Luați în considerare repararea unui ventilator montat pe podea cu propriile mâini, utilizând exemplul unui produs tipic din uzina Krasnodar. Nu este nimic complicat în interiorul, cu toate acestea, nu este ușor să descrie imediat metoda de reglare a vitezei de rotație. Designul este mediu. Cazul relativ greu trambulează piciorul fără greutate, sesizând cea mai mică împingere, produsul cade. Situația este exacerbată de covoare culcate. Patru suporturi din plastic, împrăștiate pe colțurile celui mai subțire oțel, nu economisesc. Stâlpul este fragil, se îndoaie cu ușurință, se menține pe mușchi. Prin urmare, prima recomandare nu este de a se implica în produse care au o instabilitate mecanică, pentru a nu se infecta cu una psihică.Produsele Bork sunt echipate cu protecție împotriva căderilor, nu numai produse ale uzinei Krasnodar. Cu toate acestea, motorul nu arde în caz de kurtosis, există protecție. ..
Dispozitivul unui ventilator tipic
pe podea Pe ordinea de zi, repararea unui ventilator de podea cu propriile mâini!Începeți mici: cei mai simpli fani nu au terminale de la sol. Dispozitivul nu are un grad de siguranță electrică.Dispozitivul ventilatorului de podea include o carcasă din plastic. Apa intră înăuntru - așteaptă o mișcare bună.Ventilatorul de podea al versiunii specificate nu poate fi utilizat în apropierea apei. Pornind de la un rezervor de pește, terminând cu o vază de flori. Este deosebit de periculos în cazul în care locuiesc copiii mici. Lucrul va cădea, copilul va ghici să toarne laptele. .. Desenează-ți propriile concluzii:
- este un design instabil;Baza
- se rupe cu ușurință;Protecția împotriva șocului electric
- lipsește.
Cu căderea ventilatorului de podea cu un grad ridicat de probabilitate nu se va întâmpla nimic. Scufuiți-vă în interiorul structurii. Să lăsăm la o parte caracteristicile motorului și controlul vitezei butoanelor. Să vorbim despre cutie de viteze. Fanul de podea Krasnodar poartă un motor cu condensator asincron. Partea din față a arborelui prin pin, piulița cu firul din stânga este conectată la lamele, spatele se duce la cutia de viteze, formată din două trepte, una dublă.
Arborele este filetat, prinderea, rotirea, dinții roții mari. Momentul este transferat pe roata mica ce pune volantul in miscare. Reduceți viteza arborelui original al motorului de inducție în brat, astfel încât rotația să fie inferioară.
- Lamele se rotesc la viteza maxima a motorului.
- Mecanismul de manivelă, datorită cutiei de viteze, se mișcă mai încet.
Prin intermediul unei transmisii cardanice, manivela este fixată pe picior, blocul motorului este montat pe axă.Atunci când arborele unui motor de inducție se rotește, lamele se mișcă ușor în una sau în cealaltă direcție. Cu toate acestea, puteți opri procesul. La viteza dubla, banda este atasata la viteza mai mare cu doua bile cu un arc introdus in orificiul de trecere. Dacă trageți butonul conectat direct la osie, dispozitivul se alunecă în sus. Conexiunea pierdută între roată, arbore, rotația se oprește. Mecanismul realizează protecția împotriva căderii: șase caneluri se taie prin orificiul intern de aterizare al angrenajului. Bilele se potrivesc. Pozițiile sunt șase, tranziția reciprocă este însoțită de un clic, axa se rotește în raport cu uneltele, bilele lovesc pereții, alunecând în caneluri.
Clicurile sunt auzite, probabilitatea este ridicată - ventilatorul etajului a căzut. Unitatea este blocată, funcționează, se rupe, un mecanism de protecție, economisind motorul de la ardere.
Credem că modul este neprofitabil pentru ventilatorul de podea, nu opriți dispozitivul, siguranța termică a motorului se va rupe cu siguranță.Cutia de viteze este atașată cu trei șuruburi la motor, tăiate cu o pereche de orificii de lubrifiere prin care se pot obține condimente din plastic. Se aplică pentru a conduce, rotindu-se cu viteza unui motor de inducție.
Dureri de cap, cum să fixați un ventilator de podea și asamblați. Vedem alinierea: poziția reciprocă a cutiei de viteze este setată incorect, picioarele prin angrenaj, capul ventilatorului de podea se va deplasa asimetric față de planul frontal. Poate fi enervant. Conectați cutia de viteze, verificați produsul prin conectarea sursei de alimentare. Cu grijă, pentru a nu șoca, încercați să determinați vizual corectitudinea ansamblului.
Motorul ventilatorului de podea
În interiorul ventilatorului există un motor asincron cu reglarea vitezei de rotație a arborelui prin comutarea înfășurărilor. La cutia de viteze este montat condensator. Elementul radio nu este un declanșator. Presupunem că înfășurările sunt fixate de patru ori în două rânduri, schimbate relativ una în cealaltă în a opta parte a revoluției. Rotirea câmpului utilizează o fază de tensiune și o deplasare de 90 de grade.În momentul în care echipamentul este inutil, o singură înfășurare a motorului asincron al ventilatorului de podea va arde, va fi necesară schimbarea motorului. Nu este posibil ca un novice să încheie singur un produs complex.
Controlul vitezei se realizează prin comutarea tensiunii de alimentare la firele corespunzătoare prin comutarea butoanelor de pe rack. Un nucleu trece de la cablul de la priza la motor, iar poziția celui de-al doilea este aleasă de operator. Numai una dintre viteze este presată simultan, care este asigurată prin metode mecanice de blocare a activării paralele. Produsele Krasnodar sunt mulțumite de prezența luminii de fundal: butonul de sus asigură arderea diodelor. Vă permite să evitați o coliziune în întuneric cu un ventilator de podea. Indicații indirecte: producătorul este conștient de instabilitatea produsului.
Motorul este alcătuit dintr-un tambur de rotor siluminat izolat, bobinele de cabluri sunt etanșeizate. Structura rămâne necunoscută din motive evidente, valoarea întrebării este lipsită.Noi credem că probabilitatea de defectare a rotorului este relativ mică, ancora primește putere la stator. Structura este, de obicei, reprezentată de o cușcă veveriță.Un set de conductori longitudinali dispuși într-un cerc, conectați prin două inele de la capete. La ambele capete, pe rotor există un rotor, care suflă bobinele statorului. Permite motorului asincron să funcționeze mai intens. Fanul de podea Krasnodar are rotoare din material plastic.
În caz de ambiguitate, apelați cablarea de la buton( fără a dezasambla ventilatorul), explorând defecțiunea secretă.Rezistența înfășurării de lucru nu este zero, prea mare. Clipping nu este greu de ghicit.Începeți apelul de la contactele condensatorului. Direcția de rotație este determinată de poziția reciprocă a înfășurărilor de pornire și de înfășurare principală, prin urmare, după ce ați amestecat în unele locuri, veți obține rezultatul greșit.
Desigur, dacă cel puțin o bobină eșuează, motorul nu va funcționa. O singură fază nu este suficientă pentru a dispersa rotorul. Rotiți, urmând în sensul acelor de ceasornic, lamele( ținând mâna înapoi) pentru a înțelege prezența unei defecțiuni caracteristice. Ventilatorul de podea va funcționa - a ars o singură bobină.Este greșit să vorbim despre bobina de pornire, bobinele de lucru, hambarele de cupru sunt identice. Motor condensator.
Metoda de reglare a vitezei motorului unui ventilator de podea
Nu se spune nimic despre metoda de reglare a vitezei, nu e de mirare.În modelul luat în considerare, patru fire vin la bobine, una furnizează un conector. Trei alții intră în bobinajul prin cambricul țesăturii. Ceea ce este în interior este necunoscut. Alegerea este mică, un motor asincron cu rotor izolat este controlat în două moduri:
- Schimbarea amplitudinii de tensiune.
- Bobine de comutare cu număr de rotații inegale.
Controlul inversorului nu este luat în considerare, în acest caz pur și simplu nu există loc pentru a se potrivi unui astfel de circuit complex. Reglarea amplitudinii tensiunii rămâne. Pe fiecare dintre fire există un număr diferit de ture. O viteză( două) va fi nefuncțională, Kembrik va trebui să fie tăiat, prin urmare, circuitul electric al motorului va deveni evident. Maestrul asiduu va termina o nouă bobină, leneșul va lua bani de la client pentru a cumpăra un motor nou( vechiul îl va permite să fie colorat).
Indirect, numărul de mișcări este recunoscut prin rapoartele de rezistență dintre conductorii fiecărei viteze. Testerul utilizează o tensiune constantă pentru a măsura magnitudinea, astfel încât partea inductivă a impedanței este aruncată în considerare. Numărul de rotații este direct proporțional cu rezistența ohmică a secțiunii de înfășurare.
Cum să dezasamblați un ventilator de podea
Din ceea ce sa spus este clar: nu este nimic de rupt în interiorul ventilatorului podea. Acesta este un motor și un condensator. Restul se încadrează pe partea mecanică, pe cutia de viteze.În prezența fluierului și a zgomotului, încercați să lubrifiați uneltele. Cum se face acest lucru, este clar din cele de mai sus.În cazul cutiei de viteze există două găuri în acest scop. Uleiul solid se va potrivi pentru piesele din plastic.
Auto-repararea ventilatorului de podea nu trebuie să provoace mari dificultăți.Înlocuiți motorul cu o dimensiune și greutate corespunzătoare. Principalele tipuri de deteriorări se referă la partea mecanică, restabilirea se face cu metodele obișnuite( sudarea din plastic a polietilenilor) cu mâini cu îndemânare.
