Zakaj domače betonske steze ne trajajo dolgo

Mnogi lastniki zasebnih hiš in vikend imajo idejo, da spletno mesto okrasijo z betonskimi gosenicami lastne izdelave. Nekdo raje napolni progo z neprekinjenim premazom, nekdo uporablja posebne obrazce - obstaja veliko možnosti oblikovanja. Vendar pa v večini primerov tak nakit ne traja dolgo.

Beton velja za enega najbolj trpežnih materialov, ki lahko ohranja trdnost. desetletja, toda za to je treba izpolniti številne pogoje, ki jih ob samostojnosti težko uskladiti.

Zelo pogosto se širina in debelina skladbe določata na podlagi osebnih estetskih idej, ko boste pravzaprav morali graditi na tem, za kaj se bo uporabljala ta skladba. Za glavno sled je bolje izbrati širino približno meter. Ko se načrtujejo dodatne veje v smeri dodatnih stavb, arborov, vrta. Širina je lahko 0,4 m. Glavna stvar v tem primeru je najmanjša obremenitev na robu steze, ker se najpogosteje beton drobi in razpoka od roba.

Trajnost improviziranega betonskega tira v veliki meri določa tudi kakovost samega materiala. Tudi če med prijatelji obstajajo strokovnjaki, ki gnetejo beton iz težkega tlaka, je bolje, da se odrečete nasvetom in kupite že pripravljen peščeni beton. V tem primeru tlačna trdnost ne sme biti manjša od M200.

Prečne razpoke se pogosto pojavljajo na betonskih tirih ali če so sestavljene iz ločenih drobcev, se med seboj deformirajo, če je osnova za progo nepravilno izdelana. V večini primerov kopajo jarek, morda celo izravnajo. Potem je nameščen opaž, površina tal je posuta s peskom in na njej se že izvaja nalivanje. V skladu s tem bo v bližnji prihodnosti prišlo do naravne deformacije, preprosto zato, ker je lastnik naletel na nakup geotekstila. Je drobljen kamen in pesek, ki se izlijeta nanj, in potem ste lahko prepričani, da bo proga zdržala veliko dlje kot brez take podlage. Nekateri menijo, da je treba le okrepiti temelje stavb, beton za samo progo pa je precej trpežen. Vendar pa gre za napačno predstavo, ki vodi do več mikropokali na tirih, po katerih se na samokolnicah prevažajo različni vrtni materiali. Da se steza pod obremenitvijo ne zruši, morate uporabiti ojačitveno mrežo s celicami od 10 do 10, premer palic v tem primeru je lahko 8 mm.

Torej, najpogostejše napake, zaradi katerih betonska pot hitro postane neuporabna, so naslednje: napačno mešanje rešitev, pomanjkanje izračunov za širino in debelino tira glede na načrtovano obratovanje, odsotnost geotekstila v podstavku in ojačitev rešetka.