Plinski kotel Lemax se ne vklopi: možne težave in rešitve

Vaš plinski kotel Lemax, ki je v minuli sezoni ali celo včeraj deloval pravilno, se ne vklopi? Morda je bilo prej nekaj težav, zdaj pa popolnoma noče delati? Strinjam se, bivanje na hladnem brez ogrevanja v hiši ni svetla možnost.

Večina plinskih kotlov za ogrevanje Lemax ima dokaj preprosto, popolnoma mehansko avtomatizacijo. To pomeni, da lahko večino težav odpravite sami. Ta članek vam bo pomagal najti in odpraviti razlog, zakaj se kotel ne vžge.

Upoštevajte zunanje dejavnike, ki motijo ​​delovanje enote, in njene notranje okvare. Dali bomo navodila za ukrepanje v različnih situacijah in opisali tudi značilnosti kotlov z elektronskim krmiljenjem.

Nehlapen kotel se ne vžge

Večina lastnikov plinskega kotla Lemax izbere mehansko krmiljeno napravo, ki ni odvisna od električne energije. Ta izbira je upravičena, saj vam ne omogoča samo ogrevanja, ko so luči izklopljene, temveč tudi znatno zmanjša število možnih okvar in stroške komponent.

Morda je edina šibka točka takšnih kotlov sistem vžiga, ki je odgovoren za pravilen in varen zagon aparata.

Med razlogi za neuspešen zagon kotla sta zunanja - pomanjkanje vleka v dimniku, nezadostno dovodno prezračevanje, težave z dovodom plina in notranje okvare kotla. Spodaj bomo podrobneje analizirali vsako možnost.

1. razlog - slaba želja

V nehlapnih kotlih se produkti zgorevanja zaradi razlike v temperaturi in tlaku dvignejo skozi dimnik na naraven način. Te naprave so zahtevne glede kakovosti, čistoče in pravilne zasnove dimnika.

Obstaja več načinov za preverjanje potiska:

• če zrak potegne iz prostora, pod kotel postavite list papirja. Če je pritisnil na dno zgorevalne komore - vse je v redu, obstaja prepih;
• če je pred gorilnikom skoznje okno, vanj vklopite prižgano vžigalico. Plamen naj se raztegne in odkloni naprej, globoko v peč;
• kotli z koaksialni dimnik ali dve ločeni cevi vzameta zrak z ulice - naredite test s papirjem ali vžigalico.

Če je prepih normalen, morate vzrok okvare nadalje poiskati, na primer v povezavi senzorja vleka.

Pomanjkanje oprijema lahko povzročijo različni razlogi, od katerih so odvisne metode reševanja tega problema.

Prvič, dimnik se sčasoma zamaši - s sajami, naplavinami itd. Potrebujete ga redno čistite, kar je najbolje - jeseni, preden vklopite plinski kotel Lemax po izpadu, ne pozabite, da je treba očistiti ne samo navpični del cevi, ampak tudi njegov komolec, ki zapusti kotel.

Drugič, cev za odvajanje plinov mora ustrezati zahtevam kotla glede premera in višine. Tudi na vrhu bi moralo biti deflektor, ki ščiti pred izpihovanjem, deloma pa tudi pred zamašitvami.

Tretjič, če del dimnika zunaj ogrevanega prostora ni dovolj izoliran, se v njem oblikuje hladna zračna zapora, ki preprečuje odstranjevanje produktov zgorevanja.

Nenazadnje lahko prepih ovirajo saje, ki zamašijo gorilnik in toplotni izmenjevalnik v kotlu. Lastno čiščenje pa je mogoče opraviti le površinsko, s čopičem. Za popolno čiščenje, odklop in pranje teh enot z milnico priporočamo uporabo naše navodilo.

Razlog # 2 - dovod plina ni nastavljen

Lastniki se pogosto pritožujejo, da se pri poskusu zagona kotel Lemax vname, vendar se takoj popolnoma izklopi. Najpogosteje je težava ravno v nastavitvi dovoda plina na vžigalnik.

Če je minimalna, potem, ko je vklopljen, gorilni gorilnik najprej vžge, nato pa njegov plamen ugasne, ga vžge glavni gorilnik, ki se je vklopil. Zaščita se sproži in kotel popolnoma izklopi dovod plina.

Druga možnost je možna, ko je plamen na pilotu in glavnem gorilniku nastavljen na minimum. V tem primeru se stenj vname, vendar ne doseže pretoka plina iz glavnega gorilnika, ga ne more vžgati. Če izkoristite priložnost in počakate, se lahko kotel vžge z zakasnitvijo in poka, ko se plin malo nabere v peči, ali pa avtomatizacija izklopi vse prej, da se izogne ​​eksploziji.

Če je vžigalnik preveč aktiven ali če je pretiran vlek, se lahko plamen iz njega odcepi in ne zadene senzorja termoelementa in glavnega gorilnika, kar prav tako onemogoča zagon kotla.

Kotli Lemax so opremljeni predvsem z italijansko avtomatizacijo 630 evrov SIT ali 710 MiniSIT, manj pogosto - 820 NOVA SIT. Na vseh teh enotah je dovod plina v gorilnike reguliran na enak način. Ne hitite z obračanjem vijakov na levi strani stroja, ki niso pokriti s pokrovom. Kljub svoji razpoložljivosti so namenjeni samo profesionalcem - to so pipe za merjenje tlaka plina.

Najprej odstranite pokrov bloka tako, da odvijete en vijak na njegovem zgornjem robu. Pod njim boste videli samo 2 vijaka, ki ju je mogoče obrniti z navadnim ploskim izvijačem, večjim in manjšim - ti so odgovorni za prilagajanje plamena gorilnikov.

Manjši vijak, ki se nahaja na skrajni levi strani zgornje plošče, nadzoruje pretok plina do vžigalnika. Z zvijanjem zmanjšate plamen do zaustavitve plina. Za večjo aktivnost pilota gladko zavrtite ta vijak v nasprotni smeri urinega kazalca do želenega rezultata, vendar največ 2 obrata iz popolnoma zategnjenega položaja.

Večji vijak je odgovoren za prilagajanje minimalnega plamena glavnega gorilnika, njegovo zmanjšanje pa bo pripomoglo k povečanju učinkovitosti kotla. Vendar ne pretiravajte: pri vžigu se mora ves gorilnik vklopiti naenkrat in ne postopoma ter brez bombaža - sicer ni varen.

Na stranski plošči, blizu priključka plinske cevi, je vijak za nastavitev največjega pretoka plina, vendar bolje se ga ne dotikajte sami, če je potrebno, prosite, naj vam najbližjega strokovnjaka vzdrževanje.

Možne okvare in njihovo popravilo

Neuspeh kotla ni vedno povezan z netočnimi nastavitvami ali zunanjimi razlogi, vendar je skoraj vedno mogoče okvaro odpraviti neodvisno.

Pred kakršnimi koli popravili izklopite kotel, pustite, da se popolnoma ohladi in zaprite dovod plina v dvižni vod. Tudi če imate vžigalnik samo vžigalnik, je nevarnost opeklin zelo velika.

Zlom # 1 - Termoelement ni v redu

V skladu z navodili, če se kotel z avtomatizacijo SIT ne vklopi, je treba težavo iskati v termoelementu in samo v njem. Termoelement je detektor plamena, ki zagotavlja izklop plina, ko gorilnik ugasne.

Ko zaženete, morate pritisniti gumb ali poseben gumb za 10 - 60 sekund tako da ima termoelement čas, da se segreje iz plamena in pritrdi elektromagnetni ventil na prosto položaj.

Vendar pa obstaja več situacij, ko se ta sistem zaščite sproži po pomoti:

• ogenj ne zadene senzorja termoelementa;
• senzor je dimljen, oksidiran, umazan;
• bakrena cev termoelementa je pregorela ali ne prevaja več električnih impulzov;
• termoelement ni dovolj dobro privit v adapter plinski ventil.

Tega dela v kotlu ni težko najti: to je rdeča, bakrena cev, katere en konec je od spodaj privit v krmilno enoto, drugi pa v vtičnico blizu vžigalnika in piezo vžiga.

Najprej poskusite rahlo zategniti pritrdilno matico do avtomatizacije. Slab stik je lahko razlog za zavrnitev dela. Previdno odvijte spodnji konec termoelementa, ki ga segreva plamen.

Preglejte senzor in ga očistite s trdno krpo ali najboljšim brusnim papirjem. Privijte na mesto in poskusite zagnati kotel.

Ni pomagalo? Poglejte skozi okno in preverite, ali pilotni plamen zadene konico termoelementa. V nasprotnem primeru ga upognite tako, da odvijete vtičnico na 2 vijakih ali nastavite plamen pilotnega gorilnika, kot je opisano zgoraj.

Če imate multimeter, lahko neodvisno preverite delovanje termoelementa. Če želite to narediti, odvijte oba konca in izvlecite del iz kotla. Na koncu, ki je privit v škatlo za avtomatizacijo, boste videli vodilno konico, ki prenese polnjenje v plinski ventil. Očistite ga do sijaja.

Senzor termoelementa postavite tako, da je izpostavljen ognju iz gorilnika na plinski peči ali tablete s suhim alkoholom. Senzorje multimetra priključite na vodilno konico in na bakreno cev termoelementa in izmerite napetost. Če je vse v redu, poiščite napako še naprej, če pa je težava v termoelementu, boste morali kupiti nov del.

Zlom # 2 - senzor vleke ne deluje pravilno

Senzor vleka je nameščen na dnu dimnika in je zasnovan tako, da zapre dovod plina in izklopi kotel, če se produkti zgorevanja ne odstranijo.

V nasprotnem primeru je možna zastrupitev z ogljikovim monoksidom prebivalcev hiše, zato je ta sistem zaščite obvezen v vseh plinskih kotlih.

V nehlapnih kotlih znamke Lemax je senzor priključen na adapter, ki termoelement pritrdi na plinski ventil. Če je njegov krog odprt, elektromagnetni ventil izklopi dovod goriva in kotel se izklopi.

Če zasnova vključuje senzor pregrevanja, je vključen tudi v to vezje. Skladno s tem, ko senzor ne deluje, se kotel ne more zagnati: plin bo dobavljen šele, ko pritisnete ročaj ali poseben gumb.

Sam senzor redko odpove, običajno težave povzročijo slabi kontakti in žice. Najprej odklopite kontakte in jih očistite z debelo krpo, topilom ali alkoholom. Preglejte celovitost žice in njihovo izolacijo, če je mogoče - obročite z multimetrom, če je prevodnost prekinjena - jo zamenjajte.

Očiščene kontakte posušite, jih vstavite čim bolj tesno, žice lahko spajkate na sam senzor. Poskusite zagnati kotel.

Če se situacija ne spremeni, poskusite kratke stike na adapterju s plinskim ventilom zaviti tako, da jih ovijete z žico.

Če je to pomagalo in je kotel začel delovati, je težava še vedno v senzorju vleka. Stika ne puščajte dlje časa zaprtega - to ogroža vašo varnost! Zamenjajte senzor ali pokličite strokovnjaka.

Zlom # 3 - šoba je zamašena

Dogaja se, da ko ga poskusite vklopiti, se tudi stenj ne prižge in sikanje plina se ne sliši, torej se nič ne zgodi. Takšno vedenje kotla verjetno kaže, da je curek ali injektor pilotskega gorilnika zamašen.

Če želite ugotoviti, kako vžgati pilotni gorilnik plinskega kotla Lemax, odklopite cev, ki gre do njega, iz enote za avtomatizacijo. Na plošči v bližini gorilnika je cev za dovod plina sredi treh priključkov; za udobje lahko najprej odvijete termoelement.

Šoba, ki prinaša plin v tankem curku, je lahko konec te cevi ali ločen del. Z zobotrebcem očistite odprtino curka in pihajte skozi cev, pri čemer pazite, da zrak teče skozi.

Odstranite ploščo, na katero je bila pritrjena cev, tako da odvijete 2 vijaka na straneh. Na dovodni cevi za plin boste videli mrežico - skozi njo se vzame zrak, da se pomeša s plinom.

Glede na to, da je dovod zraka od spodaj, ob tleh in se hišni ljubljenčki radi kosijo v bližini kotla, se lahko ta mreža zamaši s prahom in volno, ki pa ne zbledi vedno. Razpiši to mrežo - samo brez fanatizma.

Ponovno sestavite vse v obratnem vrstnem redu in poskusite zagnati kotel. Takoj je treba slišati pozitiven rezultat - to je sikanje plina, dobavljenega do vžigalnika.

Razčlenitev št. 4 - težave s piezo vžigom

Piezo vžig vam omogoča, da s pritiskom na gumb prižgete kotel brez vžigalic. Blok pod gumbom generira električni impulz, ki se po žici prenaša do sveče in na njenem koncu tvori iskro.

Samodejni vžig kotlov Lemax se redko pokvari, če pa se to zgodi, morate natančno določiti lokacijo okvare. Če želite to narediti, odklopite žice iz svečke, ki se nahaja v bližini vžigalnika, in poskusite pritisniti gumb. Če zaslišite značilen klik, je elektroda okvarjena, če pa ni klikov - blok pod gumbom.

Svečo lahko poskusite očistiti iz usedlin ogljika, tako da odvijete ploščo z gorilnikom in termoelementom. Kupite nov del in ga po potrebi zamenjajte. Če želite enoto odstraniti in zamenjati z gumbom, je dovolj, da odstranite pokrov enote za avtomatizacijo.

Zlom # 5 - okvarjen plinski ventil

Plinski ventil je odgovoren za dovajanje goriva v oba gorilnika in tudi izklopi plin v izrednih razmerah. Na dnu elektromagnetni ventil nadzirata termoelement in senzor vleka, na vrhu pa tlak nadzira balonski termostat.

Sistem je večkomponentni in del je morda najpomembnejši v kotlu, zato ni priporočljivo, da bi sami posegali v njegovo delovanje.

Ko ste od strokovnjaka slišali o možnih težavah s plinskim ventilom, ne hitite, da bi bili vznemirjeni: morda ga ni treba zamenjati. Pri daljši uporabi kotla se lahko razvije mazanje in bo morda potrebna prilagoditev.

Do ventila lahko pridete sami, tako da odvijete adapter, v katerega je pritrjen termoelement, in ventil obrnete ven. To ni enostavno - ventil je zelo močno privit, da se izognete puščanju.

Od zgoraj je mogoče krmilno enoto SIT razstaviti le s posebnim izvijačem ali ključem z glavo TORX T-20. Preden razstavite krmilno omarico, označite položaj vseh gumbov in nastavitvenih vijakov.

Elektronski kotel

Linija kotlov Lemax, ki so priključeni na omrežje 220V, se aktivno širi in zdaj vključuje stenski modeli z dvojnim vezjemPrimepa tudi tla Pametno in Moder.

Za razliko od uvoženih konkurentov, katerih nadzorne plošče pogosto izgorejo zaradi sprememb v električnem omrežju, so te naprave zasnovane za delovanje v pogojih ruskih omrežij.

Vendar pa takšni modeli včasih ne uspejo.

Za zagotovitev varnosti so glavni zaščitni sistemi še vedno mehanski:

• termoelement spremlja zgorevanje in izklopi plin, če gorilnik ugasne - napaka E1;
• senzor vleka odda signal za zaustavitev, če produkti zgorevanja niso izpuščeni - napaka E3;
• membranski plinski ventil bo prekinil dovod goriva, če njegov tlak pade pod kritični ali če je plin izklopljen v omrežju - napaka E1;
• termostat za pregrevanje nadzoruje temperaturo ogrevalnega kroga; v primeru pregrevanja izklopi kotel z napaka E2.

Vsi ti sistemi so razporejeni na enak način kot v mehansko vodenih kotlih, njihova lokacija pa je odvisna od modela. Zato ne bomo ponovno opisovali preverjanja in popravila vsake enote, vendar vam bodo navodila za to pomagala, da jih najdete v vašem kotlu.

Poleg tega se elektronsko vodeni kotel ne zažene, če zazna okvaro katere koli svoje plošče oz senzorja ali njihove nezadovoljive odčitke - na primer nizek tlak vode ali napajalna napetost manj 170V.

Da vam ne bi bilo treba iti skozi celoten kotel, bo koda napake in njeno dekodiranje v navodilih označilo lokacijo okvare.

Če se kotel sploh ne odzove na poskus vklopa, tudi zaslon ne zasveti, najverjetneje je prišlo do težave z napajanjem. Kakor malenkostno se zdi, preverite, ali je vtič priključen v vtičnico, če je stroj dvignjen, ali je v hiši sploh luč.

Otrok bi lahko izvlekel vtič iz vtičnice, stroj pa bi lahko odklopil zaradi padca napetosti, zato tega nasveta ne zanemarite.

Če je z napajanjem vse normalno in se prikaz kotla ne prižge, pokličite servisno službo za diagnostiko in popravilo ali zamenjavo elektronskih krmilnih elementov.

Zaključki in uporaben video na to temo

Podrobno in jasno je opisano, zakaj se stenj na kotlu z avtomatizacijo EuroSIT 630, s katerim so opremljeni številni modeli Lemaxa, ne prižge, opisano v tem videu:

Z elektronsko krmiljenim kotlom Lemax se lahko seznanite v naslednjem pregledu:

Zdaj veste, kaj storiti, če se nekega dne vaš plinski kotel ne zažene. Bodite mirni in vse korak za korakom preverite - in zagotovo boste lahko obnovili ogrevanje v hiši.

In kateri model plinskega kotla Lemax je nameščen v vas? Ali je pri zagonu prišlo do težav in kako vam je uspelo rešiti težavo? Povejte drugim obiskovalcem našega spletnega mesta - pridružite se razpravi v komentarjih.