Prečo nie teplý vzduch kondicionér

Klimatizačné zariadenie sa ochladzuje s rôznym stupňom účinnosti, zložitosť začína, keď je zariadenie v prevádzke vykurovania. Na takom režime, ktorý je schopný nie je žiadne značky, ale iba tie, kde je externá jednotka inštalovaná štvorcestný ventil, ktorý mení smer pohybu freónu prostredníctvom kompresora. Takže pýtať prečo nie teplý klimatizačná jednotka, je logické, iba vo vzťahu k týmto modelom a v chladnom počasí. Budeme diskutovať o obmedzení zariadení, opatrenia, ktoré umožnia zariadenie - podľa predajcov - pracovať pri teplotách pod bodom mrazu na 30 stupňov Celzia.

Klimatizačná jednotka v chladnom období

Vnútri klimatizačné jednotky, alebo presnejšie, výparník nefunguje pri teplotách pod bodom mrazu. Vnútri kanála nezvýši mráz. Vzhľadom k tomu, klimatizačné zariadenie zriedka dal odvlhčovačov filtre. Namiesto toho sa často stretávajú s kapilárnej trubice plynu cestu meniace prierez. Podobne, za predpokladu, že požadovaný tlak na kondenzátora a vákua vo výparníku, čo výrazne znižuje požiadavky na energiu kompresora. Teplota v chladiacom okruhu je menšia ako nula, je nutné filter sušiarne.

Ďalšia vec, keď je mínus. Dokonca aj pri nízkych kladných teplôt, vonkajšie kondenzačné jednotky, ktorý sa stal v odparke sa už beží na negatívny. Lístie, bude mráz vybudovať vnútri aj vonku. Za týchto podmienok je opísané správanie systému sa stáva tajomný a nepredvídateľné. Niet divu, že klimatizácia nekúri.

Preto je spodná hranica teploty klimatizačné jednotky neklesá pod bod mrazu. Okrem toho autori nehovorte ani slovo o oleja v kľukovej skrini kompresora a vypúšťacej hadice, kde kondenzačná zamrzne (naozaj povedať, pri práci na vykurovanie sa nevytvorí moc!). Začiatok v zime sade:

1. Špeciálna doska reguluje tlak chladiva v okruhu zmenou intenzity ventilátora kondenzátora, transformovaný do výparníka, vonkajšej jednotky. Ako nainštalovať zariadenie, uvedený v návode, priemerná trhová cena gadget je 1500 rubľov a dokončenie bude vyžadovať zásah do elektrického obvodu, inštalácia skúseného senzora. Mimochodom, firma ponúka trénovať technického personálu k tejto akcii v 3000 rubľov. Celkom 4500 rubľov na náklady, okrem réžia cesty a tak ďalej. Predpokladá sa, že klimatizačná jednotka bude pracovať v zahrievaní pri teplote pohybujúce sa v ulici na mínus 30 stupňov Celzia. Neočakávajte, že sa zariadenie špeciálne výkony.
2. Druhý prístroj ohrieva odpadové potrubie. Ak je mráz bude zahŕňať vykurovanie teplým vzduchom, klesá žiadna voda cez podlahu (prekročenie kvôli dopravnej zápchy v odtokového kanála). Obozretne v sibírskych mrazov.
3. Tretie zariadenie, termostat oleja v kľukovej skrini kompresora. Motorista vie, že v zime olej viac tekutiny, rovnako ako v lete lepšie nepoužívať. Naopak, keď otepľovanie vyžaduje nový tankovania. S klimatizačná jednotka Vonkajšia jednotka je opísaný focus neuskutoční, je uzavretý okruh chladiacej kvapaliny. Olej sa neoddeľuje od pracovnej časti. hermetický kompresor. Mimochodom, režim kľukovej skrine kúrenie je výhodné, keď je fáza chladiva kvapalina dostane dovnútra, prípad zlyhania klimatizácia srdca. Prídavné elektrické vykurovacie teleso bráni túto situáciu.

Som rád, že patrí sem obvod odmrazenie kondenzátora (hranie v práci o úlohe vykurovaní výparníka), ale v obchode žiadny analógový. Ak sa pri teplote okolia nulovej vonkajšej jednotky získa mráz, odtrhnúť a metla ju. Pripomeňme si, že myšlienka na klimatizáciu v zime pre vykurovanie vyzerá takto: vyzdvihnúť teplo z prechladnutia. Znie to paradoxne, ale výrobcovia chváliť.

Prečo klimatizácia nechce ohrievať

Ľad v klimatizácia freón slučky

K tomu pridáme, že to stojí za to obvyklá špirála v niektorých klimatizačných jednotiek na vnútornej jednotke. To vytvára teplo, ktoré presahujúce chápanie prostredníctvom ventilátora miestnosti. Výsledkom je, že klimatizačná jednotka sa otočí k vetroduvku. Tvorcovia pochopili hlúposť podniku došlo k prenosu tepla v miestnosti pred chladom, išiel alternatívnu trasu. Ak je klimatizačné zariadenie vyhrieva zle, kontrola spolieha špirálové silu, výkon vnútorný ventilátor.

Prvá aj druhá pod silou spotrebiteľov, takže tranzitné späť na ozubené kolesá, sa snaží zdvihnúť teplo z chladu na prácu chladiaceho okruhu. Obtiažnosť schopný vzťahuje, napríklad v kondenzátu zmrazovanie trubiek vnútri priechodu a je upchatý. Úlovok má negatívny teplotu v ulici dočasne vypnúť klimatizáciu, zástrčka roztaví, nepomôže. To by malo umožniť vykurovací kábel (vedie pozdĺž potrubia), a dúfať, že problém nie je v externej jednotke. Buď počkať na jar.

Dôvod, prečo je kondenzát do chladiaceho okruhu: nonprofessionalism inštaláciu, výrobných chýb, mikrotrhliny, ktorými všadeprítomné kvapalina presakuje dovnútra nevysvetliteľne. Warm up obvod je takmer nereálne. Hoci stanoveným účelom sa snažia otočiť klimatizáciu pre chladenie. Potom cievka vonkajšia jednotka bude vydávať teplo. Možno, že zástrčka topí. Klimatizačné zariadenie nie je kapilárnej trubice, pravdepodobnosť je vyššia v tvár štvorcestným ventilom. Mimochodom, režim prepnutie z kúrenia na chladenie a naopak sa snaží situáciu napraviť.

Prekročenie prípustné prevádzkové režimy kondicionér

Listovať vodítko, ak zimné kit popísaný vyššie nie je stanovená, už na nula stupňov Celzia práce je ďaleko od akéhokoľvek modelu.

V takom prípade by sa dôvody nevyzerajú za vady, stačí počkať až do jari. Teplejšie, a ľudia začnú znovu používať spotrebič. Eventuálne môžete nastaviť zimné nastavené jednotky do externého zariadenia.

Klimatizačné jednotky vyžadujú doplňovanie freón

Stáva sa to v poklese tlaku chladiva okruhom. To je vzhľadom k tvorbe trhlín. Okrem toho, keď sa kontrolný postup sa stráca trochu chladivo. V tomto prípade bude klimatizácia nefunguje studený ani horúci.

Ako natankovať, rozhodne zvládnuť. V niektorých prípadoch budete musieť vykonať nitriding nájsť únik. Potom americký zvrat znova, sú aktualizované spájkované spoje. Usilovať sa o záruky zabrániť takejto situácii, dlhý a kvalitné klimatizačné jednotky. Pre postup, ktorý sa vákuovo nitridácie, ktorý pomáha aj pri nízkych teplotách, aby sa odstránili zvyšky kanálov Freon, vzduchu a vody.

Je to jednoduchšie, než v prípade chladničiek, trvá kratší čas. servisné postupy sú vykonávané pomocou tvaroviek externá jednotka. Ale nepríjemné. Externé napájanie visí za oknom na hmotnom výšky. Nitridácie, vákuum a potom naplnením klimatizácia je vhodné použiť kolektor. Upozorňujeme na rozsah jednotky obsahuje povolenej typy freón. Ak zabudnete užiť túto skutočnosť vedieť, koľko chladiva je vyžadované, je ťažké natankovať.

Zvládnuť jednoduchšie použiť teplomer, ktorý meria teplotu par chladiva na vstupe kompresora (hrubé medené rúrky). Podľa svedectva sa tlak v sacom potrubí určuje súčasne. S parametrom spojené varu možno nájsť na prístrojovej číselníku. Sme presvedčení, že v prípade neexistencie potrebného značky freónu nie je hriech použiť tabuľku. To sa nachádza v sieti alebo adresárov. Rozdiel medzi bodom varu a pary v okolí 5 - 8 stupňov Celzia. Pri prekročení vyžaduje opätovné naplnenie. Mimochodom, vyššie uvedený postup sa vykonáva, a na strane vysokého tlaku. Rozdiel je 5 - 8 °, aby akcie zrkadlový opačne.

Ako rýchlo zistiť, prečo klimatizácia nefunguje

Na rozdiel od radu klimatizačných zariadení sú vždy s diaľkovým ovládaním. Našiel na obrazovku chybový kód, ktorý sa nachádza na vnútornej jednotke. Menej často sa informácie čítať z obrazovky ovládania. Podľa návodu vykonať self-testovací režim klimatizačnú jednotku, prečítajte si chybový kód a zistiť hodnotu podľa tabuľky. Neexistuje žiadna informácia v návode na obsluhu - hľadať cez internet za to, čo hľadajú.

S použitím posuvníka fór. Väčšina ľudí si odpovede. Hovorí sa, prečo nie teplý vzduch kondicionér, ako opraviť klimatizáciu. V Rusku, plná remeselníkov, ktorí nie sú schopní predložiť materiál, zlá znalosť písaného jazyka, ale ochotne podelili o svoje skúsenosti. Zhrnúť zlé prípady a nájsť svoj vlastný.