Vsi, ki kupujemo split sistem in pokličemo inštalacijsko ekipo, da ga namesti, želimo, da klimatska naprava poleti razbremeni toploto, spomladi in jeseni pa od mraza. In še vedno pravilno delati vsaj 6-7 let brez vzdrževanja. Je to pravilno?
Če ste s tovarniško garancijo zaščiteni pred tovarniškimi napakami, potem iz malomarnosti monterjev - razumete le postopek namestitve split sistema. Pri 70% montažnih del mojstri "klimatske naprave" preprosto ne izvajajo sesanja klimatske naprave, saj je dolgo (približno 30-60 minut) in drago (dobra vakuumska oprema stane več kot 12 tisoč rubljev). rub.).
Medtem pa ta "manjša" opustitev namestitve resno vpliva na življenjsko dobo split sistema. Podrobneje se pogovorimo o sesanju klimatskih sistemov.
Vsebina članka:
-
Namen evakuacije split sistema
- Zrak, pomešan s freonom
- Vlaga v kompresorskem olju za klimatsko napravo
- Kako se izvaja vakuum klimatske naprave?
- Napake pri sesanju split sistemov
- Črpalke za evakuacijo split sistemov
- Kateri evakuator je najboljši za izbiro?
- Domača vakuumska črpalka
- Zaključki in uporaben video na to temo
Namen evakuacije split sistema
Večina split-sistemov z več blagovnimi znamkami se zlahka spopade s šestimi ali več leti neprekinjenega delovanja v dveh pogojih. Prvi je odsotnost tovarniških napak v razdeljenih enotah. Drugi je pravilen montaža klimatske naprave na mestu.
Po postavitvi blokov (zunanjih, notranjih) na mestih, ki povezujejo sežgane konce bakra cevi z zunanjimi pipe in fitingi notranjih split-modulov, izgleda delo monterjev zaključeno.
Proizvajalci klimatske opreme pa pred spuščanjem hladilnega sredstva s freonom v cevovod in vklopom klimatske naprave priporočajo odvajanje zraka iz priključnih cevi in vezja kot celote.
Vsaka enota in praktično vsak delovni element hladilnega kroga sodeluje s hladilnim sredstvom. Zato na sestavo freona ne smejo vplivati ne zračni plini ne vlaga.
Je torej potrebno sesanje domače klimatske naprave ali je to nepotrebno delovanje, kot samozavestno izjavljajo številni monterji split sistemov? Pa poglejmo.
Proizvajalec natančno uravnava delovne procese hladilnega sredstva, ki kroži po ceveh in enotah klimatske naprave. Cikli stiskanja, kondenzacije in podhladitve freona se pojavljajo v strogo določenih agregatnih stanjih hladilnega sredstva.
Zgodi se naslednje:
- Hlapno hladilno sredstvo sledi debeli cevi iz uparjalnika (razdeljena notranja enota) do kondenzatorja (zunanja enota), kamor ga črpa kompresor. Tam freon piha ventilator in se ohladi;
- Utekočinjeno hladilno sredstvo se skozi tanko cev usmeri v uparjalnik notranje enote. Njegov tlak se zmanjša s termostatskim ventilom;
- V notranji enoti freon vre in aktivno izhlapi ter absorbira toploto. Hladni toplotni izmenjevalnik piha ventilator, ki kroži ohlajen zrak po prostoru. Nato se hladilno sredstvo črpa iz notranje enote v zunanjo enoto - cikel delovanja se ponovi.
Toda zrak in vlaga, pomešani s freonom, spremenijo njegove parametre delovanja in resno motijo delovanje klimatske naprave. Kako te dodatne komponente končajo v hladilnem sredstvu?
Bakrene cevi, ki povezujejo module klimatskega sistema, vsebujejo zrak, potem ko so priključene na razdeljene enote. Kar je tudi pomembno - v zraku je vedno vlaga, ki negativno vpliva tudi na lastnosti klimatske naprave. Pojasnimo, kako voda in zrak vplivata na freonovo hladilno sredstvo in kompresor split sistema.
Zrak, pomešan s freonom
Ko ostanejo v ceveh razcepljenega sistema (torej ni bil izveden vakuum), se atmosferski zrak nabira v kondenzator "ulične" enote, saj sprejemnik blokira njegov nadaljnji prehod (kot hlapni (nekondenziran) freon).
Niti pihanje freona, niti obračun glede suhega poletnega vzdušja, niti zagotovila monterjev - nič bo zagotovil dolgo življenjsko dobo vaše klimatske naprave, poleg pravilne namestitve s freonskim vakuumom avtocestah
Zrak, zbran v kondenzatorju, znatno poveča tlak, potreben za kondenzacijo hladilnega sredstva. Poleg tega se na površini kondenzacije pojavi zračni film, ki močno poslabša izbiro toplote iz kondenziranega freona.
Ker se odvajanje toplote poslabša in prostornina vstopnega hladilnega sredstva ostane enaka, se tlak kondenzacije poveča, kar zahteva povečano kompresijsko razmerje kompresorja. Posledično na izhodu iz kompresorja opazimo nesprejemljivo visok tlak in temperaturo, kar močno pospeši njegov čas delovanja.
Vlaga v kompresorskem olju za klimatsko napravo
Poleg glavnega hladilnega materiala razdeljeni krog klimatske naprave vsebuje sintetično poliestrsko olje. Kot pri drugi hladilni opremi POE olje zagotavlja mazanje gibljivih delov kompresorja.
Olje za mazanje in tesnjenje kompresorskih enot je narejeno na osnovi poliestrov. Vsebuje ga v posodi za kompresor. Med delovanjem olje vstopi v hladilni krog v majhni količini - približno 5-10% celotne količine.
Oljni film, ki prekrije stene cevi s hladilnim krogom s tanko plastjo, poleg odvajanja toplote prispeva k boljši cirkulaciji freona.
Značilen znak zamašitve hladilnega sredstva v split sistemu z atmosfersko vlago je zamrznjena cev plinske faze kroženja freona
Estrska olja pa so zelo higroskopna. Če vsebnost vode v olju POE presega 30 ppm (30 delov na milijon poliestrskega olja), se bo njegova zmogljivost močno poslabšala. Temu lahko sledi zastoj kompresorja - najdražje enote v split sistemu.
Povečana vsebnost vode oslabi dielektrično trdnost poliestrskega olja, kar vodi do okvare navitja kompresorja.
V prisotnosti vode v olju na ravni nad 30 ppm in v prisotnosti atomov fluora, klora in broma, ki jih vsebuje freon R410 razvijajo se procesi hidrolize, ki povzročajo nastanek aktivnih kislin - klorovodikove (HCl), fluorovodikove (HF) in bromovodikove (HBr). Tudi v majhnih količinah bodo te kisline zaradi kemične korozije razjedale cevi za hladilno sredstvo.
Nazadnje, voda, ki ni posušena z evakuacijo in nasičena s sintetičnim oljem, bo povzročila notranjo ledenost tanke cevi freonskega kroga v bližini zunanje enote.
To je še posebej očitno, ko split-sistem deluje za ogrevanje v izven sezone. Posledično kompresor deluje s premalo hladilnega sredstva, se hitro pregreje in izklopi (sproži se zaščita). V najslabšem primeru kompresor izgori. S pravili preverjanje delovanja kompresorja in njegovo popravilo bo predstavljeno v članku, ki ga priporočamo.
Upoštevajte, da vlage iz sintetičnega olja, ki ga vsebuje klimatska naprava, ni mogoče odstraniti z vakuumom. Ena od možnosti je, da izpraznite POE, obremenjen z vlago, tako da jo zamenjate z novim oljem.
Kako se izvaja vakuum klimatske naprave?
Za izvajanje postopka sušenja in odzračevanja kroga klimatske naprave potrebujete naslednje oprema: merilna (zbiralna) postaja, ki se uporablja tudi za polnjenje split sistemov freon; vakuumska črpalka; izvijači in ključi.
Če želite po evakuaciji spustiti freon v vezje, potrebujete dva šestkotna ključa (običajno 4 mm).
Pomembno je, da natančno sledite vrstnemu redu priključitve cevi merilnega razdelilnika na izhodno armaturo vakuumske črpalke in jeklenke s hladilnim sredstvom.
Poglejmo, kako evakuirati novo nameščeno (novo) dvokomponentno klimatsko napravo, da bi:
- Cev (modro) merilne postaje povežemo z armaturo pod merilnikom nizkega tlaka do servisnega priključka na ventilu zunanjega bloka split sistema (debela cev faze "plina") hladilno sredstvo). Pipe na ventilih z razdeljenim blokom (odprte s šestnajstim ključem) morajo biti zaprte;
- Polnilno cev (rumeno) povežemo s srednjim okovjem zbiralne postaje z vakuumsko črpalko;
- Vklopimo črpalko;
- Odpremo nizkotlačni ventil na merilni postaji (modra, pod modrim manometrom). Postopek vakuuma se je začel;
- Čakamo od 15 minut do pol ure (daljša je freonova linija, daljša), dokler igla manometra ne pade pod ničlo;
- Črpalko izklopimo in pričakujemo maksimalno čiščenje ozračja v liniji split-sistema pred vlago in zračnimi plini. Trajalo bo več kot 30 minut;
- Zaprimo modri ventil na merilni postaji, šele nato odklopimo vakuumsko črpalko;
- Ne da bi odprli modri ventil in ne da bi odstranili modro cev iz ventila na "uličnem" split bloku, odprite dva pipe na zunanjem bloku klimatske naprave s šestkotnimi ključi in spustite freon v vezje. Nato lahko odklopite modro cev.
Pazite na puščico na modrem manometru. Ker se stopnja redčenja v ozračju hladilnega kroga povečuje, bi morala zdrsniti na nič. Odvisno od moči črpalke in dolžine freonskega voda bo vakuumiranje trajalo 15-20 minut.
Nato je treba črpalko izklopiti (ne odklopite!) In sledite puščici manometra 30 minut. Tlak se vzdržuje - vse je v redu, krog lahko napolnite s hladilnim sredstvom. Modeli vakuumskih črpalk v srednjem cenovnem razredu in več so opremljeni z vakuumsko lestvico, še posebej priročno je slediti stopnji redčenja atmosfere na njej.
Napake pri sesanju split sistemov
V odsotnosti vakuumskega števca monterje klimatskih naprav vodijo podatki o tlaku na manometru - čakajo, da puščica pade pod oznako nič, nato pa zaključijo sesanje. To je najgloblja napaka!
Doseganje mejne vrednosti minus na merilniku nizkega tlaka ni namen evakuacije. Za odpravo vlage je treba visoko vakuumsko atmosfero v tokokrogu vzdrževati več kot 30 minut, potem ko manometer pade v minus
Ohraniti morate atmosferski vakuum v freonskem krogu vsaj pol ure pri izklopljeni črpalki, da izhlapi in odstrani vlago iz klimatske naprave. Ta operacija se imenuje stiskanje.
Če med preskusom vakuumskega tlaka modri manometer pokaže spontano normalizacijo tlaka - puščica gre od nič do ena - opazimo znižanje tlaka. Preverimo pritrditev cevi na merilni sistem, na pipe na uličnem razcepku in vakuumsko črpalko.
Novi split-sistem se redno polni s freonom, izoliranim v zunanjem bloku. Po končani evakuaciji je potrebno, ne da bi odklopili cev iz servisnega priključka (vzdrževati je treba vakuum v tokokrogu), odstraniti čepe in odpreti pipe s šestrobim ključem in pustiti hladilno sredstvo v krog
Ker med temi napravami ne najdemo šibkega pritrjevanja, iščemo napako pri namestitvi - preveč zategnjene ali ohlapne matice na bakrenih ceveh glavnega voda ali slabo kakovost valjanja njihovih koncev.
Sesanje cevi za hladivo je učinkovito, če le temperatura na območju zunanje enote klimatske naprave preseže +15O.Z. Voda pri nizkih zunanjih temperaturah v redki atmosferi ne izhlapi, ampak zmrzne - skoraj nemogoče jo je odstraniti iz cevovoda.
Na primer pri +30O.40 mbar zadostuje za izhlapevanje vode v hladilnem krogu. In pri 0O.Z, bo treba znižati tlak na globok vakuum - pod 6 mbar, sicer ne bo izhlapevanja in odstranjevanja vlage.
Čim hladnejša je atmosfera na lokaciji zunanje klimatske naprave, večji je vakuum in dlje traja odstranjevanje vlage, preden vstopite v krog freona
Zato je treba sesanje izvajati bodisi v topli sezoni bodisi s posebnim ogrevanjem zunanjega izmenjevalnika toplote. split-block (na primer toplotna pištola) ves čas v pripravljeni liniji freona vakuum se vzdržuje.
Upoštevajte, da čiščenje vezja s freonom, ki ga izvajajo neprevidni monterji, ne more dati ustreznega rezultata pri odstranjevanju zraka in vlage. Mimogrede, to je le nesmiselna poraba freona, ki ni poceni.
Črpalke za evakuacijo split sistemov
Odstraniti večji del plinastih snovi iz zbranega, vendar še ne napolnjenega s freonom kompresor in kondenzacijska enota, je potrebna posebna naprava - vakuumska črpalka. Postopek odvajanja zraka iz split sistema lahko izvedemo z dvema glavnima črpalkama - nizkim in visokim vakuumom.
Za razcepe do 7000 BTU je primerna enostopenjska vakuumska črpalka, za močnejše je potrebna dvostopenjska, za večzonske sisteme pa le ionsko-dobivalna. Zagotovo boste potrebovali merilno postajo s cevmi in priborom za 410 freon
Ponovimo še enkrat: sesanje klimatske naprave z lastnimi rokami je mogoče, vendar tega dela ni mogoče opraviti brez vakuumske črpalke.
Vrste nizko vakuumskih črpalk:
- Rotacijska lopatica (enostopenjska). Zanje je značilen nizek hrup med delovanjem, možnost prilagajanja preostalega tlaka in enostavna zasnova. Njihove pomanjkljivosti so potreba po redni zamenjavi potrošnega materiala (na primer olja);
- Dvorotorni (dvostopenjski). Opremljen z dvema glavnima rotorjema, ki delujeta sinhrono. Ekonomično, učinkovito "potisnite" zrak v odtočno cev s povečanjem tlaka v tokokrogu evakuirane naprave;
- Vodni obroč. Enako dobro odstranijo zrak in tekočino. Slabosti takšnih naprav so velika poraba energije in potreba po vodi.
Od zgornjih vrst vakuumskih črpalk le v območju nizkega vakuuma (105-102 Pa) delujejo samo naprave s tekočim obročem. Pri drugih vrstah je območje vakuuma širše in doseže 10-3 Pa, tj. stopnja visoke evakuacije.
Vrste visoko vakuumskih črpalk:
- Difuzija Visoko učinkovit, zagotavlja hitro evakuacijo. Vendar jih ni mogoče uporabiti za hladilni krog, ker delovna tekočina teh črpalk je sintetično olje, ki onesnažuje evakuacijski krog;
- Kriogeni. Njihovo delo spremlja vbrizgavanje dušika, ki zamrzne in odstrani pline in tekočine, hkrati pa poveča stopnjo redčenja notranje atmosfere vezja;
- Ionski pridobivalec. Opremljen s tanko titanovo folijo, ki med vakuumom ujame molekule plinov in tekočin, odstranjenih iz hladilnega kroga. Najučinkovitejše - odstranite do 97% nečistoč.
Kljub prednostim ionskih zbiralnikov, ki izklopijo visoko stopnjo vakuuma (več kot 10-5 Pa), pri nameščanju split sistemov se le redko uporabljajo - te naprave so drage.
Kateri evakuator je najboljši za izbiro?
Izbira optimalnega tipa vakuumske črpalke je odvisna od dolžine freonskega voda in moči klimatske naprave, ki potrebuje vakuumsko čiščenje iz atmosferskih plinov. Upoštevati je treba tudi dimenzije črpalne naprave, saj jo bo treba za povezavo s postopkom sesanja postaviti blizu zunanjega razcepljenega bloka.
Ta naprava lahko izprazni tokokroge hladilnikov, avtomobilskih klimatskih naprav in split sistemov z nizko porabo energije. Za klimatsko opremo z zmogljivostjo 9000 BTU in več takšna vakuumska enota ni primerna.
Pomembno merilo je preostali (najnižji) tlak, ki ga doseže vakuumska črpalka pri obratovanju brez obremenitve (dovod zaprt). Nižji je preostali tlak (ki ga proizvajalec navede v Pa, mbar ali mikronih), boljša je vakuumska enota.
Naslednje merilo je zmogljivost vakuumske črpalke (navedena v l / h). Določa prostornino plina, ki ga naprava črpa na uro delovanja pri danem izstopnem tlaku.
Zadnji kritični kriterij je moč elektromotorja vakuumske enote (označeno v W). Daljša je freonova linija, tj. bolj kot so ločeni ločeni bloki klimatske naprave, dlje bo trajalo čiščenje hladilnega kroga s sesanjem. To pomeni, da potrebujete sesalnik z dovolj zmogljivim motorjem.
Med vakuumskimi črpalkami ta tip daje najgloblji vakuum. Če je potrebno razvlaževanje in odzračevanje večmetrskega bakrenega voda, na primer za sisteme VRV in VRF, je potrebna ta posebna vakuumska enota. Vendar pa morajo strokovnjaki delati z njim, naprava je preveč močna
Najpogosteje monterji split sistemov uporabljajo dvostopenjske in enospločne vakuumske črpalke. Prvi veljajo za polprofesionalne in vakuumske gospodinjske klimatske sisteme, drugi pa za druge - najcenejši, čeprav ne zagotavljajo dovolj kakovosti za sesanje freonskih vezij, daljših od 3,5 m
Domača vakuumska črpalka
Evakuator je mogoče izdelati na osnovi kompresorja iz starega hladilnika ("Saratov", "ZIL" itd.). Mineralno olje je treba odcediti in ga nadomestiti s petrolejem s predhodnim izpiranjem z bolj viskoznim strojnim oljem (poletno "sintetiko").
Vakuumsko črpalko, ki temelji na kompresorju, je mogoče izdelati iz hladilnika, le da ne more odstraniti razpok, močnejših od 5000 BTU. Večina teh domačih izdelkov (glej. fotografija) niso vakuumska oprema, ampak zračni kompresorji
Med delovanjem bo kompresor aktivno izlival "mineralno vodo" skozi izstopno cev in hitro napolnil lovilnik olja. Zamenjava "sintetike" bo omogočila brez ločenega sprejemnika s filtrom. Potrebna pa je namestitev lovilca olja. Za nadzor stopnje vakuuma boste potrebovali vakuumski merilnik ali vsaj manometer.
Če pa je mogoče sestaviti dober zračni kompresor s hladilnim kompresorjem, se bo izpraznjevalnik izkazal za precej šibkega, nizko vakuumskega. Takšni kompresorji ne morejo zagotoviti vakuuma več kot 104 Pa, tj. niso primerni za vakuumiranje split sistemov.
Zaključki in uporaben video na to temo
Postopek za evakuacijo freonskega tokokroga split sistema:
Pregled različnih vrst vakuumskih črpalk, njihovih zmogljivosti in uporabe:
Primerjava učinkovitosti vakuumske črpalke iz kompresorja iz hladilnika z dvostopenjskim kompresorjem:
Pri nameščanju split sistema ni mogoče storiti brez sesanja vezja, saj takšna klimatska naprava ne bo pokazala zanesljivega dolgoročnega delovanja.
Vendar je nedonosno posebej kupovati vakuumsko črpalko z manometrično postajo, tudi za namestitev dveh ali treh domačih split sistemov. Bolj racionalno je najeti te naprave. Ali pa kljub temu pokličite mojstre, potem ko se prepričate, da imajo potrebno opremo.
Bi radi delili svoje izkušnje z evakuacijo split sistema, ki je nameščen doma? Ali imate na temo članka koristne informacije, ki jih je vredno deliti z obiskovalci vašega spletnega mesta? Prosimo, pustite komentarje v spodnjem bloku, postavite vprašanja in objavite fotografije.
