Kako izbrati vrsto kolesa

Kolo je način prevoza, ki ga ni veliko lažje izbrati kot avto. To je posledica dejstva, da se modeli lahko razlikujejo po teži, dimenzijah, materialih za uporabo, številu vrtljajev, vrsti sedeža. Toda prva stvar, ki jo izberemo, je vrsta kolesa. Izbrati ga je treba glede na to, kako natančno ga boste uporabljali. Obstajajo mestna kolesa, steze, gore. To so najbolj priljubljene vrste, obstajajo tudi druge. Če želite izbrati kolo ali drugo športno opremo, potem naprej ultrasport Zlahka najdete možnost, ki jo potrebujete. Razmislite o glavnih vrstah sodobnih koles, v čem se razlikujejo, kako izbrati pravo.

Mestno kolo

To je najpreprostejši tip vozila, ki ima razumno ceno v primerjavi z drugimi sortami. Opremljeno s takim kolesom lahko hitrosti od 1 do 8. A najpogosteje jih ni več kot tri. Glavna naloga te sorte je priročnost osebe med gibanjem. Zato je volan skoraj enak sedežu ali nekoliko višje. Zaradi tega človek zavzame pozi, v kateri običajno sedete na pohištvo. Bodite pozorni na posebna zaščitna rezila. Pogosto jih uporabljajo za mestna kolesa, ki ščitijo voznikova oblačila pred umazanijo.

Cestna kolesa in njihove značilnosti

Cestna kolesa so nekoliko dražja, medtem ko so zasnovana tako, da pridobijo večjo hitrost. To je posledica dejstva, da se cestna kolesa uporabljajo predvsem za vožnjo z visoko hitrostjo, kot šport. Volan takšnega vozila vam omogoča, da razvijete dokaj visoko hitrost. Po videzu spominjajo na jagnječje rogove. Telo v tem primeru ne sedi, ampak vodoravno na asfalt ali okvir. Zato lahko med vožnjo ustvarite odlično aerodinamiko. Običajno je na voljo s kolesi s premerom 28 palcev. Sodobna cestna kolesa se od mestnih koles razlikujejo tudi po tem, da imajo precej ozka kolesa. O amortizaciji ne gre.

Kako in kje uporabljati gorsko kolo

Te vrste koles se danes najpogosteje uporabljajo. To je posledica dejstva, da so univerzalni. Uporabljajo se lahko ne samo v gorah in na pohodih, temveč tudi v mestu. Glavna značilnost takšnega kolesa je zmožnost premagovanja velikih ovir (jam, izboklin, udarcev). Pnevmatike takšnega kolesa so precej široke in velike, imajo trne, težko najdete modele z gladkim zaključkom.