Čo má robiť krehká žena, keď na ceste nie je jediný vodič a koleso sa zrazu vyfúklo. Alebo keď je ťažké hustiť ručnou pumpou na pneumatiky? Je to jednoduché – oplatí sa kupovať a neustále nosiť kompresor v kufri. O tom, prečo je automobilový kompresor konkrétne potrebný, aké typy, vlastnosti a oveľa viac - v našom dnešnom článku.

Obsah článku
- Čo je to - automobilový kompresor, čerpadlo
- Ako si vybrať hustilku pneumatík do auta, keď nepoznáte ten správny
-
Ktoré auto čerpadlo si vybrať: podrobná analýza
- Výkon
- Maximum, ktoré dokáže systém prečerpať
- Aké pneumatiky môže pumpovať kompresor
- Čo je s manometrom
- Čo ovplyvňuje pripojenie a dĺžku drôtu
Čo je to - automobilový kompresor, čerpadlo
Strojový kompresor je zariadenie, ktoré automaticky hustí pneumatiky vozidla. Autokompresory urýchľujú proces čerpania kolies a navyše vám umožňujú kontrolovať pracovný tlak (aby ste ho nepreháňali alebo naopak - nečerpajte slabo).
Predstavte si situáciu: idete po diaľnici, keď zrazu je v aute bavlna. Rozhodnete sa zastaviť a zistiť, v čom je problém. Ako sa ukázalo, pneumatika buď praskla, alebo vyfúkla, takže o asfaltový povrch počuť jasné cvakanie disku.
Po ruke nie je rezervné koleso, no je potrebné skontrolovať celistvosť kolesa. Vyberieme náš kompresor a za pár minút máme výsledok: pneumatika je prepichnutá a treba ju vymeniť, alebo je všetko v poriadku – len trochu znížené z poklesu tlaku. S ručnou pumpou by ste to robili pol hodiny alebo aj viac.
Pomocou pumpy navyše rýchlo nafúknete plážový matrac, lopty, hračky a ďalšie.
Na napumpovanie samotnej pneumatiky nepotrebujete veľa úkonov: zapnite zariadenie na napájanie auta, skontrolujte tlak na manometri a pripojte samotné čerpadlo. Čerpáme vzduch na značku, ktorú potrebujeme.
Ako si vybrať hustilku pneumatík do auta, keď nepoznáte ten správny
Medzi hlavné typy automatických čerpadiel je obvyklé rozlišovať tri:
- piest - najbežnejší, lacný a produktívny;
- membrána - nie je vhodná v zime; len pre autá;
- rotačný - jeden z najdrahších; nie sú pre priemerného vodiča potrebné, pretože piest má dostatočnú funkčnosť.
Výkon kompresora sa meria v litroch za minútu. Musíte to vedieť, keďže každý model je určený pre konkrétnu veľkosť vozidla. Napríklad pre osobné auto - od 35 l / min; pre džípy a autobusy - od 40 l / min. Čím väčší je rozmer samotného auta a pneumatík, tým viac práce musí čerpadlo za daný čas urobiť.
Ďalej si povieme, ako si vybrať kompresor pre auto podľa jeho typu a technických vlastností. Verte mi, všetko nie je také zložité, ako sa na prvý pohľad zdá.
Ktoré auto čerpadlo si vybrať: podrobná analýza
Zvážte všetky základné charakteristiky čerpadiel.
Výkon
Ako sme už povedali, indikátor meria výkon zariadenia (miera je liter za minútu). Model je vhodný len pre určitý typ kolies. Predtým sme neoznačovali nákladné autá: tu je ukazovateľ čím vyšší, tým lepší. Môžete si vziať asi 60-70 litrov za minútu, čo je dosť pre veľké pneumatiky.
Pre malé autá so 14-palcovými pneumatikami bude táto možnosť kompresora jednoduchým preplatkom finančných prostriedkov. Stačí obyčajná pumpa.
Maximum, ktoré dokáže systém prečerpať
Hodnota sa meria rovnakým spôsobom, akurát výrobcovia môžu uvádzať rôzne označenia (Bar alebo ATM). Ale je to rovnaká jednotka merania, nebojte sa.
Miera udáva maximálny tlak stlačeného vzduchu, ktorý môže vstúpiť do bodu nafukovania. V technickom pase pumpy alebo na pneumatikách je uvedená bezpečná hodnota, ktorá by sa nemala prekročiť.
V dovozných pasoch kompresorov je označenie odlišné: označujú počiatočnú hodnotu ako základ (nula), zatiaľ čo v domácich sa už predpokladá, že existuje odpor pneumatiky - 1,8 Bar. Posledná hodnota presnejšie určuje, koľko potrebujeme napumpovať.
Pre malé auto stačia cca 3 bankomaty. Pre nákladnú dopravu kompresor produkuje 8-10 ATM.
Aké pneumatiky môže pumpovať kompresor
V prvom rade potrebujete vedieť objem vzduchu pre požadovaný priemer pneumatiky. Takže určite kúpite, čo potrebujete, a nepreplatíte.
Kompresor víťazí nad mechanickou pumpou, pretože dokáže pumpovať kolesá od 12 palcov (detské bicykle) až po 26 palcov a viac.
Čo je s manometrom
Zariadenie na kompresore umožňuje vidieť, aký tlak dodáva uzavretému systému. Bez zabudovaného tlakomeru ako bez rúk nevidíte, koľko ste napumpovali a koľko ešte potrebujete.
Aké sú manometre?
- mechanické - majú dve stupnice na meranie tlaku a pracovnú šípku. Keďže sa šípka môže počas dlhodobej prevádzky pohybovať, pri použitých zariadeniach sa vyskytla malá chyba;
- digitálny - zobrazí sa zobrazenie parametrov. Niekedy dokonca až o stotiny baru. Pre pohodlie môžete zmeniť aj hodnotu miery (Bar, bankomat atď.). To znamená, že môžete merať tlak v tých hodnotách, ktoré ste už zistili alebo s ktorými ste aspoň oboznámení.
Niektoré modely digitálnych tlakomerov majú systém automatického zastavenia. Môžete určiť, koľko vzduchu sa má napumpovať do pneumatiky. A tlakomer automaticky vypne čerpadlo, keď sa dosiahne tento parameter. Systém je teda automatizovaný a funguje aj bez vašej účasti.

Čo ovplyvňuje pripojenie a dĺžku drôtu
Tento parameter určuje, ako ďaleko je možné kompresor vytiahnuť zo stroja. S dlhým káblom dosiahnete na každé koleso. Optimálny parameter je asi 3 metre.
Čo sa týka typu pripojenia, čerpadlá sa pripájajú nasledujúcimi spôsobmi:
- cez zapaľovač cigariet - pre malé zariadenia s napätím menším ako 15 ampérov.
- cez samotnú batériu - vydrží akýkoľvek indikátor napätia.
Niektoré kompresory je možné nabíjať zo siete. A potom voľne napumpovať pár koliesok bez priameho pripojenia na napájanie.
Aké vlastnosti nám chýbali pri výbere kompresora? Povedzte nám v komentároch, radi doplníme náš materiál o skutočné skúsenosti používateľov a odborníkov!