizat în curent continuu de tensiune electrică de bază în timpul funcționării normale nu mai mult de 440 V. Caracterizat prin rezistență la vibrații și șocuri.

RTL. Protejează motorul în următoarele cazuri:

• în cazul în care una dintre cele trei faze;
• Curenții de asimetrie și de suprasarcină;
• Începe lungi;
• bruiaj de acționare.

Ele pot fi echipate cu borne CRL separat sau servomotoare magnetice montate direct pe LMP. Montat pe șine tip standard, clasa de protecție - IP20.

PTT. Protejați mașinile asincrone trifazate cu rotorul în scurtcircuit al mecanismului de pornire înăsprit, suprasarcină prelungită și asimetrie, adică faza de dezechilibru.

TRN. întrerupătoare cu doua faze, care controlează pornirea motorului electric și funcționarea. Practic, independent de temperatura mediului înconjurător, au doar manuale de contact ale sistemului de resetare în starea inițială. Acestea pot fi utilizate în rețele de curent continuu.

RTI. Aparatul electric de comutație, cu un consum de energie constant deși, redus. Montat pe contactorul seria KMI. Lucrând împreună cu siguranțele /întrerupătoare.

releu Solid-curent. Sunt dispozitive electronice mici în trei faze, în care designul nu are părți în mișcare.

Acestea funcționează pe principiul calculării valorilor medii ale temperaturii motorului, pentru efectuarea monitorizarea permanentă a funcționării și curentul de pornire. Diferite imun la schimbările din mediu și, prin urmare, este utilizat în zone periculoase.

RTC. comutatoare Pornirea pentru a controla temperatura din carcasa echipamentului electric. Folosit in aplicatii de automatizare, unde relee termice acționează ca accesorii.

Este important să ne amintim că nici un tip de dispozitivele discutate mai sus nu este potrivit pentru circuit de protecție împotriva scurtcircuitelor.

Dispozitiv de protecție termică previne numai modurile accidentale care apar în mecanismul de funcționare anormală sau suprasarcină.

Echipamentele electrice pot arde înainte de acțiunea releului. Pentru o protecție cuprinzătoare care au nevoie să fie completate cu siguranțe fuzibile sau întrerupătoare de circuit de design modular compact.

Conexiune, ajustare și marcare

Suprasarcină dispozitiv de comutare, spre deosebire de aparatul electric nu se întrerupe circuitul de alimentare în sine, ci doar trimite un semnal pentru a dezactiva temporar obiectul atunci când modul de urgență. În mod normal, energizat de contact el funcționează ca un buton de „oprire“ contactor și conectat în serie.

Aparate electrice și de instalare

Design-ul releului nu trebuie să repete totul în funcție de contactele cu activarea cu succes, deoarece se conecteaza direct la MP. Acest design permite salvarea materialului pentru contactele electrice. Este mult mai ușor să se conecteze circuitul de comandă un curent mic, dezactivând cele trei faze o dată cu mare.

În multe circuite conectează releul termic la obiectul folosit de contact permanent închis. A fost conectat succesiv la „stop“ panoul de control buton și desemnat NS - NC sau NC - conectate normal.

Contactul deschis cu un astfel de circuit poate fi utilizată pentru a inițializa protecția termică călătoria. conectarea Schema motoare electrice, care sunt conectate la relee de protecție termică poate varia semnificativ în funcție de prezența unor dispozitive suplimentare sau caracteristici tehnice.

Acest lucru va oferi protecție împotriva suprasarcinilor electrice. În cazul unei valori inacceptabile care depășește elementul de releu de curent limită se deschide circuitul, dezactivarea moment MT și motorul de la sursa de alimentare.

instalatia de racordare si relee termice tind să producă împreună cu dispozitivul de acționare magnetic proiectat pentru comutarea și începe acționarea electrică. Cu toate acestea, există specii care sunt montate pe o șină DIN sau un panou special.

Subtilități elemente releu de reglare

Una dintre principalele cerințe pentru protecția motorului este un dispozitive efect clar atunci când o operațiune de urgență a operațiunii motorului. Este important să-l ridice și să ajusteze setările ca rezultate fals pozitive sunt absolut inacceptabile.

Printre avantajele utilizării elementelor de protecție actuale ar trebui, de asemenea, nota destul de mare viteză și o gamă largă de funcționare, ușurința de instalare. Pentru a asigura în timp util dezactivarea motorului în caz de suprasarcină, relee termice de suprasarcină trebuie să fie configurată pe o platformă / stand special.

În acest caz, inexactitate este eliminată datorită variației naturale a curenților nominali inegale în SEN. Pentru a testa dispozitivul de protecție de pe suportul este utilizată metoda de sarcini fictive.

După un termocuplu a fost trecut curent electric de joasă tensiune pentru a simula sarcină termică reală. După aceea, timer-ul determina cu precizie timpul de răspuns exact.

La configurarea setărilor de bază ar trebui să depună eforturi pentru astfel de indicatori:

• la 1,5 ori dispozitivul curent trebuie să opriți motorul după 150 s;
• la temperatura de 5... 6 ori mai mare curent trebuie să deconecteze motorul 10 de la.

În cazul în care timpul de răspuns este incorect, elementul releului trebuie reglat printr-un șurub de control.

Acest lucru se face în cazurile când curentul nominal al motorului și SNE sunt diferite, iar în cazul în care temperatura ambiantă este mai mică decât cea nominală (+40 ° C) mai mare de 10 grade Celsius.

electrotermice declanșare comutator curent scade odată cu creșterea temperaturii în jurul obiectului în cauză, încălzirea benzii bimetalice depinde de acest parametru. Atunci când diferențele semnificative trebuie să se adapteze în continuare TP sau a găsi un termocuplu mai potrivit.

fluctuațiile ascuțite în caracteristicile de temperatură influențează puternic performanța releului de curent. Prin urmare, este foarte important de a alege NE, capacitatea de a îndeplini funcțiile de bază bazate pe valori reale.

Pentru releu cu compensare a temperaturii, nu se aplică aceste restricții. Setarea dispozitivului de protecție de curent poate fi reglată 0,75-1,25h nominal de fuziune curent. Setarea se realizează în etape.

În primul rând se calculează o corecție E₁ fără compensare de temperatură:

E₁= (I_Dl.-I_ne) / C x I_ne,

unde

• eu_Dl. - curentul de sarcină nominală a motorului,
• eu_ne - curentul nominal de funcționare al elementului de încălzire în releu,
• c - intervalul de scală, adică, excentricul (c = 0,055 pentru început protejate, c = 0,05 pentru public).

Următorul pas - determinarea modificărilor E₂ la temperatura ambiantă:

E₂= (T_o-30)/10,

unde t_o (Temperatura mediului ambiant) - temperatura ambiantă, în grade Celsius.

Ultimul pas - găsirea o corecție totală:

E = E₁+ E₂.

corecție totală E poate fi etichetat „+“ sau „-“. În cazul în care rezultatul este o valoare fracționată, este necesar să fie rotunjit la întreg la partea de jos modul / mai mare, în funcție de natura sarcinii curente.

Pentru a configura un releu, cama este transferat la valoarea totală a modificărilor. Temperatura ridicată reduce dependența activității dispozitivului de protecție împotriva indicatorilor externi.

Ajustarea acestor parametri printr-o pârghie specială, a cărei mișcare se schimbă îndoirea inițială a plăcii bimetalic. Setarea curentului funcționează într-o gamă mai largă prin înlocuirea termocuplu.

La suprasarcină de comutare moderne dispozitive de protecție au un buton de test care vă permite să verificați serviceability dispozitivului fără un stand special. Există, de asemenea, un buton pentru a reseta toate setările. Acestea pot fi resetate în mod automat sau manual. În plus, produsul vine complet cu un indicator al stării actuale a aparatului.

Marcajele pentru relee electrice

Dispozitivele de protecție sunt alese în funcție de puterea motorului electric. Cea mai mare parte din caracteristicile cheie este ascuns în legenda.

Focus ar trebui să fie pe puncte individuale:

1. Domeniu de setare valori curente (în paranteze) de la diferiți producători diferă minim.
2. Simboluri literale ale unui anumit tip de performanță poate varia.
3. performanta climatica de multe ori furnizate ca un interval. De exemplu, trebuie să UHL3O4 după cum urmează: UHL3O4.

Astăzi puteți cumpăra o varietate de variante ale dispozitivului: relee pentru AC și DC, monostabil si bistabil, dispozitive cu decelerație on / off, relee de protecție termică accelerând elemente TR fără reținere bobina cu o înfășurare simplă sau mai multe.

Aceste setări nu sunt afișate întotdeauna în dispozitivul de marcare, dar trebuie să fie specificate în produsele electrice foaie de date.

Cu dispozitivul, și speciile de marcare electromagnetice releu Împrietenește articolul următorCu care vă încurajăm să citiți.

Concluzii și videoclipuri utile pe tema

Proiectarea și funcționarea releului de curent pentru protecția eficientă a agregatului motor pe exemplul PTT 32P:

o protecție adecvată împotriva suprasarcinilor și a avariilor fazei - cheia pentru funcționarea fără probleme pe termen lung a motorului electric. Video cu privire la modul de a releu elementul răspunde în caz de funcționare anormală a mecanismului:

Cum de a conecta dispozitivul de protecție termică la MP, diagrame schematice relee termoelectrică:

Releu de protecție la suprasarcină termică - un element obligatoriu al oricărui sistem electric de control funcțional. El răspunde la curent care curge la motor, și se activează atunci când temperatura atinge valorile limită de setare electromecanice. Acest lucru face posibil pentru a maximiza durata de viață a motoarelor electrice prietenoase cu mediul.

Vă rugăm să scrie comentarii în căsuța situate mai jos. Spune-ne cum să selectați și reglați releul termic pentru propriul său motor electric. Împărtășiți informații utile, pune întrebări, arată fotografii pe tema articolului.