Kompresor z chladničky s vlastnými rukami

Malý problém, aby sa kompresor z chladničky dostal do vlastných rúk. Málokto vie, ako správne ovládať zariadenie.Štandardný DXM vytvára tlak 10 atmosfér( dostatočné na vyčerpanie kolies osobného auta), špeciálne profesionálne stanice sa často vyrábajú za 2 atmosféry. Nie je ťažké uhádnuť - továrenský kompresor je vybavený niekoľkými výhodami. Dnes sa budeme snažiť testovať teóriu o zdravosti zdravého rozumu, povedzme vám, čo je kompresor. Začnime s 10. znakmi domáceho riešenia.

Profesionálne a domáce kompresory: 10 rozdielov

Nákup pneumatického nástroja je lacnejší( rozdiel dosahuje poradie).Ďalšou výhodou je rozsiahle použitie. Premýšľajte o tom. V strede poľa je armáda. Budete rezať elektrickým nástrojom? Predstavte si suché lesné stromy. Medvede nepoznajú elektrické generátory a pneumatická píla sa vyrovná( rovnako ako benzín).

Odporúčame začať čítať recenzie od konca.10 rozdielov charakterizujúcich motorový kompresor chladničky, nebudete rozumieť bez znalosti princípov fungovania.

• Profesionálny kompresor používa bežný asynchrónny elektromotor pomocou remeňového pohonu alebo priamo prenášacieho krútiaceho momentu do pracovnej komory s freonovým čerpacím mechanizmom. Najčastejšie ovládací mechanizmus je bežný piest. Chladiaci kompresor je namontovaný v rovnakom kryte s motorom a bez pásov.
• Výrobný profesionálny kompresor pre technické potreby je dodávaný s správnou sadou automatizácie a jednotiek: havarijný tlakový odľahčovací ventil, prepínač merania tlaku, vstupný filter, výstupný filter, tlakomery, prijímač( oceľový valec).Chladiaci kompresor bude musieť byť inštalovaný, pričom sa nezávisle vypočítajú možnosti a vyberie sa nastavovacie zariadenie.

• Kompresor z výroby často pracuje automaticky riadený.Najjednoduchšie modely sa musia neustále vypínať časovačom.Čas je zaznamenaný ručne na hodinách. Chladiace kompresory sú vybavené ochrannými relé( okrem štartovacích).Motor sa vypne, keď sa snímač prehrieva, nespája. Mazanie továrenského kompresora
• je samostatný problém. Priemysel dokonca vyrába suché piestové modely vybavené grafitovými krúžkami. Motorové zdroje sú menšie, rovnako ako náklady. Nie je však potrebné mazať, vzduch bude čistý.Toto je dôležité pomocou kapritických striekacích pištolí, ktoré netrpia nečistotami pri čerpaní pneumatík v garáži( pneumatické náradie, naopak, ako olej, vyžaduje inštaláciu na hadici mazacích mazadiel).Chladiace kompresory sa kúpajú v oleji, rovnako ako klimatizácia. Plávať vo vani môžete vyvŕtať otvory na tele za účelom hnojenia tuku, iných vhodných látok, použitia servisného potrubia. Syntetický olej je prirodzený antagonista, dávajte pozor, aby ste vo vnútri nevlietali ľubovoľné ingrediencie.
• chladiaci kompresor je vyrobený tak, aby spĺňal normy pre uvoľňovanie domácich spotrebičov, funguje ticho. Ak sú všetky trubice uzatvorené, stav bude zachovaný.Žiadny z susedov garážového družstva nebude počuť, že pokorný služobník rady sa rozhodol pumpovať kolesá.Továrenský kompresor sa na technické účely správa viac patetický, pretože požiadavky sú rôzne.

• Chladiaci kompresor sa nakupuje lacno, jednotku vyberáme zo starých domácich spotrebičov. Regulačné ventily budú musieť kúpiť, cena je v rámci tisíc rubľov. Továrenská kompresorová stanica je zakúpená v obchode podľa všeobecných podmienok. Na porovnanie, automobilové čerpadlo Airline Classic-2 CA-030-02 s kapacitou 30 litrov za minútu s pracovným tlakom 7 atm stojí 1.400 rubľov, nie je doplnené prijímačom( alebo skôr malým balónom), a preto je nevhodný pre celok, ktorý presahuje množstvo čerpania kolies.
• Ako základ pre chladiaci kompresor postavte stanicu podľa svojich potrieb. Prispôsobenie nákupu jednotky nie je možné.Ak je výkon nízky, zostane kolo kolesa. Dodajte domáci kompresor s veľkým prijímačom. Po načerpaní 8 atm vnútri bude radosťou používať väčšinu pneumatických zariadení( skrutkovače, vŕtačky, píly).Hmatateľné plus.
• Rozloženie kompresorovej stanice je preddefinované.Autorské džentlmenské zariadenie slobodne vyhovuje všetkým duchovným potrebám. Niektoré časti obalovej časti sú umiestnené vo vnútri hangárskeho puzdra, ktoré bolo predtým vybavené šijacími strojmi, dodávajú dizajn rukoväťou a zjednodušujú manuálnu prepravu.
• Puzdro kompresora chladničky je čierne, poskytuje lepšie teplo, remeselníci odrežú hornú časť puzdra a zvyšujú chladenie. Namiesto toho odporúčame nainštalovať ventilátor, ktorý zariadenie vyfúkne von.

• Chladiaci kompresor je vyrábaný firmou UHL, preto je zachytený určitými obmedzeniami prevádzkových podmienok. Teplotný limit vyšší ako 10 ° C.Uvádzame približné hodnoty klimatických zmien:

1. N( normálne) - 16-32 ° С.
2. SN( subnormálne) - 10-32 ° С.
3. T( tropický) - 18-43 ° C.
4. ST( subtropický) - 18-38 ° С.

Oveľa častejšie sú kombinované triedy, označené pomlčkou, obsahujú oba rozsahy pridaním: 16-38 ° С.Tieto rozdiely nie sú jediné, autori sa snažili vysvetliť: domáca stanica z chladiaceho kompresora niekedy poskytne 100 bodov za nakúpené kurzy, hoci zariadenie nie je určené na prácu s atmosférou. Počas bežnej prevádzky získate olej, vodu, vzduch. Chladiaci kompresor sa spomalí, keď vidí kyslík, zriedený dusíkom, vo vnútri krytu.

Pracovný tlak chladničiek dosahuje 25 atm( podľa modelu), čo je dostatočné pre domáce potreby. Najdôležitejšie je zásobiť väčší príjemca. Dajte si pozor na výbuch. Väčšina zariadení zámerne využíva nízky tlak na bezpečnostné účely.

Konštrukcia kompresora cez oči Kulibin

Motor kompresora je často vybavený troma dýzami: vstupný freón

• ;
• výstupný freón;Technický sprievodca
• .

Motor sa kúpe v oleji, rozpúšťa a freón. Je ťažké správne zmeniť značku( typ) chladiva. Pri vysávaní počkajte štvrťhodinu: olej dodá starý freón. Kompresor bude mať 15 minút voľnobehu. Proces výmeny oleja nie je jednoduchý, hoci môžete postupovať.Pred naplnením sa uistite, že vo vnútri nie je voda, vzduch, vymeniteľný freón. Prečo? Starý R12 je považovaný za najhoršieho nepriateľa ozónovej vrstvy, je všade nahradený novým, výbušným, ale nie v koncentráciách, ktoré sú vlastné v prevádzkových priestoroch prevádzkovaných chladničiek, ak uniknú do prostredia.

Keď pracujete, milovníci experimentu poznamenať: olej je vyhodený zo zásuvky. Ako súčasť chladiacej nuansy bez smrteľných následkov. Kvapalina prúdi späť do olejového kúpeľa. Pri budovaní domáceho kompresora z chladničky vybavte dráhu výstupu čistiacimi filtrami. Príslušenstvo musí zastaviť olej, vodu. Vodiči používajú jemné filtre Lada Kalina za cenu 100 rubľov za kus. Zapnite ho, bude viditeľný cez skriňu pre prenos svetla: náplň papiera sa roztiahne. Hlavná vec nie je zlomiť.

Budete užitočné nainštalovať poistný ventil, čínsku pištoľ vybavený manometrom, nie je problém kupovať.Pár slov, ktoré charakterizujú zariadenie. Hlavné komponenty domácej kompresorovej stanice budú nazývané: kompresor

• ;Prijímač
• ;Riadiace ventily
• ;Pripojovacie hadice
• .

Prijímač

je reprezentovaný nádržou. Skúsení občania odporúčajú vyrobiť vhodný kontajner z hasiaceho prístroja, autori uprednostňujú myšlienku zvárania časti z kusa hrubého potrubia, oceľového plechu. Vyzdvihnúť veľkosť miesta, potreby, príslušenstvo padá do ľubovoľných miest. Bude to trvať štyri otvory: vstup

• z kompresora;Výstup
• pre použitie;Ovládanie
• pre manometer;Služba
• pre kondenzát.

Druhý je umiestnený v blízkosti dna nádrže. Pred samotným kompresorom nájdite dokumentáciu jednotky vytiahnutú z chladničky. Mučené s lenivosťou - očakávajte pracovný tlak 8 atm. Dosť na vyčerpanie kolies, očistenie motora - so záujmom. Vyfukovanie sviečok, zásoby na hranici 15 atm. Pri výbere ventilu vypočítajte maximálny tlak pri vytváraní rezervy.

Testovací port je dodávaný s manometrom, snímačom tlaku, ktorý sa automaticky vypne po dosiahnutí požadovanej hodnoty. Odpojte kompresor z chladničky vlastnými rukami spolu so štartovacím relé( v samostatných krytoch sú dve relé).Napájanie sústavy mechanizmov je napájané napätím 230 V. Bolo by lepšie nájsť prepäťovú ochranu podobnú ochrane starých práčok. Prístroj chráni zariadenie. Obyvatelia garážového družstva často varia, stabilita napätia je veľmi žiaduca. Nominálna hodnota sa líši od normy, čo často odporuje požiadavkám GOST na kvalitu dodávok elektrickej energie.

Niekoľko slov o prevádzke kompresora. Prijímač potrebuje stabilizovať tlak, umožňuje zostávajúci motor pracovať.Kompresor vstrekuje balón so vzduchom, riadeným regulačnými ventilmi. Obtokový ventil chráni systém pred nehodou, relé pri štarte kontroluje normálnu prevádzku motora a chráni ho pred prehriatím. Vzduch čerpadla do prijímača, je odobratý výstupnou hadicou, ktorá je vybavená filtrom. Po vstupe do kompresora sa vonkajší vzduch vyčistí a prach sa podľa možnosti odstráni vlhkosťou. Niektorí motoristi čerpajú prijímač s 8 atmosférami, zariadenie uchovávajú celé týždne. Nemožno to urobiť, hoci je to možné!

Komická poznámka s vážnymi dôsledkami vám umožňuje užitočne povedať zbohom a ukončenie podsekcie.

Najjednoduchší kompresor staršej chladničky

Existuje miliarda možností, vždy keď sú ľudia, ktorí sú málo. Ako urobiť kompresor z chladničky svojimi vlastnými rukami - dilema trápi uchádzačov v noci. Dnes sa navrhuje začať zvažovať problém s minimálnou sadou príslušenstva, ktoré dohromady tvoria zariadenie určené na čerpanie kolies, vyfukovanie povrchov, ktoré slúžia ako zdroj vzduchu na striekanie pištolí.Existuje veľa aplikácií komprimovaného prúdu, neočakávajte, že napájate stroj s vlastným vyučovaním so zabudovanou jednotkou. Hoci sme si istí, že tam budú ľudia, ktorí trpezlivo vyčerpajú 500 litrov s potrebným tlakom a snažia sa vidieť výsledok. Potom pošlite fotografiu na portál, bude ďalšia reklama na projekt! Nie naše, samozrejme.

Najjednoduchší kompresor obsahuje:

1. Vzduchový filter pre osobné automobily navrhnutý pre požadovaný tlak. Cena emisie je obmedzená na 100 rubľov.
2. Sanitárny bypassový ventil( obmedzujúci, rušivý) v kombinácii s spätným ventilom 6 atm. Za cenu 150 rubľov za kus.
3. Syntetická hadica( polymér, guma), ktorá vydrží 6 atm.25 metrový záliv stojí 1000 rubľov. Ak existuje segment požadovanej dĺžky, samozrejme bude stáť menej.Čínska pištoľ
4. bez meradla. Chutná jednotka stojí 750 rubľov, súkromný vojak bude trikrát lacnejší.
5. Zásobník s požadovanou kapacitou.Čím viac, tým menej bude musieť zapnúť kompresor.
6. Spojenie komunikácií z medených rúrok, hadíc ľubovoľného tvarovania.Čo je na dosah.

Valec bude batériou( prijímačom), ktorá hromadí vzduch. Tlak sa znižuje v priebehu práce( plnenie grafu hyperbola).Motoristi ignorujú zmeny, pokiaľ ide o infláciu pneumatík, kde prahová hodnota je nižšia ako 3 atmosféry. Pre pneumatické nástroje sú skoky kritické.Z našich dôvodov však musíme pripustiť: domáci dizajn má svoje vlastné výhody.

Začnime nádrž.Odolná oceľ s najmenej tromi pripojeniami: vstup

• ;Výstup
• ;Odtok
• ( odstránenie kondenzátu).

Posledná trubica po inštalácii nádoby je prísne nižšia, kvapalina vyteká bez problémov. Pri kompresore sa problém pokúša vyliat 'olej. Preto ohnite zásuvku tak, aby vyzerala striktne. Súbežne by hadica mala ísť v smere nádrže. Plotové sacie potrubie sa ohýba smerom hore a dodáva sa s nepoddajným kusom gumovej trubice, na konci ktorého je namontovaný vzduchový filter pre osobné automobily. Možno bude paliva - Lada Kalina.Úsek traktu nie je vystavený zvýšenému tlaku, požiadavky sú pomerne nízke.

Kontrola vody a obtoková ventil slúži na dva účely. Umiestnená medzi valec a kompresor, ktorá zabraňuje návratu vzduchu, je najjednoduchším indikátorom, že tlak dosiahol požadovanú hodnotu. Dosiahneme 6 atmosfér, začne sa symetr, potom je čas vypnúť kompresorový motor. Typická chladiaca jednotka produkuje najmenej 15 atm, pre motor sa nič netrápi. Je tu túžba dosiahnuť mimoriadnu dodatočnú bezpečnosť - skrutka na výstupe ventilu uzatváracieho ventilu, inštaláciu fit( hanba, aby okradla bývanie úrad).Pri plnení môže byť ventil zablokovaný.

Teraz zhromažďujeme jednotlivé diely a posilňujeme balón. Po spustení kompresora bude prúdiť vzduch, zatiaľ čo obtokový ventil bude tichý.Prívod vzduchu by sa mal zastaviť vypnutím motora.

Komplikované konštrukcie garážových kompresorov zo starých chladničiek

V predchádzajúcom prípade nemožnosť nechať zariadenie bez dozoru( nebudú to odňaté - to by niečo ranilo).Hoci sa nedosiahne nič zlého, spustite obtokový ventil na píšťalku, trochu dobré.Ďalší problém: ak je ventil uviaznutý, automatizácia zlyhá, niečo sa rozbije, kompresor sa spáli. Aby sa predišlo škodlivým účinkom dobrého meradla.Ľudia robia inak. Kúpte pneumorelecký tlak, vypnite motorový kompresor. Súprava je doplnená manometrom, niekedy vybavený dvoma vývodmi. Typický čínsky súbor stojí 1500 rubľov, umožňuje vám podľa potreby upraviť pneumatiku. Počkajte trochu, kedy odmietnete spätný ventil s obtokom, jednoducho doplňte výstup s regulačnými ventilmi.

Umožňuje automatické vypnutie motora. Tlakový spínač má dve prahy: horné a spodné.Pracuje podľa schémy hysterézy. Spustí motor uzavretím kontaktov pri tlaku 4 atm, vypne pri 6 atm. Rozdiel medzi 4 a 6 bude fungovať pre pohon. Manometre potrebujú riadiť situáciu, pneumatická automatika sa môže zlomiť.Z tohto dôvodu odporúčame nechať spätný ventil v systéme a obtokový ventil, bude to mimoriadna záchranná sieť.Postup je nasledovný:

1. Kompresor nasáva vzduch cez trysku vybavenú filtrom.
2. Výstupná hadica k nádrži je vybavená spätným ventilom.
3. Riadiace ventily umiestnené na výstupe z nádrže, je nainštalovaný okamžite uzavretý ventil.
4. Na dne nádrže je potrubie na vypúšťanie kondenzátu.
5. Z regulačného ventilu sa hadica dostane na pištoľ.
6. Tlakový spínač sa otvára, zatvára kontakty napätia kompresora elektrickým prúdom.

Dodávame, že niektorí používajú pneumohydroakumulátor namiesto obyčajnej nádrže, ale nehovoríme o výhodách takéhoto technického riešenia. Pri posudzovaní podľa obrázkov, diagramov možno povedať, že každý typ vyššie uvedených zariadení má nevýhody:

1. Pistónové expanzné nádrže poskytujú konštantný tlak, to je plus. Konštrukcie pracujú vďaka translačnému piestu, ktorý pod tlakom utláča stlačiteľný objem. Je ťažké zaistiť tesnosť tesniacich krúžkov, samotné zariadenie váži veľa.
2. V pružinových pohonoch je zaťaženie nahradené pružnými otvormi z ocele.Študenti fyziky vedia, že tlaková sila je úmerná napätiu. Preto tlak klesá lineárne s klesajúcim objemom. Nie je to tak zlé, ak zabudnete, že takéto zariadenia sa ťažko nachádzajú v predaji, opotrebujú sa s časom.
3. Široké nádrže membrán, ktoré sú najobľúbenejšie. Je tu problém - pokles tlaku podľa kvadratického zákona. Presnejšie, hyperbole. V takýchto podmienkach je zaručená stálosť čakania na únavu, ale trvanlivosť je zaručená.

Zemná soľ druhej schémy pripomína škrupinu prekvapivého vajíčka Kinder. Valec, zúžená membrána. Forma, poradie inštalácie je iný, problém je nasledujúci: na druhej strane je vzduch, ktorý vytvára prídavný tlak s gumou spolu s tlakom. Ukazuje sa menej prijateľná schéma. O hyperbole povedal. A čo sa stane, ak vezmeme expanznú nádrž s priečnou membránou, uvidíme zhora a utláčame útlak? Veríme, že ak tlak nedokáže odtrhnúť štruktúru od seba, v prvej aproximácii sa dosiahne niečo užitočné z hľadiska stálosti parametrov.

Chceme pridať: aby sa plnila nádrž, dávajte si pozor. Negatívny vplyv na dlhovekosť systému. Vhodnou možnosťou je vytvoriť kompresor na čerpanie malých kolies bez regulačných ventilov. Ak je nádrž malá, naplní sa dostatočne rýchlo. Tlak sa vstrekuje, dosahuje 6-8 atm. Hydropneumatický akumulátor pravdepodobne predlžuje životnosť prevádzkových hodnôt prijímača. Tlak plynu v normálnom stave môže byť 3 atm. A potom pruh nespadne pod túto hodnotu, kým nie je nádrž 100% prázdna. Potom opäť vyplňte. Výhodným režimom je umožnenie regulačných ventilov alebo samočinného monitorovania stavu inštalácie. Zapíšte ventilový obtokový ventil, konečne!

Vytvorenie kompresora s bláznivými rukami eliminuje potrebu utrácať peniaze. Bratríci stojí za to, kedy si kúpia potrebné vybavenie. Podobný továrenský výrobok na infláciu pneumatík stojí niekoľko tisíc papuánskych banánov. Môžete vidieť: náklady uvedené na začiatku ako sprievodca sú o niečo nižšie. Ale chladiaci kompresor poskytne 15, 20 atmosfér, vynechať dobrý obchod. Dosť na dlhú nepretržitú prácu.

V chladničke je motor kompresora chránený špeciálnym relé.Počuli ste o ňom. Chráni pred prehriatím a napomáha spusteniu asynchrónneho motora. V nových progresívnych kompresoroch nie je toto zbytočné.Vnútorná indukčná cievka, tlačné jadro. Ochrana proti prehriatiu je v každom prípade potrebná: kompresor z chladničky je nenáročný a trvanlivý prístroj, ktorý vyžaduje starostlivé zaobchádzanie. Niekedy je príjemné robiť extravagantné ruky s bláznivými rukami, ak je čas, je to veľa sily.

Kto vykonal potrebné technologické operácie uvedené na zozname, používanie kompresora má nízku hladinu hluku. Faktom je, že požiadavky na decibely sú vyššie pre domáce spotrebiče. Tu je výsledok.Ďalšou výhodou prístroja je to, že ho možno používať doma( mimo farieb života).Napájanie je jednofázový prúd. Ukázalo sa to isté chladnička, mínus spotreba svetelných zdrojov. Niekedy je chladenie motora vynútené.Rozhodnite sa, že kompresor vytiahnete z chladničky - presuňte celý systém. Opatrenie zabezpečuje normálnu prevádzku motora, s výnimkou prehriatia.