Trimer ne razvije hitrosti: glavne težave in kako jih rešiti - Setafi

Ena od pogostih težav je, da se trimer ne razvije ali pridobi zagon. Kaj je razlog za to: slabi deli, nepravilno delovanje, nizkokakovosten bencin? Ali pa je bila žena morda utrujena od nenehnega hrupa in se je odločila, da vrtno orodje "zasuka", da neha brneti ves dan? V našem članku bomo podrobno analizirali rešitev problema "zakaj motokosa ne pridobiva zagona." Pojdi!

Hitrost motorja motorne kose - kako orodje deluje v praksi

Vsak trimer za svoje delo uporablja gorivo - bencin ali električno. Prvi so večkrat boljši od druge kategorije tako po produktivnosti kot po kakovosti komponent, vendar to ni tema našega članka. Osredotočili se bomo na splošno osnovo delovanja naprave.

Kosilnica deluje na naslednji način: motor (dvo- ali štiritaktni, elektromotor) pod vplivom goriva požene gred v gibanje, ta pa prenaša navor na tuljavo. Obstajajo modifikacije, pri katerih se postopek izvaja brez gredi - motor je nameščen na dnu naprave in neposredno prenaša vrtljaje na delovno podlago.

Vsi elementi so nameščeni na trdni palici ali na gibljivi gredi. Tam je nameščen tudi ročaj s ključi za upravljanje in zaganjalnik.

Ker je razlog v tem, da trimer slabo pridobiva zagon, je bolj značilen za bencinske možnosti, bomo tej kategoriji namenili posebno pozornost. Večina njegovih okvar je neposredno povezana z nepravilno uporabo naprave ali nepoznavanjem osnovnih pravil vzdrževanja. Posledično kosilnica noče delovati in ne pridobi zagona.

Pred uporabo vedno preberite uporabniški priročnik. Opisuje tudi možne situacije, zakaj prirezovalnik ne pridobiva zagona.

Ko prvič vklopite, upoštevajte to zaporedje, da ne poškodujete delovanja opreme:

• Vklopite začetek vrtljajev na ročaju;
• Kliknite na silikonski čok za bencin, ki se nahaja v bližini motorja. To morate storiti približno 3-5 krat;
• Zaprite zračni kanal na filtru;
• Ročico za plin nastavite na največjo hitrost. Na kosilnici je zapah, da ročica ne odleti ob zagonu motorja;
• Vklopite električni zaganjalnik ali večkrat povlecite za zagonsko vrvico, dokler ne zaslišite značilnega zvoka in se kolut zavrti.

Če se motorna kosa vklopi, vendar ne doseže hitrosti in zastane, postavite zračni kanal v napol odprt položaj in ponovite postopek. Ko naprava deluje, pritisnite ročico za upočasnitev. Odprite zračni ventil in začnite kositi.

Plinski trimer ne razvije polne moči - kaj je narobe

Težava nastane, ko motor normalno teče v prostem teku in ko pritisnete na ročico, bencinski trimer ne doseže hitrosti in se lahko celo ustavi.

Težava ni redka in se pojavlja tudi pri najbolj priljubljenih vrstah modelov in proizvajalcev. Na primer, zaradi dolgega izpada miren trimer morda ne bo dobil zagona.

Pri delu s trimerjem nenehno spremljajte njegovo stanje. En neznačilen zvok lahko povzroči okvaro in nakup nove naprave. Za večjo varnost, če se naprava obnaša "drugače" - ustavite, izklopite sistem in počakajte 15-20 minut, pustite, da se naprava ohladi. In če težava ni izginila, iščemo razlog, zakaj kosilnica ne dobi zagona.

Razlogi, da trimer ne razvije hitrosti

Zunanji znaki

Razlogi, da kosilnica ne pridobiva zagona, so različni. Nekateri sploh niso povezani z okvaro naprave, na primer:

• Umazanija ali prah na filtru.
• Polnjenje z mešanico goriva nizke kakovosti.
• Uporaba slabega bencina ali olja, ki mu je potekel rok uporabe.
• Kontaminacija komponent motorja, ki ne omogoča, da bi naprava pridobila zagon.

V primeru kontaminacije veliko saj pritiska na uplinjač. On je razlog, da trimer ne pridobiva zagona.

Notranje težave zaradi dejstva, da bencinski trimer ne razvije hitrosti

Tehnične okvare se pojavljajo tako pri starih kot novih napravah. Ne bodite presenečeni - tudi nov trimer motor morda ne bo razvil hitrosti. Preverimo delovanje sistema za vžig in dovod mešanice:

1. Ko se kosa zažene in upočasni ali celo ne zažene, je lahko težava v sveči. Na njem se pojavijo temne saje - znak slabe kakovosti bencina in slabega delovanja uplinjača.
2. Poplavljena cev za gorivo je še ena težava, ki preprečuje, da bi mir dobil zagon.
3. Med dolgotrajnim delovanjem brez čiščenja delov se lahko dušilec tudi zamaši. Preverite sistem za temne delce in očistite cev, potem se bo motor zagnal in začel delovati kot nov.

Če je težava v samem motorju in ne veste, kaj bi še storili, ga obvezno odnesite h kateremu koli mojstru. Sami znotraj motorja je malo verjetno, da boste naredili nekaj, še bolj pravilno. In še vedno imate čas, da poškodujete napravo.

Vzdrževanje delov plinskega trimerja za preprečevanje težav

Da ne bi zaman razstavili kosilnice po zobnikih, je vredno diagnosticirati vsako cono posebej - težava je lahko v enem ali več delih. Kje iskati in kaj preveriti - berite dalje.

Uplinjač

Eden glavnih sestavnih delov pravilnega delovanja trimera. Da bo del deloval, kot bi moral, upoštevajte pogoje:

• Odstranite in očistite del vsak mesec;
• Nastavite prosti tek v skladu z navodili proizvajalca;
• Če namestitve ne zmorete sami, jo odnesite mojstru.

Eden najpogostejših vzrokov okvare motorja je, da kabel uplinjača ni zategnjen. Če želite odpraviti težavo, morate najprej razstaviti uplinjač, ​​ga očistiti in šele nato zategniti kabel. Samo ne pretiravajte, da se ne raztegne kot struna.

Vredno je dodatno preveriti: vstopno iglo, membrano, ročico za nastavitev, blažilnike in druge komponente uplinjača. Lahko imajo tudi težave, ki ovirajo pravilno delovanje kosilnic.

Vžigalna svečka

Tudi če ne veste, kako naj bi izgledala normalno delujoča sveča, jo preprosto odstranite, posušite in očistite z brusnim papirjem. Predmet vrnite na svoje mesto.

Razdaljo lahko preverite tudi na glavnem delu. Največ - 1 mm reže med deli vžigalnika.

Če je sveča preveč črna, potem je nima smisla čistiti - samo kupite novo in jo namestite na motor. Potem bo celoten sistem deloval z novo močjo.

Sistem filtracije

Zamašen zračni filter lahko včasih celo bolj vpliva na delovanje kot težave z vžigalno svečko. Če želite preveriti, ali je težava v njem, zaženite motor z odstranjenim filtrom. Če je goba filtra navita, jo operite z bencinom ali drugim detergentom. Lahko pa kupite novega - vašemu trimerju bo le koristilo.

Zamašeni filtri ne dopuščajo prehoda mešanice goriva v motor, zato ta zastane ali se ne zažene. Pomanjkanje bencina lahko odpravite s preprostim čiščenjem: tako filtra pod pokrovom kot filtra cevi za gorivo (ki se nahaja znotraj plastičnega rezervoarja za gorivo).

Motnje v delovanju motorja

Motor z notranjim zgorevanjem je osnova delovanja bencinskega aparata. Kaj bi lahko bilo narobe z njim, če motor ne pridobi moči:

1. Mešanica goriva je nepravilno pripravljena ali pa je njen rok uporabnosti že dolgo potekel;
2. Batni obroči so zlomljeni;
3. Cilinder ali bat v praskah in razpokah;
4. Naprava se uporablja brez prekinitev.

Pri popravilu motorja morate biti previdni. To je zato, ker če vse podrobnosti popravite nepravilno, lahko ostanete brez trimera, pa tudi s poškodbami. Zadevo zaupajte strokovnjaku!