Vyskytuje sa práčka prehriatie vody? Pre farebné bielizeň, vlnené, bavlnené veci to môže byť katastrofa: oni molt a sadnúť. Každý program prania poskytuje určitú teplotu: 30, 40, 60 stupňov. Jemné veci je potrebné umývať v najjemnejšom režime - nie viac ako 40 ° C.
Prečo sa stroj prehrieva a ako znova zničiť, prečítajte si v našom článku.
.NÁJDITE NÁVOD NA VAŠE PRACOVNÉ STROJEARDOMôžeme na stránke. Bezplatne! Návody môžete stiahnuť alebo prezerať online.
.Príznaky a príčiny problému
Ak práčka neustále ohrieva alebo vriaca voda, opotrebované detaily. Ako si to všimnúť:
- S miernym prehriatiu (pri 10-20 ° C) prístrešok veci môžu dokonca vziať režim 30 stupňov.
- Pri varení si môžete všimnúť, že za dverami prichádza para. Steny stroja budú horúce.
Čo robiť.Predtým, než vyhľadáte príčinu problému, prerušte program prania, odpojte zariadenie od siete. Pokúste sa spustiť režim odtoku: ak je voda veľmi horúca, najlepšie je počkať niekoľko hodín, kým sa ochladí. Vriaca voda môže poškodiť hadice a rúry SMA.
Ak sa odtok nezačne, čakajte na chladenie a spustite ho cez vypúšťací filter.
Keď je nádrž vyložená, je možné spustiť diagnostiku. Preto je dôležité pochopiť princíp vykurovania v práčke Bosch, Siemens, Electrolux a ďalších značiek.
Ako sa v SMA ohrieva horúca voda
Keď je nádrž plná, stroj sa začne ohrievať:
- Ovládacia doska vysiela signál do elektrického ohrievača, aby začal pracovať.
- Akonáhle teplota dosiahne predvolenú úroveň, termistor to oznámi modulu.
- Ovládací prvok dáva TEN príkaz zastaviť prácu.
Ak niektorá z troch častí zlyhá alebo sa pri ich prevádzke vyskytne porucha, práčka začne vriaca voda. Ďalšou príčinou môže byť spálené vedenie.
Ako opraviť problém
Budete potrebovať zariadenia na diagnostiku, nástroje: skrutkovač, kliešte.
Začnite skontrolovaním termistora a ohrievača. V pračkách je teplotný senzor zabudovaný do základne siete TEN, takže sa musíte k nej dostať.
V závislosti od modelu stiralki, PETN môže byť umiestnená v prednej alebo zadnej časti krytu pod nádržou. Presne to nájdete v návode na použitie.
Ak máte vo svojom aute TEN, budete musieť prípad úplne rozobrať, ale toto je zriedkavé. Zvažujeme variant, ktorý sa vyskytuje najčastejšie: umiestnenie ohrievača na zadnej stene.
- Zatvorte uzatvárací ventil.
- Odpojte odtokovú hadicu a plniacu hadicu od tela.
- Odskrutkujte dve skrutky horného krytu. Posuňte ju dopredu a potom ju vyberte z puzdra.
- Odskrutkujte skrutky okolo obvodu zadného krytu a odložte ho.
- Pod nádržou uvidíte závery TEN.
Ak sa rozhodnete odstrániť časť, zakúpte gumovú tesnenie. To umožňuje ohrievač sedieť pevne do zásuvky a potom demontáž poškodené a neplní svoju funkciu.
- Odpojte káblový zväzok a skontrolujte poškodenia drôtov. Ak je poškodená izolácia alebo sú spálené časti viditeľné, činnosť dosky nie je riadená doskou. Káblový zväzok musí byť vymenený.
- Ak chcete skontrolovať, pripojte testovacie káble multimetra k svorkám, zmerajte odpor. V prípade ďalších ukazovateľov OM 20 - prístroj je v poriadku, 0 - vnútorný okruh 1 alebo nekonečno - zlomenie.
- Na diagnostiku termistora pripojte testovacie vedenia multimetra a zmerajte odpor teplotným rozdielom. Pri 20 stupňoch by mal byť odpor približne 6000 ohmov. Pri ponorení do horúcej vody asi 50 ° - 1350 ohmov.
- Pri výmene chybných komponentov odskrutkujte strednú maticu ohrievača (nie úplne) a zatlačte ho dovnútra.
- Vytiahnite vykurovacie teleso zo sedadla a vytiahnite termistor.
- Inštaláciu vykonajte v opačnom poradí.
Najťažším problémom by mohlo dôjsť k elektronickému modulu. Ak nedá TEN príkaz na vypnutie, voda sa varí. Nesprávna interpretácia údajov snímača teploty vedie k zvýšeniu teploty o 10-30 stupňov.
V tomto prípade musíte modul nainštalovať alebo ho úplne nahradiť. Oprava je najlepšie zverená špecialistovi. Sami môžete zobraziť len poškodenú položku:
- Odpojte zariadenie od siete.
- Odskrutkujte horný kryt odskrutkovaním dvoch skrutiek zozadu.
- Odskrutkujte skrutky a prípadne odstráňte priedel.
- Vytiahnite dávkovací zásobník stlačením držiaka uprostred.
- Odskrutkujte dve skrutky, ktoré sú za ním.
- Odskrutkujte skrutky, ktoré zaisťujú ovládací panel.
- Po vytvorení zámkov odstráňte panel z bloku spolu s blokom.
- Odpojte káblový zväzok a skontrolujte poškodenie modulu.
Ak chcete skontrolovať kartu, odstráňte kryt modulu. Pozrite sa, či sú nejaké nečistoty. Ak spozorujete problém, obráťte sa na servisné stredisko alebo kontaktujte kapitána.
Takže môžete nezávisle overiť prvky AGR. Pozrite si užitočné video na opravu:
