Pripojenie chladiaceho kompresora k novému zariadeniu

Takže je čas vyložiť vašu starú rozbitú chladničku na skládku? Dokonca aj vtedy, keď už nedošlo k oprave( napríklad kvôli úniku freónov), sú ešte stále cenné pracovné jednotky a náhradné diely, ktoré je potrebné odstrániť!Najprv sa týka kompresora chladničky. Je to znova a znovu užitočné na čerpanie vzduchu napríklad v kolesách alebo na výrobu domáceho náteru - airbrush. Ak chcete odstrániť kompresor z chladničky, musíte odskrutkovať iba štyri matice a rezať pomocou píly iba 2 trubice - vstup a výstup. Tretia trubica( freón) je pevne uviaznutá.Meď trubice v blízkosti jednotky, môžete len jesť kliešte, a nie píly off. Pred začatím demontáže musíte samozrejme odpojiť chladničku od elektrickej zásuvky!

Ďalším krokom je kontrola odstránenej jednotky kvôli funkčnosti. K tomu treba pripojiť elektrickú sieť.Ak kompresor pracuje, je jasne počuteľný syčivý zvuk - vzduch sa nasáva do jednej rúrky a vrhá sa do inej. Odstráňte jednotku zo staršej chladničky tak, aby bola čo najšetršia, aby olej v nej zostal bezpečný a zdravý.Je potrebné odrezať kábel smerujúci k teplotnému snímaču, potom zmerajte odpor a skúmajte polohu uzatvorených kontaktov, ktoré sa majú použiť počas ďalšej montáže, veľmi dobre, ak sa zachová schéma zapojenia starej chladničky.

Prípravné práce

Po určení výstupnej trubice z kompresora je lepšie ihneď označiť, pretože k nej by mal byť pripojený olejový filter. Aby sa použitý kompresor v novom prístroji neprehrieval a nebol predčasne prerušený, je lepšie nainštalovať nové relé, čo je ideálne, ak je relé originálne, čo zodpovedá značke staršej chladničky. Ak chcete správne pripojiť relé, musíte študovať schému chladničky a urobiť pripojenie v presne rovnakom poradí, ako bolo v chladničke a ktoré znázorňuje schému. Ak sa dokumenty o chladničke nezachovali, je možné nájsť schému na internete.

Nové zariadenie bude musieť byť vybavené prijímačom, ktorý si môžete zakúpiť v obchode alebo si sám. Dokonca aj pri montáži bude potrebná plastová fľaša, cez otvory vo veku, ktoré prechádzajú vstupnými a výstupnými trubicami. Po vložení hadičiek by sa fľaša mala naliat 'epoxidovou živicou a fľaša by sa mala zakryť pred tvrdnutím živice. Po stuhnutí živice sa trubice a uzáver tesne vložia do fľaše.

Ak chcete pripojiť vzduchovú čerpaciu jednotku k nejakému zariadeniu, budete potrebovať hadice ostrekovačov čelného skla, ktoré ako relé je možné zakúpiť v akejkoľvek auto shopu. Počas prevádzky prístroja by ste mali starostlivo sledovať hladinu oleja, čo zabraňuje prehriatiu. Treba tiež pripomenúť, že kompresor zo staršej chladničky by nemal fungovať dlhšie ako 45 minút.

Ako skontrolovať zapojenie a pripojiť kompresor zo staršej chladničky bez relé a obvodov?

Mnoho ľudí má záujem o pripojenie kompresora bez relé a tu sú niektoré základné nuansy, informácie o ktorých je dosť ťažké nájsť.Nie je to tak schéma ako princíp. Najprv musíte zvoliť všeobecný záver, ktorý je sám, naľavo od ostatných dvoch. Pripojením terminálu k spoločnému terminálu musíte nájsť pracovné vinutie druhým terminálom. Napríklad jeden výstup ukazuje 14 OHM a druhý vykazuje 37,9 OM.Ktoré z týchto vinutia funguje? Mnohí ľudia mylne tvrdia, že pracovný vinutie je ten, ktorý vykazuje väčší odpor. To je však v podstate nesprávne.

Dôležité:

Práca je navíjanie, ktoré vykazuje menší odpor! A ten, ktorý ukazuje väčší odpor, je štart( štart)!Ak ich zmiešate a nesprávne zapojte kompresor, rýchlo sa prehreje a nebude trvať dlho. Preto v tomto prípade potrebujeme presnosť!

Toto je pravidlo, ktoré funguje pre chladiarenské kompresory a nemalo by to byť zabudnuté.Ďalšou povinnou prípravnou fázou pred pripojením je skontrolovať, či niektoré z vinutia prenikajú do puzdra. V opačnom prípade sa môže stať, že sa dotknete tela pracovného zariadenia a narazíte na prúd. A to nie je vylúčené, pretože kompresor nie je nový.Ak chcete otestovať, musíte sa dotknúť výstupu navíjania ľavým terminálom a pravým - kdekoľvek v kryte, skúste len druhý a tretí výstup. Iba ak zariadenie ukázalo, že všetky tri výstupy sú spoľahlivé a nepreniknú, môže byť tento kompresor pripojený k pracovnému zariadeniu.

Ďalším krokom je pripojenie kompresora zo starého chladiaceho zariadenia na napätie pomocou svorkovnice. Najskôr - na spoločnom drôte a na pracovníka. A počiatočné napätie sa použije krátkym dotykom na odkrytý drôt. To by sa však malo robiť opatrne a starostlivo, aby nedošlo k úrazu elektrickým prúdom. Po zapnutí napätia kompresor začne bzučať a keď sa dotkneme štartovacieho výstupu, zapne sa a začne sa fúkať vzduch. Optimálna doba práce je 10-15 minút, v priebehu tejto doby je možné zohrievanie telesa jednotky až do 50 stupňov, ale nie je možné dovoliť viac.

Ak je zapojenie v poriadku, vymeňte olej!

Samozrejme môžete opustiť starý olej, ale stojí za to minúť toľko úsilia na pripojenie starého kompresora k novému zariadeniu iba niekoľko relácií?S najväčšou pravdepodobnosťou je tam dlhodobý olej, ktorý obsahuje kovové častice a zle chráni jednotku pred prehriatím. Najlepšie je úplne vyčerpať starý olej a pridať nový motorový olej. Kde vyplniť to nie je otázka. Zvyčajne je na kryte kompresora zreteľne viditeľný veľký skrutkový skrutkovač, ktorý je potrebné odskrutkovať kľúčom. Prostredníctvom otvoreného otvoru a odčerpanie starého a nalejte nový olej.

Ako predĺžiť životnosť kompresora?

Zabránenie prehriatiu a predčasnému zlyhaniu kompresora - je to dostatočné množstvo oleja, správne pripojenie k elektrickým zásuvkám a obmedzená práca. Nie je zlé pripojiť kondenzátor medzi bežné a štartovacie výstupy, najmä ak boli v chladničke. Toto jednoduché zariadenie zvyšuje účinnosť motora a predlžuje jeho životnosť.