Ako zabezpečiť závitové pripojenie vodovodného potrubia

Oceľové vodovodné rúrky sú najčastejšie spojené pomocou závitu, ktorý je veľmi ťažké utesniť a utesniť. Je však potrebný postup, aby sa zabránilo únikom.

Druhy závitových spojení

Rôzne závitové spoje sa používajú v rôznych úsekoch oceľových rúr, medzi nimi:

1. Spojenie profilov - používajú sa spojky s vnútorným závitom rovnakého priemeru na oboch stranách.
2. Prechod medzi rôznymi priemermi. Redukčné spojky sa používajú s vnútornými závitmi rôznych priemerov alebo s časťami s vnútornými a vonkajšími závitmi rôznych priemerov.
3. Ohybové spojenie - používajú sa kolenné kovania 90 stupňov.
4. Používajú sa odbočky a odbočky, krížiky.
5. Konce rúrkových koncoviek sa používajú: zátky a uzávery.

Ako a ako utesniť potrubie

Medzi trubkou a tvarovkou je vždy medzera, ktorá nie je pre oko viditeľná, ale voda ňou tečie potichu. Medzi liatinovými časťami a rúrkou dosahujú drážky veľkosti až do 1 mm.

Najbežnejším spôsobom utesnenia závitového spojenia je použitie tesnenia a prevlečnej matice. Tento pár sa často používa pri pripevňovaní zmiešavača alebo plynovej kolóny k potrubiu. Potrubie pripojeného objektu musí byť bez závitu, rozšírené. Na to sa nasadí krycia matica, tesnenie je umiestnené medzi rúrkou a zariadením. Po vytvorení spojenia je matica utiahnutá. Ak pôsobíte príliš veľkou silou, materiál tesnenia sa roztrhne na závite, spojenie sa nebude považovať za nepriepustné.

Výhoda spojenia spočíva v tom, že voda neprichádza do styku so závitom, čím bráni korózii. Je ľahké odstrániť maticu a vymeniť tesnenie, ktoré je lacné. Použitie takého spojenia však nie je možné všade, pretože tento proces vyžaduje rozšírenie rúrky.

V prípade štandardných zlúčenín sa najčastejšie používajú ľanové tesnenia. Za týmto účelom sa odoberajú priadze z bielizne pre domácnosť, ktoré sa dajú kúpiť na inštalatérskom trhu. Dobrý materiál by mal byť elastický, s tenkými vláknami, bez zápachu a bez škvŕn. Ľan sám osebe nie je vhodný na tesniace hmoty, pretože pri stálom styku s vodou neustále hnije a nechráni oceľ pred koróziou. Preto sa impregnuje ochrannými pastami, napríklad sušiacim olejom alebo olovnatým miniom.

Cestoviny sa pripravujú samy osebe, na tento účel sa odoberá sušiaci olej a olovo červené olovo, ktoré sa množia na hustú konzistenciu. Kompozícia by nemala vytvárať šmuhy a zároveň by sa mala ľahko rozotrieť do tenkej vrstvy.