Astăzi, multe tipuri de încălzitoare sunt produse, toate sunt ușor de rușine din punct de vedere al părții electrice. Baza formează un mediu în care energia mișcării particulelor elementare este transformată în căldură, iar restul este sursa de energie, adesea înlocuită cu un buton de alimentare convențional( alimentare de 230 V ca).Reparații încălzitoare cu mâinile lor nu pot fi numite dificile, chiar și în prima aproximare. Radiatoarele de ulei pot părea complicate, în care elementul de încălzire este rulat în rezervor, care trebuie schimbat periodic. Este important să nu pierdeți etanșeitatea la fabricație în timpul montării, altfel uleiul se va scurge în timpul funcționării ulterioare, dispozitivul pierde capacitatea de lucru. Cu toate acestea, acestea sunt flori comparativ cu încălzitorul de kerosen pe bază de Reddy! Combustibilul este injectat în camerele de combustie, de unde este suflat forța prin ventilator. Familiaritatea cu sistemul de aprindere a autovehiculului și lumanari vin la îndemână atunci când intenționați să reparați singur încălzitorul.
, dispozitivul de încălzire complex
. Începând cu subtilitățile, toată lumea va transfera abilitățile în lucruri mai simple. Listați principalele tipuri de încălzitoare.
- Pe tipul de combustibil:
- Electric. Combustie internă
- .
- În conformitate cu principiul distribuției căldurii:
- Natural.
- forțată.
- Tensiune:
- Pentru rețelele centrale.
- Baterie și altele.
În cazul arderii interne, partea electrică nu este întotdeauna inclusă în dispozitiv.În arzătorul cu încălzire cu gaz infraroșu, în cazul în care grătarul din ceramică sau din alt material acționează ca un emițător de valuri. Nu există nimic de reparat aici, elementele sunt durabile, controlul arderii este efectuat cu un termocuplu sau placă bimetalică.În primul caz, supapa electromagnetică se poate sparge, de exemplu. Bobină de inducție cu o probabilitate mică de eșec. Emf-ul unui termocuplu este verificat atunci când este încălzit cu o brichetă de uz casnic. Valoarea este de zeci de milivolți.
În Reddy menționat mai sus, o fotodiodă este utilizată pentru a controla arderea. Când lumina cade, se schimbă conductivitatea joncțiunii pn, care este utilizată pentru a controla releul care reglează alimentarea cu combustibil.În partea din spate a dispozitivului este instalat un motor puternic, paletele de elice din oțel sunt montate pe ax. Pentru auto-control built-in buton special, care este încărcat pentru a porni, în cazul în care există probleme, snaps off. Nu va fi posibil să porniți un încălzitor de kerosen pe bază de Reddy. Curățați periodic aprinderea bujiilor( ca o mașină), în caz contrar scânteia nu va apărea la momentul potrivit. Aprinderea apare datorită ionizării aerului în spațiul gol. Arcul aprinde kerosenul, un ventilator ajută la forța convecției de căldură.
Spre deosebire de alte tipuri de reparații, încălzitoarele cu infraroșu Reddy sunt de interes practic. Suflantele de vânt sunt furnizate cu motoare electrice. În ceea ce privește alte dispozitive, reparația conectării simple a firelor cu elementele de încălzire nu este la fel de interesantă ca săparea în echipamentul original.
Încălzitor kerosen cu incendiu
Încălzitorul kerosen cu incendiu este un pistol de încălzire. Spațiul de ardere alungit, asemănător cu o turbină a unei aeronave, este plasat pe un rezervor plat, de unde se ia combustibilul. La duza cu o duză îngustă este un amestec de kerosen și aer. Două tuburi se potrivesc aici. Kerozenul prin filtrul de combustibil este pompat în interiorul căruia începe arderea. Lumanarea este puțin diferită de mașină, scânteia este alimentată ușor sub un unghi față de duza centrală instalată de-a lungul axei de construcție a dispozitivului. Un flux subțire de gaz ionizat este dus de fluxul unui ventilator situat în spate.
Odată ce ați văzut o mașină de tăiat cu plasmă sau o torță de acetilenă, vă puteți imagina cu ușurință cum arată duza. Camera de combustie este separată printr-un perete de motor, prevăzut cu o multitudine de fante pentru trecerea aerului.Într-o singură gaură, fotocelula arată în interior( vezi mai sus).Dispozitivul nu răspunde la căldură, ci la lumină, captând radiații.
.Probabil, designerii au estimat spectrul de emisii rezultat din arderea kerosenului, legând graficul de distribuție a frecvenței cu senzorul. Reddy este proiectat pentru combustibil pentru aviație, pe YouTube veți găsi un videoclip în care unitatea este transformată în ulei uzat. Vis veșnic în vest de utilizarea resurselor secundare.
O cameră de ardere din oțel încălzește camera cu convecție. Aerul cald curge în sus, dând căldura la tavan. Este imposibil să plasați obiecte străine în rezervor: suprafața este încălzită la o temperatură decentă, aveți grijă de un incendiu.Încălzitorul petrolier kerosen este de asemenea un tip infraroșu negru. Se pare că dispozitivul este de trei la unu. Din acest punct de vedere, încălzitorul kerosen de la Reddy arată favorabil pe fundalul colegilor de gaze.
Cum funcționează arma de căldură Reddy. Pe partea din spate a motorului, arborele este echipat cu un compresor de aer, care aspiră aer în duză.Combustibilul se ridică acolo datorită fluxului de evacuare și a flăcării. Compresorul are două porturi: intrare
- ;Testul
- .
Primul servește pentru aer, al doilea va permite măsurarea presiunii în interiorul compresorului în modul de funcționare. Parametrii normali sunt indicați pe plăcuța de pe capătul casetei Reddy. Motor pe semnele nivelului de presiune acustică produsă asincron. La dezasamblare devine evident modul în care este condus ventilatorul. Reglarea presiunii compresorului se face prin schimbarea zonei de curgere a supapei de admisie cu o șurubelniță cu fantă.Un șut de încărcare de dimensiuni decente este proiectat pentru a aprinde o lumânare. Ascunderea sub motor.În cazul transformatorului sunt inscripționați parametrii, dacă este necesar, înlocuiți noile componente cu inscripția.
Toate elec- tricile converg către blocul central, oprirea de urgență refuzează releul. Tripping apare atunci când nu există nici o flacără.Care este procesul de protecție într-un încălzitor de kerosen pe bază de Reddy: când se taie curentul, încălzitorul funcționează fără ajutor uman. Evident, secretul se află în releul de pornire a încălzitorului de kerosen. Creat conform schemei de protecție la pornire, în perioada inițială motorul pornește din cauza a două înfășurări( presupunând un design asincron), pe măsură ce accelerează, se încălzește o placă bimetalică cu contacte, care deschide circuitul bobinei de pornire și taie ramura fotodiodă protectoare.
Dacă releul este scos, tehnicianul trebuie să se răcească pentru a reporni. Dar focul nu se va întâmpla. Dacă nu există nici o aprindere, kerosenul va fi injectat pe o perioadă nelimitată în partea inferioară a camerei, apoi se va aprinde circuitul fotocelulei, oprind aparatul. Pentru a evita returnarea unui buton de securitate.În acest caz, blochează și blochează strâns răsucirea încălzitorului Reddy.În cazul unei defecțiuni motorii, dispozitivul pur și simplu nu va funcționa. Dacă vă amintiți, scurgerea de combustibil funcționează datorită fluxului de aer. Motorul nu funcționează, prin urmare, compresorul se oprește - combustibilul va rămâne în rezervor. Acesta este un prim exemplu de manufacturabilitate. Dispozitivul este simplu, fiabil și funcțional.
Reddy
Motor de încălzire pe bază de kerosen Tipul de motor de încălzire cu kerosen pe bază de Reddy 55 este asincron. Deci, trebuie să existe un condensator de pornire. Probabil din punct de vedere structural al releului, în mod tradițional de dimensiuni mari. Există probabil două înfășurări, dar este nevoie de un condensator, deși nu va fi nevoie de un releu de pornire.În acest caz, funcția de testare a încălzirii rămâne pentru comutarea corectă a circuitelor.
Motorul este reparat conform unui tipar tipic: înfășurările
- sunt declanșate;
- verifică prezența unei siguranțe termice ascunse între răsucirile firului;
- a estimat posibilitatea de înfășurare a bobinelor cu mâinile lor;
- este asamblat, fiind testat.
Când înlocuiți motorul cu unul nou, asigurați-vă că acesta susține funcționarea pe termen lung. Puterea este selectată de către încălzitorul de kerosen indicat pe plăcuță. Va trebui să veniți cu un releu dacă efectuează funcția de pornire și dacă există un motor de colector, vă deranjați să atârnați o sarcină similară pe bornele corespunzătoare( rezistență la înfășurare).Motorul colector are două intrări pentru alimentare, este necesar să înțelegeți corect ce are releul din dispozitiv pentru a repara încălzitoarele cu propriile mâini.
În rest, după cum credem noi, dificultățile nu sunt prevăzute. Duza este curățată periodic. Rezistența fotocelulei este testată în lumină și în întuneric. Vă reamintim că temperatura aerului nu este importantă.Adesea există defecte familiare pentru autovehicule. Desigur, aprindere. Verificați zgomotul încălzitorului kerosen de la kerosen, îndepărtați golul, priviți-vă ochii scoțând corpul instrumentului. Respectați măsurile de siguranță, desigur, ruperea încălzitorului va fi eliminată, iar în suflet va exista un sentiment plăcut din lucrarea bine făcută.Pistoalele de căldură Reddy 55 sunt populare cu autovehiculele din vest, calde în frig.
