Ali pralni stroj pregreje vodo? Za obarvano posteljnino, volnene bombažne stvari je to lahko katastrofa: molite in sedite. Vsak program pranja zagotavlja določeno temperaturo: 30, 40, 60 stopinj. Nežne stvari je treba sprati v najbolj nežnem načinu - ne več kot 40 ° C
Zakaj se stroj pregreje in kako popraviti crash, preberite v našem članku.
.PREBERITE NAVODILO NA VAŠEM PRANJEARDONA MESTU JE. Brezplačno! Navodila lahko prenesete ali si jih ogledate na spletu.
.Simptomi in vzroki problema
Če se pralni stroj neprestano segreva ali vre v vodi, so podrobnosti obrabljene. Kako to opaziti:
- Z rahlim pregrevanjem (pri 10-20 ° C) se lahko stvari razberejo, sedijo celo v 30-stopinjskem režimu.
- Ko vreli, boste morda opazili, da prihaja parna voda iz vrat. Stene stroja bodo vroče.
Kaj storiti.Preden poiščete vzrok težave, prekinite program pranja, izključite opremo iz omrežja. Poskusite z odtočnim načinom: če je voda zelo vroča, je najbolje počakati nekaj ur, dokler se ne ohladi. Vrela voda lahko poškoduje cevi in cevi SMA.
Če se odtok ne zažene, počakajte, da se ohladi in ga zažene skozi odtočni filter.
Ko je rezervoar raztovorjen, je mogoče zagnati diagnostiko. Zato je pomembno razumeti načelo ogrevanja v pralnem stroju Bosch, Siemens, Electrolux in druge blagovne znamke.
Kako segrejemo vročo vodo v SMA
Ko je rezervoar poln, se naprava zažene:
- Krmilna plošča pošilja signal električnemu grelniku, da začne delovati.
- Takoj, ko temperatura doseže nastavljeno raven, termistor to sporoči modulu.
- Nadzorni element daje TEN ukaz za prenehanje dela.
Če eden izmed treh delov ne uspe ali če pride do okvare pri delovanju, pralni stroj začne vrelo vodo. Dodatni vzrok lahko spali ožičenje.
Kako odpraviti težavo
Potrebovali boste naprave za diagnosticiranje, orodja: izvijač, klešče.
Začnite s preverjanjem termistorja in grelca. V pralnih strojih je temperaturni senzor vgrajen v osnovo TEN, zato ga morate priti do njega.
Glede na model stojala je lahko grelnik nameščen na sprednji ali zadnji strani ohišja pod rezervoarjem. Natančno si lahko preberete v navodilih za uporabo.
Če imate v avtomobilu TEN, boste morali popolnoma razstaviti zadevo, vendar je to redko. Upoštevali bomo najpogostejšo različico: postavitev grelnika na zadnjo steno.
- Zaprite zaporni ventil.
- Odtočno cev in polnilno cev odklopite iz telesa.
- Odstranite dva vijaka zgornjega pokrova. Premaknite ga naprej in ga nato odstranite iz ohišja.
- Odvijte vijake okoli oboda zadnjega pokrova, ga nastavite na stran.
- Pod rezervoarjem boste videli zaključke TEN.
Če se odločite za odstranitev dela, kupite gumijasto pečat. Omogoča, da grelec zapira v vtičnico in po tem, ko je demontaža poškodovana in ne izpolnjuje svojih funkcij.
- Odklopite kabelski snop in poškodujte žice. Če je izolacija prekinjena ali so izgoreli deli vidni, delovanje elementa ne nadzoruje plošča. Ožičenje je treba zamenjati.
- Če želite preveriti, priključite testne kable multimetra na sponke, izmerite upornost. Če so kazalniki več kot 20 OM - naprava deluje, 0 - notranje zapiranje, 1 ali neskončnost - prelom.
- Za diagnosticiranje termistorja povežite testne kanale multimetra in izmerite upor pri temperaturni razliki. Pri 20 stopinjah mora biti upor okoli 6000 ohmov. Ko potopite v vročo vodo okoli 50 ° - 1350 ohmov.
- Če želite zamenjati okvarjene dele, odvijte osrednjo matico grelnika (ne v celoti) in jo pritisnite navznoter.
- Odstranite grelec s sedeža, izvlecite termistor.
- Namestite namestitev v obratnem vrstnem redu.
Najtežji problem se lahko zgodi z elektronskim modulom. Če ne da TEN ukaz zapreti, bo voda zavrela. Nepravilna interpretacija podatkov temperaturnega senzorja povzroči zvišanje temperature za 10-30 stopinj.
V tem primeru morate modul ponovno namestiti ali ga v celoti nadomestiti. Popravilo je najbolje zaupano strokovnjaku. Sama si lahko ogledate samo za škodo:
- Izklopite napravo iz omrežja.
- Odvijte zgornji pokrov z odvijanjem obeh vijakov z zadnje strani.
- Odvijte vijake in odstranite pregrado, če obstaja.
- Izvlecitveni pladenj izvlecite s pritiskom držala v sredino.
- Odvijte dva vijaka, ki sta za njim.
- Odstranite vijake, s katerimi je pritrjena krmilna plošča.
- Po razvitih ključavnicah odstranite ploščo skupaj z bloku iz ohišja.
- Odklopite kabelski snop in preglejte modul za poškodbe.
Če želite preveriti kartico, odstranite pokrov modula. Preverite, ali so naplavine. Če opazite težavo, se obrnite na servisni center ali se obrnite na mojstra.
Torej lahko samostojno preverite elemente AGR. Poglej uporaben videoposnetek o popravilu:
