Povezovanje delov radiatorjev med seboj s ključem: kako to storiti - Setafi

Vprašanje, kako povezati dva radiatorja med seboj, se pojavi v primerih, ko je potrebno povečati baterijo. Možno je povečati njegovo dolžino za poljubno število delov. To je upravičeno, če je hiša slabo ogrevana, stari zidovi, velike toplotne izgube itd. Vzpostavite povezavo to lahko storite sami - za to je priporočljivo, da preberete podrobna navodila, opisana v tem Članek.

Orodja in improvizirana sredstva

Ne glede na to, kako natančno serijsko povezati baterije, boste morali pripraviti naslednja orodja in potrebščine:

• komplet ključev;
• paronitna tesnila;
• brusni papir;
• poseben ključ radiatorja;
• več škrbin;
• tesnila za namestitev med sosednjimi deli;
• nastavki (prodajajo se skupaj z odsekom).

Povsem jasno je, da se povezava grelnih radiatorjev med seboj izvaja s popolnoma blokirano baterijo. To je priročno storiti, če sta zgornji in spodnji pipi. V njihovi odsotnosti bo treba blokirati celoten dvižni vod, za kar najprej pridobijo dovoljenje družbe za upravljanje. Ker bo nekaj vode neizogibno odteklo iz cevi in ​​samega radiatorja, morate vnaprej poskrbeti za krpe in umivalnike.

Navodila po korakih

Serijska povezava grelnih radiatorjev je precej preprosta. Najprej morate izračunati, koliko morate povečati baterijo. Če je le nekaj odsekov, se povečajo, in če na primer za 16, potem je lažje postaviti 2 bateriji, saj je največje število odsekov na enem radiatorju točno 16. Če želite, lahko ugotovite, kako povezati dve grelni bateriji med seboj.

Najpogosteje pa je doma potrebno le sestaviti radiator na več delov. Da bi to naredili, delujejo takole:

1. Zaprejo pipe, odstranijo baterijo in izpraznijo vodo, jo položijo na tla na predhodno razpršene čiste krpe.
2. Če baterija dlje časa ni bila očiščena, jo odnesemo v kopalnico, na dno katere položimo tudi krpe (da ne opraskamo emajla). Serijska povezava grelnih radiatorjev bo delovala le, če so stene znotraj njih čiste.
3. Čistilno tekočino vlijemo v baterijo, na primer "Medesk" ali "Metalin T" in pustimo stati nekaj minut (v skladu z navodili).
4. Nato jih po odstranitvi prhe speremo z zmerno močnim curkom vode. Zahvaljujoč temu bo povezava radiatorjev med seboj resnično povečala temperaturo v prostoru.
5. Preverite celovitost originalne niti na koncih, očistite robove z brusnim papirjem. Če je povezava čista, jo preprosto obrišite s krpo, da odstranite prah, ker lahko tudi poruši tesnost.
6. Zdaj se lahko pripravite na začetek serijske povezave radiatorjev. Radiator položimo na tkanino na tleh, zraven postavimo enega ali več dodatnih odsekov v povsem enakem položaju.
7. Način povezovanja dveh grelnih baterij med seboj ali sestavljanja odsekov je enak. Če želite to narediti, je potrebno premakniti odseke, potem ko med njimi namestite bradavice, ki so vključene v komplet, in paronitna tesnila.
8. Da bi bila povezava aluminijastih radiatorjev zanesljiva, so nastavki priviti "na živo", tj. samo posajeno, vendar ne v celoti. Hkrati je bolje delati skupaj - druga oseba bo enakomerno potegnila odseke skupaj. To je treba storiti s pomočjo radiatorskega ključa za povezavo delov radiatorja.
9. Treba je natančno pregledati strukturo in se prepričati, da ni izkrivljanj. Če je vse v redu, naredite enako število obratov na obeh straneh, tako da je povezava akumulatorja popolnoma zatesnjena.

Testiranje baterije

Zdaj je jasno, kako priključiti radiatorje ogrevanja. Ostaja samo ugotoviti, kako preveriti pravilnost dela. Glavna zahteva je tesnost sistema. Za testiranje se vbrizga močan tok stisnjenega zraka, tj. pravzaprav stiskanje izvajajo doma. Za to boste potrebovali:

• majhna cev (premer 15 mm);
• črpalka za polnjenje avtomobilskih pnevmatik (opremljena z manometrom);
• nastavek za avtomobilsko pnevmatiko.

Priključitev odsekov aluminijastih radiatorjev ali bimetalnih izdelkov se lahko šteje za zatesnjeno po uspešnem opravljenem takem preskusu:

1. Na nastavek je priključena črpalka.
2. Čep je nameščen na eno od lukenj radiatorja.
3. Vklopite črpalko in črpajte zrak v baterijo, pri tem pazite, da tlak na manometru doseže 1 atmosfero (kar ustreza 1 baru).
4. Pozorno poslušajte baterijo. Če pride do piščalke, potem je tesnost zagotovo prekinjena. Za natančno določitev mesta lahko na površino nanesete koncentrirano raztopino mila - ko se vbrizga zrak, se bo začel peniti.
5. Če ugotovite slabo kakovost serijske povezave radiatorjev, privijte nastavke čim tesneje. Zgodi se, da to ne pomaga - potem bo treba zamenjati tesnila.

Tako lahko sami zgradite radiator, to ne zahteva posebnih veščin ali opreme. Vendar je zelo pomembno preveriti tesnost sistema, na primer z uporabo avtomobilske črpalke. Če ni, morate povabiti strokovnjaka. Ogrevalni sistem lahko uporabite šele, ko postane jasno, da je baterija popolnoma tesna.