Pracovný motor zo starej práčky je vždy užitočný v domácnosti. Ak je správne pripojený, môže byť použitý ako hnacia sila brúsky, kosačky na trávu, odšťavovač. Takže sa ponáhľajte vyhnúť starému zariadeniu, bude vám stále slúžiť.
Zistíte, aké typy motorov sú a ako ich správne pripojiť k nástrojom.
Typy motorov AGR
Podľa typu konštrukcie sú motory práčok rozdelené do troch typov:
- Asynchrónne.Skladá sa zo statora a rotora, pracuje vďaka magnetickému poľu, ktoré sa vytvára počas otáčania. Výhodou tohto typu je jednoduchosť konštrukcie, ktorá zjednodušuje výmenu opotrebovaných častí a tichú prevádzku. Nedostatky zahŕňajú nízku účinnosť a veľké rozmery.
- Zberateľ.Vzťahuje sa na modernejší typ. V konštrukcii sú elektromobily, ktoré sú v kontakte s rotorom motora a prenášajú elektrickú energiu. Malé rozmery a vysoký výkon sú hlavnými výhodami kolektorového motora. V dôsledku konštantného trenia sa však kefy a zberač rýchlo opotrebujú.
- Striedač.Motor bez pohonu je pripevnený priamo na bubon práčky. Skladá sa aj zo statora a rotora, ale je kompaktnejší. Silný motor beží bezhlučne. Jedinou nevýhodou sú vysoké náklady na stroje, ktoré sú vybavené invertorovým motorom.
V rámci tohto článku budeme hovoriť o pripojení motora zo starých styarokov, ktoré boli vybavené asynchrónnymi elektromotormi. Motor môžete tiež pripojiť k novej práčke, ak nie je v poriadku.
Demontáž indukčného motora
Ak chcete odstrániť motor, odstráňte zadnú časť dotykového pera odskrutkovaním skrutiek po obvode. Ak necháte panel stranou, umiestnite motor dole pod nádržou. Odpojte káble a odskrutkujte skrutky, na ktorých je zariadenie pripojené. Vytiahnutím motora z tela stroja môžete pokračovať v jeho pripojení.
Správne pripojenie sami
Pripojenie motora starého typu je o niečo zložitejšie. Keďže v type zberača sa môžete orientovať podľa farby drôtov a v asynchrónnom zvone budete musieť zvoniť každý výstup.
Vyzbrojený multimetrom, striedavo vytočte každý drôt, aby ste hľadali počiatočné vinutie. Musíte nájsť dvojice drôtov, ktoré vykazujú rovnaký odpor. Zaznamenajte všetky ukazovatele a v budúcnosti je potrebné ich porovnať.
Po zavolaní obidvoch vinutia a zaznamenaní indikátorov ich porovnajte. Pri pracovnom vinutie (OB) bude odpor menší ako odporový štart (PO). Neodporúča sa pripojiť tento motor cez kondenzátor, pretože môže vypnúť motor.
- Upevnite kábel štartéra na pracovný vodič.
- Pripojte ich k zdroju striedavého prúdu, ako je znázornené na obrázku.
- Jeden štartovací vodič musí byť pripojený na štartovacie tlačidlo, ktorého kontakt nie je pevný. Na schéme sa označujú písmenami SB.
Ak spustíte motor, zistíte, že sa otáča v nesprávnom smere, vymeniť drôty z počiatočného vinutia, potom sa bude otáčať opačným smerom.
Prečo sa motor zapne pri zapnutí
Pred pripojením motora a jeho uvedením do prevádzky sa odporúča skontrolovať všetky jeho detaily. Ak sa teda ložisko stalo nepoužiteľným alebo upchaté špinou, vedie to k treniu medzi rotorom a statorom.
Ak sa rozhodnete pripojiť motor cez kondenzátor, je pravdepodobné, že jeho kapacita je príliš vysoká. Preto je lepšie vykonať spojenie bez kondenzátora, pretože to môže viesť k spaľovaniu motora.
