Defecțiuni ale mașinilor de spălat Bosch( Bosch)

click fraud protection

În acest articol vom explica cum să vă reparați mașina de spălat Bosch pe cont propriu. Aflați cum să eliminați daunele ușoare și moderate fără a recurge la serviciile unui maestru.

Mașinile de spălat Bosch atrag atenția și merită respectul clienților datorită calității și abundenței înalte a tehnologiilor inovatoare. Adunarea germană justifică pe deplin prețul acestor mașini de spălat - în fabricarea materialelor de înaltă calitate, iar dezvoltatorii preferă formele ergonomice. Dar printre cele mai înalte calități ale tehnologiei eșecurile nu sunt excluse.

Conținut:

  • 1 cârlig
  • 5.2 Continuăm dezasamblarea mașinii

Defecțiuni la diagnosticare Bosch

Diagnosticare mașini de spălat Bosch - o funcție încorporată în toate mașinile moderne. Datorită ei, puteți determina esența defalcării, fără a apela la atelier. Dacă nu ați găsit o descriere pas-cu-pas a modului de efectuare a diagnosticării, vă vom descrie în detaliu cum se face:

    instagram viewer
  1. Închideți ușa de încărcare.
  2. Setați rotița selectorului de programe la "OFF".
  3. Așteptați câteva secunde.
  4. Setați selectorul la SPAN.
  5. Dacă ați făcut totul corect, indicatorul "START" va clipi.
  6. Apăsați butonul "SPIN REVERSE" și nu ridicați degetul până când indicatorul "START" clipește din nou.
  7. Rotiți din nou roata, de această dată oprind-o pe programul "PLUM".

Atenție! Rotiți selectorul în dreapta.

  1. După eliberarea butonului "SPIN CIRCULATION", selectați obiectul care urmează să fie testat prin rotirea roții. Sau determinați defecțiunea prin codul de eroare afișat pe placă.

Important!În cazul în care diagnosticarea nu pornește, atunci problema se află în tabloul de comandă( controler electronic), iar în acest caz nu se poate face fără a fi apelat comandantul.

Dacă decideți să inspectați manual părțile individuale, rotiți butonul selector pentru a selecta obiectul dorit. Procedați după cum urmează:

  • Verificarea motorului: Poziția 3.
  • 4 - pentru a testa pompa.
  • 5 - Verificați TEN.
  • 6 - supapă pentru admisia apei calde.
  • 7 - supapa de admisie a apei reci.
  • 8 - supapa de admisie a apei pentru spălarea principală.
  • 9 - Supapă de admisie a apei de pre-spălare.
  • 10 - semnale sonore.
  • 11 - Autotest FCW.
  • 14-15 - autotest "rapid".

Apoi, apăsați din nou "START"( pe lângă acest indicator, de asemenea "DRAIN" și "TURN") pentru a porni programul de testare.

Pentru a ieși din modul de testare al programului, faceți clic pe "START" și rotiți roata.

Pentru a ieși din modul de diagnosticare, rotiți cadranul până la marcajul "OFF" sau "OFF".

Defecțiuni tipice Bosch

Din lista uriașă de defecte ale mașinii de spălat Bosch, cele mai tipice pentru această marcă sunt astfel de defecțiuni:

  1. La spălare, apa nu se încălzește.
  2. Nu există scurgere.
  3. Nu există rezervor de centrifugare.
  4. Tamburul este zgomotos.
  5. Nu există admisie de apă.
  6. Motorul nu funcționează.

Pe baza listei de mai sus, concluzionăm că cel mai vulnerabil loc al acestui brand de styralok este elementul de încălzire. Dacă încălzitorul termoelectric arde, dar controlerul este intact, atunci reparația mașinii de spălat Bosch nu necesită multă muncă și efort.În caz contrar, trebuie să înlocuiți controlerul, iar acest lucru este cel mai bine încredințat unui specialist. Utilizatorii

află despre orice defecțiuni prin codurile de defecțiuni( sau lumini intermitente).În CM Bosch, aceste coduri de eroare apar, de obicei: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, precum și E02 și E67 și altele.

Cauzele defecțiunilor

Dispozitivul mașinii de spălat Bosch determină atât natura defecțiunilor, cât și motivele apariției acestora. Luați în considerare ceea ce cauzează de obicei eșecuri.

După spălarea în rezervor este apă reziduală.Acest lucru se întâmplă din următoarele motive:

  • Eroare pompă de evacuare( pompă).
  • Filtru sau pompă înfundată.
  • Contactele pompei sunt suflate sau oxidate.
  • Întrerupătorul de presiune sa rupt.

Dacă tamburul se află strâns, astfel de motive ar putea fi de vină:

  1. Cureaua de transmisie este deteriorată.
  2. Defecțiune electronică.
  3. Mai puțin - defecțiune a motorului.

Ecran de tambur asociat cu:

  • Rulmenți rupți( necesitatea înlocuirii lagărului în mașina de spălat Bosch).
  • Sol și obiecte străine în rezervor.
  • Amortizoare de șocuri sparte sau rupte.
  • Contragreutate rupt.

Nu există apă care intră în tambur deoarece:

  1. Nu există apă în sistemul de alimentare cu apă, presiune slabă.
  2. Pompa sau sistemul Aqua-Stop sunt înfundate.
  3. Înclinare înclinată.

Defalcarea motorului coincide cu aceste "simptome":

  • Deschis deschis.
  • Defalcarea regulatorului.

După ce ați determinat ce a cauzat defecțiunea și ați evaluat complexitatea acesteia, puteți începe o reparație independentă a mașinii de spălat Bosch.

Dacă nu ați identificat daunele și nu știți cum să reparați mașina de spălat, contactați un specialist.

Cele mai frecvente cauze ale defecțiunilor sunt Bosch Classic 5, Bosch Maxx 5, Bosch Max 4, Bosch Maxx 6, dar alte modele pot eșua din aceleași motive.

Reparăm mașina Bosch

Mai jos luăm în considerare defectele și modul de rezolvare a acestora, acordând atenție celor mai frecvente eșecuri și celor mai bune modalități de a le rezolva.

Repararea pompei de evacuare și a filtrului, presostatul mașinii

de la Bosch După ce sa stabilit că repararea pompei de evacuare( pompă), a filtrului de scurgere sau a senzorului de nivel al apei( presostat) necesită reparații, reparați-o singură.

Pentru a elimina blocarea filtrului, acționăm în conformitate cu următoarea schemă:

  1. Găsiți filtrul de scurgere: este situat în partea inferioară a corpului spălătorului, sub panoul frontal( puteți ajunge la partea inferioară, punând mașina pe o parte) sau în spatele ușii unei mici trapă tehnică.
  2. Este necesar să se pună o cârpă sau să se pună un recipient - apa reziduală rămasă va ieși din gaură.
  3. Rotiți capacul filtrului spre stânga, scoateți-l.
  4. Curățați filtrul și spălați-l sub robinet.
  5. Instalați în poziție. Amintiți-vă că este IMPOSIBILă să rulați CM fără filtru.

Pentru a curăța sau a înlocui pompa de evacuare( pompă), trebuie să îndepărtați corect panoul frontal;pentru aceasta, este posibil să aveți nevoie de un manual pentru o mașină de spălat Bosch a mărcii dvs.În principiu, nimic nu este complicat, dar trebuie să faceți un efort.

  • Scoateți cuva pentru detergenți.
  • Scoateți șurubul din colțul din dreapta jos.
  • Scoateți panoul inferior deșurubând șurubul din apropierea filtrului și șuruburile din partea inferioară a panoului.
  • Scoateți trapa de cauciuc a trapei( pentru aceasta, scoateți inelul de prindere prin înclinarea arcului mic cu o șurubelniță cu orificii( minus)).
  • Scoateți panoul.

Pentru a vă apropia de pompă, îndepărtați firele UBL.Demontați și dezasamblați pompa - pot exista obiecte străine și resturi. Viteza de rotație a pompei funcționează ușor în toate direcțiile.

Verificați rezistența înfășurării pompei. Dacă este 200 ohmi - ordine. Dacă valorile sunt diferite, există o defalcare, iar pompa trebuie schimbată.

Dacă apa nu este colectată, aveți nevoie de:

  1. Verificați dacă mașina este conectată la alimentarea cu apă( dacă nu, deschideți supapa).
  2. Examinați furtunul de evacuare( pot exista zgarieturi și zgarieturi în el).
  3. Verificați filtrul "AKVA-STOP".Dacă există probleme cu aceasta, trebuie să o înlocuiți cu una nouă.

Dacă senzorul de nivel al apei se întrerupe, îl schimbăm în conformitate cu acest scenariu:

  • Găsim senzorul prin scoaterea capacului superior al mașinii - îl veți vedea în colțul din dreapta, dacă vă uitați la masina din față.Pentru a scoate capacul, răsuciți 2 șuruburi.
  • Apăsând pe zăvor, scoateți senzorul. Scoateți firele și deconectați țeavă, prinzând clema.
  • Instalați noua unitate în locul celei vechi, acționând în același mod, dar în ordine inversă.

Înlocuirea elementului de încălzire cu propriile mâini

Dacă elementul de încălzire și-a finalizat durata de funcționare sau a acumulat scală, supraîncălzit și ars, trebuie să îl schimbați. Această lucrare se poate face independent. Dar mai întâi trebuie să verificați.

Dacă nu sunteți sigur dacă elementul de încălzire funcționează sau este rupt, îl puteți testa singur, înarmat cu un tester. Verificarea se efectuează după cum urmează:

  1. Fără a scoate încălzitorul, deconectați cablajul.
  2. Configurați testerul pentru a măsura rezistența( în Ohms).
  3. Setați selectorul de comandă la "200".
  4. Atașați sondele la bornele încălzitorului electric.
  5. Rezistența normală variază de obicei de la 20 la 40 ohmi.
  6. Dacă testerul are valoarea "1", a apărut o pauză și elementul de încălzire trebuie schimbat.
  7. Dacă valoarea este de aproximativ "0", în circuitul elementului de încălzire, încălzitorul trebuie schimbat.

Este ușor de găsit un încălzitor: scoateți panoul din spate al MCA și sub tambur veți vedea încălzitorul, sau mai degrabă tija, cu un șurub condus în centru.Înlocuiți cu:

  • Scoateți șurubul.
  • Îndepărtați cu atenție toate firele.
  • Scoateți încălzitorul prin slăbirea lentă de la o parte la alta și tragându-l spre dumneavoastră.
  • Luați un TEN serviceabil și instalați-l.

Înlocuirea independentă a lagărelor

Pentru a efectua această operație complexă, aveți nevoie de o demontare aproape completă a caroseriei. Dacă decideți să faceți acest lucru, nu eliminați complet toate firele de la modulul electronic - nu este un fapt că veți putea să conectați totul la loc. După demontarea modulului, așezați-l pe cadru sau agățați-l pe un cârlig special.

Facem cârligul tehnologic

. Pentru a face un cârlig tehnologic cu propriile mâini, trageți o sârmă de oțel necălită de 30 de centimetri cu diametrul de 3 mm. Sârmă ar trebui să fie strung cambric( termocontractare), care ar trebui să fie mai lungi decât fir - cel puțin 1 cm pe fiecare parte. Faceți coturi, trecând din fiecare capăt al firului 6-7 cm - veți obține ceva de genul unui cârlig. Pe acest cârlig, închideți tabloul de bord.

Continuăm dezasamblarea mașinii

  1. Scoateți rezervorul cu tamburul, deșurubând arcurile.
  2. Când dezasamblați un rezervor în 2 părți, este necesar să fie rupte dispozitivele special prevăzute.
  3. Luând un ciocan și o căptușeală din lemn, scoateți ușor arborii axului lagărelor cu lovituri ușoare.

Atunci când selectați rulmenți noi, acordați atenție detaliilor care corespund mărcii dvs. de mașină de spălat. De exemplu, aveți nevoie de lagărele pentru mașina de spălat Bosch Max 5 - și spuneți în magazin, pentru a nu cumpăra părți greșite.

Videoclipul arată cum comandantul dezasambla mașina Bosch și modifică rulmentul. Uită-te, va fi la îndemână pentru dumneavoastră:

După cum puteți vedea, repararea mașinilor de spălat Bosch cu mâinile lor este o sarcină utilă.Nu uitați niciodată de curățarea periodică a mașinii dvs. de spălat și de întreținere, ceea ce va salva mașina de deteriorări.

Mașina de spălat vase nu are apă - cauze, reparații

Mașina de spălat vase nu are apă - cauze, reparațiiDefecțiuni

Ați încărcat aparatul în mașina de spălat vase după o masă de familie, ați pornit-o, dar nu auziți sunetele setului de apă? Nu vă grăbiți să păcătuiți asupra tehnicii, motivul poate fi în legătură ...

Citeste Mai Mult
Ce trebuie să faceți dacă mașina de spălat vase este înfundată

Ce trebuie să faceți dacă mașina de spălat vase este înfundatăDefecțiuni

Citiți articolul nostru și aflați ce trebuie să faceți în cazul în care mașina de spălat vase este înfundată.După încărcarea aparatului și rotirea butonului „Start“, ați auzit că mașina de spălat v...

Citeste Mai Mult
Mașină de spălat vase AEG

Mașină de spălat vase AEGDefecțiuni

De obicei includeți o mașină de spălat vase, vedeți că nu pornește? Vă vom spune ce să faceți în această situație. Înainte de a apela la comandant, trebuie să înțelegeți cauza eșecului.Poate că tu ...

Citeste Mai Mult
Instagram story viewer