Zamenjava freona v hladilniku

Uhajanje Freona (plin, hladilno sredstvo) je ena najpogostejših okvar v hladilni opremi. Nato bomo preučili, katere razčlenitve najpogosteje povzročijo puščanje, najbolj ranljive kraje v hladilniku in vrstni red dela, ko se odkrije težava.

Kjer se najpogosteje pojavi uhajanje

Najbolj pogosta območja puščanja so:

• Tovarniške obroke ali lokringovye povezave. Vzrok puščanja na teh območjih so lahko naravne deformacije ali tovarniško vezane spojke.

• Območje "jokalnega" uparjalnika. Material, iz katerega je izdelan ta del, je ponavadi aluminij. Ta kovina zlahka rja, zato se pod vplivom vlažnega okolja v krajih korozije lahko pojavijo mikrostrukturi. Skozi te poškodbe počasi, vendar samozavestno Freon izgine.

• Ogrevalni krog, ki se nahaja na obodu zamrzovalnika. Ta vezje služi za izhlapevanje vlage, oblikovane okoli oboda zamrzovalnega prostora med temperaturnimi nihanji. Konstantna vlaga vodi k poškodbi kovine, zaradi česar tokokrog začne pretakati plin. Še posebej verjeten je problem s hladilniki Atlant, Indesit ali Samsung po 5 letih delovanja.
  instagram viewer

Kako zaznati puščanje: znaki okvare

Da bi razumeli, ali je potrebna zamenjava freona v hladilniku, boste morali natančno diagnosticirati vzrok za razčlenitev. Običajno je možno, da je specialist opremljen z potrebnimi diagnostičnimi orodji. Toda tehnika lahko poda številne "signale pri čemer ugotavlja, da je mogoče in neodvisno ugotoviti, da ima sistem puščanje hladilnega sredstva:

1. Hladilnikprešibko ohladi in zamrzne. To je tipično za uhajanje plina v zgodnjih fazah. Na splošno tehnika deluje, vendar je temperatura v komorah lahko višja od uporabniško določenih vrednosti. Če je model z dvema kompresorjema, bodo problemi z enim od predelkov, z enim - težko je hladiti dve kameri hkrati.
2. Dolg cikel motornega kompresorja, skoraj brez premora. To vedenje je posledica dejstva, da puščanje v sistemu zmanjšuje tlak in motor poskuša nadomestiti visoko temperaturo v komorah s podaljšanim delovanjem.
3. Komore so toplo, kompresor ne deluje. Po obdelavi ostankov freona se tehnika ustavi zaradi popolnega izhlapevanja plina. Če se motor ne zažene, se poraba hladilnega sredstva izčrpa in zahteva se ponovno polnjenje.
   

   Pomembno! Koliko goriva stane? V delavnicah Moskve in regije lahko cena takega dela znaša od 1000 do 3000 rubljev. Stroški dela se lahko razlikujejo glede na vrsto opreme, število kompresorjev in zapletenost izpada.

4. Alarmni zvok ali indikacija. Skoraj vsak model sodobnega hladilnika omogoča aktiviranje alarma, ko se temperatura v eni od komor narašča. Na ohišju je rdeča (manj pogosto rumena) žarnica, ki lahko nenehno gorijo ali utripa. Poleg tega utripanje lahko spremlja zvok. Elektronski modeli se lahko tiho odzovejo, tako da prikažejo kodo napake na elektronskem zaslonu.
5. Zunanji znaki. Če je vse v redu z zamrzovanjem in hlajenjem, preglejte notranje stene komor - morda na njih se je povečal "plašč" snega ali ledu na območju uparjalnika (v tem primeru je potrebno puščanje poiskati v uparjalnik). Na obodu vrat so našli zarjavele madeže? Najbolj verjetno je, da je uhajanje "toplo" vezje. Ko je stena ohišja nabreknjena, je lažje zaznati točko puščanja - najverjetneje je pod napihnjenim območjem.

Kjer koli najdemo puščanje,je nemogoče popraviti. Za zamenjavo bo potrebovala posebno orodje in profesionalno opremo. Poleg tega, kot pri vsakem delu s hladnim krogom, boste morali zamenjati sušilec za filtre - ne morete storiti brez spajkanja. Poskrbite za delo strokovnjaku, da bi se izognili težavam po samodgovoranju.

Ko potrebujete polnjenje freona

Polnjenje hladilnega sredstva je potrebno za vsako zmanjšanje. Običajno ta pojav povzročijo takšni dejavniki:

• Iztekanje hladilnega sredstvazaradi naravne obrabe opreme.
• Štopanje kapilare pred zamašitvijo. Običajno je kapilarna cev zamašena zaradi penetracije delcev vlage in organskih spojin v sistem. Če želite odstraniti blokado, poveljnik udari vtikač s posebnim tiskom. Drugi, bolj učinkovit način je zamenjati konturo. V vsakem primeru, potem ko odstranite zamašitev, bo potrebno zapreti sistem in ponovno napolniti Freon.
• Zamenjava kompresorja. Če pride do dekompresije ali okvare motorja zaradi prevelike moči v omrežju, se zamenja z novim. Po tem sledite potrebnim obrokom in oskrbi z gorivom.

Kako se polnjenje izvaja?

Kljub dejstvu, da bo polnjenje hladilnega sredstva v strokovni usposobljenosti strojevodje, vam bomo opisali vrstni red dela, da bi se usmerili v kompleksnost dela. To bo postalo za vas majhen goljufani list v primeru, da se odločite, da prihranite denar in uporabite storitve zasebnega mojstra - preverite s programom, ki smo ga opisali, da ne bi prevarali.

1. Odkrivanje točke uhajanja plina. Strokovnjak izvaja vizualni pregled ohlajevalnega omara v iskanju vidnih znakov uhajanja - proge, rje ali otekline. Nadaljnja diagnostika se izvaja z uporabo detektorja puščanja - ta enota zajema največjo vsebnost freonskih hlapov v zraku.
2. Odprava uhajanja. Posebnost dela je odvisna od lokalizacije problema. Če je na primer zlahka dostopen prostor - to je rja ogrevalnega kroga jeklenega kroga, potem je preprosto obrezana in zankasta. Če je težava v penjenem delu trupa, vas skrbnik obvesti o primernosti dela: lahko se izvede odprtje toplotne izolacije ali popolna zamenjava uparjalnika.
3. Vgradnja sušilnika filtra. Stari element se odstrani in zamenja z novim - to bo ščitilo sistem pred prodiranjem vlage. Demontaža starega filtra je preprosta - odrezana, nova je spajkana.
4. Testiranje puščanja. Z vbrizganjem dušika v sistem in spremljanjem manometra, poveljnik določi, kako dobro vzdržuje sistem. Če je preskus uspešen, se izpusti plin in delo nadaljuje.
5. Sesanje. Da bi odstranili presežne delce zraka in vlage, je potrebno zagotoviti popolni vakuum sistema. Za to se uporablja črpalka, ki se povezuje z ventilom Schroeder - črpal zrak na želeno raven.
6. Pravzaprav,gorivo. Na ciljni liniji skrbnik izbere hladilno sredstvo želene blagovne znamke in polnjenje hladilnika tudi preko zgornjega ventila Schroeder. Potrebna prostornina freona se izračuna na podlagi navodil proizvajalca. Polnjenje krmili z odčitavanjem manometra ali s tehtanjem valja.
7. Preverjanje uspeha opravljenega dela. Ko je dokončal oskrbo z gorivom, je poveljnik prepričan v polno zmogljivost sistema in izdaja garancijsko kartico.

Zdaj veste, kaj vse o puščanju - zakaj in kje se pojavi, kako je določen njegov kraj in kako se izvajajo popravila. Svetujemo vam, da se nanašate samo na preizkušene delavnice, tako da je bilo vse delo opravljeno v skladu z normami in vaš hladilnik je delal že več let.