Dispozitivul mașinilor de spălat este diferit. Totuși, detaliile sunt tipice. Dispozitivul mașinii de spălat este dificil pentru persoanele care nu au încercat să se uite înăuntru. Pentru a reasigura cititorii, observăm că corpul interior este aproape gol, cota leului din greutate este caramida( sau ocazional altă încărcătură).Aceasta înseamnă că volumul pieselor pentru reparații a scăzut, masa a scăzut.În prezent, repararea nu pare atât de înfricoșătoare.
Masini de spalat cu aparate tipice
Nu considerati recenzia ca un ghid de reparatii pentru masinile de spalat. Dar după ce ați citit articolul, veți putea obține informații utile pentru lucrare, care vă vor permite să vă reparați mașina de spălat.
Să ne uităm la modificările cilindrilor, alții deja arata deja arhaice. Activator extrem de popular în America de Sud și țările selectate ale lumii, dar în Federația Rusă este considerat un semn al sărăciei. Concluzia parțială este adevărată.În astfel de mașini este posibil să se utilizeze aceeași apă cu detergent diluat pentru o lungă perioadă de timp, spălați mai întâi lucrurile albe și treceți treptat la cele negre.
Tipurile frecvente de defecte se referă la nodurile principale. Orice mașină de spălat tambur este formată din următoarele unități: Rezervor
- cu tambur. Lucrurile nu sunt puse în rezervor. Rezervor din plastic și oțel, fără găuri, cel mai adesea rotunde, izvoare aderente la rezervor. Motorul
- .Cureaua de transmisie sau dreaptă, sensul nu se schimbă.Tamburul se mișcă datorită unui motor electric. Este important ca axa cu centrifuga atașată să rămână etanșă.Înlocuirea rulmenților necesită o dezasamblare completă, inclusiv rezervorul( și repararea tobei mașinii de spălat).
- Amortizoarele nu ar funcționa fără a pescui în mod artificial rezervorul.În mod normal, în partea superioară și în față, panglica obișnuită, corectă, este fixată.Acest lucru poate reduce semnificativ nivelul vibrațiilor. Atunci când reparați mașina de spălat, dacă este posibil, nu atingeți sistemul de amortizare.
- Tava pentru detergenți este considerată un dispozitiv separat, deși reprezintă o cutie simplă.În ciclul de spălare cu apă caldă, firul spală praful și dedurizatorul din tavă( amplasat în celula comună).Sub prespălare puneți reactivul propriu.În restul secțiunilor ciclului, apa curge direct în rezervor.În special, nu există nimic în tavă atunci când se clătește. Aerul condiționat este adăugat prin metoda fluxului de celule. Mașinile de spălat inteligente o dispensează, alții toarnă-o turnată de gazdă.
- O pompă autonivelantă în mașinile de spălat nu este adesea disponibilă.Apa vine de la sosire sub presiunea proprie. Pompa de evacuare este prezentă, necesită o curățare regulată, astfel încât siguranța termică să nu se ardă sau să se desprindă.Repararea mașinilor de spălat se termină cu verificarea unor detalii precum pompa.
- Lucrarea este controlată de programator, care stabilește modul de funcționare a motorului. Dacă este necesar, începeți încălzirea.
- TEN este adesea localizat în partea de jos a rezervorului. Este similar cu cel utilizat în încălzitoarele de apă cu o mică diferență: adesea există un sistem integrat de protecție împotriva supraîncălzirii, de unică folosință sau de reutilizare. Operațiunea este controlată de un termostat. Presupunem că există un releu de timp în interiorul mașinii de spălat inteligente: cantitatea de apă cunoscută calculatorului de la bord este apelată în rezervor și acesta calculează timpul de funcționare al elementului de încălzire cu căldură specifică pentru a aduce parametrii la valorile specificate. Desigur, această metodă funcționează numai în absența scalei.În realitate, se utilizează un senzor de temperatură.Timpul ciclului este calculat aproximativ, funcția Fuzzy Logic determină parametrii numai după clătire.
- Unitatea electronică oferă interacțiune interactivă cu utilizatorul. Monitorizează progresul ciclului.
Masina de spalat motor
Motorul detecteaza o cursa inainte si inversa. Pentru a comuta sunt două relee. Schimbă doar terminalele de alimentare. Indiferent de tipul de motor, înfășurările sunt conectate în serie, iar periile intră în circuit. Controlul vitezei este printr-un triac care reglează amplitudinea tensiunii furnizate. Motoarele colectoare sunt capabile să funcționeze la un curent constant din cauza divizării poliilor, însă în mașinile de spălat, metoda este rar utilizată.Este util să știm că cele două înfășurări ale statorului au trei căi, lăsând o șansă să se împartă.Aceasta reduce viteza de rotație, dar reduce rezistența inductivă a motorului la curent alternativ. Divizarea înfășurărilor este utilizată numai atunci când este furnizată o tensiune nerectificată.
Dacă motorul este un colector( 85% din astfel de mașini de spălat), triacul funcționează în principal conform metodei de control al fazei întregi.În acest caz, impulsurile de întrerupere taie un anumit segment din părțile pozitive și negative ale sinusoidului. Valoarea efectivă a schimbărilor de tensiune, care conduce la o modificare a vitezei rotorului. Dacă se folosește un motor de colector DC, la circuitul descris se adaugă un redresor diodic.
Un motor de tahometru( sau senzor Hall) este instalat pe motor pentru a controla turația motorului. Pins alb( sârmă cu pătuț alb) sunt utilizate pentru a atinge circuitul de măsurare. Acesta este modul în care viteza de rotație este monitorizată, o siguranță termică protejează împotriva supraîncălzirii termice. De obicei, în rolul unei plăci bimetalice. Codul de eroare corespunzător la declanșare este afișat pe ecran. Masina de spalat
TEN
TEN din supraincalzire este protejata de termostatul propriu pentru a seta temperatura spalarii, citirile trebuie sa curga in circuitul extern. Este ușor de înțeles: dacă există numai trei contacte în încălzitorul de apă - masă, plus, minus, mașina de spălat are mai multe fire. Căutările realizează dispozitivele necesare. Pământul ar trebui să sune cu învelișul tubului de cupru, există o rezistență între contactele helixului, care este conform legii lui Ohm din condiția că tensiunea este de 220 V( rms value), iar puterea este luată din datele tehnice. O valoare tipică a rezistenței este de 28 ohmi( 2 kW).Termostatul este îndepărtat, eliminând dificultățile legate de pinui.
Pompa de drenaj
Repararea pompei pentru masina de spalat este necesara atunci cand proprietarii au uitat sa curata melcul filtru mult timp. Există păr umezit și fire lungi. Acesta este un motor asincron, iar aici este utilizată o schemă rară.
Acesta este un rotor cu magnet permanent. Adesea se întâmplă, partea de rotație a motorului este neimportantă, deoarece pompa este tangențială.Apa intră în centrul roții și este aruncată prin lame. Direcția de rotație - nici o diferență.Pentru a preveni arderea înfășurării, a fost adăugată o siguranță termică în interior. Dacă pompa care este scos din carcasa mașinii de spălat nu funcționează, priviți-o mai întâi.
Sistemul Aquastop al mașinii de spălat
Povestea este incompletă fără sistemul Aquastop, care este adesea ignorat. Dacă există un fundal al carcasei, veți vedea un senzor de orice tip de apă.Când este declanșat, un semnal este trimis la supapa de admisie sau pur și simplu la conectorul situat în apropierea intrării carcasei.În acest din urmă caz, furtunul de alimentare este echipat cu fire care conduc la șine pentru a opri apa în caz de scurgeri. Aceasta este o alternativă excelentă la furtunurile de pulbere de unică folosință.De obicei, pereții sunt dublu, conform căruia apa din calea de alimentare se toarnă în corp. Indiferent unde se află gaura din rezervor sau de pe linie, senzorul este declanșat, este în geantă.Bineinteles, sistemul nu va proteja impotriva inundatiilor generale daca se rupe prin reteaua sau mixerul din bucatarie.
programator mașină de spălat
programator de multe ori pus mecanice. Este o axă cu numeroase unelte "lente" și "rapide" care alimentează motorul, inclusiv modul invers. Datorită acestui detaliu, este posibil să se organizeze controlul invertorului mașinii de spălat, dacă nu amplitudinea tensiunii care alimentează motorul, dar frecvența se schimbă.
Perioada de rulare a uneltelor lente este de 60 de minute sau mai mult. Deși motorul sincron se mișcă rapid, cutiile de viteze subestimează semnificativ viteza. De regulă, fiecare unitate are 60 de camă( proeminențe de diferite înălțimi).Fiecare are propriul său contact de releu, care poate fi, de exemplu, în trei poziții. Această poziție definește cama de curent pentru înălțimea sa. Treptat rotiți uneltele, executând un program dat. Un programator este numit cronometru.
În mașinile de spălat, detaliile sunt similare. Zanussi, Whirlpool( Atlantic), Atlas - nu contează.Ce pauze la programator? Dacă apa ajunge acolo, uneltele metalice devin ruginite. Deși programatorul este considerat separat, poate fi curățat cu atenție dacă este absolut necesar.
Mașină de spălat unitate electronică
Unitatea electronică conține informațiile necesare despre moduri, procesorul fiind localizat aici. Structura este foarte dependentă de model. Prin urmare, nu vom spune despre repararea modulului electronic al unei mașini de spălat. Singurul lucru de remarcat este că acum majoritatea dispozitivelor dispun de instrumente pentru a bloca software-ul. Ele sunt, de asemenea, numite programatori. .. Repararea modulelor coboară uneori la actualizarea software-ului.
