Kljub temu, da je pralni stroj v stalnem stiku z vodo, v njej obstajajo deli, ki ne potrebujejo vlage. To v veliki meri velja za ležaje bobna, ki se ob izteku maziva hitro obrabijo. Z prodiranjem vode leži ščitno tesnilo.
Nekateri uporabniki se sprašujejo: naj mazamo polnilno škatlo pralnega stroja? Razumimo.
Zakaj morate v pralnem stroju mazati polnilo?
Najprej si oglejmo napravo in načelo polnilne škatle. Brez te podrobnosti ne more storiti stiralka.
Ta tesnilni gumijasti obroč služi za zaščito ležaja na sklepih iz vode. Za visoko kakovostno tesnjenje mora biti tesnilo posode za pralni stroj čim tesneje. Zato je priporočljivo, da ga nadomestite z ležaji.
Kovinska puša prehaja skozi osrednjo os rezervoarja, ki med vrtenjem prispeva k obrabi polnilne škatle. Da bi to preprečili, je potrebno uporabiti vodoodbojno mast za polnjenje škatel.
Kakšna mast za oljna tesnila izbrati
Nekateri uporabniki uporabljajo ljudska zdravila, kot so maslo ali maščobe. Seveda se to zdi ekonomsko bolj donosno, saj je mast, ki ustreza vsem standardom, drago.
Dragi uporabniki! Ne pozabite: prihranite pri mazanju, zmanjšate življenjsko dobo polnilne škatle. Nato boste morali porabiti nove dele in jih nadomestiti.
Pred zamenjavo oljnega tesnila naj ugotovimo, kakšno izbiro maziva.
Lastnosti, ki morajo imeti mazivo:
- Odporen proti vlagi.
- Brez agresivnih kemičnih komponent. Sicer bodo pod njihovim vplivom uničeni deli stroja.
- Odporen proti temperaturnim spremembam.
- Viskoznost za dolgotrajno uporabo.
Strokovnjaki priporočajo uporabo silikonskega vodoodbojnega maziva za oljna tesnila LIQUI MOLY "Silicon-Fett". Odporen je na temperature od -40 ° C do + 200 ° C. Šteje se, da je najbolj učinkovit od vseh predstavljenih.
Druga sredstva so prav tako priljubljena. Še drugje lahko mazate polnilno škatlo v pralnem stroju, preberite spodaj.
Anderol za pralne stroje
Mazanje italijanske proizvodnje ima nevtralno kemično sestavo, vodoodbojnost lastnosti. Stanja temperature do + 190 ° С. Pri segrevanju popolnoma ohranja svoje lastnosti. Primeren za vse vrste polnilnih škatel.
Ambligon
Amblygon - mast za oljna tesnila italijanskega proizvajalca. Izdelek popolnoma ohranja svoje lastnosti pri izpostavljenosti temperaturam od -28 do + 192 ° C. Ima vodoodbojne lastnosti, je kemično inertna. Pakirano je bodisi po porcijah v injekcijskih brizgah po 2 ml ali v pakiranjih po 100 g.
Litol-24
Večnamenska mast je vodoodporna. Za razliko od neprofesionalnih izdelkov se pri segrevanju ne strdi. Odporen je na temperature od -40 ° C do + 120 ° C. Je kemično in mehansko stabilen.
Litol-24M
Izdelek ima učinek odpornosti proti vlagi in zanesljivo zaščito komponent pred korozijo. Temperatura se vzdržuje v območju od -40 ° C do + 120 ° C. Združljiv z drugimi mazivi, se ne kompakten v vodi, je mehansko stabilen.
TSIATIM-221
Homogena mast z večnamensko aplikacijo.
Zamenjava polnilne škatle v pralnem stroju zagotavlja, da mora mast vzdržati temperaturne spremembe. TSIATIM-221 lahko vzdrži od -60 ° C do + 150 ° C. Uspešno se uporablja v vozlih trenja, ne izgubi svojih lastnosti pri kuhanju.
Vendar pa obstajajo tudi pomanjkljivosti: mazivo je higroskopsko, zato absorbira vlago, postane gostejše in izgubi svoje lastnosti. Poleg tega ga ni mogoče uporabiti skupaj z drugimi sredstvi. Kemično inertna.
Naredite svojo izbiro in si zagotovite primerno mazivo.
Zdaj razmislite, kako spremeniti oljni pečat.
Zamenjamo
Poglejmo, kako lahko pridete do omentuma. Tukaj je korak za korakom.
- Ko je stroj izključen iz omrežja in komunikacij, preostalo vodo izpraznite iz odtočnega filtra. Nahaja se pod sprednjo ploščo, za mano loputo.
- Odstranite dva vijaka iz hrbta, da odstranite zgornjo ploščo. Sedaj odvijte vijake okoli oboda zadnje plošče, ga postavite na stran.
- Odstranite pogonski jermen z bobna. Po zaklepanju škripca z ročajem kladiva odvijte njen centralni vijak in ga odstranite iz rezervoarja.
- Odklopite ožičenje, ki ga lahko pritrdite na boben. Ponavadi je pritrjen s plastičnimi sponkami, zato uporabite žico.
- Po odklopljenem ožičenju motorja odvijte pritrdilne vijake in potegnite elektromotor iz ohišja. Prav tako odklopite žice iz TEN.
- Odvijte vijake zgornje protiuteže rezervoarja. Odpelji ga na stran.
- Odstranite posodo za detergent s pritiskom na sredinsko zapah. Popustite vse vijake, ki držijo kontrolno ploščo. Odvijte plastične ključavnice, jih odstranite in postavite na vrh ohišja.
- Odvijte objemko polnilnega ventila in jo odklopite iz rezervoarja. Izvlecite prašni lijak skupaj s primarnim ventilom. Za to odstranite žico iz ventila in odvijte vijake z zadnje strani.
- Odstranite tlačno stikalo, ki je običajno pritrjeno na rezervoar.
- Odprite vrata lopute, upognite tesnilni gumi, odstranite zunanji jermen. Napolnite manšeto v rezervoarju. Odvijte vijake zapore UBL tako, da potisnete roko nad telo AGR, izvlecite ključavnico in odklopite ožičenje.
- Odvijte vijake na obodu sprednje plošče, ga potegnite navzgor in ga postavite na stran.
- Odstranite protiuteže iz rezervoarja, tako da odvijete vijake.
- Odvijte amortizerje, odstranite rezervoar iz kavljev in izvlecite.
Skrbili ste z razstavljanjem rezervoarja. Zdaj pa poglejmo, kako pravilno priti in postaviti škatlo v pralni stroj.
- Odvijte vijake okoli oboda rezervoarja. Z izvijačem spustite zapahi in odstranite zgornjo polovico.
- Po večkratnem udarcu v tulcu izvlecite boben iz rezervoarja.
- Odstranite oljno tesnilo tako, da ga privijete z izvijačem.
Pred vgradnjo oljnega tesnila pravilno uporabite mazivo. Začnite mazati zunanjo površino s tankim slojem. Ko je pečat nameščen, z notranjo površino z brizgo nanosite mazivo.
Kako spremeniti in mazati oljni pečat, razumete. Še vedno je treba sestaviti avtomobil in uživati v neprekinjenem delovanju. Povezani videoposnetki vam bodo pomagali:
.
