Izdelujemo nadstrešek za avto z lastnimi rokami: vrste konstrukcij, risbe, materiali, navodila po korakih za izdelavo in namestitev

Nič nenavadnega ni, da avto hranite na prostem. Mnogi mojstri verjamejo, da odprto skladiščenje prispeva k boljšemu ohranjanju telesa, če obstaja zasebna hiša. Zato mnogi navdušeni avtomobilisti naredijo nadstrešek celo v državo.

Izbira velikosti bodočega nadstreška

Običajno se dimenzije načrtujejo glede na zmožnosti lokalnega območja. Zato morate pred izdelavo nadstreška za avto razmisliti o vseh možnostih postavitve.

Za bodoči nadstrešek ni veliko prostega prostora. Poleg tega ni priporočljivo, da to storite ob hiši - avto bo motil.Zato je nadstrešek narejen bodisi tik pred vhodnimi vrati ali pa boste morali žrtvovati cvetlično posteljo, postelje.

Optimalne dimenzije za gradnjo nadstreška za parkiranje:

1. Za osebni avtomobil - 4x6 m ali 4x5,5 m Praviloma se dimenzijam avtomobila doda meter s strani, spredaj in s strani prtljažnika.
2. Za avto s prikolico - 4x8 m, če je s prikolico - 12x4 m.
3. Če je za avtobus ali tovornjak potreben nadstrešek, se velikost poveča na 4,5x7 m.

Zasnova nadstreška mora zagotoviti prosto odpiranje vrat avtomobila, medtem ko voznik in potniki ne smejo preseči trde površine mesta. To je treba upoštevati, če naredite nadstrešek v obliki vizirja, nameščenega na steno hiše.

Višina nadstreška je izdelana glede na vrsto stroja. Pod osebnim avtomobilom je dovolj 2,5 m, med stropom in streho avtomobila pa je treba pustiti zračno režo 1-1,2 m. Če je konstrukcija vsaj na obeh straneh zaprta s stenami hiše, gazebo, poletno kuhinjo, potem mora biti streha višja - najmanj 3,5 m.

Izbor za vas:

• Gazebo 3 do 3 naredi sam
• Kako narediti gazebo 3 do 4 z lastnimi rokami
• Arbori z lastnimi rokami iz lesa
• Gazebo iz opeke naredi sam
• Kako zgraditi udoben kovinski gazebo z lastnimi rokami
• Z lastnimi rokami gradimo gazebo iz polikarbonata
• Kako narediti gazebo iz profilne cevi z lastnimi rokami
• Gazebo izdelamo iz improviziranih materialov z lastnimi rokami
• Z lastnimi rokami gradimo sodoben gazebo z žarom za poletno rezidenco
• Kako narediti čudovit gazebo iz palet
• Naredi sam Gazebo s poševno streho
• DIY šesterokotni gazebo

Izbira materialov in orodij

Nadstrešek je izdelan predvsem iz profiliranih cevi različnih prerezov. Za navpične nosilce je izbrana profesionalna cev s prerezom od 70x70 mm do 90x90 mm, za strešni okvir - 50x50 mm in 50x25 mm.

Regali so pogosto izdelani iz dvopalčne vodovodne cevi, okvir za streho pa je lahko izdelan v obliki sestavljenega nosilca 2 upognjenih lokov s prerezom 20x50 mm.

Zaboj pod streho je izdelan iz lesa, običajno iz palčne obrobljene plošče ali pa se uporabljajo tanke profilne cevi 20x40 mm. Vse je odvisno od vrste strešne kritine.

Od orodij, ki jih boste potrebovali:

• brusilnik z rezalnimi ploščami za kovino;
• betonski mešalnik;
• lopata, samokolnica;
• električni vrtalnik, izvijač s kompletom svedrov, križnim svedrom in šesterokotno glavo;
• varilni pretvornik;
• pritrdilni elementi (samorezni vijaki).

Za barvanje boste morali pripraviti temeljni premaz s pretvornikom rje, emajl za zunanjo uporabo. To je treba storiti vnaprej, pred gradnjo. Poleg tega morate izbrati material za strešno kritino nadstreška in se odločiti, kako natančno narediti platformo za avto.

Naredimo temelje

Obstajajo 3 osnovne možnosti. Prvi je izdelava podpor za nadstrešek ločeno od temeljev mesta. V tem primeru se vsak steber betonira ločeno od ostalih, v svoji jami. Mora biti dovolj globoka, da se prepreči upogibanje nosilcev pod vplivom vetra. Ta način se uporablja predvsem za nadstreške in nadstreške z ravno streho.

Če naredite nadstrešek na umazaniji, na primer v podeželski hiši, potem je takšna podlaga najbolj primerna zaradi nizke delovne intenzivnosti izdelave, pa tudi preproste tehnologije betoniranja.

Druga možnost - nosilci se vlijejo skupaj z betonskim estrihom mesta, kot v garaži. Globina vgradnje cevi je veliko manjša, podlaga je toga. Takšen temelj je narejen za visoke nadstreške z dvokapnimi, asimetričnimi ali obokanimi strehami.

Tretja možnost je povezana podlaga. Navpični regali so nameščeni v jamah, med katerimi je izkopan jarek z opažem za betoniranje ali zidanje. Na dnu naredijo jermen iz kovinskih nosilcev z vodoravnimi skakalci iz profesionalne cevi 50x50 mm. Cevi se vlijejo z betonom ali položijo z opeko na ravni mesta.

Postavitev okvirja

Nadstreški z ravno nagnjeno streho so izdelani po splošni shemi. Po namestitvi nosilcev je zvarjen zgornji jermen, vodoravne prečke za šivanje lesenega zaboja pod streho.

Dvokapne strehe so praviloma sestavljene iz gotovih trikotnikov, varjenih v delavnici. Lažje je izdelati par špirovcev na tleh kot rezati in prilagajati velikosti neposredno na strehi.

Mnogi lastniki avtomobilov izdelujejo zapletene obokane strehe, pogosto brez vodoravnih opornikov. Osnova za strešno kritino je upognjena na stroju za upogibanje cevi. Najpogosteje so izdelani iz enega samega profila 70x40 mm.

Zasnova se izkaže za čudovito, še posebej, če je streha prosojna, na primer iz celičnega polikarbonata. Poleg tega lok omogoča zmanjšanje višine nadstreška in hkrati zračne reže nad strojem.

Toda ta shema ima eno pomembno pomanjkljivost - lok iz ene cevi brez vodoravnega prečnega nosilca izvaja dodaten raztegljiv (vodoravni) pritisk na nosilce. Več kot je snega pozimi, večja je nevarnost, da streha nadstreška pade na avto. Zasnova je lepa, vendar jo je treba narediti z dodatnimi oporniki in oporniki.

Kako postaviti platformo

Za nadstrešek za avto je pomembno izbrati pravi material ploščadi. Najpogosteje lastniki avtomobilov pustijo vprašanje ureditve kritja za bližnjo prihodnost. V najboljšem primeru naredijo postavitev strani. Dovolj je, da je avto pod zaščito strehe.

Toda prava površina za gradbišče ne pomeni samo zaščite podvozja. To je tudi drenaža deževnih tokov ali boj proti umazaniji na mestu.

Gramoz

Najenostavnejša rešitev je prekrivanje prostora pod avtomobilom z drobljenim kamnom ali gramozom. To se običajno izvaja v primestnih območjih, hišah. Gramozna blazina ščiti stroj le pred mokro zemljo. Še vedno boste morali narediti drenažo in odtok vode.

Odtočne žlebove je treba načrtovati in položiti pred nasutjem gramoza. Običajno ob straneh, na zadnji strani krošnje. Podlaga pod gramozno blazino je prekrita s peskom in glino, zabita. Približno enkrat na leto, pod krošnjami, morate narediti dodatno načrtovanje gramoza, da se znebite proge, ki jo stroj valja.

tlakovci

Idealno za nadstrešek za avto. A hkrati najdražji. Zato je treba ploščice položiti hkrati z oplemenitenjem celotnega lokalnega območja. Če ga želite položiti, morate odstraniti zemljo do globine 20 cm, narediti vzglavnik in drenažo vode.

Pod nadstreškom tlakovci zdržijo dlje kot na poteh ali doma. Glavni sovražnik je vlaga in zmrzal, zato je nujno narediti odtok za talino in deževnico.

Beton

Platforma za avto se lahko napolni z betonskim estrihom. Za nadstrešek 4x5 m je potreben vsaj kubik betona. Plus - narediti morate ojačitev z ojačitvijo iz steklenih vlaken. Beton je priročen, saj lahko takoj naredite drenažo, oblikujete žlebove in odvajate vodo, ki se spušča iz previsov nadstreška.

Zgornjo plast betona je treba obdelati z vodoodporno impregnacijo, zaželeno pa je tudi, da površino naredite valovito narebričeno. Pozimi lahko zlahka padeš na beton - nadstrešek blokira sončno svetlobo, zato stopljena voda zmrzne hitreje, kot jo odpihne veter.

Vrste streh

Varnost laka avtomobila je odvisna od tega, kako dobro je izbran strešni material. Če zgradite streho, ki je popolnoma kovinska, neprozorna, potem bo voda na mestu nerada odšla, le zaradi prepiha na dvorišču.

Če naredite prozorno streho za nadstrešek, bosta vlaga in sneg hitreje odšla. Toda karoserija avtomobila, tudi pod zaščitnim nadstreškom, se bo bolj segrela.

Tenda

Dobra izbira za vroče podnebje. Strešni okvir nadstreška je izdelan s prepletanjem in pogostimi letvicami iz tanke lesene letve. Šotorska streha za nadstrešek je vredna za 3 točke hkrati:

1. Tkanina tenda "diha" in se ne segreje na visoko temperaturo.
2. Večina zaščitnih tend za nadstreške je svetlih odtenkov, kar pomeni, da dobro odbijajo sončne žarke.
3. Možno je organizirati dodatno zaščito stroja pred ultravijoličnim sevanjem in toploto.

Dovolj je, da streho šotora prelijete z vodo in pod krošnjami bo ves dan hladno.

V deževnem ali snežnem podnebju ni smiselno uporabljati markize za markize. Tkanina močno vpija vlago, kapljice na avtomobilu, pozimi pa jo lahko raztrga veter in sneg.

Polikarbonat

Univerzalna vrsta strešne kritine. Monolitni polikarbonat je drag, prepušča do 99% sončne svetlobe. Monolitne plošče lahko uporabimo za kritino le, če je nadstrešek na sončni strani vsaj delno zaščiten z drevesi ali objektom.

Iz celičnega polikarbonata lahko naredite streho na katerem koli nadstrešku z obokano ali ravno streho. Praviloma material dobro razprši svetlobo, pogosto je pobarvan v mehkih odtenkih zelene, rdeče, rumene.

Značilnost polikarbonatne strehe je njena nizka trdnost. Ni odporen na udarce toče, poleg tega pa se hitro prekrije z razpokami, če je položen brez zaščitne folije.

Decking

Tipičen strešni material za pomožne prostore. Profilirane plošče se množično uporabljajo za ograjevanje ozemelj, iz njih so izdelane strehe in okvirne zgradbe. Glavna prednost je, da jo je enostavno pritrditi na streho katere koli konstrukcije, razen obokane.

Napake:

1. Visoka zračnost Če streha ni pravilno narejena, se plošče pogosto odtrgajo zaradi močnega vetra, kar lahko poškoduje avto.
2. Nezadostna trdnost, potrebno je izdelati ojačan zaboj, sicer bo debela plast snega potisnila skozi spoj strehe in avto bo poplavljen s talilno vodo.

Lastnik lahko brez težav položi streho iz valovite plošče na nadstrešek sam, sam. Smiselno je izdelati streho iz profiliranega lista, saj je za ceno to ena najbolj dostopnih možnosti pokritosti.

kovinska ploščica

Premaz se množično uporablja za strehe stanovanjskih zgradb, hiš, gazebov, savn. Zaradi žigosanega profila, ki posnema relief zidane ploščice, ima plošča kovinske ploščice večjo togost. Sunki vetra se praktično ne bojijo. Zato se strešna kritina na platnenih strehah in nadstreških pogosto izvaja brez piljenja z deskami.

Napake:

1. Visoka cena.
2. Težave pri rezanju, morate uporabiti posebno orodje.
3. Strehe lahko naredite z naklonom le nad 20O.

Kovinsko ploščico je smiselno uporabiti kot strešno kritino samo za lope, pritrjene na hišo, in če ima sama stavba streho iste barvne teksture.

Navodila za namestitev nadstreška

Preden začnete z delom, morate preveriti velikost prijave. Preprosto povedano, ali se bo avtomobil lahko brez težav vozil pod pogojnim nadstreškom, ob upoštevanju lokacije stebrov. Jasno je, da se nadstrešek gradi brez ograje, pozimi pa se lahko pojavi sneg in celo snežni zameti.

Pripravljalna dela in meritve

Nadstrešek bo velikosti 4x5,5 m, povprečna višina je 250 cm. To je velikost strehe, oznake za jame bodo morale biti zmanjšane za 20 cm na vsaki strani pravokotnika.

Za označevanje se v tla zabijejo 4 klini na razdalji 4 m in 5,5 m drug od drugega, nato pa se vrvice potegnejo po obodu. Nit ni zavezana, temveč preprosto ovita okoli glave klina, tako da lahko zamenjate lokacijo, ne da bi odvezali vrvico.

Naslednji korak je poravnava konture. Razlika v dolžinah diagonal ne sme biti večja od 5 mm. Jame za opore lahko izkopljemo z lopato, naredimo z vrtnim svedrom. Globina - do 70 cm, nič manj. Na dno se vlije plast peska z glino (5 cm), skrbno stisnjena. Nato se položi plastična folija, na katero se vlije majhen gramoz (5 cm).

Namestitev opornikov za nadstrešek stroja

Navpične palice za nadstrešek so izrezane vnaprej. V skladišču lahko pri nakupu zahtevate, da kvadrat cevi (80x80 mm) razrežete na 3 m surovce, ki jih je lažje prevažati v avtomobilu. Višina nosilcev na levi je 250 cm, na desni - 240 cm, 50 oziroma 60 cm bo šlo v temeljni beton.

Vsako oporo je treba namestiti v jamo na ruševinah in takoj poravnati navpično. V jamo ni treba zabijati drobcev opeke, bolje jih je podpreti z več kosi plošč ali ostanki desk.

Takoj, ko so vsi 4 nosilci poravnani, se v jamo vlije sveže pripravljen beton. Mora biti tekoča. Še približno 3 dni morate počakati, da se beton zgrabi in usede.

Vezanje in krepitev okvirja

Glave nosilcev morajo biti vezane s kvadratno profesionalno cevjo 50x50 mm. Dva kosa po 5 m sta takoj privarjena na vrhove nosilcev. Majhna napaka ne bo vplivala na stabilnost nadstreška in zaščito stroja, tudi v močnem sneženju ali sunkovitem vetru.

Takoj morate očistiti in prebarvati varilne šive, ne da bi čakali na dež, sicer bo na kovino padla kondenzacija.

Naslednji korak je namestitev jeklenih prečnih nosilcev. Za streho nadstreška lahko uporabite isti kvadrat 50x50 mm ali okrnjeno različico 50x25 mm.

Za oblikovanje naklona nadstreška bo potrebnih sedem obdelovancev po 4 m, iz skladišča boste morali naročiti dovolj kovine. Bolje je, da ne nosite tako dolgega profila na vašem avtomobilu.

Strešna kritina za nadstrešek

Nato morate zašiti zaboj iz desk. Ker je načrtovana zaščita avtomobila pred dežjem in pticami s pomočjo valovite plošče, je bolje uporabiti smrekovo ploščo 150x25 mm. Trajalo bo 40 m.p. cela tabla. Še enkrat, bolje je, da ne režete, ampak kupite cele surovce po 6 m, v tem primeru lahko material dostavite z lastnim avtomobilom.

Listi valovite plošče dimenzij 1,18x4 m so položeni s prekrivanjem pravokotno na prihod avtomobila. Velikost profiliranega lista je izbrana tako, da lahko polaganje strehe opravite z lastnimi rokami, brez pomočnikov.

Če se zaščita za avto gradi na mestu z gosto pozidavo sosednjih hiš, potem lahko dobite s poenostavljenim zabojem, kot v tem primeru. Če je načrtovana gradnja nadstreška v podeželski hiši ali na odprtem območju z močnim vetrom, je treba zaboj narediti neprekinjeno z deskami ali ploščami.

Streha se izkaže za nenavadno obliko. Namesto klasične različice z naklonom s strani fasade na hrbtno stran se je izkazalo ravno pobočje na stran. To je bilo storjeno namerno, saj je možno odvajanje meteorne vode skozi žleb na »divjo« stran lokacije in ne na betonsko pot. V projektu je predvidena postavitev soda za zbiranje deževnice.

Možnost premazovanja

Kot kaže praksa, je asfaltni pločnik s stisnjenimi apnenčastimi drobci najprimernejši za shranjevanje avtomobilov. Stran lahko naredite sami ali se dogovorite s cestnimi delavci. Stran lahko ob lepem vremenu v eni uri navijete z asfaltno mešanico, napolnite in stisnete.

Če naredite oblogo iz ploščic, se bo cena potrojila, betonski estrih je približno 40% cenejši od ploščic.

Večina obrtnikov raje izdeluje dvoriščne zgradbe z lastnimi rokami. Ni težko, vendar se morate spomniti, da če naredite nadstrešek za avto z lastnimi rokami, s temeljem in šivanimi stenami (pred vetrom), potem je takšno strukturo mogoče opredeliti kot kapital, kar pomeni, da je treba podatke o njej vnesti v potni list za lastništvo stanovanja.

Povejte nam o svojih izkušnjah pri gradnji nadstreškov - katera zasnova se lahko šteje za najuspešnejšo? Shranite članek v svojo vrstico z zaznamki, tako da so vam koristni nasveti iz njega vedno na voljo.