DIY popravilo fluorescentnih svetilk in lestencev

Tako poškodovane fluorescentne sijalke ni mogoče obnoviti. Najprej je ozračje v notranjosti razpršeno, in drugič, bučka je napolnjena s hlapi živega srebra. Fluorescenčne sijalke so obvezno odstranjene. Dejstvo izgube tesnosti je nevarno. Zastrupitev z živim srebrom se ne pojavi takoj. Danes bomo govorili o tem, kako popraviti fluorescentne svetilke in lestence z lastnimi rokami.

Kako deluje fluorescenčna sijalka

V fluorescentni svetilki se vžge oblok. Nenehno je prisotno praznjenje plazme. Zaradi tega se v infrardeči svetlobi oddaja energija sevanja. Ko žarki medsebojno delujejo s fosforjem, slednji začne svetiti. Frekvenca elektromagnetnih valov se spremeni v območje vidne svetlobe. Običajno je sredstvo za praznjenje živosrebrne pare. Na primer, kapljica te snovi je prisotna na notranji steni bučke, da se ohrani specifična koncentracija.

Elektrode fluorescenčne sijalke kompleksne konfiguracije. Oblika je podobna podkvi. Lok je v notranjosti žarnice, obe nogi sta izrinjeni. To je narejeno iz razumljivih razlogov:

1. Zaganjalniki, ki temeljijo na dušilcih, so se izkazali kot najučinkovitejši v smislu cene / kakovosti.
2. Visoka induktivna upornost vezja vodi do izgube zaradi premika kota med napetostjo in tokom.
3. Za kompenzacijo učinka se uporabljajo kondenzatorji, priključeni vzporedno s fluorescenčno sijalko, in zaganjalnik se namesti v drugo vejo.

To ni edini razlog. Na primer, nekatere predstikalne naprave, ki podpirajo regulacijo svetlosti, za delo pri nizkih tokovih zahtevajo podobno vključitev aktivnih uporov. Oblika elektrod fluorescentne svetilke je v celoti pojasnjena z značilnostmi dela.Še posebej obstajajo kartuše za lestence, ki upoštevajo določen čas. Pod njimi so izdelane svetilke z dnom na dveh nožicah. Standardni izpust plinov se pogosto ne razlikuje od drugih. Standardna kapica - E27.Razlika med bučko je predvsem v razredu energetske učinkovitosti( glej barvno lestvico na embalaži).

Čas je, da rečemo, da je voznik znotraj vsake varčne žarnice in LED diode. To je napajalna napetost voznika. Za LED in plinske( fluorescentne) žarnice je bistveno drugačna. Razlika v amplitudi napetosti: LED svetlobe potrebujejo 2-3 V za stalno gorenje. V prodaji traku je težko najti oznako, ki vključuje vrsto vira. Na primer, SMD 3528. Enostavno je najti tehnične značilnosti določenega modela( podatkovni list), ki kaže napajalno napetost 3,3 V.

V plinskih sijalkah se običajno uporablja zelo velik potencial. Glede na izdelke trgovin, je logično, da naš objekt razdelimo na dva dela:

• Običajne fluorescentne fluorescenčne sijalke.
• Žarnice s pokrovčki E27, E14 itd. Se uporabljajo v običajnih lestenci in svetilkah.

Fluorescentne fluorescenčne sijalke

Popravilo fluorescenčnih sijalk je logično začeti z lokalizacijo napake. Menimo, da je na zalogi zamenljiva svetilka, čas je, da jo vstavite in preverite, ali se bo vklopila.Če je vse v redu, je napaka v sežiganju bučnih elektrod. V nasprotnem primeru je treba poiskati lom v območju zaganjalnika in napajalnega kroga:

Fluorescentne žarnice

1. Elektrode so običajno izdelane iz volframa. Kot žarnice z žarilno nitko. Zaradi povečanih obremenitev je toplotno odporna kovina dodatno prevlečena s pastami alkalijskih kovin. Med delom se zaužije zaščitna plast: od pregrevanja se suši, razpade ali izhlapi. Kot rezultat, v daljšem časovnem obdobju, je nastala gola področja volframa, ki ne bo ne gorijo ob prvi priložnosti. Zaradi tega obloka ugasne. To povzroči takojšnje povečanje napetosti, kar povzroči zagon zaganjalnika. Fluorescentna žarnica bo utripala, vendar obloka ne zasveti, vezje je odprto. Izdelek ni mogoče popraviti, vendar lahko uporabite shemo, prikazano na sliki. Preprosta je in omogoča dvig napetosti na približno 450 V. V nadaljevanju si oglejte, kako deluje voznik, vendar za zdaj ugotavljamo, da ko se fluorescentna svetilka stara, se steklo postopoma pojavi na podstavkih. To je posledica postopnega izgorevanja elektrod.
2. Ko je nova fluorescentna svetilka izklopljena, je čas, da gledate voznika. Tukaj je treba omeniti, da je znanih kar nekaj shem, da je težko dati nedvoumna priporočila o tem, kaj storiti in kako natančno. Načrti voznikov so različni, od običajnih uporov do elektronskih vezij, ki napajajo fluorescenčno sijalko z napetostjo povečane frekvence( do 20 kHz).Posledično se tako imenovani stroboskopski učinek, ki nastane zaradi pogostega utripanja, blokira. Tipična fluorescenčna sijalka utripa s frekvenco približno 100 Hz( dvojna industrijska), kar je preprosto nezdravo. Treba je povedati, da se elektronska predstikalna naprava pogosteje uporablja v žarnicah na osnovi E27 in podobno. Kot pri našem primeru, se večinoma uporablja dušilko s kompenzacijskim kondenzatorjem. Zaganjalnik se vklopi vzporedno s svetilko.

Prekinjevalno vezje brez delovne fluorescenčne sijalke: vzemite vse iz življenja!

Na sliki je prikazano možno vezje za vklop ne-delujoče fluorescentne svetilke. Pomen: starter ni več tam, elektrode pa bodo stalno pri visoki napetosti 450 V. To bo povzročilo žarjenje. Načelo delovanja:

1. V začetnem trenutku se C4 kondenzator napolni skozi pozitivni pol val preko diode D4 na omrežno napetost 220 V x 1,41( koren dveh) = 310 V. Plus se nabira na spodnji plošči( v skladu z diagramom).
2. Pri negativnem pol valu, naboj dobi kondenzator C3 preko diode D3.Potencialna razlika na ploščah doseže 310 V.
3. Sedaj je fluorescenčna sijalka pod skupno napetostjo okoli 600 V, kar je dovolj za nastanek žarečega loka.
4. Kondenzator C4 se izprazni preko diod D1 in D3, C3 do D2 in D4.

Dodelitev kondenzatorjev C1 in C2 na vhodu v ločevanje električnega omrežja od visokonapetostnega dela, pri oblikovanju pravilne poti polnjenja in praznjenja kapacitivnosti C3 in C4.Jasno je, da morajo elementi vzdržati načine delovanja. Obratovalna napetost kondenzatorjev ni nižja od 350 V. S1 in C2 je bolje izbrati med številnimi papirnimi, C3 in C4 pa sta sljuda( jelektro.ru).Zahteve za diode so podobne. Sistem za zagon fluorescenčne sijalke

Standardno preklopno vezje fluorescenčne sijalke izgleda takole:

• Na eno vejo dvojnih elektrod se napaja 220V električno napajanje, elektrode dušilke in žarnice so zaporedno povezane s kondenzatorjem za nevtralizacijo reaktivnega dela dušilke.
• Zaganjalnik se nahaja v drugi veji. To je paralelno priključen kontaktor in razsvetljava z majhno močjo.

V začetnem trenutku, ob izhodu iz dušilke, se omrežna napetost sproži na zaganjalniku. Posledica tega je, da se lučka za praznjenje začne svetiti. Tok je relativno majhen in znaša 20 - 30 mA.Zaradi tega se zažene segrevanje bimetalnega releja, ki se zapre v pravem trenutku. Nato začne napetost na dušilki hitro naraščati, vendar je tok močno omejen z induktivno upornostjo. Postopoma se bimetalni rele zaradi pomanjkanja toka ohladi, zato se tokokrog prekine.

Nato sledi ostra prerazporeditev potenciala vzdolž vezja. Na dušilki je močan padec napetosti. Oba navitja sta navita na eno jedro, nastane resonančni odziv EMF( tuljave zaradi smeri navitja ustvarijo zložljivi učinek).Povečana napetost preluknja fluorescentno svetilko, žareči oblok pa zasveti. To vodi do videza svetlobe. Zdaj pa poglejte, kaj se zgodi, ko elektroda izgori:

1. Obloček ugasne, nastane zlom verige.
2. Na napetost se priključi vsa napetost.
3. Lučka za praznjenje se vklopi in bimetalni rele se začne segrevati.
4. Veriga se zapre, kot na začetku, nato pa se zlomi.
5. Nastajajoča EMF poskuša zažgati fluorescentno svetilko, vidimo lahko, kako se skoki loka.
6. Zaradi kratkosti povečanja napetosti traja trenutek trenutek.
7. Vse se ponovi.

Okvarjena fluorescentna svetilka utripa. Pametne glave so si nenehno prizadevale, da ga napajajo z večjo napetostjo( 600 V), tako da obloka ne ugasne. Jasno je, da se tak način šteje za preveč napet, ko je povezan v skladu s shemo, podano v prejšnjem oddelku, zlomljena fluorescentna sijalka ne bo delovala dolgo časa. Kar zadeva sistem vžiga, se njegova analiza izvede na naslednji način:

1. Popravilo fluorescentnih lestencev se začne s preverjanjem plina. Moram ga poklicati. Napajanje je izklopljeno, tega elementa ni treba odstraniti iz vezja. Običajno se dušilec fluorescenčne sijalke proizvaja v obliki trdnega paralelepipeda in ima dva vodila.
2. Ni verjetno, da bi kompenzacijski kondenzator povzročil okvaro, ampak le zmanjša reaktivni del upora. Dovoljeno je zvoniti za kratek stik( če nenehno izločite prometne zastoje).
3. Zaganjalnik lahko preverite s standardno vtičnico. Običajno je v primeru, da je okno, skozi katerega opazujejo propad razelektritve. V nekem trenutku se bodo stiki zaprli.Če želite slediti temu zaporedju z zaganjalnikom, vklopite običajno žarnico z žarilno nitko. Postopek izgleda takole:

• Najprej se nič ne zgodi.
• Nato lučka utripa in ugasne.
• Cikel se ponovi.

Vse to traja nekaj časa. Veliko hitreje kot zgodba o popravilu fluorescentnih svetilk in lestencev z lastno. Zaradi sprejetih ukrepov bo okvara lokalizirana.

Popravilo halogenskih žarnic

Prodaja v trgovinah na žarnici E27 in podobno ni vedno fluorescentna. Tu je razlika v tem, kaj je vir svetlobe. V našem primeru naj bi oddaja fosfor. In če se preprosto uporablja matirano steklo, je to drugačna vrsta žarnice.

V podnožju je gonilnik( napetostni gonilnik).Če se žarnica zlomi, je čas, da prekinete navoje z bazo in vidite, kaj je notri. Potreben bo majhen izvijač z režami( tudi indikator se bo izklopil).Žarnica se odstrani v običajnem stikalnem omrežju, kot je prikazano na sliki.Če želite odpraviti težave z fluorescentnimi napeljavami, morate biti dobro seznanjeni z elektroniko.

Vezje je sestavljeno iz diod, uporov, kondenzatorjev, ene dušilke, impulznega transformatorja in para tranzistorjev. Zgoraj opisano načelo delovanja se glede žarnice razlikuje od starejših sorodnikov po debelini in obliki. Nič več.

Pred testiranjem si vzemite čas, da narišete vezje tiskanega vezja na papir, veliko pa bo postalo jasno. Namestitev je narejena v enem sloju, ne vidimo veliko težav. Tukaj so zapisane vrednosti elementov, na tiskanem vezju, kot običajno v tuji elektroniki, obstajajo razlagalni znaki.