Ako opraviť zatvárač dverí vlastnými rukami: zariadenie, príčiny, časté poruchy, riešenie problémov, nastavenie, výmena, prevencia

Nákup Zatvárač dverí, je potrebné brať do úvahy jeho udržiavateľnosť. Prvé roky bude dokončovací systém fungovať ako hodinky, potom bude čoraz častejšie potrebné upravovať priebeh dverného krídla. A nakoniec, zariadenie bude musieť byť zmenené alebo hľadať spôsob, ako opraviť zatváranie dverí vlastnými rukami. Posledná možnosť vyzerá atraktívnejšie. Samotná oprava zatvárača dverí nepredstavuje zvláštny problém a vždy si môžete kúpiť nový.

Zariadenie na zatváranie dverí

Väčšina porúch sa vyskytuje na páke a na brzdovom mechanizme ukrytom v tele. Páka je vždy pripevnená k otočnému hriadeľu, bez ohľadu na to, či ide o kĺbové alebo klzné ložisko. Práve na hriadeli vzniká brzdný moment, ktorý zaisťuje plynulý chod zatvárača dverí.

Vo vnútri kufra obrábacieho stroja:

1. Pružina a ozubený hrebeň. Táto časť mechanizmu akumuluje energiu, ktorú človek aplikuje na prekonanie odporu a otvorenie dverí. Ozubená tyč je v zábere s ozubeným kolesom namontovaným na hnacom hriadeli.
   instagram viewer
2. Valec s piestom naplnený hydraulickou kvapalinou. Akonáhle osoba uvoľní dvierka, pružina vo vnútri puzdra sa narovná a súčasne tlačí kvapalinu cez drenážne kanály do susednej komory.
3. Existuje niekoľko ďalších skrutiek, pomocou ktorých môžete zablokovať kanálovú časť, a tým spomaliť pohyb piestu, pružiny a hrebeňa.

Z celej sady dielov sa nemusí dať opraviť iba telo zariadenia. Príčinou poruchy je prasknutie alebo zničenie závitu pre nastavovaciu skrutku. V tomto prípade je jednoduchšie kúpiť nové zariadenie na dvere, ako sa pokúsiť obnoviť staré. Preto pád mechanizmu na betónovú podlahu alebo udieranie kladivom počas inštalácie nerob to.

Opotrebenie ozubenia a ozubenia je považované za jeden z najväčších problémov zatváračov dverí. V dôsledku trenia sa objavujú kovové nečistoty - zmes najmenšieho prachu a mastnoty. Časom sa kanály upchajú, tesnenia a dosadacie plochy sa opotrebujú. Zariadenie na dverách pracuje so silným oneskorením a je zle regulované. Ak sa neumyje alebo neopraví, opotrebenie dosiahne kritickú hodnotu. Výsledkom je, že zatvárač funguje ako bežná pružina dverí.

Riešenie problémov v závislosti od príčiny

Prvým príznakom problémov môže byť nemožnosť nastavenia prevádzky zariadenia. To v prípade, ak bolo na dvere nainštalované kvalitné zariadenie známej značky alebo značky. Dá sa opraviť prepláchnutím dutiny a výmenou nastavovacej skrutky.

Nestabilná prevádzka, plávajúca "sila" odporu na dverách sa nachádza aj v nových mechanizmoch. Najčastejšie kvôli menším chybám ventilu, skrutiek alebo nekvalitnej hydraulickej kvapaliny, ktorá bola naliata do zariadenia vo fáze výroby.

Únik oleja

Niektoré výrobné spoločnosti uvádzajú v pokynoch značku hydraulickej kvapaliny alebo oleja. Preto sa značkové modely ľahšie opravujú, pretože tesnenia na otočnom drieku a skrutkách sa prakticky neopotrebujú. A "správny" olej nekoroduje gumu.

Kvapalina môže pri veľkom zaťažení unikať, napríklad ak je zatvárač nainštalovaný na vchodových dverách do kancelárie alebo obchodu. Tesniaci krúžok sa jednoducho pred časom opotrebuje. V tomto prípade je možné mechanizmus opraviť výmenou tesnení.

Niekedy dôjde k úniku, ak je nastavovacia skrutka príliš otočená. V tomto prípade to musíte zabaliť späť v čase. Strata niekoľkých kvapiek tekutiny neovplyvní činnosť zariadenia. Dvere sa otvoria normálne.

Je možné, že hydraulická kvapalina unikne cez hriadeľ vretena. V tomto prípade môže tesnenie vyzerať neporušene, ale olej vyteká. Problém je spôsobený silným opotrebovaním hriadeľa alebo ložiskového puzdra. Bez otáčania zariadenia bude ťažké opraviť hriadeľ. Ako dočasné opatrenie môžete zatlačiť opravné puzdro a prejsť výstružníkom. Má zmysel pokúsiť sa opraviť iba pre značkové modely. Na rozpočtových modeloch bude oprava poruchy stáť viac ako inštalácia nového zatvárača dverí.

Ak sa tekutina úplne stratila, budete musieť urobiť nasledovné:

1. Odskrutkujte obe nastavovacie skrutky. Musíte využiť príležitosť a skontrolovať, možno budete musieť vymeniť tesnenie pod hlavou alebo opraviť samotný závit.
2. Nechajte hydraulické zvyšky odtiecť. Potom prefúknite vzduchom, aby ste vytlačili zátky z kanálikov pod nastavovacími skrutkami.
3. Naplňte dutinu novou časťou hydrauliky. K tomu môžete použiť bežnú 50 ml lekársku striekačku.
4. Utiahnite skrutky a skontrolujte funkčnosť mechanizmu.

Oprava hydraulickej časti zatvárača je jednoduchá. Viac problémov môže vzniknúť v dôsledku nesprávneho výberu triedy oleja. Jeho viskozita môže byť príliš vysoká, takže po inštalácii na dvere bude brzdový systém pracovať príliš tvrdo. Ak nehádate s olejom, budete musieť opraviť držiak alebo páky.

Ak je uzáver drahý, známej značky, informácie o hydraulickej kvapaline by ste mali hľadať v pokynoch alebo na webových stránkach spoločnosti výrobcu. Pre lacné modely môžete použiť brzdovú kvapalinu alebo tekutý parafínový olej.

Syntetické alebo motorový olej nemožno naplniť priamo do uzáveru. Musíte urobiť test - zmiešať novú kvapalinu so zvyškami starej hydrauliky. Ak sa zvlní v dôsledku kontaktu so starou hydraulikou, potom bude ťažké opraviť zariadenie.

Zlomenie páky

Najzraniteľnejším bodom pákového systému je hlavica s okrúhlym, štvorcovým alebo šesťhranným otvorom pre pristátie na hriadeli alebo na samotnom závese. K zlomeniu páky najčastejšie dochádza v dôsledku silných úderov na dvere v otvorenej polohe.

Zvyčajne sú páky vyrobené z jednodielnej mäkkej nízkouhlíkovej ocele, lisované z tenkého plechu. V zatváračoch pre interiérové ​​dvere nájdete hliníkové páky. V tomto prípade je hlava vyrobená buď celá z ocele, alebo s kovovou vložkou.

Rozbitá hlava sa dá opraviť iba zváraním. Najlepšie s argónom, oceľová časť so strojom na oxid uhličitý.

Ak hrot spadol na 2 časti, potom je časť zviazaná svorkou namontovanou na zatvárači. Zariadenie je umiestnené na dverách a zachytené bodkami. Po odstránení zatvárača dverí z dverí sa svorka odstráni a trhliny sa zvaria kontinuálnym švom.

Výmena spojovacieho prvku

Ak bol zatvárač nainštalovaný na kovovo-plastových dverách, musia sa skrutky pravidelne doťahovať skrutkovačom alebo skrutkovačom. V opačnom prípade sa po roku alebo dvoch upevňovacie prvky uvoľnia, uzáver bude musieť byť odstránený a miesto pristátia opravené. Ak hovoríme o predných dverách do obchodu alebo kancelárie, potom bude potrebné opraviť upevňovacie prvky na dverách skôr - po 8-10 mesiacoch.

Pred opravou vlastnými rukami, pristátím na kovovo-plastových dverách, musíte odstrániť zatvárač dverí z dverí. Ďalej skontrolujte otvory, do ktorých boli zaskrutkované skrutky. Niektoré z nich budú takmer neporušené, so zvyškami skrutkového závitu zo skrutky. Väčšinu však bude potrebné zrekonštruovať.

 Pre to:

1. Pomocou skrutkovača vyvŕtame otvory s priemerom o 0,5-1 mm viac.
2. Na tele zatvárača vyvŕtame otvory pre upevňovacie prvky.
3. Vyberáme skrutky väčšieho priemeru, ale tak, aby prešli cez otvory v očkách bližšieho telesa.

Zostáva len vrátiť bližšie k dverám a potom zabaliť nové skrutky.

Drevené dvere sa musia opravovať menej často. Drevo lepšie drží upevňovacie prvky, aj keď sú to obložené dvere. Je lepšie neinštalovať zatvárač dverí na prefabrikované dverné krídla, zrazené z podšívky a zošité doskou z drevovláknitých dosiek. Ak nie je iná cesta von, pred inštaláciou sa pod telo prišije medziľahlá podšívka z preglejky 8-10 mm.

Niekedy potrebujete opraviť zlomený držiak zatvárača dverí na drevených dverách. Uvoľnené upevňovacie prvky sú často spôsobené nesprávnou inštaláciou alebo príliš krátkymi skrutkami. Montážny otvor je často tak zlomený, že upevňovacie prvky spadnú z dverí. V tomto prípade je oprava dverí inštaláciou dlhších samorezných skrutiek možná, ale neefektívna. Po niekoľkých mesiacoch prevádzky zatvárač dverí spadne z dverí.

Najjednoduchší spôsob, ako opraviť miesto pre samorezné skrutky, je pomocou starej tesárskej techniky:

1. Skrutkovačom pomocou valcového vrtáka (na drevo) vyrežeme otvor na inštaláciu korku. Priemer - 25-35 mm, hĺbka - najmenej 20 mm;
2. Z okrúhleho dreveného polotovaru (rovnaký priemer) sme odrezali štyri alebo päť zátok s hrúbkou 18 mm;
3. Veľkosť upravíme, do otvorov vložíme korkové zátky, po namazaní lepidlom na drevo.

Toto je najspoľahlivejší spôsob. Pokusy o opravu sedadla pod samoreznou skrutkou inštaláciou skrutkových kovových záslepiek výrazne komplikujú proces upevnenia dverí bližšie k dverám. Ak sa vyžaduje spoľahlivosť, potom musia byť zátky prilepené, nie skrutkované.

Deformácia tyče

Druhá páka pohonu so sklopnou pákou sa nazýva hrebeň alebo tyč. Zvyčajne sa vyrába lisovaním z tenkého oceľového plechu. Vo vnútri je oceľová objímka s vnútorným závitom, do ktorej je naskrutkovaný predstavec s hlavicou na konci.

Najčastejšie v dôsledku úderu do dverí sa rúrkové telo tyče zlomí (ohne). Závitová tyč je vždy pevnejšia. Ale ak je to potrebné, nebude ťažké opraviť tyč, zatiaľ čo tyč musí byť vymenená bez akejkoľvek opravy.

Ak chcete obnoviť lištu, musíte ju odstrániť z zatvárača dverí a odpojiť od držiaka na dverách. Ďalej budete musieť vybrať oceľovú tyč s priemerom približne zodpovedajúcim vnútornej veľkosti stojana.

Tyč sa upne do zveráka, nasadí sa na tyč a povrch sa narovná jemnými údermi kladiva. Oprava rúrkového telesa tyče zvyčajne netrvá dlhšie ako 20-30 minút. Na konci je potrebné zabaliť závitovú tyč do tyče a mierne ohnúť stojan, aby sa vrátil do rovného tvaru.

Bližšia úprava

Spotrebič je dôležité opraviť, aby naďalej správne fungoval, bez problémov pri otváraní alebo zatváraní dvierok. Najprv musíte skontrolovať činnosť pákového mechanizmu. Závitová tyč musí byť bezpečne upevnená maticou, bez vôle, medzier a odskoku tyče.

Ďalej musíte skontrolovať činnosť mechanizmu zatvárania. Niekedy nie je možné opraviť ozubené koleso a ozubenú tyč výmenou za nové podobné diely, musíte nainštalovať použité alebo renovované diely. Preto pred inštaláciou zatvárača na dvere musíte nasadiť páku na hriadeľ a niekoľkokrát ju pumpovať. Ak nie sú žiadne zaseknutia alebo cudzie zvuky, zariadenie sa môže vrátiť k dverám.

Pred montážou musia byť všetky nastavovacie body, menovite tyč a skrutka odrazky, uvedené do strednej polohy. Skrutku na nastavenie sily otvárania dverí je potrebné odskrutkovať o pol otáčky. Zvyčajne sa pred opravou zatvárača vyskytujú riziká na tele (pákový mechanizmus), pomocou ktorého je možné obnoviť polohu úprav pred demontážou.

Nastavenie zatvárača dverí začína nastavením voľnej vôle v rozsahu od 180O až 15O. Aby ste to dosiahli, musíte v pokynoch nájsť umiestnenie nastavovacích bodov a úplne otočiť hlavu v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví. Ihla skrutky zablokuje obtokový kanál hydraulickej kvapaliny. V tomto bode je pohyb piestu vo vnútri uzáveru tesne zablokovaný. Preto nie je možné zatiahnuť dvere, inak bude potrebné znova opraviť zatváraciu lištu.

Ak bola oprava zariadenia vykonaná bez výmeny hydraulickej kvapaliny, musíte odskrutkovať hlavu o polovicu otáčky proti smeru hodinových ručičiek a potom skontrolovať pohyb dverí. Krídlo by sa malo zatvárať dostatočne rýchlo. Ak bolo potrebné zariadenie opraviť výmenou oleja, musíte odskrutkovať skrutku o ¼ otáčky pri každej kontrole činnosti zatvárača.

Ďalej je potrebné upraviť funkciu spúšťania. Obvod je rovnaký, ale používa sa iná skrutka. Môže byť umiestnený hneď vedľa prvého, takže pri kontrole činnosti zatvárača si treba dať pozor, aby ste si nepoplietli a nepokazili obe nastavenia.

Niekedy sa v procese nastavovania činnosti zatvárača ukáže, že aj keď je skrutka úplne vytiahnutá, rýchlosť zatvárania dverí v konečnej časti je veľmi malá. Dvere sa jednoducho nemusia úplne zavrieť. To znamená, že bližšia pružina klesla a čiastočne stratila svoju elasticitu.

Dá sa opraviť jeho výmenou za nový, ale na to budete musieť vypustiť olej a odskrutkovať šesťhrannú maticu na konci zariadenia. Niekedy je možné opraviť inštaláciou niekoľkých podložiek pod pružinu až do hrúbky 3 mm. Jednoduchšie je však zrejme kúpiť nový zatvárač dverí.

Čítanie: Ako si svojpomocne upraviť zatváranie dverí?

Výmena zatvárača dverí

Zvyčajne je dôvodom výmeny zariadenia neúspešný pokus o opravu bližšieho, katastrofálneho opotrebovania olejovej kapsuly alebo zlomenej pružiny. Pákový mechanizmus pri správnej konfigurácii vydrží na dverách 15-20 rokov. A aj potom je možné pánty opraviť zalisovaním nových puzdier a náprav.

Väčšina zatváračov dverí známych značiek má zdroj 400 000 km. cyklov otvárania a zatvárania dverí. Niektoré modely rovnakého NORA-M vydržia až 700 tisíc hodín. cyklov.

V praxi sa výmena zatvárača dverí musí vykonať skôr - po 3-4 rokoch prevádzky alebo po pokuse o opravu zariadenia vlastnými rukami. Niekedy je potrebné opraviť aj nové uzávery kvôli manželstvu alebo nekvalitnej hydraulickej kvapaline.

Zvyčajne pri výmene dverí dajú rovnaký model ako predtým. Na jednej strane je toto riešenie pohodlné pri každodennom používaní. Protitlak zatvárača zostáva rovnaký, takže nedôjde k nepohodliu. Okrem toho je možné starý zatvárač dverí vždy rozobrať na časti a použiť, keď príde čas na opravu nového zariadenia.

Použitie zatvárača vždy negatívne ovplyvňuje činnosť pántov dverí. Preto pred výmenou zariadenia je potrebné opraviť horný vrchlík, ktorý zodpovedá maximálnemu zaťaženiu.

Okrem toho často inštalácia zatvárača na dvere spôsobuje deformáciu krídla dverí. Krídlo dverí sa ohýba v tvare vrtule a nemusí tesne priliehať k zárubni. V tomto prípade bude potrebné opraviť pánty a podľa možnosti preniesť zariadenie z hornej hrany dverného krídla do strednej časti.

Prevencia porúch

Predĺženie životnosti zatvárača dverí môže byť celkom jednoduché. Po prvé, zariadenie musí byť správne nainštalované a nakonfigurované. Ak po jednom alebo dvoch mesiacoch prevádzky dvere prestali fungovať, v pántoch sa objavila facka alebo vôľa, musíte hľadať príčinu porušenia úprav. Podľa potreby opravte závesy dverí. Pravidelne bude potrebné prácu mechanikov kontrolovať, nastavovať a odstraňovať príčiny odchýlok. Predpokladá sa, že prevádzka zatvárača v nakonfigurovanom stave umožňuje predĺžiť životnosť mechanizmu o takmer 30%.

Po druhé, nemali by ste byť príliš leniví na to, aby ste vymenili hydraulickú kvapalinu po najmenej dvoch rokoch prevádzky zariadenia. Toto je obzvlášť dôležité pre predné dvere. Je jednoduchšie vymeniť olej včas, ako hľadať spôsob, ako opraviť zrkadlo valca.

Vo väčšine prípadov je oprava zatvárača dverí vlastnými rukami celkom realistická aj pre začiatočníkov. Jedinou podmienkou úspešnej opravy je presnosť práce. Zložitejšie prípady, ako je prasknutá pružina alebo zaseknutá stopka, si budú vyžadovať pokročilejšie zručnosti, niekedy sústružnícke alebo zámočnícke vybavenie. Preto je niekedy jednoduchšie kúpiť nové dvere bližšie, ako sa snažiť opraviť staré.

Povedzte nám o svojich skúsenostiach s opravami - aké prípady sa stali vo vašej praxi, aké ťažké je opraviť bežný dverový spotrebič vlastnými rukami?