Codul de eroare | Lumina aprinsă( AS) | Semnificația | Cauzele aspectului | Repararea DIY |
---|---|---|---|---|
F01 | 4 | Probleme în funcționarea motorului electric. | · Închiderea circuitului electric al motorului. · Triacul de pe panoul de control a ars. | 1. Se verifică partea electrică a mașinii. 2. Înlocuirea elementelor defecte. 3. Reparați placa de control. |
F02 | 3 | Senzorul nu emite semnale. | · Tahometrul spart. · Cablajul între tahometru și modul este defect. · Defecțiune motor. · Probleme cu modulul de comandă. | 1. Sunetul contactelor tahogeneratorului cu un multimetru. 2. Verificați cablajul. Schimbarea pieselor arse. 3. Diagnosticarea modulelor. |
F03 | 3, 4 | Termostatul nu funcționează, releul încălzitorului este blocat. | · Termistorul a eșuat. · Senzori suflați sau relee suflate. | Cum se remediază situația: 1. Măsurați rezistența senzorului. Instalați o nouă parte. 2. Verificați conexiunile releului. Reparați zonele arse. |
F04 | KN2 | Citiri incorecte ale presostatului. | Ce se întâmplă: · Sistemul este oprit. · Supapa de închidere închisă. · Filtrul de admisie este înfundat. · Întrerupătorul de presiune este defect, tuburile sunt blocate. | 1. Verificați dacă există apă în sistem. 2. Deschideți robinetul de închidere. 3. Eliminați filtrul de admisie înfundat. 4. Curățați tuburile, înlocuiți comutatorul de presiune. |
F05 | 2, 4 | Pompa de scurgere a eșuat. | · Pompa este spart sau cablajul este spart. · Sistem de drenaj înfundat: filtru, pompă. · Comutatorul de presiune nu funcționează. | 1. Inspectarea pompei, contacte de apelare. Reparați cablajul. 2. Eliminați blocajele din filtru, care se află în spatele trapei, în partea inferioară a panoului frontal. Inspectarea pompei rotorului. 3. Instalarea unui nou presostat. |
F06 | 2, 3 | Eroare în management. | · Probleme cu controlerul care controlează panoul. · Conexiunea dintre controler și placă este întreruptă. · Modulul principal nu funcționează. | 1. Verificați toate elementele. 2. Repararea și înlocuirea pieselor rupte. |
F07 | 2, 3, 4 | Nu se încălzește datorită apei insuficiente în rezervor. | · Probleme cu funcționarea releului încălzitorului și a contactelor acestuia. · TEN ars, întrerupătorul de presiune nu funcționează sau conexiunile sale sunt slăbite. | 1. Inspectarea releului, instalarea unui element care poate fi folosit. 2. Verificarea TEN cu un multimetru. 3. Reglarea conexiunilor presostat sau înlocuirea piesei. |
F08 | 1 | 1. Releul încălzitorului este blocat într-o poziție. 2. Operarea incorectă a plăcii electronice. | Test releu, instalarea unei părți de service. Modul de diagnoză și intermitență. | |
F09 | 1, 4 eroare | RAM. | Ce sa întâmplat: a avut probleme cu funcționarea controlerului electronic. | Cum să remediați situația: pentru a inspecta modulul de comandă, pentru a reface sau a înlocui placa. |
F10 | 1, 3 | Întrerupătorul de presiune nu emite nici un semnal. | · Nu există alimentare cu apă sau supapa este oprită. · Blocarea în sistemul de umplere. · Defecțiune a senzorului de nivel. | Reparați-vă singur: 1. Deschideți robinetul și verificați alimentarea cu apă. 2. Îndepărtați sistemul de umplere împotriva colmatării. Deșurubați furtunul de aspirație, curățați filtrul de plasă, verificați supapa de aspirație. 3. Schimbați senzorul defect într-unul care funcționează. |
F11 | 2, 3, 4 | Probleme la pornirea pompei. Nu există scurgere. Cazul | : · Filtrul de evacuare sau rotorul pompei sunt înfundate. · Pompă defectă. | 1. Filtrul iese afară.Îndepărtat de resturi. Rotorul pompei este inspectat în gaura filtrului. Dacă nu se întoarce, trebuie să dezasamblați și să curățați pompa. 2. Înfășurarea pompei de apel. Când rezistența nu este corectă, se efectuează înlocuirea. |
F12 | 1, 2 | Nu există niciun contact între blocuri. Când apăsați butoanele, indicatoarele nu se aprind. | · Contactele au fost arse ca urmare a unui scurtcircuit. · Umezeala crescuta are elemente corodate. | 1. Se verifică legătura dintre placa de comandă și controler. 2. Inspectarea și înlocuirea contactelor MCA deteriorate. |
F13 | 1, 2, 4 | Senzorul termic pentru uscare este defect( cod specific CMA cu modul de uscare). | 1. Contactele senzorului de uscare sunt libere. 2. Senzorul termic s-a rupt. | 1. Inspectarea contactelor, cablare. Sunt instalate elemente noi, în locul părților arse. 2. Senzorul termic este schimbat. |
F14 | 1, 2, 3 Încălzitorul | , care este responsabil pentru uscarea hainei, a eșuat. | Ce a cauzat problema: · Încălzitorul a fost ars. · Termostatul a oprit elementul de încălzire atunci când există pericolul supraîncălzirii. · În tambur există apă. · Defectul legăturilor dintre placă și elementul de încălzire. | 1. Înlocuiți elementul de încălzire. 2. Scoateți orice apă rămasă din rezervor făcând clic pe "scurgere". 3. Reparați sau strângeți racordurile. |
F15 | 1, 2, 3, 4 | Nu există contactul releului cu elementele de încălzire. | Motivul în cazul plăcilor electronice sau conexiunilor rupte. | Conectați bine cablajul dintre încălzitor și placă.Modulul de diagnosticare este un master. |
F17 | LED4 - KН4 | Ușa hayonului nu este închisă bine. | Blocarea electronică UBL nu a funcționat. | Contactele de blocare sunt solicitate pentru rezistență.Examinează cablajul. |
F18 | LED4 - KH3 | Funcționarea incorectă a controlerului. | Siguranța plăcii sau una dintre componentele sale a suflat. | Repararea modulului electronic. |
H2O | Eroare de admisie a apei. | · Sistem de umplere înfundat. · Conectarea incorectă a mașinii de spălat. | 1. Curățați furtunul de umplere, filtrul, verificați funcționarea corectă a supapei. 2. Conectați-vă conform instrucțiunilor, în caz contrar apa va fuziona fără o comandă. |
Este dificil pentru utilizator să determine în mod independent cauza ruperii mașinii de spălat Indesit. Un sistem de autodiagnostic vine la salvare, care evidențiază codul de eroare de pe afișaj. Puteți afla rapid semnificația codului și puteți remedia problema datorită tabelului nostru.
FMA Indesit Coduri de defecțiuni( Indesit)
Citiți cu atenție codurile, semnificațiile lor și instrucțiunile de reparații ale mașinii Indesit.În cazul unor erori legate de placa de control, este mai bine să apelați expertul.