Povezovanje 380 voltnega elektromotorja s kondenzatorjem

Najprej pomislite, zakaj velja, da motor poganja 380 voltov. Sreča so tri faze pri 220 voltih. Najenostavnejša vprašanja povzročijo, da novinci odplavajo, pomanjkanje poznavanja teorije pa povzroča praktične napake. Iskreno smo hvaležni ljubiteljem, ki so YouTube z izobraževalnimi video posnetki vrgli, brez tako bogatega gradiva pa je težko dati praktične nasvete tistim, ki nameravajo priključiti 380-voltni 380 voltni motor s kondenzatorjem. Nadaljujemo z izvajanjem teorije v praksi.

Delovanje motorja 380 voltov

Ti motorji se imenujejo trifazni. Odlikujejo jih številne prednosti pred običajnim gospodinjstvom, ki jih industrija pogosto uporablja. Prednosti se nanašajo na visoko moč, učinkovitost. V trifaznih motorjih je mogoče odpraviti začetne navitje, kondenzatorje z ustreznim napajanjem. Konstrukcije lahko odpravijo nepotrebne elemente. Zagonski rele hladilnika, ki pozorno spremlja celovitost, čas delovanja začetnega navitja. Trifazni motorji ne potrebujejo domačih trikov.

Zakaj se to dogaja? Prisotnost treh faz lahko ustvari rotacijsko elektromagnetno polje znotraj statorja brez dodatnih potez. Poglejmo si risbo. Zaradi enostavnosti je prikazan rotor, ki je opremljen z dvema poloma, stator vsebuje tuljavo na fazo izmeničnega toka. Konfiguracije tipičnih 380-voltnih motorjev so bolj zapletene, poenostavitev pa ne škoduje pojasnjevanju bistva procesov, ki se pojavljajo znotraj.

Slika v modri barvi prikazuje negativno polnjena polja, rdeča - pozitivna. V začetnem trenutku, ko je stator brez oznake, so tri tuljave bele barve. V našem predpostavki je rotor izdelan iz trajnih magnetov, pobarvan in se nahaja v poljubnem položaju. Obstajata samo dva pola. Potem se premikamo po diagramih:

1. Prva slika je dodelila fazo B z negativnim predznakom, druga dva sta rahlo pozitivno nabita( približno tretjina amplitude), shematično prikazana v bledo rožnati barvi. Pozitivni pol rotorja se je premaknil na tuljavo B. Slabo pozitivno polje AC je pritegnilo južni pol rotorja. Ker je nivo polnjenja enak, je središče pola točno na sredini.
2. Na naslednji točki( po 60 stopinjah, 3,3 ms) se v fazi A statorja pojavi južni pol. Rotor se vrti za 60 stopinj v smeri urinega kazalca. Slaba negativna polja faz B, C držijo med njimi pozitivni pol rotorja.
3. V tem trenutku se severni pol statorja nahaja v fazi C, rotor se še naprej vrti še za 60 stopinj. Nadaljnja slika bi morala biti jasna.

Zaradi pravilne porazdelitve treh faz se polje statorja vrti in povleče rotor. Hitrost se ne ujema z omrežjem 50 Hz. Statorski navitji so večji, število rotorskih polov je drugačno. Poleg tega obstaja pojav zdrsa, odvisen od amplitude napetosti in mnogih drugih dejavnikov. Nianse se uporabljajo za uravnavanje hitrosti vrtenja gredi motorja. Doseženo je bilo vprašanje napetosti 380 voltov. Oblikovana je v treh fazah s tokovno vrednostjo 220 voltov( kot v vtičnici).Vzemite razliko med katerima koli dvema na poljubno točko v času, vrednost presega določeno vrednost.

Izkazalo se je 380 voltov. Trifazni motor uporablja tri napetosti za delovanje s tokovno vrednostjo 220 voltov, premik med katerim je 120 stopinj. Iz grafa v naši sliki lahko enostavno sledite. Zato je veliko ljudi v skušnjavi, da uporabljajo opremo doma, tečejo z uporabo ene same faze, ki jo dobavlja vtičnica. Neposredno ni mogoče narediti, saj bi moralo biti jasno, da si morate izmisliti trike. Najenostavnejša je uporaba kondenzatorja. Prehodna kapacitivnost spremeni fazo napetosti za 90 stopinj. Razlika je manj kot 120, ki je želela priti v ideal.

V praksi je priključitev motorja skozi kondenzator v redu. Res je za izvajanje idej malo zapleteno.

Trifazni 380V motor, ki se zažene iz domačega omrežja

Najprej morate vedeti, kako se izvaja električno preklapljanje navitij. Ohišje motorja je običajno opremljeno z zaščitnim pokrovom za skrivanje električne napeljave. Potrebno je odstraniti ščit, nadaljevati s preučevanjem sheme. Pogosteje je prikazan električni priključni diagram. Za zagon proizvodnje trifaznega omrežja se uporablja preklapljanje zvezd. Konci treh navitij imajo eno skupno točko, imenovano nevtralno, nasprotna stran pa je opremljena s fazami. Ena za vsako navijanje. Izkazalo se je, da je razdelitev polja opisana zgoraj.

Povezovanje asinhronega motorja 380 do 220 V, poskusite preklopiti na spremembo. Uporabno ohišje z imensko tablico. V skladu s sliko so naviti motorji povezani s trikotnikom. Vsak na obeh koncih je kombiniran z drugim. Poglejmo, kaj se zgodi. Kaj razlikuje tehniko od redne uporabe opreme. Zaradi enostavnosti je na sliki prikazano preklopno vezje kondenzatorja. Izgleda takole:

• Na navitje se priključi omrežna napetost 220 V.
• Na navitju B je razlika med prikazanimi napetostmi.

Poglejmo si diagrame: kako bo izgledal v praksi. Fazni premik je neenakomeren. Med vrhovi, po katerih so narisane epure, je 90 in 45 stopinj. Zato je rotacija načeloma brez priložnosti, da bi bila enotna. Oblika faze navitja se razlikuje od sinusne. Izhod trifaznega motorja z omrežjem 220 voltov spremlja prisotnost izgube energije. Postopek je možen. Pogosto je pojav, ki se imenuje lepljenje. Nepravilna oblika polja v notranjosti statorja je nemočna za odvijanje statorja.

Sistem priključitve motorja je nekoliko poenostavljen, razlikuje se od standardov za izvedbo projektnih dokumentov. Vidnost slike je očitna. Kondenzator vezja deluje, je ugotovljeno, začetek. Potreba po okrepitvi navora v začetni fazi. Vsak asinhronski motor na začetku porabi več toka, veliko energije se porabi za prvi premik. Kondenzator je običajno priključen vzporedno z delavcem, vključen je v vezje s pritiskom na poseben gumb. Na primer, priporoča se, da označite kot pospešek.

Ko gred dobi zagon, začetna zmogljivost postane nepotrebna, upor gibanja gredi pa se zmanjša.Če izpustimo gumb za pospeševanje, izključimo element iz omrežja. Da bi se začetna zmogljivost izpraznila( napetost lahko doseže 300 V), zmanjšamo upor, skozi katerega se tok ne bo pretakal v delovnem stanju. Postopoma se elektroni kompenzirajo, nevarnost poraza pa izgine. Obstaja preprosto vprašanje - kako izbrati delovno, začetno zmogljivost? Priključitev 380 V električnega motorja na 220 V ni lahka naloga. Poglejmo odgovor.

Izbira vrednosti začetne kapacitete za priključitev trifaznega 220 V motorjaMed kondenzatorji za zagon in delovanje izključite komponente z obratovalno napetostjo pod 400 voltov. Praksa nalaga popravke, to je potrebno narediti ročno. Bodite pozorni na žice. V skladu s tehnično dokumentacijo so podani tokovi glede na napetost 220 V. Obravnavano vezje uporablja druge vrednosti. Morda boste morali ponovno izračunati velikost tokov.

V praksi je, če je delovna zmogljivost premajhna, gred "palica".Motor bi deloval, če bi dobil začetni pospešek, če bi zver z močjo 4 kW pootryvayet prste, nihče ni kriv. Izkazalo se je, da je nazivna delovna zmogljivost določena z vsaj dvema parametroma:

Nastavitev motorja

1. Močnejši motor, potrebno je uporabiti večjo oceno kondenzatorja. Pri 250 vatih je dovolj desetine mikrofaradov, z večjo močjo pa je vrednost stotine. Logično je, da vnaprej pripravite trdne kondenzatorje. Priporočljivo je, da se film, elektrolit, brez posebnih ukrepov prepove uporaba, ki je namenjen za delo v omrežjih DC.Pri priključitvi izmenične napetosti 220 V lahko preprosto raznesete.
2. Višji vrtljaji motorja, potrebna je višja ocena začetnega kondenzatorja. Ko dosežemo razliko večkrat, povečamo vrednost zmogljivosti za red velikosti( 10-krat).Če želite zagnati motor z močjo 2,2 kW in 3000 vrt / min, poskusite zbrati baterijo z 200–250 mikrofaradi. Zelo velika vrednost. Zmogljivost sveta je frakcij mF.

Zmogljivost začetnega kondenzatorja je močno odvisna od uporabljene obremenitve. Motor škripca porabi veliko energije, količina baterije se poveča. Poskusimo izbrati nominalno. Zdravniki so opazili: bolj stabilen je 380 V motor, ki ga poganja enofazno omrežje, ko so napetosti v rokah kondenzatorja enake. Izogibamo se dotikanju navitja, ki deluje neposredno iz omrežja, merimo potencial drugih dveh. Kako vrednost kapacitivnosti določa napetost?

Asinhroni motor je karakteriziran z lastnim reaktantom. Ko je omogočeno, se oblikuje delilnik. V praksi je oblika faze zelo različna. Določena reaktanca po zgornjem nizu parametrov. Zasnova motorja, ki povzroča velikost moči, hitrosti, obremenitve gredi.Številni parametri, ki jih v okviru pregleda ni mogoče teoretično upoštevati. Zato zdravniki preprosto priporočajo najprej najti najmanjšo velikost akumulatorja, pri katerem se motor začne vrteti, nato postopoma povečuje nazivno vrednost, dokler napetosti navitja ne postanejo enake.

Po vrtenju motorja se včasih izkaže, da je enakost prekinjena. Odpornost na gibanje gredi je padla. Preden priključite električni motor od 380 do 220 končno, se odločite za delovne pogoje, poskušajte zagotoviti določeno enakost.

Upoštevajte: dejanska vrednost lahko presega 220 voltov. Vrednost napetosti bo 270 V. Preden priključite motor preko kondenzatorja, skrbite za kontakte. Zagotovite zanesljivo povezavo, da preprečite izgube, pregrevanje v prostorih toka. Preklapljanje je bolje, da pripeljete do posebnih priključkov, privijte vijake. Po končnem izboru parametrov je treba električni del zapreti z ohišjem, žice pa skozi gumijasto tesnilo stranske stene oddelka.