Pralni stroj ni uspel: ali je začetek pranja, se boben ne vrti? Verjetno morate preveriti servisabilnost električnega motorja pralnega stroja. Ko pride do okvare motorja, AGR popolnoma preneha delovati.
Določite lahko napako zunanjih znakov - podrobneje smo opisali v tem članku. Prav tako boste izvedeli, kako pravilno preveriti motor v pralnem stroju z multimeterom.
Sorte in delovno načelo
Obstajajo tri glavne vrste strojev za pranje motorja:
- Asinhroni (enofazni, trifazni). Enotna faza je bila uporabljena v starejših modelih SM. Tiho delo in preprostost oblikovanja sta postala priljubljena v 2000-ih letih. Del je sestavljen iz statorja in rotorja.
Vendar pa so večji modeli in manjša učinkovitost zamenjali večje modele.
- Zbiralec. Najpogostejši tip danes. Motor je kompakten, tiho deluje, vrti pri visokih hitrostih. Deluje na pogonskem pasu, kar je najpomembneje - ni odvisno od frekvence v električnem omrežju. Preprosto razstavite, kar vam omogoča, da opravite popravila sami. Vendar pa se grafitne ščetke hitro izbrišejo in zahtevajo zamenjavo.
- Neposredni pogon (brez krtačk). Sodoben razvoj proizvajalcev. Ta vrsta ne zahteva, da bi jermen obračal. Trifazni motor, rotor na magnetih omogoča razvijanje visoke hitrosti z visoko učinkovitostjo.
Zaradi kompaktnih dimenzij motorja ima stiren manjšo velikost.
Pomembno je vedeti, kateri motor je v pralnem stroju in kaj storiti, če se ne začne.
Preden preskusite učinkovitost motorja, upoštevajte načelo delovanja in glavna vozlišča.
Kako deluje motor v pralnem stroju
Stator.Ta del je sestavljen iz jeklenih plošč, med njimi so bakrene navitja. Stator sam je nepremično, toda magnetno polje, ki ga proizvaja, deluje s poljem rotorja, zaradi česar se premika.
Rotor (sidro).Element sestavljajo jedro, navijanje, zbiralnik. Rotor stika s ščetkami, ki prenašajo napetost na zbiralnik.
Tadhodchik.Ta del se nahaja na ohišju motorja. Senzor meri hitrost vrtenja, prenese podatke v glavni modul. Glede na izbrani način, modul prilagodi hitrost vrtenja.
Vzroki za napako
- Vsak uporabnik mora vedeti, kako preveriti ščetke električnega motorja. S prenosom toka se krtače hitro obrabijo, kar lahko povzroči, da se styralki ustavijo.
- Vzrok za neuspeh AGR je mogoče izrabiti lamele. Njihovi konektorji so podrgnjeni, nastajajo se jare, kar zahteva zamenjavo ali popravilo motorja pralnega stroja.
- Če pride do prekinitve navitja statorja ali rotorja (to je lahko posledica kratkega stika), tudi popravila ni mogoče izogniti.
Preden začnete uporabljati nadomestne dele, preberite, kako preveriti zbiralni motor v pralnem stroju.
Faze preverjanja
Zakaj bi morali preveriti zbiralni motor? Ker drugih vrst doma ni mogoče preveriti. Če želite ugotoviti njihovo razčlenitev, lahko le z zunanjimi znaki ali s kodo napake na zaslonu naprave.
Prva stvar, ki jo potrebujete, da bi motor iz avtomobila. Za to izklopite Stiralko iz napetosti, odklopite vsa komunikacija. Zdaj:
- Treba je odstraniti zadnji pokrov iz ohišja. V nekaterih modelih boste najprej morali odstraniti zgornji pokrov. Če želite to narediti, odvijte oba vijaka z zadnje strani in postavite zgornjo ploščo na stran.
- Odvijte vijake okoli oboda zadnjega pokrova, ga odstranite.
- Spodaj pod rezervoarjem boste videli motor.
- Fotografirajte priključke, odklopite ožičenje.
- Odstranite vijake, ki držijo motor. Izvlecite ga iz ohišja.
Da bi preverili, ali je elektromotor izgorel, je dovolj, da ga površinsko pregledate. Nato nadaljujte z resnim preizkusom: izmenično priključite statorske in rotacijske navitje, priključite preostale konce žice na napetost 220 voltov. Nadaljujte s spodnjim diagramom.
Torej preverite električni motor pralnega stroja. Če se vrti, to pomeni, da še vedno deluje, če ne, ga je treba zamenjati.
Vendar pa je treba upoštevati, da se v delovnem okolju vrtenje dela opravi pod obremenitvijo. Zato morate v celoti preveriti vse komponente.
Preverjanje ščetk
Znaki obrabe ščetk:
- Ko delate SM, slišite hrup, mletite.
- Boben se vrti le pri nizki hitrosti ali se popolnoma ustavi.
Hitro obrabo je olajšano zaradi preobremenitve pralnega stroja z perilom, ki se stalno vrti samo pri visokih hitrostih.
Preverjanje motorja na pralnem stroju, ki ga povezuje s stresom, lahko opazite, da čopič začela iskrico. Preverite, ali bo to pomagalo pri vizualnem pregledu: nahajajo se na straneh telesa. Odklopite žice in jih izvlecite. Fotografija prikazuje, kako izgleda nova in obrabljena čopiča:
Ne pozabite spremeniti obeh ščetk hkrati, sicer bo učinek na rotorju neenakomeren. Pravega izdelka lahko kupite tako, da pokličete blagovno znamko in model pralnega stroja.
Elementi so nameščeni v obratnem vrstnem redu, nato pa je povezava z njimi povezana.
Težave z lamelami
Preverite kolektor motorja. Vizualni pregled kolektorja na katerega ščetke slide, lahko vidite majhno distanco. Lamela piling zaradi motenja motorja.
Nežno drsenje rotor, lahko slišite strgalni zvok - govori o problemih s kolektorja.
Če je to majhen odriv, bo utor na napravi pomagal. Lamele so zaostrene, odstranjene so vse burrs in čips.
Težave z navijanjem
Zaradi okvare motorja statorskih navitij in rotorja izgubi svojo moč, ali pa povsem preneha premakniti. Zakaj se to zgodi: v prizadeti navitja kratek stik, zaradi tega ohišje motorja se segreje na 90 stopinj. Zaradi tega se termostatski izklopi in motor zaustavi.
Če je celovitost prekinjena, boste morali popolnoma spremeniti navijanje ali kupiti nov motor. Takih popravil ne morete opraviti doma.
Kako pravilno zvijati navitje rotorja elektromotorja? Vzemite tester za multimeter, ga nastavite na način merjenja upora. Merilno palico za olje uporabite za vsako lamelo, preverite odčitke. Delujoča komponenta ne sme prikazovati več kot 20-200 ohmov.
Z odlomkom v navitju bo upor čim višji. In ko zapremo, bodo skupni kazalniki nižji.
Sedaj veste, kako preveriti odpornost navitja motorja.
Nato preklopite tester v brenčalo. Povežite merilno palico za olje na rotor in na vsako lamelo v zameno. Če zaslišite signal, je prišlo do okvare.
Upoštevajte, kako preveriti navijanje statorja, tako da zvonjenje motorja preizkusite. Merilno palico za merjenje olja namestite izmenično na vsak konec navijanja. Slišal sem signal? To označuje zaprtje preklopa.
Za diagnozo preboda telesa sonda pritrdite na tuljavo, in druga za telo. Prisotnost signala bo pokazala razčlenitev. V tem primeru je AGR lahko pretresen.
Če ste odkrijete okvarjenega motorja, zamenjava motorja preverite stroji združljivosti in pranje. Vedno kupite izdelek posebej za vaš model.
Analizirali smo, kako preveriti rotor in stator kolektorskega motorja. Naučili ste se tudi, kako zamenjati ščetke. Lahko začnete popravljati. Povezani videoposnetki vam bodo pomagali:
.
