Oprava elektrickej vŕtačky vlastnými rukami: ako rozobrať nástroj? – Setafi

Je celkom možné opraviť vŕtačku sami, ak presne určíte príčinu. Prístroj často opotrebováva ložiská, rotorové kefy a iné mechanické prvky. Môžu sa vyskytnúť problémy s elektromotorom. Ako vykonávať diagnostiku doma a riešiť základné problémy je popísané v tomto materiáli.

Hlavné príčiny porúch

Na správnu opravu elektrickej vŕtačky je potrebné zistiť príčiny poruchy. A preto by ste sa mali zoznámiť s jeho zariadením. Zariadenie je poháňané elektromotorom, ktorý prenáša krútiaci moment do prevodovky a následne do skľučovadla, ktoré pevne drží vŕtačku. Preto sú hlavné riziká spojené so zlyhaním samotného motora, elektrického systému, ako aj s odieraním mechanických prvkov.

Preto sú hlavné príčiny porúch:

• nečinný elektromotor v dôsledku poruchy statora, kotvy;
• problémy s kefami (opotrebenie);
• porucha ložiska;
• zlomenie tlačidla, ktoré reguluje rýchlosť;
• oxidácia kontaktov na štartovacom tlačidle;
• zlomenie skľučovadla, ktoré upína vrták, v dôsledku opotrebovania čeľustí.

Na vykonanie opráv je potrebné odpojiť náradie od siete a v prípade potreby sa naučiť, ako vŕtačku rozobrať. Vykonáva sa ďalšia diagnostika s cieľom presne určiť príčinu, po ktorej začnú poruchu odstraňovať.

Čo je potrebné na diagnostiku a ako ju vykonať

Na opravu vŕtačky vlastnými rukami budete potrebovať nasledujúce materiály a nástroje:

• multimeter (môžete použiť aj voltmeter);
• prístroje na meranie skratu v kotve;
• Súprava skrutkovačov;
• brúsny papier na čistenie kontaktov.

Budete tiež potrebovať náhradné diely. Najčastejšie sa opotrebúvajú kefy, gombíky, ložiská. Určite bude potrebné vŕtačku rozobrať - potom je lepšie okamžite vymeniť mazivo v prevodovke. Tým sa zníži zaťaženie motora. Pri výmene komponentov je dôležité používať originálne diely. Napríklad, ak namiesto štartovacieho tlačidla umiestnite bežný prepínač, môže to viesť k rozbitiu.

Ak chcete vykonať správnu diagnózu, postupujte takto:

1. Ak sa vŕtačka nezapne, dôvody môžu súvisieť s napájacím káblom. Musíte rozobrať puzdro, nájsť kontakty kábla a skontrolovať ich pomocou multimetra.
2. Potom sú pripojené k druhej svorke kábla a konektora. Kábel niekoľkokrát ohnite po celej dĺžke. Ak kontakt zmizne alebo úplne chýba, vo vnútri izolácie je prerušenie. Ak je poškodenie blízko okraja, kábel je možné odrezať a znova pripojiť. Ale ak je v strede, je jednoduchšie nainštalovať novú šnúru.
3. Ak je kábel v poriadku, skontrolujte spínač. Za týmto účelom je multimeter pripojený k svorkám a testovaný. Ak sú kontakty oxidované, musíte puzdro rozobrať a vyčistiť brúsnym papierom.
4. Stáva sa tiež, že medzi motorom a spínačom je poskytnutý ďalší kontakt - ak je k dispozícii, je potrebné ho tiež diagnostikovať.
5. Skontrolujte káble a pohybujte sa smerom ku kefám v smere od tlačidla vypnutia. Ak fungujú normálne, odporúča sa diagnostikovať uzol. Musíte sa uistiť, že kefy sú pevne pritlačené ku kotve a že karbónové prvky nie sú opotrebované. V prípade potreby vymeňte náhradné diely.
6. Ak sú vinutia statora alebo kotvy zlomené, nahradia sa novými. V tomto prípade musíte vykonať niekoľko meraní odporu. Ak sa líšia o viac ako 5%, chybné vinutia sa previnú.

Oprava elektrického systému

Elektrickú vŕtačku je často potrebné opraviť vlastnými rukami pomocou improvizovaných nástrojov. Príčiny porúch sú veľmi často spojené s elektromotorom. Overiť si to je celkom jednoduché. Ak sa kazeta ľahko otáča, ale motor sa nespustí, potom je určite problém v elektrickom systéme. Prejavujú sa tiež poruchami na strane spätného chodu alebo regulácie otáčok (počet otáčok).

Počas opravy sa správajú takto:

1. Ak vŕtačka nefunguje, dôvody môžu súvisieť s káblom. Je odpojený od siete a skúmaný multimetrom. Môžete tiež použiť batériu a žiarovku zostavenú v jednom okruhu. Určite miesto prerušenia a vykonajte opravu alebo úplnú výmenu.
2. Ak porucha súvisí so štartovacím tlačidlom, je jednoduchšie ho vymeniť. V tomto prípade by sa mal použiť iba originálny diel.
3. Odporúča sa skontrolovať aj kefy rotora. Ak sa znížili v dôsledku vymazania spodnej časti o 40% alebo viac, je potrebné nainštalovať nové.
4. Ak sa zariadenie nespustí a kábel funguje, musíte skontrolovať kondenzátor pre vŕtačku. Skúma sa pomocou multimetra a v prípade potreby sa nainštaluje nový.
5. Ďalej sa skontroluje rotor, v prítomnosti vodného kameňa alebo zuhoľnatenia sa kontakty vyčistia šmirgľom. Skontrolujte navíjanie, v prípade potreby previňte.
6. V prípade prehriatia nezabudnite skontrolovať stator. Veľmi často sa lak topí, dochádza k prepínaciemu okruhu. Prvok sa skontroluje pomocou multimetra, previnie sa a v prípade potreby sa položí nový lak.

Riešenie problémov

Ďalšie spôsoby opravy vŕtačky zahŕňajú opravu mechanických chýb. Ak sa kazeta neposúva, ale motor beží, dochádza k narušeniu otáčok hriadeľa. Sú spojené s ložiskami alebo prevodovkami. Nemusíte ich opravovať – je jednoduchšie ich nahradiť novými.

Problémy sú často spojené s kazetou. Skladá sa z niekoľkých prvkov, z ktorých každý môže zlyhať.

Na demontáž môžete použiť kladivo alebo dierovač. Posledná metóda je pohodlnejšia - musíte konať takto:

1. Roztiahnite vačky tak, aby boli úplne v tele.
2. Kovová vložka vhodného priemeru je pripevnená k dierovaču (mal by ľahko ísť do otvoru skľučovadla).
3. Dosadajte kazetu na spoľahlivú podperu a nahraďte odpruženie podšívkou.
4. Spustia dierovač, po ktorom rukáv z kazety rýchlo opustí.
5. Potom sa vačky odstránia a mechanizmus sa skontroluje. V prípade potreby nainštalujte nové diely. V tomto zmysle sa oprava sovietskej elektrickej vŕtačky a moderných modelov nelíši.

Dôvody, prečo vŕtačka nefunguje, teda môžu súvisieť s elektrickým systémom alebo rôznymi mechanizmami. Pred opravou sa musia presne určiť a potom vymeniť diely alebo odstrániť poruchu. Ak si nie ste istí, je lepšie využiť popredajný servis.