Razmislite o popravilu talnega ventilatorja z lastnimi rokami, z uporabo primera značilnega izdelka iz rastline Krasnodar. V notranjosti ni nič zapletenega, vendar ni mogoče takoj opisati metode prilagoditve hitrosti vrtenja. Oblika je povprečna. Razmeroma težek primer pogoltne težo noge, občutek najmanjšega potiska, izdelek pade. Položaj se še poslabša z ležanjem preprog.Štiri plastične opore, raztresene na vogalih najtanjšega jekla, ne varčujejo. Stojalo je krhko, zlahka se upogiba, ohranja sline. Zato je prvo priporočilo, da se ne ukvarjamo z izdelki, ki imajo mehansko nestabilnost, da se ne okužimo z psihično. Izdelki Bork so opremljeni z zaščito pred padcem, ne le izdelki rastlin iz Krasnodarja. Vendar pa motor ne gori v primeru kurtosis, je zaščita. ..
Naprava tipičnega
talni ventilator Na dnevnem redu, to storite sami popravilo talne ventilator! Začni malo: najpreprostejši ventilatorji nimajo priključka za ozemljitev. Naprava nima električne varnosti. Naprava talnega ventilatorja ima ohišje iz plastike. Voda pride v notranjost - pričakuje dobro tresenje. Talni ventilator določene različice se ne more uporabljati v bližini vode. Začenši z akvarijem, ki se konča s vazo za rože.Še posebej nevarno je, če živijo majhni otroci. Stvar bo padla, otrok bo uganil mleko. .. Naredite svoje zaključke:
- je nestabilna oblika;Podnožje
- se zlahka zlomi;
- zaščita pred električnim udarom manjka.
Ob padcu talnih ventilatorjev z visoko stopnjo verjetnosti se ne bo nič zgodilo. Potopite se znotraj strukture. Pustimo ob strani značilnosti motorja in nadzor hitrosti gumba. Spregovorimo o menjalniku. Krasnodarski ventilator ima en asinhroni kondenzatorski motor. Sprednja stran gredi skozi zatič, matica z levim navojem je povezana z rezili, hrbet gre na menjalnik, ki ga tvorita dve prestavi, ena dvojna.
Gred je navojna, ujame, vrti se, zobje velikega kolesa. Trenutek se prenese na majhno kolo, pri čemer se vztrajnik nastavi v gibanju. Premer gonilnega gonila v roki, tako da je rotacija slabša od hitrosti prvotne gredi indukcijskega motorja.
- Rezila se vrtijo pri polni vrtilni frekvenci motorja.
- Ročični mehanizem se zaradi menjalnika počasneje premika.
Preko kardanskega pogona je ročica priklopljena na nogo, blok motorja je nameščen na osi. Ko se gred indukcijskega motorja vrti, se rezila gladko premikajo v eno ali drugo smer. Vendar pa lahko postopek ustavite. Pri dvojni prestavi je prag pritrjen na večjo prestavo z dvema kroglicama z vzmetjo, ki je vstavljena v skoznjo luknjo.Če potegnete gumb, ki je neposredno povezan z osjo, zapah drsi navzgor. Izgubljena povezava med prestavo, gredjo, vrtenjem se ustavi. Mehanizem zagotavlja zaščito pred padcem: šest utorov se reže skozi notranjo odprtino za podvozje pogona. Krogle se prilegajo. Položaj je šest, medsebojni prehod je opremljen s klikom, os se vrti glede na prestavo, krogle se dotaknejo sten in drsijo v utore.
Kliki se slišijo, verjetnost je visoka - talni ventilator je padel. Pogon je zataknjen, deluje, zaskoči, zaščitni mehanizem, ki varčuje motor od gorenja.
Verjamemo, da je način delovanja neustrezen za talni ventilator, ne izklopite naprave, toplotna varovalka motorja bo zagotovo prekinila. Menjalnik je pritrjen s tremi vijaki na motor, rezan z dvema luknjama za mazanje, skozi katere se lahko doda plastična orodja. Velja za pogon, ki se vrti s hitrostjo indukcijskega motorja.
Glavobol, kako popraviti talni ventilator in sestaviti. Vidimo poravnavo: medsebojni položaj menjalnika ni pravilen, noge skozi prestavo, glava talnega ventilatorja se bo premikala asimetrično glede na prednjo ravnino. Morda je nadležno. Priključite menjalnik, preverite izdelek s priključitvijo napajanja. Previdno, da ne bi šokirali, poskusite vizualno določiti pravilnost sestava.
Motor za talni ventilator
V ventilatorju je asinhroni motor z regulacijo hitrosti vrtenja gredi z zamenjavo navitij. Na menjalniku je nameščen kondenzator. Radijski element ni sprožilec. Verjamemo, da ni nič neobičajno, da so navitja štirikrat pritrjena v dveh vrstah, v osmem delu revolucije. Rotacija polja uporablja napetostno fazo in premik za 90 stopinj. V trenutku, ko je oprema neuporabna, bo eno navijanje asinhronega motorja talnih ventilatorjev gorelo, zato bo treba zamenjati motor. Za novinca ni mogoče sam zaključiti kompleksnega izdelka.
Krmiljenje hitrosti se izvede s preklopom napajalne napetosti na ustrezne žice s preklopom gumbov na omari. Eno jedro gre od kabla iz vtičnice do motorja, položaj drugega pa izbere upravljavec. Hkrati se pritisne samo ena od hitrosti, kar je zagotovljeno z mehanskimi postopki blokiranja vzporednega aktiviranja. Krasnodar izdelki so zadovoljni s prisotnostjo osvetlitve: zgornji gumb zagotavlja diode gorenja. Omogoča izogibanje trčenju v temnem prostoru s talnim ventilatorjem. Posredni dokaz: proizvajalec se zaveda nestabilnosti izdelka.
Motor je sestavljen iz izoliranega siluminskega rotor-bobna. Struktura ostaja neznana iz očitnih razlogov, vrednost vprašanja je prikrajšana. Verjamemo, da je verjetnost okvare rotorja sorazmerno majhna, sidro dobi moč na stator. Strukturo ponavadi predstavlja veverica. Niz vzdolžnih vodnikov, razporejenih v krog, ki sta povezana s koncema z dvema obročema. Na obeh koncih je rotor, ki piha statorske tuljave. Omogoča intenzivnejše delovanje asinhronega motorja. Krasnodarski ventilator ima plastične rotorje.
V primeru dvoumnosti prikličite ožičenje s gumba( brez razstavljanja ventilatorja) in preglejte skrivnostno napako. Upor delovnega navitja ni nič, previsok. Izrezovanje ni težko uganiti. Začnite z navijanjem iz kontaktov kondenzatorja. Smer vrtenja je določena z medsebojnim položajem zagonskega in glavnega navitja, zato boste, če se ponekod pomešali, dobili napačen rezultat.
Seveda, če vsaj eno navijanje ne uspe, motor ne bo deloval. Ena faza ni dovolj za razpršitev rotorja. Zavrtite rezila( ki držijo roko nazaj) v smeri urinega kazalca, da boste razumeli prisotnost značilne napake. Tla ventilator bo delo - spali eno navijanje. Napačno je govoriti o začetni tuljavi, delovni tuljavi, bakrenih zobcih. Motorni kondenzator.
Metoda regulacije hitrosti motorja talnega ventilatorja
Nič ni povedano o metodi regulacije hitrosti, ni čudno. V obravnavanem modelu, štiri žice pridejo na tuljave, ena dobavi vtič.Trije drugi vstopijo v navijanje skozi tkanino. Kar je znotraj, ni znano. Izbira je majhna, asinhroni motor z izoliranim rotorjem je krmiljen na dva načina:
- Sprememba amplitude napetosti.
- Preklapljanje navitij z neenakim številom vrtljajev.
Nadzor pretvornika se ne upošteva, v tem primeru preprosto ni prostora, da bi se tako kompleksno vezje prilegalo. Regulacija amplitude napetosti ostaja. Na vsaki žici je različno število zavojev. Ena hitrost( dva) ne bo delovala, Kembrik bo moral biti prerezan, zato bo električni tokokrog motorja postal očiten. Skrbni mojster bo zaključil novo tuljavo, leni bo od stranke vzel denar za nakup novega motorja( stari bo pustil, da teče).
Posredno se število zavojev prepozna preko razmerij upornosti med vodi vsake hitrosti. Tester uporablja konstantno napetost za merjenje velikosti, tako da se induktivni del impedance izloči iz upoštevanja.Število obratov je neposredno sorazmerno z ohmskim uporom dela navijanja.
Kako razstaviti talni ventilator
Iz že povedanega je jasno: v talni ventilator ni ničesar, kar bi se zlomilo. To je motor in kondenzator. Ostalo pade na mehanski del, menjalnik. V prisotnosti piščal in hrupa poskusite mazati zobnike. Kako to storiti, je jasno iz zgoraj navedenega. V primeru menjalnika nekaj lukenj za ta namen. Trdno olje bo primerno za plastične dele.
Samopopravilo talnih ventilatorjev ne sme povzročati velikih težav. Zamenjajte motor z ustrezno velikostjo in težo. Glavne vrste poškodb se nanašajo na mehanski del, restavriranje se izvaja z običajnimi( plastičnimi varilnimi polietilenskimi) metodami z veščinami.
