Ako skontrolovať funkčnosť chladiaceho kompresora

prúd Check V tomto článku vám ukážeme, ako kontrolovať výkon kompresora chladničky, popíšte jeho štruktúru a zariadenia tohto prvku. Kompresor je jedným z hlavných komponentov chladničky, takpovediac "srdce".Ak sa nespustí, odmietne pracovať, potom jednotka prestane pracovať.Je možné osobne opraviť túto časť chladničky, ak existuje podozrenie na jej poruchu? Je to možné, ale to si vyžaduje určité vedomosti a zručnosti. Ako

chladiaceho kompresora usporiadané v zadnej časti chladničky, zospodu, zvyčajne vidieť skriňa kompresora, to je zvyčajne farebné v čiernej farbe, vo vnútri ktorej je uzavretý.Je v stave beztiažnosti v olejovom kúpeli. Kompresory pre väčšinu modelov domácich chladničiek v dizajne sa nelíšia. Typicky je ich konštrukcia prezentovaná vo forme piestového motora so spúšťacím vinutím, ktorý pracuje zo striedavého elektrického prúdu. FUNKCIE: kompresor neustále vytvára tlak, pod ktorým pary chladiva( Freon) vstupujú do kondenzátora, kde sa ochladí a ako kvapalina pre medené rúrky sú ďalej chladiace vnútro mrazničky a odoberanie tepla, a potom vstupuje do výparníka, a z nej späťdo kompresora. Proces je cyklický.Prirodzene, ak sa motor nezapne, systém nebude fungovať.

Na skrini kompresora sú tri svorky. Sú vyrobené vo forme kolíkov a sú umiestnené v spodnej časti kompresora a vytvárajú trojuholník. Jeden z kontaktov pochádza z počiatočného vinutia, druhý z pracovného vinutia a tretí má jeden spoločný záver. Takisto každý kompresor obsahuje relé - zariadenie, cez ktoré sa motor štartuje. Zapojí sa do troch kontaktov a zvyčajne vyzerá ako malá schránka. V moderných chladničkách, v ktorých je nastaviteľná aktivačná rýchlosť, je kompresor pripojený k inej krabici vyrobenej s použitím zložitejších elektrických obvodov.

Príčiny poruchy elektrického prístroja: spalovací kompresor

• ;Poškodený spúšť
• ;Kábel
• , ku ktorému je spotrebič pripojený, je chybný alebo poškodený.

Bude logické najprv skontrolovať samotný kábel a potom pokračovať v kontrole možnej poruchy zvyšku prístroja, ak kábel funguje správne.

Niekedy sú aj časy, kedy sa kompresor zapne, bzučí, svetlo svieti, ale nie je chladné ani chladné, ale veľmi slabé.V takomto prípade je nutné, aby bolo chladiace médium čerpané do kompresora, v našom prípade je to freon, pretožes najväčšou pravdepodobnosťou. V tomto prípade je potrebné zavolať kapitánovi, ktorý nájde únik a pumpuje plyn.

kompresor

Demontáž Pri demontáži kompresora, budete potrebovať tieto nástroje:

• multimeter;
• rezacie kliešte( kliešte);
• spájkovacia lampa.

Najprv musíte namočiť medené trubice, ktoré spájajú kompresor s inými prvkami. Z nich plyn( freon) začne odísť.Je to výbušný materiál, preto je potrebné ho odstrániť zo zdrojov požiaru a tiež odporúčame, aby ste to urobili na dobre vetranom mieste. Po výstupe plynu môžete pokračovať v práci. Je potrebné oddeliť zvyšky rúrok pomocou horáka a odpojiť kompresor od základne a odskrutkovať skrutky.Ďalej otvorte štartovacie relé pomocou skrutkovača.

Kontrola odporu

Ďalším krokom, ktorý by mal byť vykonaný v prípade, že kompresor nefunguje, je kontrola odolnosti,ak je poškodený, môže spôsobiť zásah elektrickým prúdom. Je to preto, že vinutie bolo poškodené a napätie z neho skočí na puzdro. To sa stáva najčastejšie so starými agregátmi. Toto sa kontroluje meraním odporu každého z troch kontaktov spolu s telom chladničky, zatiaľ čo je potrebné, aby na miestach, ktoré sú nazývané, nemal žiadnu farbu. Multimetr by mal na displeji zobrazovať "nekonečno", t.nevystavujte nič, inak je kompresor nepoužiteľný.Tlakový test

Ak test odolnosti nepriniesol výsledky, ale chladnička stále nefunguje, mali by ste ju skontrolovať pomocou manometra, t. J.skontrolujte tlak vo vnútri krytu. Je potrebné pripojiť simulátor k injekčnej armatúre a vykonať merania, keď je kompresor zapnutý.Ak tlakomer ukazuje tlak 6 atmosfér, čo je tento údaj rozomletý, v tomto prípade je chladnička funkčná.Ak je nižšia, potom budete musieť vymeniť kryt kompresora.

Test prúdu

Ďalším dôležitým krokom je kontrola relé alebo či prúd dosiahne elektromotor. Odporúča sa, aby ste odskúšali a testovali pracovné relé.Odporúča sa používať multimetr s kliešťami.

Po pripojení pracovného relé k kompresoru je potrebné zapnúť a pripojiť multimetr. Je potrebné, aby bol jeden z drôtov upnutý pomocou klieští.V závislosti od výkonu motora sa tester tiež zmení.S výkonom motora 140 W by displej mal byť 1,3 A. A s indikátorom výkonu 120 W od 1,1 do 1,2 A. V týchto prípadoch je relé opravené a odvo väčšine prípadov to zlyhá, stojí za to si to overiť.