Sodobni trg motornih žag ponuja veliko različnih modelov. Izberete lahko ustrezno možnost za kateri koli namen, pogoje delovanja in denarnico. Pravzaprav motorna žaga ima ogromno zgodovino. Do današnje oblike je prehodil dolgo pot. Vredno je ugotoviti, kako se je orodje pojavilo in skozi katere stopnje izboljšav je šlo.
Vsebina članka
- Zgodovina videza in razvoja prve motorne žage
- Motorne žage v ZSSR
Zgodovina videza in razvoja prve motorne žage
Ključni deli, ki so bili naknadno nameščeni na inštrument, so se pojavili konec 19. stoletja. "Sorodnik" sodobne motorne žage je nastal v začetku 20. stoletja. Izum pripada strojnemu inženirju nemškega porekla. Svojo idejo je predstavil leta 1926. V tem obdobju je vložil patent za mehansko verižno žago. Naprava je imela električni motor.
@wikipedia
Oprema je precej težka. Veselo je približno pol centnerja in je za njegovo uporabo zahtevalo več fizično močnih ljudi.
Kmalu kasneje, leta 1929, je bil predstavljen lahek model. Kljub vsem naporom inženirja pa se je teža zmanjšala le za nekaj kg. Poskusi za povečanje moči in zmanjšanje teže so se nadaljevali. Izumitelj se je odločil električni motor zamenjati z bencinskim. Istega leta je pokazal nov model. Šlo je za motorno žago z močjo 6 litrov. s., in tehta 46 kg.
To je bil model, izdan leta 1929, ki se je kasneje razvil v napravo sodobnega videza.
Leta 1943 po posebnem naročilu Wehrmachta inženir Stihl ustvari dvoročno različico verižne žage. Izkazalo se je, da je enota še posebej lahka in je tehtala 36 kg. Leta 1947 se je drvar odločil nadgraditi svojo opremo za žaganje tako, da je verigo zamenjal z zobmi v obliki črke C. Toda zaradi velike teže so se motorne žage uporabljale le v profesionalne namene.
Leta 1950 je STIHL predstavil nov, ultra lahek model. Njena teža je bila 16 kg. Nekaj let kasneje je bila izdana še naprednejša različica. Tehtal je le 11 kg. Od tega trenutka se je oprema začela uporabljati ne le na profesionalnem področju, ampak tudi v gospodinjstvu. V prihodnosti se je instrument nenehno nadgrajeval. Posledično se je pojavilo veliko modelov različnih moči, teže in nabora funkcij.
Motorne žage v ZSSR
V poznih dvajsetih letih prejšnjega stoletja je ZSSR začela kupovati motorne žage od tujih podjetij. S prihodom leta 1935 se je začela lastna proizvodnja te opreme. Toda sprva, v predvojnem in povojnem obdobju, enota ni bila deležna velikega povpraševanja v gozdarstvu. Toda delo na modelih se ni ustavilo. Začel se je obrat, ki se je ukvarjal z razvojem in proizvodnjo žag.
V tem obdobju orodje ni bilo povpraševanje, ker je glavnina sečnje padla na ramena zapornikov, ki so prestajali kazen v popravnih taboriščih. Mehanizacija njihovega dela ni bila predvidena.
V zgodnjih petdesetih letih prejšnjega stoletja se motorne žage za podiranje lesa praktično niso uporabljale. Nato so postopoma začeli uvajati motorne žage, ki tehtajo 12 kg. Toda sekači gozdov so takšno opremo zavrnili. Prirejali so celo tekmovanja in ugotavljali, kdo lahko hitreje opravi delo - sekač ali motorna žaga. Z začetkom leta 1954 so stari načini sečnje lesa propadli. Postopoma jih je nadomestila sodobnejša in funkcionalnejša oprema.