V tomto článku sa dozviete, čo je motorová píla, čo musíte urobiť pred spustením píly, ako zapnúť motorovú pílu, návod na ako používať motorové píly, ako rúbať stromy motorovou pílou, bezpečnostné opatrenia pri práci s benzínovými pílami, údržba benzínová píla.
Reťazová píla je populárna vo výrobe / baníctve, opravách, stavebníctve a domácnostiach. Každý majster, ktorý si práve kúpil motorovú pílu, ju chce čo najskôr otestovať. Ak ste takéto zariadenie ešte nepoužívali, odporúčame vám zastaviť sa a zistiť, ako používať reťazovú pílu.
Všetky odporúčania na používanie nástroja možno rozdeliť do nasledujúcich skupín:
- Kontrola, prípravné práce.
- Inklúzia.
- Ako použiť. Ako rúbať stromy
- Bezpečnostné inžinierstvo.
- Starostlivosť o zariadenie.
Zoberme si ich pekne po poriadku.
Obsah článku
- Kontrola a prípravné práce pred použitím motorovej píly
-
Ako zapnúť motorovú pílu
- štart motorovej píly
-
Bezpečnosť reťazovej píly
- Ako používať motorovú pílu
-
Ako rúbať stromy motorovou pílou. Pravidlá pre pílenie konárov motorovou pílou
- Starostlivosť o motorovú pílu
Kontrola a prípravné práce pred použitím motorovej píly
Prípravné práce zahŕňajú doplnenie paliva, kontrolu/kontrolu zariadenia, mazanie/nalievanie oleja.
Reťazové píly majú vo vnútri dvojtaktný spaľovací motor, takže nemôžu jazdiť na čistý benzín. Reťazové píly sú plnené zmesou oleja a benzínu. Požiadavky na benzín: musí to byť čerstvý, vysokooktánový, čistý, bezolovnatý benzín AI-92.
prečo? Dvojtaktné motory sú konštruované tak, že v nich môže normálne spaľovať len jeden konkrétny benzín – vysokooktánový. Ak je to jasné s čistým - znečistenie upchá prvky a filtre motora, zariadenie nebude fungovať efektívne / iba fungovať, čo potom s bezolovnatým?
Olovnatý benzín je benzín s prísadami kovov, najčastejšie olovo, na báze prísady alkohol/éter. Z tohto dôvodu je ľahšie zapáliť / spáliť. Dvojtaktné motory nie sú také výkonné ako štvortaktné. Klasické palivo nemôžu používať trvalo – je pre nich ťažké ho zapáliť.
Čo sa týka čerstvosti - benzín zvetráva a rozkladá sa. To znamená, že benzín časom stráca svoje vlastnosti – po štyroch mesiacoch nečinnosti horí horšie o 30 %, po šiestich o 50 %. Neodporúčame používať benzín z minulej sezóny, pokiaľ si nechcete zničiť výbavu.
Prečo AI-92 a nie AI-95? Dá sa použiť aj AI-95, ale záleží od motorovej píly. Reťazové píly strednej triedy nebudú môcť dlho fungovať na 95. benzín. Považuje sa za šetrnejšie k životnému prostrediu, odolné voči výbuchu a vysokej kvality, ale ide o jeho prísady. Znižujú možnosť výbuchu, benzín však kvôli tomu horšie horí, preto odporúčame použiť benzín AI-92 do motorových píl nižších a stredných tried. Drahé motorové píly - v závislosti od situácie 92/95. Vo všeobecnosti si najprv pozrite pokyny. Výrobca vždy uvádza, ktoré palivo je pre zariadenie najvhodnejšie.
Požiadavky na olej - špecializovaný olej pre motorové píly / značkový, ktorý odporúča výrobca v návode. Bežný motorový olej nebude fungovať. Reťazová píla sa môže niekoľkokrát spustiť, ale potom sa pripravte na servis - motorový olej upchá filter, karburátor. Aj keď sú motorový olej a olej na reťazové píly podobné, líšia sa. Neodporúčame používať ťažobný, náhradný a motorový olej na tankovanie motora reťazovej píly.
Treba si dávať pozor aj na viskozitu oleja – oleje s nízkou viskozitou zamŕzajú pri nižších teplotách. Pre prácu v extrémnych podmienkach sa používajú syntetické oleje s viskozitou W30 / W40. Mrazia pri -40, minerálne už pri -20. Všetky údaje sú v tabuľke viskozity oleja.
Príprava paliva pre motorovú pílu. Pripravuje sa z benzínu a oleja z motorových píl. Zložky musíte zmiešať v pomere 1 až 50 - 20 mililitrov oleja na liter benzínu - a pretrepať.
Niekedy existujú reťazové píly s pomerom 1 až 40, takže pred zmiešaním kvapalín si pozrite pokyny. Výrobca uvádza značku odporúčaného benzínu, oleja, pomery ich miešania, trvanlivosť. Štandardná trvanlivosť takejto palivovej kvapaliny je 2 týždne. Potom sa jeho použitie neodporúča.
Nalejte zmes do palivovej nádrže. Nezamieňajte si to s olejovou nádržou - zvyčajne sa nachádzajú v blízkosti. Nádrže sa dajú rozlíšiť podľa veľkosti - plynová nádrž a jej hrdlo sú väčšie, ako aj podľa krytov - na kryte plynovej nádrže je nakreslená čerpacia stanica, na kryte olejovej nádrže kvapka.
Naplnenie olejom a premazanie ložiska píly. Olej sa naleje do olejovej nádrže, ako ju rozlíšiť od plynovej nádrže - napísali sme vyššie. Naplňte ho iba osvedčeným značkovým olejom, ktorý je uvedený v návode.
Na predĺženie životnosti reťazovej píly je potrebné každý mesiac premazať ložisko. Nachádza sa na konci zbernice vo vnútri hlavnej jednotky. V blízkosti je diera, do nej musíte naliať niekoľko kvapiek oleja - použite injekčnú striekačku.
Ako zapnúť motorovú pílu
Sekcia pozostáva z niekoľkých etáp: kontrola napätia, vypnutie voľnobehu, štartovanie, kontrola dodávky oleja.
Kontrola napätia. Pred spustením reťazovej píly skontrolujte, či je reťaz správne napnutá. Zospodu by mala visieť nadol o 4-6 milimetrov; ak potiahnete za horné články, zdvihnú sa. Potiahnite reťaz pozdĺž jej pohybu - malo by to ísť s malým úsilím.
Voľnobeh je stav, v ktorom motor zariadenia beží, ale neprenáša krútiaci moment na pracovné prvky. Zapne sa na zahriatie zariadenia, vytvorenie medzier medzi valcom a kruhom a zahriatie palivovej zmesi. Na reťazovej píle sa voľnobežné otáčky riadia polohou brzdy reťaze. Brzda reťaze - plastový štít, regulátor, ktorý spája / odpája hriadeľ motora. Nachádza sa v blízkosti prednej rukoväte. Ak chcete zapnúť voľnobeh, potiahnite ovládač smerom od seba.
štart motorovej píly
- Položte jednotku na podlahu, podoprite ju nohou.
- Podržte tlačidlo napájania.
- Otvorte klapku.
- Zatiahnite za šnúru. Aby ste ho neroztrhli, musíte potiahnuť rukoväť a potiahnuť so stredným úsilím.
- Keď motor naštartuje, zatvorte sýtič.
- Uvoľnite brzdu reťaze, ak bola zapnutá.
Pred použitím je potrebné nástroj zahriať.
Otvárajte / zatvárajte plyn iba pri naštartovaní studeného motora. Pri štartovaní vyhrievanej reťazovej píly sa nemôžete dotknúť tlmiča.
Kontrola mazania reťaze. Stačí položiť ruku, kus papiera, dosku alebo niečo čisté na spodnú časť píly. Ak sú na predmete olejové škvrny, reťaz je namazaná. Ak prakticky žiadne nie sú, potom v olejovej nádrži nie je žiadny olej alebo je prívodný systém upchatý / rozbitý.
Bezpečnosť reťazovej píly
Potrebujete overaly. Všetci chápeme, že motorová píla je traumatický nástroj. V dôsledku nesprávneho používania môžete získať hlboké rany alebo prísť o končatiny.
Rukavice ochránia vaše ruky a prsty pred ostrými zubami a rezmi. Keď je ruka vedľa pracovnej časti píly, začne sa nasávať. Je to spôsobené vysokou rýchlosťou otáčania reťaze - vytvára prúd vzduchu, ktorý ťahá ruku. Keď sa dostanú do kontaktu, látka rukavice sa najprv navinie okolo reťaze.
Pokrývka hlavy (prilba, plastová čiapka) ochráni vašu hlavu pred konármi a uvoľnenými reťazami. Okuliare ochránia vaše oči pred prachom a lietajúcimi časticami.
Kovové dosky sú všité do špecializovaných topánok. Chránia nohy pred motorovou pílou a unášajú údery na seba.
Ako používať motorovú pílu
- Držte pílu pevne za rukoväte (pracovná ruka na zadnej rukoväti, druhá na prednej).
- Nastavte nohy pevne a široko. Mali by byť na strane línie rezu.
- Chrbát by mal byť rovný.
- Keď striháte, neprehýbajte sa.
- Videl hlavnú časť. Pílenie špičkou je nebezpečné – môže dôjsť k spätnému rázu, reťaz sa môže zaseknúť alebo vypadnúť.
- Môžete rezať na oboch stranách pneumatiky. Pri pílení dna sa zariadenie ťahá dopredu, horná časť - dozadu.
- Reťazovú pílu môžete prenášať vypnutú alebo nečinnú (potiahnite štít pri prednej rukoväti smerom k sebe).
Ako rúbať stromy motorovou pílou. Pravidlá pre pílenie konárov motorovou pílou
Stromy sa pília v niekoľkých fázach:
- Vyberte stranu, na ktorú má spadnúť.
- Na tejto strane urobte rovný rez do hĺbky ¼ priemeru stromu.
- Vyššie musíte urobiť druhý rez pod uhlom 30 až 45 stupňov.
- Vytiahnite rezaný klin z dreva.
- Strom pílte na úrovni klina z opačnej strany, kým sa nezačne valiť. Aby ste zabránili privretiu píly, môžete vložiť klin.
- Rýchlo vyberte reťazovú pílu a ustúpte.
V dôsledku nesprávnych výpočtov, rýchlosti vetra, prenosu hmotnosti kmeňa môže spadnúť na neplánované miesto, takže keď strom spadne, nespúšťajte z neho oči.
Najviac úrazov vzniká pri pílení konárov. Aby ste predišli zraneniu, dodržujte tieto pravidlá:
- Nemôžete rezať nad ramenami, držte motorovú pílu vo veľkej vzdialenosti od vás.
- Ak je píla zaseknutá v strome/konári, neťahajte ju ani neštartujte. Zdvihnite kmeň/konár, rozšírte rez a vyberte nástroj.
- Umiestnite svorky pod hlaveň tak, aby sa počas prevádzky nenakláňala/nehýbala.
- Najprv odrežte spodné konáre.
- Hrubé konáre rezané od konca po kmeň.
Starostlivosť o motorovú pílu
- Na konci práce vyčistite zariadenie od nečistôt.
- Skontrolujte, či je reťaz napnutá (popísané vyššie).
- Vzduchový filter skontrolujte každých pár mesiacov, inak sa vyskytnú problémy so zapnutím.
- Nenechávajte palivo v nádrži – buď pracujte, kým sa neminie, alebo ho vypustite do nádoby. Zmes oleja s benzínom môžete skladovať nie dlhšie ako dva až tri týždne.
- Raz za sezónu skontrolujte motor a karburátor.
- Vymeňte reťaz, lištu a ozubené koleso – najčastejšie sa opotrebúvajú.