Conținutul articolului:
Încălzitoarele de ulei nu eșuează adesea deoarece sunt aparate clasice de încredere. Dar sunt momente când trebuie să faceți o reparație operațională a încălzitorului de ulei.
Apariția unei defecțiuni a răcitorului de ulei, de regulă, este însoțită de apariția de sunete exterioare în interiorul carcasei. Este posibil să existe și o ușoară scurgere a uleiului sau o protecție și încălzirea se va opri pur și simplu.
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să îl deconectați de la sursa de alimentare. Dacă există o posibilitate, trebuie să o duceți la centrul de reparații, dar acest lucru nu este întotdeauna posibil. Prin urmare, trebuie să încercați să-l reparați singur.
La prima vedere este imposibil să reparați încălzitorul de ulei la domiciliu. Dar, după cum arată practica, în 60% din cazuri, defalcarea poate fi eliminată cu mâna ta. Pentru aceasta trebuie să înțelegeți cu atenție cauza eșecului.
Când reparați încălzitorul de ulei, trebuie respectate toate măsurile de siguranță și respectați instrucțiunile și instrucțiunile de utilizare ale aparatului. Încălcarea oricărui element poate duce la vătămări corporale.
Repararea încălzitoarelor de ulei și principalele tipuri de defecțiuni ale acestora
Procesul de reparare a încălzitorului de ulei depinde de tipul de defecțiune sau defecțiune.
Există trei direcții cele mai comune în devierea încălzitorului:
- Ascultarea sunetelor fluorescente, ascuțite în interiorul încălzitorului.
- Deteriorarea plăcilor bimetalice.
- Eroare TEN.
- Abateri în lucrarea părții electrice.
Apariția unui fluier poate indica absența nivelului corect al uleiului în interiorul încălzitorului. În acest caz, este necesar să examinați cu atenție încălzitorul din toate părțile pentru a vă deteriora. De asemenea, cauza fluierului devine adesea un dispozitiv instalat necorespunzător. Dacă încălzitorul de ulei este în mod obișnuit mutat de la un loc la altul sau înclinat în timpul transportului, se pot forma în interior prize de aer.
Dispozitivele de încălzire a uleiului nu se bucură de poziția ascuțită și lungă într-o stare înclinată, deci este de dorit să-l transportați vertical.
Dar dacă sa întâmplat, nu trebuie să faceți nimic, trebuie doar să puneți dispozitivul în cameră și să lăsați-l să se așeze timp de aproximativ o oră, astfel încât uleiul a acceptat modul de funcționare. Apoi, dispozitivul poate fi utilizat.
Deteriorarea plăcilor bimetalice. La dezasamblarea încălzitorului se poate detecta deteriorarea plăcilor bimetalice. Ele sunt situate pe mânerul regulatorului de temperatură. Pentru a repara această parte structurală a încălzitorului de ulei, este necesar să puneți butonul regulatorului de temperatură în poziția de încălzire minimă. Apoi, la rândul lor, șuruburile, piulița de fixare, rama, arcul sunt îndepărtate și placa bimetalică este scoasă.
Nu este reparat, ci înlocuit cu unul nou. Această parte a autorității de reglementare, cel mai adesea, se epuizează pentru o perioadă îndelungată de funcționare. Pentru a înlocui complet placa bimetalică, este necesar să scoateți tija senzorului și magnetul. Termostatul se montează în ordine inversă și este pus în funcțiune.
Eroare TEN. Teng este unul dintre elementele constructive, care este cel mai greu de înlocuit, deoarece poate fi încorporat sau detașabil. Cum să reparați încălzitorul de ulei în acest caz? Dacă tena este detașabilă, puteți face acest lucru acasă prin scoaterea șuruburilor de fixare și deconectarea de la firele de alimentare. Dacă tena este încorporată, trebuie să conduceți încălzitorul în centrul de service.
Abateri în lucrarea părții electrice. Cauza defecțiunii încălzitorului poate fi absența contactului datorită oxidării. Pentru a verifica acest lucru, trebuie să scoateți încălzitorul de la bază și să deșurubați șuruburile de fixare. Folosind o șurubelniță, este necesar să scoateți șaibele de oprire și cele adiacente. Apoi, ancora este scos, sub care sunt localizate contactele. Dacă există semne vizibile de oxidare, trebuie să scoateți firele, să le curățați și să ștergeți contactele cu alcool. După efectuarea reparației, este necesar să se colecteze totul în poziția inițială și să se verifice funcționarea dispozitivului.
Repararea carcasei încălzitorului de ulei
Fisurile din carcasă apar ca urmare a coroziunii pereților încălzitorului sau în cazul deteriorării mecanice din exterior. Acest eșec va fi vizibil vizual. Dispozitivul nu trebuie să funcționeze în această stare. Cei care decid să efectueze repararea încălzirii cu mâinile proprii, este necesar să scoateți tot uleiul de la dispozitiv și să clătiți rezervorul din interior cu alcool. Pentru a repara rezervorul ar trebui să utilizeze echipamente pentru repararea frigiderelor, iar ca lipire trebuie să alegeți cupru-fosfor, alamă sau aliaj de argint.
Înainte de lipirea incintei, este necesar să curățați zona deteriorată, să o acoperiți cu un lichid anticoroziv și, după uscare, să degresați suprafața cu alcool. Următorul pas va fi procesul de lipire în sine. Pentru aceasta, lipirea este aplicată la locul de deteriorare și este încălzită de o lanternă conform principiului de lipire ermetică a echipamentului de răcire.
Trebuie reținut faptul că uleiul sintetic nu este compatibil cu tipul mineral. Nu amestecați diferite tipuri de uleiuri. Prin urmare, dacă nu sunteți sigur ce tip de ulei a fost turnat, cel mai bine este să înlocuiți complet uleiul. În cazul în care tipul de ulei este cunoscut, conform datelor din pașaport, este pur și simplu necesar să fie completat.
După ce încălzitorul a fost reparat complet, este necesar să umpleți uleiul cu 90% din capacitate, lăsând un spațiu de 10% sub perna de aer (când este încălzită, uleiul are proprietatea de a se extinde și aerul va contribui la acest lucru proces). Dacă nu există pernă de aer în interiorul carcasei, poate apărea o ruptură datorită presiunii crescute.
Când corpul este reparat, trebuie să-l verificați pentru scurgeri. Dacă uleiul nu curge chiar și atunci când încălzitorul este complet pornit, atunci repararea se face corect.
Incalzitoarele de ulei sunt utilizate pe scară largă de rezidenții de vară pentru încălzirea clădirilor în timpul iernii. Ele sunt eficiente și nu ard oxigen, dar pericolul este că corpul lor este foarte fierbinte. Dacă se utilizează necorespunzător, pot apărea mai multe probleme care sunt greu de eliminat.
