Napake v plinskih kotlih Daewoo: kako prepoznati okvaro in opraviti popravila

Razčlenitev katerega koli elementa ogrevalnega sistema običajno popolnoma ustavi proces ogrevanja hiše. Najbolj problematično mesto v tokokrogu je kotel, ki je sestavljen iz številnih vozlišč. Kompleksnost zasnove otežuje popravilo.

Vendar ni vse tako slabo, saj lahko na primer okvare plinskih kotlov Daewoo skoraj takoj ugotovimo zahvaljujoč brezhibno delujočemu sistemu prikaza. Seveda vseh težav ni mogoče odpraviti sami, v nekaterih primerih pa lahko storite brez storitev plinskih delavcev.

V našem članku boste našli vse o dekodiranju kod napak, ki se pojavijo med delovanjem korejske opreme. Povedali vam bomo, kako se odzvati na podatke sistema za samodiagnozo. Pokazali vam bomo, kako hitro rešiti težavo in v celoti obnoviti ogrevanje.

Serija plinskih kotlov Daewoo

Daewoo je eden najbolj znanih korejskih konglomeratov, ki je prenehal obstajati leta 1999. Številni oddelki koncerna so se osamosvojili ali združili v strukturo drugih podjetij.

Zdaj v Južni Koreji obstajata dve podjetji, ki sta bili prej povezani s korporacijo in proizvajata plinske kotle:

• Altoen Daewoo Co., Ltd (do leta 2017 - Daewoo Gasboiler Co., Ltd). Zdaj so proizvodni obrati v g. Dongtan.
• Daewoo Electronics Co., ki proizvaja plinsko opremo v tovarnah podjetja KD Navien.

Sestavni deli za kotle obeh podjetij so izdelani v Južni Koreji in na Japonskem, montaža pa poteka v avtomatiziranem načinu.

Naslednje linije plinskih kotlov podjetja Altoen Daewoo Co. so predstavljene v Rusiji. Ltd:

• DGB MCF. Kotli z odprto zgorevalno komoro.
• DGB MSC. Kotli z zaprto zgorevalno komoro.
• DGB MES. Kondenzacijski kotli z zaprto zgorevalno komoro. Modeli te linije imajo tedenski programer dela, avtonomno nadzorno ploščo in tudi poenostavljeno povezavo z dimnikom.

Vsi modeli navedenih linij so nameščeni na steno, dvojno vezje, torej so namenjeni ogrevanju in oskrbi s toplo vodo.

Daewoo Electronics Co. obstajata dve liniji plinskih kotlov: stenski "DWB" in talni-"KDB". Imajo svoje značilnosti, vključno s kodami napak, ki se razlikujejo od modelov konkurentov. Vendar se ti kotli v Rusiji ne uporabljajo pogosto.

Zato bo članek vseboval samo kode napak za plinske kotle družbe Altoen Daewoo Co., Ltd.

Napake in metode njihovega odpravljanja

Število samodejno zaznanih motenj delovanja kotlov Daewoo je združeno v 19 dogodkov, od katerih ima vsak svojo kodo. Ko vidite zaslon, lahko poskusite sami rešiti težavo ali poklicanim mojstrom dati prvo predstavo o težavi.

Nekatere okvare plinskih kotlov niso odvisne od vrste zgorevalne komore ali drugih značilnosti opreme. In obstajajo težave, ki so značilne le za določeno vrstico. Kotli Daewoo Altoen (plinski kotel) imajo zaporedno oštevilčenje napak, metode za njihovo odpravo pa so skoraj enake za vse modele.

Vrsta napake "E0"

Ta koda signalizira napako v senzorju sobne temperature, ki je vgrajen v nadzorno ploščo. Primer te okvare kaže, da morate klicati servisno ekipo še zdaleč.

Napravo morate razstaviti, očistiti kontakte in senzor preveriti s testerjem. Po potrebi ga je treba zamenjati. Če nimate sposobnosti razstavljanja in popravila takšnih izdelkov, lahko daljinec odnesete v katero koli delavnico, specializirano za elektroniko.

Vrsta napake "E1"

Zabeležili so znižanje tlaka v ogrevalnem sistemu. Najpreprostejši primer, ki vodi do te težave, je okvara stikala za najnižji tlak ali pomanjkanje signala med senzorjem in nadzorno ploščo. Prvi korak pa je takoj preveriti puščanje ogrevalnega kroga.

Puščanje hladilne tekočine se lahko pojavi ne samo v tokokrogu, ampak tudi v enotah ogrevalne opreme, kot so:

• toplotni izmenjevalci;
• hidravlična črpalka;
• varnostni ventil;
• pipa za ličenje itd.

V tem primeru bo treba spremeniti hidravlični sistem, čeprav včasih lahko zadostuje zamenjava tesnil.

Tudi ličila so lahko iz nekega razloga odrezana. Čeprav se v tem primeru pojavlja tudi vprašanje puščanja, ki je postopno.

Zmanjšanje tlaka v krogu brez uhajanja hladilne tekočine se lahko pojavi v primeru padca tlak ekspanzijske posode zaprtega tipa, ki je nameščen v kotlu. V tem primeru ga bo treba popraviti.

Po odpravi vzroka puščanja je treba napolniti vezje z obnovitvijo delovnega tlaka.

Vrsta napake "E2"

Sprožil se je analizator plina, ki signalizira nepopolno zgorevanje dobavljene mešanice ali vstop dima iz dimnika.

Težava je v nezadostnem oprijemu, katerega vzrok je lahko:

• Sprememba prostega dela kanala dimnih plinov zaradi njegovega onesnaženja. To se zgodi redko, predvsem zaradi vdora tujka ali majhne živali. Ledenje je možno tudi na območju izhoda cevi. Dimnik za plinski kotel treba očistiti.
• Močan veter nazaj. Težaven primer, saj je treba ponovno izračunati geometrijo cevi ali namestiti konstrukcijo za zaščito pred vetrom.

Morda je težava tudi z ventilatorjem. Najpogosteje gre za kontaminacijo rezil, ki jo je mogoče videti, ali kršitev vrtenja, ki jo je enostavno slišati.

Zgoraj opisane težave lahko odkrijete sami. Če dimnik in ventilator delujeta normalno, obstaja možnost zloma tipala. Treba ga bo zamenjati.

Vrsta napake "E3"

Napaka se pojavi pri odpravljanju dejstva pregrevanja hladilno sredstvo. Obstajata dva glavna razloga:

• okvara termostata v sili;
• upočasni ali ustavi kroženje hladilne tekočine.

Če pride do takšne napake, morate počakati, da se naprava ohladi, jo ponastaviti (izklopiti in vklopiti) in jo znova zagnati. Če se napaka ponovi, to pomeni, da operacija ni bila napačna (to se zgodi) in to boste morali ugotoviti.

Najprej je treba ugotoviti, ali je stopnja kroženja hladilne tekočine zadostna. Če želite to narediti, morate zagnati kotel brez ogrevanja in poslušati črpalko. Njegovo brujanje mora biti normalno.

Težave s tem vozliščem so lahko posledica več razlogov:

• Pomanjkanje napajanja. Morali bomo zvoniti ožičenje in najti odmor.
• Napajanje je, črpalka pa ne deluje. Pokažite ga električarju. Če pride do prekinitve navitja, je ceneje zamenjati celotno enoto. Če so druge žice pretrgane, lahko težavo odpravite in črpalka bo znova delovala.
• Zapora rotorja. Takšen dogodek se redko zgodi brez poškodb, zato je črpalko najbolje zamenjati.
• Obraba rotorja. Črpalko je treba zamenjati.

Možno je tudi, da so kontakti signalne žice od črpalke do plošče odklopljeni ali pa se sama centralna plošča pokvari.

Če črpalka deluje s polno zmogljivostjo, je vzrok za slabo cirkulacijo v tokokrogu. Lahko je:

• Zmanjšanje tlaka v sistemu in okvara senzorja tlaka. Redki primer.
• Nastanek zračne zapore. Celotno vezje je treba preveriti z odzračevanjem zraka skozi pipe Mayevsky in podobne armature.
• Nenamerno zaprtje enega od ventilov. Preverite vse pipe in vtiče.
• Nastanek blokade. Redki primer. Težaven problem predvsem zaradi težav, povezanih z iskanjem mesta blatnega čepa.

Če črpalka deluje normalno in vezje redno prehaja skozi hladilno tekočino, je treba temperaturne senzorje zamenjati. Najverjetneje niso v redu.

Vrsta napake "E4"

Ta koda signalizira aktiviranje tlačnega stikala - senzorja vleka v dimniku. Glavni razlogi so enaki kot pri napaki s kodo "E2".

Če dimnik plinskega kotla in ventilator delujeta normalno, je težava lahko v signalu senzorja. Najprej morate preveriti tesnost povezave kontaktov s senzorjem in na osrednji plošči ter zazvoniti ožičenje.

Možno je tudi nastajanje kondenzata v ceveh ali slaba povezava s senzorjem. Zlom samega tlačnega stikala ni verjeten.

Vrsta napake "E5"

Alarm, prejet od senzorja plamena. Če vizualno pri vklopu in izklopu kotla vžig poteka normalno, je treba preveriti senzor plamena.

Najprej se morate prepričati, da je v dobrem stiku z glavno ploščo (preverite žično povezavo in jo pozvonite). Prav tako se morate prepričati, da je med priključki senzorja CN05 napetost 5 voltov.

Če senzor deluje pravilno in vžig ne povzroča težav, je prišlo do napake na centralni plošči. Treba ga bo zamenjati.

Če lahko vizualno zaznate težavo z vžigom, morate izvesti naslednje korake:

• Ponastavite enoto in poskusite znova vklopiti. Morda je razlog eden od kondenzatorjev ali preostalega naboja na vžigalnem transformatorju.
• Prepričajte se, da sta najvišji in najmanjši tlak plina za injektorje, nameščene v napravi, pravilno nastavljena. Standardne vrednosti si oglejte v navodilih za uporabo.
• Preverite, ali je ionizacijska elektroda kontaminirana. Poskrbite za dovoljeno vrzel med gorilnikom in gorilnikom. Prepričajte se, da obstaja iskra (predhodno izklopite plin).
• V servisnem meniju nastavite moč vžiga. Uporabiti morate parametre, ki so zapisani v uporabniškem priročniku.
• Prepričajte se, da na telesu ni okvare (to pomeni, da uporabnik ob dotiku elementov kotla ne doživi električnega udara).
• Prepričajte se, da ozemljitev obstaja in ni prekinitve.
• Preverite pritrditev plinskega ventila. Dovolj je, da silikonsko cev vstavite v okovje in trdno pritisnete.
• Obroč za prekinitev tuljave ventila.

Če je težava v plinskem ventilu, ga bo treba zamenjati.

Primer te napake kaže, da je za popravilo plinskega kotla Daewoo včasih potrebno znanje na več področjih: elektrika, elektronika, mehanika. Zato je v primeru zapletenih napak vseeno bolje poklicati izkušene serviserje plinskega servisa, s katerimi podpisana pogodba za dobavo modrega goriva in vzdrževanje enot.

Vrsta napake "E6"

Sprožil se je senzor puščanja plina. Če je v kotlovnici vonj po plinu, je treba najprej izklopiti zaporni ventil na vhodu v hišo. Nato morate preveriti plinovod (do ventila kotla) in okovje glede poškodb. Če jih najdete, se obrnite na servis za plin.

Če vonja po plinu ne čutite, lahko kotel čez nekaj časa znova zaženete. Priporočljivo je, da ste v tem času v bližini in imate s seboj analizator plina. Če je senzor napačen, ga je treba zamenjati.

Vrsta napake "E7"

Ta koda se prikaže, če je plošča "izgubila" daljinski upravljalnik. Težava je lahko v okvari nadzorne plošče ali enote plošče, odgovorne za komunikacijo.

Krmilne naprave drugih korejskih proizvajalcev (Navien, Hydrosta itd.) So primerne za kotle Daewoo, zato pri zamenjavi tega dela ni posebnih težav.

Vrsta napake "E8"

Prekinitev komunikacije med temperaturnim senzorjem ogrevalnega kroga in centralno ploščo. Običajno se težava pojavi, ko se termistor pokvari. Najprej morate seveda preveriti, ali so se stiki odtrgali, nato pa zvoniti ožičenje. Če je v dobrem stanju, je treba senzor zamenjati.

Teoretično je možno, da se enota centralne plošče pokvari, čeprav običajno v tem primeru popolnoma, ne pa delno, ne deluje.

Vrsta napake "E9"

Puščanje v kotlu. Senzor vode se je sprožil. Odpreti morate kotel in pogledati, kje je nastala fistula. Težave lahko nastanejo tudi v tesnilih gnezd, kjer so nameščeni temperaturni senzorji za ogrevanje in oskrbo s toplo vodo.

Vrsta napake "EA"

Krog se napolni z vodo pogosteje kot enkrat na 5 minut. To kaže na puščanje. Njegova prostornina ni tako pomembna, da bi zaustavila kotel zaradi vrelišča vode ali razbremenitve tlaka.

Te situacije ni mogoče prezreti, saj se lahko majhno puščanje kadar koli spremeni popolno hitenje z zasilnim izklopom kotla in resnimi posledicami za tiste v hiši predmetov.

Vrsta napake "EC"

Centralne nadzorne plošče so univerzalne za vse modele v istem območju. Koda napake "EC" označuje napačno izbiro modela kotla. To se običajno zgodi pri zamenjavi glavne plošče ali pri ponastavitvi parametrov zaradi nenadnega izpada električne energije.

Za rešitev te težave je dovolj, da parametre konfigurirate s pomočjo servisnega menija.

Napaka vrste "Ed"

Druga črka te kode je mala črka "d". Proizvajalci so se oddaljili od predloge, da uporabniki ne bi zamenjali velikih črk "D" in številke "0", ki imata podobne obrise. Napaka pomeni, da je vgrajeni stabilizator zaznal odstopanje v frekvenci toka.

Če parametri električne energije pogosto odstopajo od standardnih vrednosti, lahko elektronika kotla odpove.

Vrsta napake "EE"

Ta oznaka označuje težave pri delovanju ventilatorja dimnih plinov. Senzor vrtljajev prikazuje nizko vrednost.

Do okvare lahko pride zaradi:

• zamašen rotor;
• kršitev mazanja gredi;
• netočni odčitki senzorja.

Prav tako ni mogoče izključiti napake na plošči, čeprav je ta možnost malo verjetna.

Vrsta napake "EF"

Signal, da je tripotni ventil, odgovoren za preklapljanje pretoka vode, odprt več kot 90 minut. To kaže na njeno zastoj. Da bi preprečili to škodo, je treba namestiti filter, ki bo preprečil zamašitev.

Najresnejša okvara je pogoren servo ventila. V tem primeru je bolje zamenjati celotno distribucijsko enoto.

Vrsta napake "U0"

Senzor plamena ne "vidi" ognja. Težava z vžigom. Če se plamen vname in ugasne, je razlog lahko kakovost dobavljene mešanice, tlak plina ali odsotnost pokrova.

Če se plamen vname, elektroda za samodejni vžig še naprej klikne, napaka pa še vedno ostane, potem je razlog lahko okvara senzorja ali slaba povezava s ploščo.

Ena od napak senzorja je le njegovo onesnaženje. Če obrišete ta del, je težava pogosto rešena.

Vrsta napake "U1"

Gumbi na nadzorni plošči svetijo. Taka popravila niso neposredno povezana s plinskim kotlom, lahko pa ga izvede kateri koli specialist za elektroniko. Če želite to narediti, morate ploščo odklopiti od telesa kotla in jo odnesti v popravilo.

Vrsta napake "U8"

Napaka senzorja temperature tople vode. Razlogi za okvaro in potrebni ukrepi v tem primeru so podobni situaciji z napako "E8". Kotel ne preneha delovati, deluje pa le v načinu podpore ogrevanja.

Med zamenjavo senzorja bo treba kotel ustaviti in odklopiti iz električnega omrežja.

Vrsta napake "U9"

Signal iz temperaturnega senzorja, ki se nahaja v dimniku. Najverjetnejša situacija je zamašitev cevi. Očistiti jih je treba. Če ni kontaminacije, je težava morda v okvarjenem senzorju.

Skoraj polovica zaustavitev plinskega kotla Daewoo je povezana s težavami, ki so se pojavile na drugih vozliščih ogrevalnega kroga.

Poleg tega lahko številne okvare kotla odpravite sami, če imate vsaj minimalne sposobnosti popravljanja katere koli opreme. Zato je treba analizirati vrsto napake in šele nato sprejeti odločitev, da jo popravimo sami ali pa pokličemo strokovnjake.

Zaključki in uporaben video na to temo

Zamenjava toplotnega izmenjevalnika kotlov serije Daewoo MSC:

Določanje vrste okvare, povezane z vžigalno elektrodo:

Navodilo specialistu za delo s kotli serije MSC. Primerno tudi za druge linije Daewoo. Natančno upoštevanje teh smernic preprečuje nastanek številnih napak:

Ne pozabite, da lahko nepravilno ravnanje z vnetljivim plinom povzroči izredne razmere - požar ali eksplozijo. Zato, če obstajajo dvomi o možnosti samostojnega reševanja težave, morate poklicati mojstre iz servisnega centra ali servisa za plin.

Povejte nam o svojih izkušnjah pri ugotavljanju in odpravljanju okvar plinskih enot Korejske proizvodnje. Možno je, da bodo vaši nasveti koristni zainteresiranim obiskovalcem spletnega mesta pri reševanju njihovih težav. Prosimo, pustite komentarje v spodnjem bloku, postavite vprašanja in objavite fotografije na temo članka.