Mazivo za perforator. S čim in kako pravilno mazati perforator? – Setafi

Redno se izvaja mazanje perforatorja. Na primer, če se orodje uporablja vsak dan, je zdravljenje predvideno vsake 3 mesece. Poleg tega se posamezni deli, na primer sveder s kartušo, obdelujejo vsak mesec, z intenzivnim delom pa tedensko. Spodaj je podrobno opisano, kako to storiti.

Zakaj in s kakšno pogostostjo se uporablja sestavek

Obdelava perforatorja se izvaja brez napak, sicer se bo orodje precej hitro zlomilo. Še posebej pomembno je mazanje svedrov, pri intenzivni obremenitvi se izvaja tedensko. Glavni nameni obdelave so:

• odpornost proti trenju med mehanizmi - zahvaljujoč temu se lahko podaljša življenjska doba;
• zagotoviti odvajanje toplote - pri uporabi luknjača se različni deli zelo segrejejo, zaradi česar se življenjska doba zmanjša;
• preprečevanje vdora prahu, delcev vlage, kovine, ki nastanejo zaradi mehanizmov drgnjenja.

Mazanje menjalnika vrtalnega kladiva, kot tudi ostalih elementov orodja, izvajamo redno, pogostost pa je odvisna od pogostosti uporabe orodja. Če je uporaba skoraj vsakodnevna, potem morate mazati vsake 3 mesece. Če se orodje uporablja približno enkrat na teden ali manj, je dovolj, da obdelavo opravite enkrat letno.

Kako mazati perforator

Odgovor na to vprašanje je odvisen od tega, o katerem delu mehanizma govorimo. Torej, obstaja posebno mazivo za vrtalnik za perforatorje, lahko najdete sredstva za druge komponente, na primer za menjalnik. Spodaj so opisana glavna orodja za obdelavo delov.

reduktor

Ta del je treba najpogosteje obdelati - vsakih 100 ur delovanja. Hkrati menjalnika ni enostavno sestaviti in razstaviti - obstaja nevarnost zloma mehanizma. Če torej ni ustrezne spretnosti, je bolje, da ne tvegate.

Glavni način za mazanje udarca je uporaba sestave iste blagovne znamke, ki je izdelala samo orodje. Na primer, lahko kupite Bosch, Makita, Interskol in izvedete obdelavo.

Obstajajo tudi podjetja, ki so posebej specializirana za proizvodnjo formulacij maziv. To so Xado, Shell in drugi. Druga možnost, kako mazati luknjač, ​​so univerzalne kompozicije:

1. Litol-24 je sredstvo, odporno proti zmrzali, ki je namenjeno za torne enote. Uporablja se za reduktor in ležaje. Sestava vključuje zgoščevalec na osnovi litija, zato je masa precej viskozna in toplotno odporna, ohranja svojo konsistenco v širokem temperaturnem območju od -60 do + 90 ° C. Sestava je dobro pritrjena na kovinsko površino in jo ščiti pred korozijo.
2. Solid je klasično mazivo, ki se uporablja za različne mehanizme. delo v pogojih visoke vlažnosti, vendar brez pregrevanja. Delovna temperatura sestavka je znotraj + 70 ° C.

Kartušni sveder

Vsaka znana blagovna znamka, na primer Makita, BOSCH, proizvaja svoje mazivo za perforatorski vrtalnik. Dobro zapolnjuje vrzeli in preprečuje vdor prahu. Namesto tega se lahko uporabi grafit, vendar takšna sestava slabše odvaja toploto iz stebla.

Pri nakupu morate takoj razmišljati o tem, kako mazati luknjač. V tovarni se ne predeluje - iz proizvodnje prihaja suho. Zato je treba sestavo uporabiti po prvi uporabi. Takrat, če je operacija zelo intenzivna, poteka vsak dan, izdelek se nanaša tedensko. Dovolj je, da uporabite 1 g sestavka in ga enakomerno nanesete na površino.

Ležaji

Ležaje lahko obdelamo na enak način kot mazanje menjalnika vrtalnega kladiva. Priporočljivo je, da uporabite mast ali univerzalno sestavo Litol-24. Deluje v širokem razponu temperatur, zato ga je bolje uporabiti.

Montaža zbiralnika

Za ta del mehanizma je priporočljivo uporabiti posebno silikonsko zmes (tekoča baza). Njegova uporaba zmanjša trenje in izboljša kontakt. Zato se mehanizem manj iskri, njegova življenjska doba se podaljša. Silikonska maziva se proizvajajo pod istimi blagovnimi znamkami kot sama vrtalna kladiva.

Kako pravilno namazati menjalnik

Zdaj je jasno, kako mazati perforator v notranjosti, še vedno je treba ugotoviti, kako ga pravilno obdelati. Lahko razmislite o primeru reduktorja. Za delo boste potrebovali:

• izvijači (komplet);
• čista krpa;
• topilo ali bencin;
• sestava maziva.

Zaporedje dejanj je naslednje:

1. Očistite orodje pred prahom.
2. Razstavite kartušo - zaporedno odstranite gumijasti krog, nato pritrdilni obroč.
3. Odstranite pokrov.
4. Odstranite vpenjalni obroč.
5. Odstranite vzmet in kroglice.
6. Ohišje razstavite tako, da odstranite zadnji del.
7. Odstranite sprednji pokrov.
8. Odstranite menjalnik skupaj z gredjo tako, da preklopite v način "kladivo".
9. Sestavo previdno nanesite na celoten mehanizem
10.  Zberite ga po obratnem algoritmu.

Zato se morate takoj odločiti, s čim mazati perforator. Praviloma se za te namene uporabljajo sestavki istih blagovnih znamk. Uporabite lahko tudi univerzalna sredstva, na primer mast ali Litol-24. Posebna težava pri delu je demontaža in montaža menjalnika. Delati morate previdno, da ne poškodujete mehanizma.