Srdce chladničky sa spustí, reguluje ho relé.Súčasne zariadenie vykonáva ochranné funkcie. Relé sa nazýva spustenie. Namiesto hádania, prečo sa chladnička nezapne, skúste bežať priamo. V moderných modeloch je mozog elektronický - algoritmus bude indikovať nesprávne, dá senzorom falošné informácie. V dôsledku toho je najkratší spôsob, ako študovať problém, od konca.
Úloha relé štartu
Chladnička Asynchrónny chladiaci motor vybavený spúšťacím vinutím. V prípade troch fáz je to prebytok, dom sa musí otočiť.Napätie je posunuté o 90 stupňov, asynchrónny motor sa dodáva so spúšťacím vinutím. V počiatočnom momente to umožní vytvorenie slabej podobnosti otáčajúcej sa podlahy vnútri statora. Stačí, že motor získal hybnosť.Ďalšie štartovanie nie je potrebné, odporúča sa vypnúť.Regulácia je zapojená do štartovacieho relé.
Vo vnútri je určitá kotva vo vnútri štartovacej cievky, veľký rozbehový prúd zatvára kontakty. Motor sa otáča, zosilňovače padajú, prívod napätia na pomocné statorové vinutie zastaví.Toto poskytuje funkciu štartovania. Zostáva ochranársky. Prúd preteká cez bimetalovú platňu, ktorej tepelné podmienky sa vypočítajú tak, že v normálnych podmienkach zmrazí chladnička bez zastavenia. Len klima sa zmení, teplota v miestnosti stúpne, kontakty sa otvoria.
Z toho, čo bolo povedané, je jasné, že každá značka motora zodpovedá jednému alebo viacerým typom relé ochrany proti štartu. Nemôžete meniť miesta: rotor sa neotáča ani stator nespáli. Iné - zatiaľ.Práca - zomrie. Niektoré ďalšie signály prichádzajú do štartovacieho relé, čo umožňuje prevádzku. Najprv z termostatu.
Bimetalová doska nie vždy pôsobí ako citlivá zložka. Existujú tablety, niektoré iné senzory. Všade sa význam znižuje na tepelnú rozťažnosť materiálov. Teraz pár slov o elektrických rozvodoch. Kresby, ktoré sa nachádzajú na celom svete, sa zobrazujú nádherne, s dvoma vhodnými káblami a vo väčšine prípadov je to niečo zlé.V chladničke v reálnom čase je situácia omnoho komplikovanejšia, takže bude užitočné vedieť, čo prispieva.
Myslíte si, idealisti sa naplnili online vzdelávacími informáciami.Čiastočne pravdivá, čiastočne zavádzajúca. Pozrite sa sami.
Chladnička Atlas
Po prečítaní kapitoly musia čitatelia pochopiť, prečo sa chladnička nezapne, ako zlepšiť výkon šelmy. Zvážte najjednoduchšiu schému chladničky Atlant. Skutočne elementárny:
- Kábel dosiahne ochranné relé štartu, žltý vodič je zvyčajne uzemnený.Táto skutočnosť sa dá ľahko overiť.Prsteň s vidličkou. Máte kontakt? Takže uzemnenie.
- Hnedé, modré vodiče prichádzajúce do reléových svoriek ako fáza( L), nula( N).
- Štvoržilový kábel beží od štartovacieho preťažovacieho relé.Ako by ste mohli hádať, žltý drôt je uzemnený.Modrá, hnedá vyživujú kontakty termostatu.Čierna ide na žiarovku, horí, zatiaľ čo dvere sú otvorené.
Počiatočný obvod navíjania obsahuje valcovitý kondenzátor s pevnou veľkosťou. Relé štartovania vyzerá ako čierna skrinka na strane oceľového valcového kompresora. Kondenzátor sa skrýva do škrupiny. Implementuje fázový posun o 90 stupňov, čím vytvára správnu distribúciu poľa v statoru motora. Rovnako ako dvakrát. Je navrhnutá metóda diagnostiky chladničky Atlant Atlas.
Diagnostika chladničky Atlas do seba
Odmietne zapnúť chladiaci kompresor, chytiť skúšobníka so šikovnými rukami.
- Keď sú dvere zatvorené, kontakty žiarovky sú otvorené, prúd prúdi kompresorom a obíde relé zapínania, termostat. Na testovacom prístroji získame spotrebu elektrickej energie rozdelením štvorca napätia odporom, ktorý ukazuje testovač.500 - 2000 wattov. Preto je hodnota odporu 10 - 30 ohmov.
- Ak je chladnička v pokoji lenivá, už vstúpila do režimu - termostat otvoril kontakty. Keď sú dvere zatvorené, bude nekonečne veľký odpor. Je to tak? Teraz otvorte dvere, získate približne 1,5 kOhm. Toto je odpor svetla v chladiacom priestore.
- Je priestor teplý?Pevný rozpis. Porušenie kontaktu. Možnosti sú:
- bol vyhorený.
- Termostat nie je v poriadku alebo kontakty sú prilepené.Relé štartu
- zlyhalo. Buď bimetalová doska stará alebo kontakty treba len vyčistiť.
Stáva sa, že sa chladnička zapne a ihneď sa vypne. Výrečný znak: najprv musíte vykonať vyššie uvedené operácie. Ak chyba nie je okamžite umiestnená, kondenzátor štartovacieho okruhu sa zlomil( okruh sa nezúčastňuje na skúške) alebo je cievka zodpovedná za pripojenie fázy k pomocnému vinutiu. Veríme, že je ľahšie spustiť relé.Veko je odstránené. .. lepšie sa nespýtajte, ako to bude naozaj najťažšia operácia z diagramu opravy. Bočný kryt relé je odpojený, kontakty sú odkryté:
- Odpojte kábel smerom dovnútra a vytvorte predkvalitnú snímku, ktorá zjednodušuje opačnú inštaláciu.
- Potom vyberte ostatné vodiče nasnímaním obrázka. Relé je pripojené pomocou oceľového držiaka, ktorý bude potrebné odstrániť.
- Relé štartovania sa jednoducho umiestni na stranu kompresora. Odporúča sa ukradnúť.Kontakty sa nachádzajú na vrcholoch trojuholníka.
Veríme, že nie je ťažké rozoberať relé, ping kontaktmi, skontrolovať prevádzkovateľnosť cievky a použiť 230 voltov na hlavné vinutie kompresora. Ako zaťaženie používame ohmický odpor meraného poriadku. Ukážte, koľko ohmov v hlavnom vinutí.Ak načítané relé klikne, nie je to jadro, ale kondenzátor. Nie elektrolytické, ako si myslíte, podvedené vzhľadom. Prvé sú vhodné pre jednosmerný prúd, ak sa spájajú, explodujú.
Kompresorová vývodka. Ako pochopiť, kde je kontakt? Zvyčajne je obyčajný vodič na vrchole, na vrchole trojuholníka, na pravej strane je štartovací vinutie. Len v prípade, zmerajte odpor. Pomôcky majú vyššiu. Napríklad, volanie, sa ukáže 10, 15, 25 ohmov:
- 25 medzi koncami štartu a práce.
- 15 medzi vodičmi počiatočného vinutia.
- 10 medzi svorkami pracovného vinutia.
Môžeme sa mýliť podrobne, napríklad, vinutia môžu byť ekvivalentné, všeobecné usporiadanie je nasledovné.Niekoľko slov ukáže, kde získať nový kondenzátor, ako sa uistiť, že starý je skutočne zlomený.Jednoduchšie kúpiť.Pokiaľ ide o testovanie, platne by nemali zvoniť, izolačný odpor nepolárnych kondenzátorov je minimálne 2 MΩ.Pokiaľ ide o štartovanie 230 voltov, nemali by vzniknúť žiadne problémy. Príklad východiskového kondenzátora K78 - 17. Film na metalizovanom polypropyléne. Explózia by nemala. Neverte autorom slova. Vezmite si kondenzátor, prečítajte si štítok a prezrite si internet.
Potvrdené - bezpečné, spustite odstránením relé.Je motor v prevádzke? Ak nie, nájdite nový kondenzátor, znova skúste starú chladničku. Ak je motor použiteľný, šťastie predbehne experimentátora.Čo ešte prestane, ak sa chladnička vypne? Odhad času medzi spúšťačmi. Ak sú jednotky sekundy, je pravdepodobnosť skratu vinutia vysoká.Relé preťaženia sa prehrieva, vypne motor. Zmerajte odpor vinutí, porovnajte s nominálnou kapacitou kompresora. Spojenie už bolo nazvané, opakujeme: výkon je rovný štvorcu napätia vydeleného odporom. Berieme samozrejme aj pracovný vinutie.Čísla sa nezhodujú - veľká šanca na zlyhanie kompresora.
Takže povedali, prečo sa chladnička nezapne, ani nezmienili termostat. Normálny spínač tlaku. Krabica s dlhou utesnenou rúrkou. Snímač meria teplotu mraziacej odparky. Rúrku môžete vidieť vo vnútri oddelenia. Dotknite sa rukami. V prípade potreby je to tiež náhradou. Samozrejme, modely sú nerovné.Ak sa Indesit chladnička pomaly zapína, pravdepodobne termočlánky sú na vine, snímače teploty. Prvok je ľahšie kontrolovateľný, pretože výstupný potenciál sa líši v závislosti od podmienok prostredia. Spoločnosť Samsung má právo používať túto technológiu. Snímač je ľahko dosiahnuteľný zo strany kamery, je tu jeden odtieň: často existuje niekoľko termočlánkov. Napríklad na každom výparníku v kusoch, v oddeleniach. Celkom, tri alebo štyri. Riešenie poruchy chladničky ručne by bolo bolestivé záležitosť, v tabuľke pokročilých chladničiek sa zobrazujú chybové kódy, ktoré hovoria o postupnosti akcií.
Preto rada: nákup chladničky, napríklad, Stinol, skúste sa dozvedieť viac vopred.