Trifazat

semnal de apariție, extinzându-se cel puțin trei fire, cu frecvența pe fiecare ramură a aceluiași, iar fazele sunt echidistant față de altul (120 grade) - trifazat.

mod complicat de curent cu trei faze

Este bine cunoscut faptul că teoria Arago pe un câmp magnetic rotativ este primul capabil de a pune în practică Nikola Tesla. Iluminarea a venit dintr-o dată, în timp ce mersul pe jos cu un prieten în mediul rural. Având un brevet, Tesla a pus simultan în documentul de veto cu privire la utilizarea de orice număr de faze mai mari decât unul. Pentru ca om de știință rus Dolivo-Dobrovolsky, a fugit în mod voluntar compania germană AEG, nu a putut să achiziționeze un brevet pentru propriul său motor cu trei faze ...

Această revizuire istorică este făcută pentru cititor să înțeleagă cum funcționează Domnul în moduri misterioase. Așa cum soarta a fost pus înflorite tânăr Tesla, care a dat - și acest lucru se spune fără exagerare - variabila mondială, inclusiv trei faze, curent. Și, în plus, - a subliniat intervalul aproximativ de variație a frecvenței și a tensiunii. Fără geniul lui Tesla, probabil astăzi va continua să folosească bateria. Se înțelege că progresul tehnic, fără curent alternativ nu este posibilă.

Arago și un câmp magnetic rotativ

Cele mai multe inventii moderne se bazează pe descoperirile făcute de britanici și francezi în prima jumătate a secolului al XIX-lea. sistem metric conceput de Laplace, care a deținut un post important în cadrul Academiei înainte de Bonaparte. Lungimea baza pusă SI, o fracțiune din sfert de zece componente Paris meridianul (arc care trece prin magnetic locația Pământului, adevărat rămâne necunoscut).

În acest sens, Arago a fost inițial în Spania pentru a efectua măsurători. Se va concentra pe un fapt simplu: vremurile erau turbulente. La momentul Arago de călătorie se referă de fapt predarea în Spania armata 22-puternic sub comanda Dupont. Contrar condițiilor de predare a copiilor Arragona trimise franceză - după un chin lung - pe o insulă pustie, care au fost ținute în condiții îngrozitoare. Ca urmare, sa întors acasă doar un sfert, și Dupont împăratul Napoleon închis în castel, dezastruoasă închisoare franceză.

Arago în mod repetat, pentru o durată scurtă de trei ani, sa trezit în pragul morții și invariabil au continuat cu răbdare pentru a efectua lucrări pe măsurarea meridianul. Nuance - Laplace dovedit redimensionarea globului în funcție de mișcarea Lunii. Nu poate fi exact considerat un contor general acceptat în prezent (din limba greacă. - măsura standard) explicată prin măsura științifică a lungimii. O copie a aliajului special este depozitat în condiții speciale. Cu toate acestea, în Statele Unite ale Americii, Marea Britanie și alte câteva țări încă mai folosesc curte, originea exactă a unității nu este cunoscută.

Arago unul dintre primii care au recunoscut maiestatea lucrărilor în energie electrică Oersted și Volta, în termeni generali, susținând că acești doi oameni au pus bazele pentru construirea unei clădiri noi pentru secole. În conformitate cu ideile lui Laplace, prins Shveyggerom, Arago începe să experimenteze cu primele inductoare și găsește rapid o nouă direcție. Vorbim despre inducție. Pentru a trăi timp de 8 ani înainte de experimentele lui Michael Faraday, și Arago, împreună cu Foucault demonstrează Academia influența reciprocă a busolei și rotirea discului de cupru - metal, un non-fier și aliaje.

Deci, primul motor de inducție a apărut cu mult înainte de breve- 01 mai 1888 (US381968 A) Nikola Tesla AC mașini sincrone. Arago a descoperit turbionari curenți turbionari, care a dat sute de idei pentru generațiile viitoare. Michael Faraday a considerat părintele motoare de colector. Pe aceasta din urmă, a se vedea articolul despre legea inducției electromagnetice. La început, se pare că motorul Faraday sincron, deoarece foloseste un magnet permanent, dar punctul de vedere este greșită. În dezvoltarea viitoare a ideii a dus la contactele glisante, schimbarea polarității bobinajele polilor, ceea ce duce deja direct la colectorul de distribuție.

Nikola Tesla și AC

Contul de evenimente legate de Nikola Tesla, se desfășoară pe prima biografie a autorului de Rzhonsnitskogo interne. Așa cum scriitorul de la sfârșitul 1881, inventatorul a lovit o boală necunoscută, însoțită de simptome neobișnuite:

1. Sentimentele agravate, astfel încât Tesla putea auzi căruțe de circulație pe stradă și a simțit vibrația produsă în casă.
2. atingere ușoară părea să arunce în aer.
3. Vision vă permite să vedeți, chiar și pe timp de noapte.
4. Șoapta a sunat un strigăt.

Constiinta inginer de timp descris (companie conectat la Budapesta) lucrează la sarcina de a crea un motor de curent alternativ. Așa cum sa anticipat, a scăpa de simptome au aparut dintr-o data, cauza ramane inexplicabile. În timp ce recuperarea, Tesla februarie plimbare seara în parc cu un fost coleg de clasa Szigeti, citând poeții sale preferate, cum ar fi Goethe, împreună admirand picturi ale naturii, apus de soare. Spunând urmatorul cupletul amintesc Poeme, Nicolas a dat seama că problema tehnică dificilă este rezolvată.

Și, în subconștient appendage i-au spus tehnica de arbore invers. În autobiografia sa, Tesla a declarat că a făcut rapid o schiță a unei construcții viitoare. Astfel, invenția se referă la 1882 anul.

Mai degrabă decât bazându-se pe opinia comună că Dolivo-Dobrovolsky a făcut o mare contribuție la dezvoltarea actuală cu trei faze, este prea adevărat. Revizuirea textului dovada oferă o imagine personalizate de brevete lui Nikola Tesla. Se poate observa că stator și rotor șase poli. Dolivo-Dobrovolsky remarcat superioritatea celor trei faze ale celor două. Acest om de știință merit mare ca inventarea „cu rotor în colivie“ motor de inducție cu rotor. Dar curentul trei faze și numărul de faze mai mari decât una, a intrat în viața lui Nikola Tesla. În mod similar, Westinghouse a lucrat la mijlocul anilor '80, dar succesul din urmă nu este însoțită.

Deși activitatea din Budapesta Telegraph are o mulțime de Tesla abia a reușit să le-a pus într-un notebook noua structură a motorului de curent alternativ sincron. La sfârșitul anului 1882 Nicola a fost de așteptare pentru transferul la postul de punere în funcțiune inginer de instalații electrice. Călătorind în Europa, geniul sârb în mod constant confruntat cu ideea lui Thomas Edison și a studiat principiul acțiunii. Talentatul Tesla a sugerat mai multe îmbunătățiri echipamentelor existente și a câștigat rapid respect în mediul profesional.

Munca stagnat la Strasbourg, a invitat Tesla pentru a aduce compoziția primului trimestru a ratat din impas. In 1883, inventatorul ajunge în Franța, în cazul în care ajunge la locul de muncă. Pe baza atelierelor, în același timp, de ajustare a echipamentelor Edison tânărul construiește un prim motor de curent alternativ sincron. Succesul a venit cu viteza de a adera la ultima sârmă. Bauza, în calitate de primar, după o singură demonstrație de noutăți a devenit un admirator al talentului inventatorului.

oameni de afaceri francezi, văzând avantajele AC, nu a îndrăznit să investească, nu Nu a fost la acel moment tradiția de a folosi mai multe faze - unitate ar fi necesare pentru a cumpăra sursa de alimentare. Între timp, Tesla a executat strălucit instrucțiuni, iar compania a fost de așteptare pentru convenite în avans, dar nu este anexată atribuiri de contracte. Mijloace-a găsit, în conformitate cu Nicola, ar capital inițial pentru producția de motoare de curent alternativ.

Dar pentru a Edison auzit, probabil, zvonuri despre demonstrația AC motor cu două faze. Probabil un om de afaceri Donos la cele mai recente informații de telegraf american. Continental Edison Company care începe să redirecționeze Tesla de la oficiale oficiale. Ultima Nicola a trimis înapoi la primul, iar primul - înapoi la al doilea. Cercul. Dându-și seama că a fost păcălit pe o sumă solidă de 25.000 $, Tesla a decis să schimbe ocupația de timp specificat.

Călătorește curent cu trei faze în America

Uyazvlonny tânăr Nikola planificat să caute fericirea în afara țării. Deja ales ca noul sediu al Rusiei, Nicolae aude sfatul lui Charles Bechlora ajunge la Edison personal și să ofere propriile lor servicii. Deci, soarta Tesla trimis în Statele Unite ale Americii. Simultan Bechlor destăinuit că în Rusia există o mizerie cu știință - din acest motiv Yablochkov a fost forțat să aducă experiențe la sfârșitul anului în Franța.

Bine-inima omului, Charles a dat Tesla o scrisoare de recomandare la un tânăr om de știință a luat de bun venit de peste mări. La Paris, un iubitor de poezie a fost jefuită de escroci locali, Chanson lyubivshimi. Lucrurile mici în buzunare suficient pentru cel mai ieftin bilet la Le Havre. Ți-e foame și Tesla înghețat a fost așezat în cabină, dar din fericire a atras atenția căpitanului navei. El a invitat omul de știință de mână și a auzit povestea nefericit nu refuza ospitalitatea.

încăierare neașteptată pe punte a făcut Tesla, are bune abilități de box, lupta înapoi, și Draco căpitanul a schimbat harul lui pe indiferență. Din fericire, a rămas aproape de New York, Goethe a urcat ventilator, în cele din urmă, la mal, unde a câștigat rapid primul bani ajutându-un proprietar de magazin local.

Edison Tesla a ajutat pentru a vedea o scrisoare de recomandare. Ironia - fără această bucată de hârtie, inventatorii nu s-ar fi îndeplinit. Edison a ascultat calm la ideea de curent alternativ. Ceea ce face face presupunerea conștientizării sale în avans. Tesla era deja cunoscut pentru compania Continental, angajații săi a negat Nichols mai devreme în remunerație. Americanii au dat europenilor posibilitatea de a experimenta încă o dată prețul propriilor sale promisiuni.

Edison pentru următoarea îmbunătățire în mașinile lor a promis Tesla este acum 50.000 $. Care a fost starea de la acel moment. De lucru de 20 de ore pe zi, Tesla a făcut o serie de inovații, în același timp, crearea unui nou tip de sursă de energie să-și îndeplinească partea lor a acordului încheiat verbal. Ca și ultima dată, premiul a fost nula - Edison a spus că a glumit cu succes modul american.

În primăvara anului 1885 a rupt cu compania Continental Tesla pornește într-o călătorie singur. Cu toate acestea, dealerii locali știa deja de inventator ca inginer talentat: el a creat o lampă cu arc sub scopul iluminatului stradal. Dar, în loc să plătească... Am niște acțiuni de vânzare greu. De trei ori, Tesla a primit o lecție înainte de a dat seama că cu granzi trebuie să țină ochii deschiși.

După ce a lucrat ca un încărcător, muncitor, săpat șanțuri număr necunoscut, Nicolas a pierdut interesul în America. Dar, în aprilie 1887 privind modul în care am primit Obadia Brown. Foreman a fost rapid să recunoască avantajele ideilor lui Tesla și sa oferit să se întâlnească cu fratele său Alfred, care a lucrat ca inginer Telegraph Company. conversație cherchelit a avut loc, dar în dimineața următoare cei doi s-au mutat în direcția cea bună.

Acordul a fost de a pe baza de laborator Brown de a dezvolta ceva (la discreția Tesla) pentru o demonstrație în fața avocatului Charles Peck. Circling într-un câmp magnetic, dimensiunea de ou metal solid privit într-adevăr minunat (ca primul din lume a motorului asincron). Unii bani pe dezvoltarea conceptului de variabile, inclusiv trei faze, curent.