Vsebina članka:
Prvič je bila leta 1935 izdana veriga Ural. Leta 2005 je v tovarni za strojništvo, imenovan po F.E. Dzerzhinsky v mestu Perm je zbral 14 milijonov kopij legendarnega instrumenta. 80% sečnje v državi se še vedno izvaja z uporabo Uralske motorne žage. Hkrati z montažno linijo se za majhna dela na kmetijah izklopi - Druzhba je videla, vendar je razred nižji od starejšega brata.
Značilnosti sovjetske žage motorne žage
Na začetku je motorna žaga Ural stala na tehnični opremi vojske in šele leta 1955 se je tovarna preusmerila na proizvodnjo lesnih proizvodov, pri čemer je modelu ime Ural 2. Orodje je tehtalo 1 kg. Hkrati je bila moč motorja, l. z. Žagin list med obratovanjem se je obrnil na pravi kot, kar olajšuje delo falterjev. Veriga je bila prisilno podmazana, v vrvici enote je bil hidroklin.
Vzorec motorne žage Ural iz izdaje 1946 je razstavljen v Artilerijskem muzeju v St. Petersburgu. Leta 1958 je bil instrument na Bruseljski razstavi dosežen z zlato medaljo.
Sovjetska zveza je bila izolirana, cenjena ustvarjena oprema, razdeljena gozdarskim podjetjem po naročilu. Isti distribucijski sistem ni dovolil zasebnega lastništva ne samo motorne žage Ural, temveč tudi Prijateljstvo.
Tehnične značilnosti motorne žage Ural 2:
- dvotaktni motor z enojnim cilindrom;
- moč - 5 litrov. s.;
- rezervoar za gorivo - , l;
- rezervoar za mazanje žage 4 l;
- dolžina pnevmatike - 46 cm;
- veriga, število povezav - 64;
- Korak povezave 04 palcev;
- širina reže mm.
Pomemben pogoj za dolgotrajno delovanje Uralne motorne žage je bil pravilen upad. Motor se je sprva začel v prostem teku z obogateno mešanico goriva. Potrebno je goriti 4 cisterne goriva. Po 25 urah je predpisano delo v režimu varčevanja na isti obogateni mešanici goriva. Po tem smo uporabili delovno mešanico 20 litrov bencina AI-72, 1 liter olja.
Sodobna motorna žaga Ural 2T Electron
V tovarni je prišlo do nekaterih sprememb pri proizvodnji močnostnih žag, novo ime pa je bilo dodeljeno izboljšanemu modelu. Žaga je še vedno v uporabi z gozdarskimi delavci in v zasebni rabi. Na brezhibno delovanje instrumenta je dokaz modela modela 1997, ki je pripravljen za prodajo.
Motorna žaga 2T Electron je ustvarjena ob upoštevanju dela v težkih pogojih kadarkoli v letu. Izdelan je iz visoko trdnih materialov. Orodje je dovoljeno uporabljati v agresivnem okolju in pri vseh zunanjih temperaturah. Zato se razvijajo podrobna navodila po korakih, kako samostojno popraviti kompleksne mehanizme na terenu.
Kljub obstoječemu sistemu dušenja vibracij je bila postavitev z ločitvijo vozlišč trdna in vibracije pri delu so močne. V zvezi s tem je predpisano, da lesarji delajo z žago, ki ne presega ene ure in pol na dan. To bo preprečilo razvoj poklicnih bolezni, povezanih s škodljivimi delovnimi pogoji.
Zmogljiva motorna žaga ima eno posebno lastnost, zaradi katere se pomirite s pomanjkljivostmi mehanizma. Z lahkoto opravlja prečno in vzdolžno žaganje. Poleg tega je orodje zanesljivo, visoko ročaji vam omogočajo, da ne strmoglavite, da delate v polni rasti. Po drugi strani pa se, ko se seznanijo z uvoženo, strokovno opremo, strokovnjaki vidijo pomanjkljivosti domačega modela:
- Motor deluje s povečano proizvodnjo plina, vosek mora delovati v onesnaženem okolju;
- se uporablja v 2-krat bolj obogateni z mešanico olja kot na uvoženih strojih;
- vzdrževanje žage zahteva izkušnje in spretnosti;
- povečana poraba goriva;
- veriga zavor manj.
To ni popoln seznam, v katerem je stara tehnologija slabša od sodobnih tujih modelov. Povpraševanje podpira nizka cena uralske motorne žage. Vendar pa podjetniki raje tuje tehnologije. Naprava je napovedala prenehanje proizvodnje motorne žage Ural 2E Electron leta 2013. Pri prodaji modelov prihajajo iz tovarne proizvajalca in zdaj.
V tovarni je bil razvit nov model, motorna žaga Ural 70, vendar do sedaj ni vstopila v proizvodnjo. V osvetljeni različici je bil nov model, videl bencinsko verigo Ural BP-3650. Zmogljiva žaga se razglasi za prenosno gospodinjstvo. V njej je bila avtomatična zaustavitev verige v prostem teku. Sprememba ergonomije, zmanjšanje teže instrumenta, ustvarjen je hladilni sistem.
Specifikacije modela:
- proizvajalec Ural;
- moč motorja l. s.;
- dolžina pnevmatike - 45 cm;
- teža kg.
Navedena cena žaginega lista BP 3650 je 6 tisoč rubljev.
Regulacija in popravila motornih žag
Strokovnjaki trdijo, da je vsak ukrep, ki ga je treba opraviti med uporabo orodja, podrobno opisan v tehničnem priročniku za uporabo. Ena od glavnih točk po prelomu je nastavitev vseh konjugiranih sistemov. In za to je potrebno poznati strukturo in delovanje mehanizmov.
Žaga sestoji iz glavnih sestavnih delov:
- motor;
- sklopka;
- okvir z ročaji;
- žagna enota;
- sistem za zagon motorja.
Veliko dela motorja je odvisno od pravilne nastavitve motorne žage Ural. V tovarni mora biti orodje opremljeno z natančno delovno konfiguracijo najpomembnejših komponent. Vendar včasih morate popraviti napake. Kar se tiče uplinjača, je vse drugačno. Sprva se prilagaja obogateni mešanici, ki se uporablja med vdori nove opreme.
Nastavitev uplinjača uplinjača Ural je nujno potrebna pri prehodu iz načina vklopa v normalno mešanico goriva. V ta namen postavite šobe. Obstajajo trije vijaki:
- vijak s propelerjem z nizko hitrostjo;
- vijak za nadzor visoke hitrosti;
- vijak v prostem teku.
Vrtenje propelerjevih vijakov regulira dušilni ventil razmerja med gorivom in zrakom. Toda hkrati to spremeni moč in hitrost vrtenja verige. Pri prilagajanju tahometra se preveri skladnost vrtljajev s potnim listom. Obstaja tudi očitna pot. Na slabi mešanici, žagica, če je sestava bogata - dim prihaja iz dušilca.
Sistem motorja je zasnovan za uporabo bencina AI-72, vendar se ne proizvaja. Lahko zamenjate gorivo AI-93.
