Eno od vprašanj komunalnih potrošnikov je povezano s tem, ali je poleti voda v baterijah. V večini primerov je hladilna tekočina prisotna vse leto, saj je to glavni ukrep za preprečevanje rje. Včasih pa voda postane skoraj črna. Zakaj se to zgodi in kaj storiti, je razloženo spodaj.
Vsebina članka
- Ali je lahko poleti voda v radiatorjih
- Zakaj se pojavi črna voda
- Kako očistiti radiatorje
Ali je lahko poleti voda v radiatorjih
V večini primerov voda ostane v radiatorjih, dvižnih vodih in drugih elementih ogrevalnega kroga vse leto, tudi poleti. To se naredi, da se zagotovi enakomeren pritisk, a kar je najpomembnejše - za zaščito notranje površine pred rjo.
Pomembno je upoštevati, kakšna voda teče v radiatorjih. To je tehnična tekočina, ki lahko vsebuje dodatke, ki ščitijo cevi pred vodnim kamnom in rjo. Vendar se je pred tem nemogoče povsem zavarovati, zato bodo cevi in radiatorji še delno rjaveli. V naprednejših primerih se v ogrevalnem sistemu pojavi celo črna voda.
Za zmanjšanje korozije pustimo tekočino v tokokrogu celo sezono. Zaradi tega notranje površine cevi, baterij in drugih elementov ne pridejo v stik z zrakom. V nasprotnem primeru bo kisik le pospešil razpad, zato ga občasno odvajamo iz sistema.
Hkrati, čeprav je voda poleti v baterijah, se ne premika, saj so obtočne črpalke v toplem obdobju izklopljene. Ko pride sezona, se ponovno vklopijo in tekočina začne teči z določeno hitrostjo.
Poleg tega se tik pred priključitvijo cevi začnejo izpirati in večkrat poganjajo vodo skozi njih. V zvezi s tem je koristno vedeti, zakaj je na grelni bateriji mostiček. Če je radiator opremljen s pipami (zgoraj in spodaj), je priporočljivo, da jih med izpiranjem zaprete, da se ponovno ne zamašijo.
Zakaj se pojavi črna voda
Glavni razlog, zakaj je voda v akumulatorju črna, je oksidacija železa s kisikom. Plin reagira z materialom jeklenih cevi in radiatorjev, kar povzroči nastanek oksidov, kot je Fe2O3. Te snovi imajo značilen rjav odtenek in v velikih količinah lahko dajejo temno svetlobo.
Obstaja tudi značilen neprijeten vonj. Povezan je ne le z rjo, ampak tudi s stoječo vodo. Ta pojav je še posebej pogosto opazen na začetku ogrevalne sezone, saj od maja do septembra tekočina dejansko samo "stoji" v ceveh in baterijah.
Če se padavine ne kopičijo v velikih količinah, je ta pojav sprejemljiv. Ko pa se dovod vode v baterijo začne od zgoraj ali spodaj (septembra ali oktobra), se lahko umazanija kopiči v oprijemljivih količinah. Potem morate začeti s čiščenjem sami ali se obrniti na družbo za upravljanje.
Kako očistiti radiatorje
Če želite to narediti, lahko uporabite več metod:
- Ena najučinkovitejših možnosti je, da izpihnete baterije v stanovanju. Za to se uporablja posebna kompresorska oprema.
- Izpiranje - zaprite pipe, odstranite radiator, ga potisnite v kad in sperite pod pritiskom, najprej z vročo, nato s hladno vodo. Po tem vstavite nazaj in se povežite s sistemom.
- Uporaba natrijevega pepela - kot v prejšnjem primeru odstranite baterijo, izpustite vodo in vlijte prašek, počakajte 30-40 minut in nato sperite pod pritiskom.
- Izpiranje z zračno pištolo je dober način za odstranjevanje vodnega kamna.
Tako je voda v ogrevalnem sistemu vedno prisotna, premika pa se le med ogrevanjem. To je tekočina, ki ščiti notranje površine cevi in radiatorjev pred rjo. Toda tudi v tem primeru se postopoma oblikuje, zato je potrebno občasno izpiranje.