Polnilnik za avtomobilsko baterijo

Majhni stroški in hkrati popolno polnjenje avtomobilskih baterij imajo polnilci iz računalniškega napajanja. Doma se takšna naprava sestavi v približno pol ure.

Morate vzeti napajanje 200-250 vatov. Najpomembnejša modernizacija v njej bo dvig napetosti na 14,4 V. Če želite začeti delati z enoto, jo morate najprej izključiti iz napajanja. Po tem so vse žice spajkane, razen zelene. Spajkamo na mesta negativnih stikov. Nahajajo se tam, kjer so bile črne žice.

Nadaljnje manipulacije se bodo izvajale z načinom delovanja PWM, s čipom TL494. Hkrati obstaja veliko napajalnikov s svojimi polnimi kolegi. Najprej se išče prva noga mikročipa, na hrbtni strani katere je steza. Na njem so trije upori, za delovanje pa boste potrebovali enoto + 12V, priključeno na sponke. Potrebno ga je nemoteno in izmeriti odpornost. Po tem je na istem mestu nameščen spremenljiv upor s podobnimi parametri.

Nato je treba povečati upor upora, dokler napetost na izhodu ne postane 14,4 V. Ko dosežete želene oznake, je treba odklopiti spremenljiv upor in izmeriti njegovo napetost, ki se bo močno povečala. Zdaj je pomembno izbrati stalen element z odpornostjo zelo blizu vrednosti.

Na primer, lahko naredite dvojni upor, katerega celotna upornost bo ustrezala želenim podatkom. Vsa dela na pretvorbi napajanja računalnika so končana. Zdaj je njen pokrov mogoče zapreti in preizkusiti na baterijskih strojih.

Če lastnika zanima, kako napreduje napredek polnjenja, potem je na napajalno omarico priključen voltmeter. Zanj lahko v napravi naredite posebno okno. Za udobje je na sam napajalnik pritrjen plastični ročaj.

Polnilec ima funkcijo zaščite pred kratkim stikom in prenapetostjo, vendar ne bo vzdržal prehitevanja. Tako bodo baterije z napačno polarnostjo hitro poškodovale napajanje.