Kompresor "Remeza": navodila za uporabo in nasveti izkušenih - Setafi

Nadalje boste izvedeli, kaj je kompresor in kakšen je njegov namen, tehnične lastnosti kompresorja Remeza, zasnova kompresorja Remeza, kako kompresor iz Remeza, kako uporabljati kompresor Remeza, kakšna skrb je potrebna za kompresor Remez, česa ne delati s kompresorjem, kako prenašati in hraniti kompresor "Remeza".

Kompresor - kaj je to, kakšen je njegov namen

Kompresorji - naprave za stiskanje in shranjevanje zraka za kasnejšo uporabo v pnevmatski tehniki. Kompresorji proizvajajo stisnjen zrak, ki se uporablja v pnevmatskih napravah, orodjih in opremi.

Kompresorji "Remeza" se uporabljajo v industriji, avtomobilskih servisih in vsakdanjem življenju. Standardni kompleti kompresorjev ne vsebujejo filtrov za čiščenje zraka od vlage, olja in trdnih mikroelementov. Z njimi so opremljeni samo profesionalni in specializirani kompresorji za doseganje višjega razreda čistosti stisnjenega zraka.

Tehnične značilnosti kompresorja "Remeza"

Kompresijsko razmerje je 2.

Cilindri, količina - 4 kos.

Prostornina rezervoarja za olje je 2 litra.

Poraba olja za stiskanje kubičnega metra zraka je 0,02-0,03 grama.

Sesanje, zmogljivost - odvisno od modela, od 1000 do 1700 litrov na minuto.

Prostornina sprejemnika je 500 litrov.

Moč - odvisno od modela, od 7,5 do 11 kilovatov.

Dimenzije - 200 x 61,5 x 125 centimetrov (dolžina po širini po višini).

Teža - odvisno od modela, od 340 do 385 kilogramov.

Število ur motorja pred remontom je 7,5 tisoč.

Kako deluje kompresor Remeza v notranjosti

Glavne komponente kompresorjev Remeza:

• Delovni blok, bati.
• Motor/električni motor.
• Pas.
• Sprejemnik.
• Ohišje/zaščitni pokrov.
• Manometer.
• Kontrolni ventil.
• Varnostni ventil.
• Sistem za odvajanje kondenzata.
• Pipa sprejemnika.
• Postelja/dno.
• Noge/kolesa kompresorja.
• Amortizerji na nogah.
• Avtomatizacija.
• Nadzorna plošča ali tlačno stikalo s stikalom.

Navodila za uporabo kompresorja "Remeza"

Prvi korak po prejemu kompresorja je, da ga razpakirate - dvignete napravo, odstranite paleto, odstranite embalažo, tesnila.

Nato namestite enoto na amortizerje na vnaprej določeno mesto. Preverite instrument za okvare/poškodbe:

Previdno preglejte električni kabel - mora biti trden, brez poškodb. Preverite tudi celovitost cevovoda. Na tej stopnji preverite dokumente in značilnosti naprave, vse se mora ujemati. Po potrebi privijte pritrdilne vijake.

Prvi začetek:

• Kompresor obrišite s suho krpo.
• V sistem nalijte olje, napolnite ga morate 2 litra.
• Odprite ventil za izpust zraka na sprejemniku.
• Napravo priključite na električno omrežje.
• Pritisnite gumb za vklop na nadzorni plošči.
• Počakajte nekaj minut, da se olje porazdeli po sistemu in se mehanizem segreje. Pipa sprejemnika je odprta.
• Zaprite izpustno pipo.
• Počakajte, da se sprejemnik popolnoma napolni, tlak se dvigne na najvišjo raven.
• Zmanjšajte pritisk. Izpustite zrak iz sistema - priključite pnevmatsko opremo ali odprite sprejemni ventil.

Kompresor samodejno izklopi motor pri najvišjem tlaku

Nadaljnji časi vklopa kompresorja Remeza:

• Preglejte instrument glede poškodb/napak.
• Napravo obrišite s suho krpo.
• Priključite pnevmatsko opremo.
• Priključite kompresor v vtičnico.
• Pritisnite gumb "Samodejno" na plošči.
• Počakajte, da se sprejemnik napolni in uporabite stisnjen zrak.

Za izklop kompresorja:

1. Pritisnite gumb za izklop na plošči.
2. Zmanjšajte tlak, izpustite zrak iz sistema.
3. Izvlecite vtič iz vtičnice.

Kako skrbeti za kompresor Remeza

Če želite podaljšati življenjsko dobo naprave, morate vsak dan:

• Preverite, spremljajte in popravite nivo olja v rezervoarju za olje in sistemu.
• Preglejte kompresor glede zunanjih napak.
• Odcedite kondenzat iz sistema.
• Očistite / operite opremo pred prahom in umazanijo.
• Na koncu vsakega delovnega dne preverite zategnjenost vijakov in matic.

Priporočamo, da vsak teden / 50 delovnih ur preverite tesnost vijakov v batnem bloku, zlasti vijakov glave cilindra, ter preverite napetost pogonskega jermena in njegovo celovitost.

Vsaka dva/štiri tedne morate zamenjati olje v bloku, preveriti celovitost, po potrebi očistiti ali zamenjati primarni grobi filter.

Enkrat na tri mesece zamenjajte olje, preverite napetost jermenskega pogona, pa tudi pritrditev postelje z delovnimi elementi na sprejemnik.

Enkrat na šest mesecev je potrebno zamenjati grobi zračni filter. Vsako leto preverite in servisirajte povratni ventil.

Kaj je prepovedano početi s kompresorjem:

Uporaba brez ozemljitve, nepravilno priključenega kompresorja ali brez električne zaščite.

Delujte med padavinami - med snegom / dežjem - brez pokrova / zaščite. Namestite kompresor na eksplozivno območje. Zaženite kompresor brez amortizerjev, pritrjenih na tla.

Pravila za prevoz in skladiščenje kompresorja iz "Remez"

Za transport kompresorja iz Remeza:

• Odklopite napravo iz električnega omrežja in ventilatorja.
• Zmanjšajte tlak v sprejemniku - mora biti na atmosferski ravni.
• Zavarujte žice, cevi, cevi in ​​druge nepritrjene predmete.
• Z uporabo posebnih orodij dvignite kompresor.
• Enoto postavite na paleto, v paket ali transportni zabojnik.

Priporočljivo je, da opremo dvignete čim nižje od tal.

Kompresor je dovoljeno prevažati le v zaprtih prostorih – v pokritih karoserijah/prikolicah tovornjakov ali osebnih vozil, vagonih, kontejnerjih. Pri transportu kompresorja upoštevajte standardne varnostne ukrepe in predpise, odvisno od oznake vaše opreme.

Kompresorje Remeza lahko shranjujete v embalaži, pokrite na paleti ali v zabojniku. Napravo je treba hraniti v zaprtih prostorih – kompresor ne sme biti izpostavljen snegu, dežju ali drugim okoljskim pogojem. Hkrati mora biti zrak čist - brez velikih onesnaževalcev in ne prašen. Njegova relativna vlažnost ne sme presegati 80%, da ne pokvari enote. Kompresorje Remeza lahko hranite pri temperaturah od -25 stopinj Celzija do +50 stopinj Celzija.