Regulator de temperatură electronic - un dispozitiv care asigură o locație predeterminată o temperatură constantă, este utilizat pentru a estima parametrii circuitelor externe.
descriere generală
Termostatele electronice numite în mod diferit termostate. Diferențele mici sunt manifestate în funcții nu sunt la fel de evident pentru un străin la tema omului. Termostate sunt utilizate pentru a menține temperatura dorită în instalație. De exemplu, cele considerate a secțiunii camerei a sistemului, motorul, echipamentul de proces.
Cel mai adesea, în opoziție cu opinia publică, controlul electronic este utilizat în industria de automobile. Desigur, orice calculator personal detectează protecție la temperatură de peste, puse în aplicare la nivel de BIOS și post-test, dar produsele foarte complicate, de obicei în casă nu sunt utilizate. termostate electronice sunt în măsură să controleze temperatura sistemelor de încălzire, baie menține microclimat, dar următoarele sunt, mai degrabă, la secțiunea exotică. Cele mai frecvente de încălzire controlează bimetalului, și să plătească mai mult ar fi necesare.
sisteme climatice
Termostatul devine, de obicei, o parte integrantă a încălzirii acasă. Orice sistem de aer condiționat este prevăzut cu un dispozitiv de estimare a temperaturii, un senzor încorporat în aer condiționat. Un sistem de încălzire proiectat la cheie, recrutați din blocurile de construcție individuale.
Particularitatea sistemelor de încălzire este recunoscut ca lungimea de pătrat, vastitatea. Pe termostatul electronic se duce la o sarcină electrică mare. Ca și alte aparate electrice, este limitată. Apoi, ia în considerare posibilitatea administrării indirecte. Relee de putere recrutați în cascadă paralel și funcționează simultan semnal comun termostat.
Adesea mic dispozitiv de electronice este conectat. În interior vom vedea placa bimetal triviale, aparatul se închide și se deschide contactele la atingerea o anumită temperatură, predeterminată de utilizator. O astfel de construcție se va găsi în fier, și un încălzitor electric de ulei.
Prin urmare, pentru a face propriul său termostat nu este prea dificil. Acest lucru se aplică numai la senzor. Partea executivă va fi cu siguranță cumpărat, nu la foc a venit. Orice releu de putere adecvat, cu caracteristici similare. Cei care sunt interesați să se uite în subiectul unui releu intermediar.
klimatsisteme temperatură Regulator
diferență termostat electronic în capacitatea de a seta program complex. Desigur, un termostat simplu este electronic și monitorizează citirile termocuplului, dar ca regulă, echipamente scumpe oferă facilități mari:
- Activitatea de calendar care cuprinde moduri de operare configurabile în funcție de ziua săptămânii, luni, vacanțe, weekend-uri.
- Program pentru ziua: ora și cum să se mențină temperatura.
- Controlul prin intermediul telefoanelor mobile (smartphone app).
Numărul de opțiuni este nelimitat. Se recomandă să se stabilească în paralel cu releu de declanșare cu senzorul propriu, lăcrimarea puterea sistemului. Ei bine, în cazul în care alarma echipamentul va instalat corect. Acest lucru ar trebui să fie în timpul iernii, pentru că atunci când temperatura scade sub 5 grade Celsius există posibilitatea de înghețare a casei cu consecințele sale. Sistemul special de alimentare cu risc (ruptură de țeavă).
sistem de degivrare
Termostate sunt rareori folosite pentru a crea sisteme anti-dejivrare. Cel mai adesea aceste obiective este un cablu de auto-reglare. Termostatul prevăzut cu mai multe intrări pentru senzori distanțate de-a lungul zonei protejate și se apropie de cablul rezistiv. După cum sa menționat deja, pentru a asigura controlul temperaturii în acest mod este dificil, dar având în vedere dimensiunea infima de termocuplu moderne - este posibil.
Apoi, în sistem sunt atribuite cerințe specifice. Este necesar să fie capabil să distingă în cazul în care semnalul a venit, și includ segmentul de cablu adecvat.
Termostat electronic economisește energie în timpul orelor de limitat. Acesta susține căldura numai în cazul în care este necesar.
Aplicații în industria de automobile
Sistemul de răcire a motorului masinii sa mutat la cele mai recente electronice. Sa constatat că termostatul termomecanică (de exemplu, releu bimetal) nu poate furniza modurile art dorit. Acasă ghinion a fost de a oferi o acțiune coordonată între pompă, ventilator și senzori. Necesar termostat electronic, nu termostatul, deoarece temperatura depinde de modul de conducere. La underutilization viteză mică se produce, ceea ce mărește consumul de combustibil (1% până la 10 grade divergență).
regulator electronic de temperatură
Pentru fiecare motor, temperatura optimă a arderii combustibilului. de obicei, variază de lucru a amestecului ușor peste 110 de grade Celsius. Cu toate acestea, chiar și la 90 de grade termostate electronice preia controlul asupra situației. Motor - proiectarea greoaie care posedă o inerție cunoscută, piesa în avans prudent să fie proactivă. În plus, determinat experimental că până la nivelul optim de temperatură este mai bine să nu aducă. Motoarele de automobile funcționează pe principiul descris de zeci de ani. Modelele avansate de reglementare autoturisme se realizează prin intermediul a două elemente de acționare:
- Element ceros cu TAN.
- Bobina suplimentară de încălzire.
reglarea fină a țintelor de temperatură atinse 6:
- Creșterea viscozității uleiului și, în consecință, a redus de frecare.
- Creșterea puterii la sarcină maximă, prin reducerea temperaturii lichidului de răcire.
- Reducerea emisiilor de substanțe nocive în atmosferă datorită modului de ardere selectat în mod corespunzător.
- Eficiența maximă a motorului.
- Reducerea forței de frecare conduce indirect la economia de combustibil.
- Controlul temperaturii sofisticat în habitaclu.
In general, temperatura lichidului de răcire crește odată cu creșterea vitezei și a sarcinii pe arbore. Aceasta este o simplă figură tridimensională, care necesită disponibilitatea servomotoarelor și semnalizare corespunzătoare. Ca un termostat electronic de ultima favoare. Se crede a distinge conceptul de termostat menține o temperatură constantă. Termostatul este caracterizat prin programul de control, minim candidat are inteligență.
Atunci când viteza de croazieră este reglată agent frigorific turatii extender ceros cu propriile sale sisteme de încălzire. Ca piston mic necesar acționat de un sistem care se mișcă în sus și în jos, de deschidere și care acoperă conducta. Retracția controlate în continuare de către un arc de revenire. Atunci când sarcina crește, încălzirea suplimentară este activată, efectul este însumate pentru a asigura o răcire maximă a motorului.
Termostat electronic excelează la acțiunile de urmărire ale conducătorului auto și anticipează apariția unei situații periculoase. De exemplu, chiar și atunci când este apăsată pedala de accelerație, atât începe înainte de încălzire pentru a crește temperatura de răcire intensă. În cazul în care piesa este marcată reducerea timpului, sistemul oferă o derulare înapoi. Datorită inerției de ceara fluctuații comportamentale similare sunt invizibile. În mod similar, de preemțiune și de frânare (sistemul nu judeca de viteză a roții și cifra de afaceri debitmetru de combustibil). Scăderea temperaturii începe în avans, dar netezește efectul de inerție rezultantă.
Datorita design sofisticat termostat electronic prezinta durată lungă de viață, de regulă, depășind perioada de viață a motorului. Excepția de la regula menționată la daune pur mecanice la natura aleatoare cauzate, de exemplu, contaminarea lichidului de răcire (în perioada de întreținere). tehnicieni de service pentru acest motiv, împreună cu înlocuirea pieselor care afectează factorul numit, recomanda cumpararea unui nou termostat electronic. Dacă refuză să se mențină temperatura sistemului, motorul nu reușește.
Controlul echipamentului de proces
Majoritatea motoarelor vândute cu servomotoare magnetice, dar o parte semnificativă a echipamentului de proces nu este protejat cum ar fi. Și apoi personalul pune senzori, urmat de sistemul informatic. Acesta nu este un sentiment plin de control electronic al temperaturii, mai degrabă este managementul centralizat cu privire la distanta de ACS. Sistemul este capabil să controleze temperatura echipamentelor, a apelor reziduale, în plus față de spus - pentru a măsura aciditatea lor.
Principiul de funcționare al regulatorului electronic auto
Efectele utilizării de termostate electronice sunt atât de simple, care a evaluat fără asistență. Singura excepție de la autorii vedea situația în industria de automobile. Moduri de funcționare a motorului este atât de complex încât va încerca să vorbească mai mult. De exemplu, sa constatat că temperatura redusă a amestecului la viteze rezultate scăzute într-o creștere semnificativă a eliberării de substanțe toxice. Acum este ușor să ne imaginăm ce se întâmplă în blocaje de trafic urban. Situația va corecta termostatul electronic care poate mentine cu precizie temperatura lichidului de răcire din sistemul de răcire. Schema este următoarea:
- La turație redusă temperatura agentului frigorific este supraevaluat în mod deliberat.
- Pe măsură ce viteza setată pentru a face opusul. Acest lucru reduce detonare. Ca rezultat, stabilizarea temperaturii îmbunătățește durabilitatea motorului.
În industria de automobile, termostate electronice sunt numite adaptive. Managementul ia controller - un cip complex cu program de cablat. Acest lucru este important, dispozitive denumite adesea antediluvial electronice care cuprind elemente solide: diode, tranzistori și așa mai departe. O astfel de puține asemănări cu tendințe intelectuale moderne.
Regulatorul de debit nu este neapărat ceară. Acum Amortizoarele sunt folosite cu poziționare precisă cu motoare pas cu pas. termostate electronice devin standardul de facto, a pus producătorii de automobile. WHA a achiziționat recent nouă. Complexitatea echipamentului de monitorizare de actualizare este în incompatibilitate totală sau parțială cu sistemele de import din Rusia. Ca urmare, o mulțime trebuie să fie dezvoltate de la zero, și cel mai important - de testare, măsurare, identifica capcane.
masina de supapă cu sens unic
În acest scop, de a crea un stand, modele, programe de calculator. Toate acestea au o mulțime de timp, uneori, nu este ieftin. În plus, un model de mașină (o întreprindere) este unic. Simplificarea, cu toate acestea, rămâne: o dată învățat pentru a programa controlerul, inginerii în viitor sunt capabili de a crea orice fel de termostate electronice. Schimbarea codului mașinii este permis să se adapteze dispozitivul pentru a lucra la orice model de masina.
Sarcina principală este de a calcula fluxul de supapa pentru fiecare mod, atunci trebuie doar să se adapteze semnalelor de ieșire controler pentru o parte de control al executivului. Simultan, tipul de acționare selectat după criterii cunoscute: studii de preț, prezența unui vânzător de încredere și colab. Să presupunem că doriți să evalueze efectul vibrațiilor pe valva - Nu deveni o verigă slabă în lanțul de echipamente noi. La urma urmei, atunci când linia de producție va începe modernizarea, face modificări, este deja târziu.
procesele hidrodinamice astăzi sunt modelate pe un computer. Ele arată cum să se manifeste în partea executivă a condițiilor de funcționare. Pachetele software vă permit să descărcați codul binar la controler.