Klimatska naprava je v resnici podobna hladilniku z možnostjo No Frost, z razmaknjenim izparilnikom in kondenzatorjem. Prvi je v zaprtih prostorih, drugi je zunaj. In dovoljeno je spremeniti vloge. Potem bo klimatska naprava začela delati na ogrevanju. V standardni izvedbi je cev, ki poteka od uparjalnika do kompresorja, debelejša, kar omogoča ustvarjanje vakuuma, hkrati pa se na kondenzatorju tvori previsok tlak, ki pomaga freonu, da sprosti toploto v okolje. Pri spreminjanju vlog štiristranski ventil zamenja cevi. Kompresor Shift samo ne opazi.Če je zgornji opis težko razumljiv, preberite pregled, ne da bi zamudili vrstico. V nasprotnem primeru pojdite v drugo polovico, ki opisuje, kako popraviti klimatsko napravo z lastnimi rokami.
Načelo delovanja klimatske naprave
Popravilo talnih klimatskih naprav se razlikuje od operacij, ki se izvajajo v primeru stene. Tu se kondenzator in uparjalnik skrivata v splošnem primeru. Tipična moderna klimatska naprava se imenuje split-sistem z razlogom. Naprava ima dva ločena bloka:
- notranji;
- na prostem.
Oba sta povezana s cevno potjo in elektriko. Najboljši dizajn še ni izumljen.
- Dve bakreni cevi. Freon teče iz stavbe na zunaj in nazaj. Poleg tega se plinska faza premika vzdolž debele cevi in tekoča faza se premika vzdolž tanke cevi. Oba sta izolirana, ker je temperatura drugačna, izmenjava je nesprejemljiva. Začetniki postavljajo vprašanje, zakaj, da bi konturo gibanja freon iz bakra. To je zanimiv način razmišljanja, na primer, jeklo se uporablja v izbranih hladilnikih. Odgovor je v ravnini enostavnosti uporabe - monterjem je lažje upogibati in poravnati, poleg tega pa je to mogoče pojasniti z oblikovanjem parov za galvanizacijo. V slednjem primeru ima bakra vlogo akceptorja, kar pomeni, da so cevi zagotovljene dolga delovna doba. Kovina je trpežna, slabo oksidirana. Edina pomanjkljivost bakra je visoka toplotna prevodnost in električna prevodnost.
- Ena cev je namenjena za odvod kondenzata. Na nizki temperaturi uparjalnika zrak v prostoru črpa ventilator( hladilniki No Frost v vsem svojem sijaju).Posledično se vlažnost spusti, odvečni kondenzat pa je treba odstraniti. To je drenažna cev. Je izoliran in fizično položen v bližini freonskega vezja.Če je slednji zapečaten, se matice zategnejo s ključem, cevi iz bakra, z odvodom kondenzata pa lažje. Gre za plastično ali gumijasto konstrukcijo, spoji pa se obdelujejo s trakom ali trakom. Težave se začnejo pozimi, ko se pojavi zmrzal v notranjosti. Nastane ledeni blok, kondenzat začne teči v prostor. V zimskem setu je tudi posebna žica za ogrevanje drenaže. Zasnova se zdi slabo zasnovana, vendar najboljša še ni bila izumljena.
- Tretja komponenta je električni kabel. Zunanja enota mora prevzeti moč, žica se razteza blizu freonskega vezja in drenaže. Ni nevarnosti, primer je zapečaten. Seveda je prečni prerez žil za tekočine in ožičenje stanovanja ali pisarne zasnovan za ustvarjeno obremenitev.
Zunanje in notranje enote vsebujejo tuljave. Prva igra vlogo kondenzatorja, druga pa uparjalnik. Oba sta navdušena s strani navijačev. Poleg tega zunanja naprava omogoča ogrevanje bloka kompresorja( mimogrede, napačno je popraviti črpalko klimatske naprave, uporabiti besedni kompresor), če naj bi se uporabljala pozimi. Standardna maziva ne delujejo hkrati pri pozitivnih in negativnih temperaturah. Za popravilo ventilator klimatske naprave z lastnimi rokami ni treba storiti prepogosto, hitrost se zmanjša. Zadeva otežuje dejstvo, da med ledenim časom, ko želite toploto, poskušajo vklopiti klimatsko napravo za ogrevanje. V slednjem primeru se uparjalnik premika izven okna, kjer bo freon odvajal toploto iz hladnega zraka. To ni vedno mogoče.Čitalniki
so že razumeli, da je sestava zunanjih in notranjih enot podobna. Soba poleg tega vsebuje infrardeči sprejemnik, ki ukaže daljinsko krmiljenje in krmiljenje. Kompresor je zunaj. To se naredi za zmanjšanje hrupa, in tudi zato, ker proizvaja toploto med delovanjem, ki jo že iščejo, da jo odstranimo. Prepričani smo, da bo prišel dan, ko bo načrtovanje klimatskih naprav revidirano, kompresor pa bo nameščen znotraj. To je logična rešitev, ki odpravlja potrebo po polaganju kablov in blaži pogoje delovanja motorja. Tukaj sprašujejo sami novi inverterski kompresorji. V napravah ni vrtljivih delov( linearni tip), samo bat se premika naprej in nazaj.
Kompresor črpa freon iz uparjalnika. Ustvarjen vakuum pospešuje proces prehoda v plinsko fazo. Hkrati pa freon vzame veliko toplote. V kompresorju se plin stisne in vstopi v kondenzator, kjer se z lahkoto preide v tekočo fazo in odda toploto. Naloge ventilatorjev( znotraj in zunaj prostora) vključujejo pihalne tuljave za intenzivno izmenjavo toplote. Temperaturo nadzira senzor, na podlagi meritev elektronsko vezje nadzira delovanje naprav, vključno s preklopnim ventilom za ogrevanje. Jasno je, da je napajalni krog zunanje enote skozi notranji in se zapre preko releja.
Namestitev in polnjenje klimatske naprave
Modeli so različni, vendar prevladujejo znani, poznani mojstri hladilnikov. Pred polnjenjem s freonom je potrebno posesati kanal. Za to potrebujete dober stari polnilni kolektor. Najprej je z njo priključena vakuumska črpalka, postopek črpanja pa se izvaja v skladu z manometrom. Potem je ventil izklopljen in priključen je rezervoar s freonom.
Začetnike zanima, kaj se zgodi z zrakom v cevi med razdelilnikom in balonom. Verjamemo, da gre tudi notri, kar je narobe. Zrak vsebuje vlago, ki lahko ubije kompresor in ustvari ledni čep. Temperaturo je treba znižati le, ker para tvori kondenz v tuljavi.
Glede na vgradnjo, v tipičnem primeru dolžina freonske linije ne presega 5 metrov. Matice so na obeh koncih zavite, nato je eyeliner priključen na notranje in zunanje enote. Ključ je zaostritev. Kanal je napolnjen z freonom skozi zunanjo enoto. Dvosmerna dvigala. Odvijte ventil, priključite kolektor na sistem. Pri dolivanju goriva po vakuumiranju spiramo fuge, da preverimo tesnost.Če celovitost cevi in povezave v redu, se začne polnjenje. Količina freona se spremlja glede na maso ali z razdeljevanjem v rezervoarje s hladilnim sredstvom. V potnem listu ali na imenski tablici primera najdete količino snovi, ki jo je treba izpolniti.
Včasih polnjenje z gorivom poteka preko dveh odprtin. Visok in nizek tlak( izhod in vstop kompresorja).Kapilarna cev se nahaja v zunanji enoti. Polnjenje z gorivom je pogosteje na vhodu, posamezni mojstri pa priporočajo vklop kompresorja( podobno kot pri evakuaciji).To bo omogočilo, da se nekateri freoni raztopijo v olju, proces je hitrejši. Na koncu opreme za polnjenje se preskusi.
Glavne napake
Večina klimatskih naprav ima nadzorno ploščo z zaslonom ali zaslon na ohišju. V primeru okvare je tukaj prikazana koda napake, ki vam omogoča, da poiščete vzrok napake. Poleg tega so modeli opremljeni s samopreizkusnim načinom, ki ustvarja dodatne možnosti za določanje lomov.
- Pri ogrevanju klimatska naprava ne deluje. Ko preklopite, se zrak ohladi. Verjetno je okvarjen štiristranski ventil ali krmilni krog. Začeti bi morali z elektroniko, ko boste zamenjali dele, boste morali ponovno napolniti freon, zamenjati sprejemnik-sušilnik.
- Pozimi ni odtoka, voda se vlije v notranjost. Zamašena drenažna cev. Izklopite napravo in ogrejte odtok.
- Klimatska naprava pozimi ne deluje za ogrevanje. Minimalna zunanja temperatura, pri kateri freon lahko odda toploto.
- Sistem v vročini se ne ohladi. Presežena je bila maksimalna delovna temperatura zunanje enote. Na začetku se pri namestitvi ohišja postavi na senčno stran stavbe.
- Cold se ne proizvaja, čeprav klimatska naprava deluje, zunaj ni vroča. Freon je tekel iz sistema ali je kapilarna cev zamašena z ledom. Izklopite napravo, počakajte 3-4 ure, če je okvara izginila, je zadeva v vodi, ki je prišla v vezje freona. V nasprotnem primeru je uhajal freon. V tem primeru napaka ne izgine po zaustavitvi. Odvisno od puščanja je potrebno popraviti radiatorje klimatske naprave.
- Zunanja enota se ne vklopi. Krmilni rele notranje enote je pokvarjen, električna žica je raztrgana ali pa je potrebno klimatsko ploščo popraviti.
- Klimatska naprava se pretrdi, ne ustavi se, ko je dosežena nastavljena temperatura. Termostat je izbruhnil: senzor ali ustrezen del elektronskega vezja.
Pogosteje pušča. Popravite cevi klimatske naprave. Izposodite orodje mojstrov za hlajenje.Še posebej obsežno notranje omrežje. Popravilo uparjalnika klimatske naprave bo trajalo veliko časa, da bi našli puščanje. Dovoljena je uporaba standardnega detektorja puščanja, potrebno je črpati zrak v kanal.
Značilnosti klimatske naprave
Klimatske naprave so zasnovane za hlajenje zraka. Postavlja se vprašanje, zakaj ljudje poskušajo uporabiti napravo za ogrevanje pozimi. Dejstvo je, da se v tehničnem opisu pojavi izraz „moč ogrevanja 2,2 kW“.Naprava v tem načinu porabi malo manj kot kilovat. Izkazalo se je, da dobimo več, kot dajemo. In lastnik toplotne črpalke to zelo dobro ve. In klimatska naprava je cenejša in ni najboljši način za prenos energije. Izven okna ni stabilnosti, zato načini ne bodo ustrezali tistim, ki so vedno zapisani v potnem listu. Kako popraviti klimatsko napravo z lastnimi rokami. Servisna mesta ne objavljajo priročnikov, ki jih je prejel od proizvajalca v elektronski obliki, morda so materiali poslovna skrivnost, zasebni mojster pa ne bo napisal priročnika za popravilo klimatskih naprav, saj se boji konkurence.Če je okvara resna, pokličite strokovnjake ali napravo prekinite sami.
Prizadevamo si za poučevanje popravil klimatskih naprav, ki zagotavljajo razumevanje delovanja naprave. Pogosto nepoznavanje osnov ustvarja okvare.
Človeška pohlepa je druga kot neumnost. To velja tudi za delovanje klimatskih naprav.Če so v tehničnih specifikacijah podane številke, je poleg pogojev, v katerih je bil opravljen preskus, postaja. Za neinformirano osebo se zdi, da klimatska naprava zagotavlja laboratorijske vate v vseh vremenskih razmerah. Kapaciteta izmenjave toplote med medijem in površino je odvisna od temperaturne razlike.Če tuljava zunanje enote klimatske naprave doseže temperaturo 90 ° C, zunaj okna pa 50 ° C, bo učinek dvakrat nižji kot v srednjih zemljepisnih širinah, kjer je v gozdu 10 ° C.Podobno stanje se razvije tudi med hlajenjem. Hladnejši je zrak, težje je prenos toplote.
Normalno delovanje klimatske naprave ne zagotavlja niti prisotnosti negativnih temperatur na uparjalniku. Vlaga se kondenzira, vendar se ne spremeni v zmrzal. Drenažna funkcija temelji na tem. Ob omenjeni temi omenimo: tovarniško opremo, posebej zasnovano za te namene, se pretok ogreje. Da ne bi povzročili nepotrebnih podnebnih sprememb. Menimo, da se klimatska naprava izmenično vklopi za hlajenje in ogrevanje. Med ciklom se temperatura zraka ne bo spremenila in vlažnost se bo zmanjšala.
Te točke je treba razumeti, v nasprotnem primeru je treba klimatsko napravo popraviti na obzorju zaradi neznanja. Dva značilna primera onemogočanja kompresorja:
- Notranja enota klimatske naprave ni bila očiščena že več let. Filtri so zamašeni s prahom. Posledično je motena izmenjava toplote med uparjalnikom in prostorom. Ne shrani niti vgrajenega ventilatorja.Če del tekočega freona pride v kompresor, se bo zgodila takojšnja okvara naprave. Pripravite se na popravilo klimatske naprave.Če je motor zaščiten pred preobremenitvijo, se rele sproži ali pa pregori varovalka. Dovolj ni dovolj. Naj vas spomnimo, da se kompresor nahaja v zunanji enoti, ki visi na steni hiše, da bi prišli tja ni lahko.
- Pozimi je bila klimatska naprava vklopljena na prenizki temperaturi, natančna navodila proizvajalca niso bila upoštevana, ogrevanje freonskega vezja ni delovalo. V tem primeru je položaj podoben. Zaradi nizke temperature hladilno sredstvo ne izhlapi.Če tekoča faza prodre v kompresor, bo stanje povzročilo okvaro.
Prvi nasveti:
- Ohranite notranje in zunanje enote. V ta namen odstranite grobe filtre, operite, posušite. Nadaljnja navodila najdete v navodilih za uporabo.
- Vgradnjo klimatske naprave opravljajo strokovnjaki, praviloma pa se poveljniki imenujejo zadnji.Če je balkon se nahaja v senci, zastekljena, poskusite namestiti zunanjo enoto tam. Tu boste dosegli številne prednosti:
- Dovoljenje lastnika hiše glede poškodbe videza stavbe ni potrebno.
- Sosedje ne bodo videli modela, manj pritožb.
- Projekt bo lažje in lažje uskladiti takšen papir.Če se ne morete dotakniti podpornih struktur, delo sploh ne spada v razred prenove. Po zakonu bo posebna organizacija izvedla projekt, opravila navadnega mojstra.Če se motite, prenesite iz omrežja seznam del, za katera je potrebna licenca SRO.Projekti oskrbe s toploto in prezračevanja izvajajo izključno strokovnjaki. Ob tej priložnosti je veliko pritožb, saj je pri nakupu pogosto priložena namestitvena shema v končani obliki.
- Zunanja enota se ne servisira samo vsakih šest mesecev, kot je priporočeno, vendar pogosteje, kar bo pozitivno vplivalo na delovanje opreme. Pristop k mehanizmom je ključni pogoj. Razmeroma enostavna za popravilo klimatskih naprav.
- Zabeležite skrito nianso. Na balkonu je mikroklima mehkejša kot na goli steni. Pozimi veter ne piha toliko, poleti sonce ni tako vroče. Lastniki ogrevanih in zastekljenih balkonov imajo široke možnosti. V tem primeru temperatura pozimi ne more pasti pod minus 15 ºС.To pomeni, da je možno uporabljati zimske sorte klimatskih naprav skozi vse leto in pridobiti ugodnosti. Tudi vam povem, kako preračunati. Potni list prikazuje pogoje merjenja. Moč je sorazmerna s temperaturno razliko med tuljavo in okoljem. Prvo bomo izmerili z daljinskim infrardečim termometrom( napisali so že o otroškem modelu iz Skandinavije, katerega obseg sega do 100 ºS), drugi s steklenim mestnim termometrom z živim srebrom. Nato vzemite razmerje, kjer je na levi strani razmerje temperaturnih razlik, in na desni strani - moč potnega lista do želenega. X se izračuna po metodi, opisani v 5. razredu srednje šole. To bo omogočilo izračunavanje primernosti uporabe izdelka v določenih pogojih.
- Delo poteka neodvisno. Seveda, preberite zakone. Polnjenje klimatske naprave ni enostavno, vendar v prodajalnah za avtomobile prodajajo poseben komplet, ki je v tem primeru primeren. Stroški opreme za polnjenje se gibljejo od 15.000 rubljev. To je primerljivo s stroški inštalaterjev v prestolnici, oprema za popravilo klimatskih naprav bo vedno ostala pri lastniku. Kako uporabiti snap, se odločite sami. Dovoljeno je kupiti zbiralnik za dolivanje goriva posebej, narediti vakuumsko črpalko z rokami, uporabljati elektronske kuhinjske tehtnice, meriti zahtevani odmerek freona. Ko delate z izobutanom( freon R600a), izplaknite kanal z dušikom, preden gorilnik dvignete( če naj bi luknje zaplata).V nasprotnem primeru lahko sistem preprosto eksplodira. Tudi varilec bo trpel. O tehniki na portalu VashTehnik je veliko zapisano v oddelku hladilnikov. Razlika ni prevelika s klimatsko napravo.
- Popravljanje zunanje enote je zelo poenostavljeno in stanje zamrzovanja kondenzata se poravna. Včasih so brez posebnega kabla za ogrevanje, že gledajo na mesto, tako da škoda ne bo delovala.
Splošna pravila za popravilo klimatskih naprav
Pred čiščenjem napravo izklopite iz električnega omrežja. Poskrbite za povezavo preko diferencialne zaščite vse opreme. Otroci naj ne bodo v bližini delovne naprave. S klimatsko napravo ravnajte previdno in enota bo trajala dolgo.Če je potrebno ali se domneva, da pušča, preverite tlak v sistemu s pomočjo manometra skozi servisne priključke zunanje enote. Na strani visokega in nizkega tlaka je pod orodjem za popravilo klimatskih naprav nameščen adapter. Te številke podajamo iz referenčne knjige in za njih ne moremo jamčiti za sto odstotkov, za orientacijo pa bodo uporabljene številčne vrednosti:
- Indikacije na visokotlačni strani 15 - 20 atm.
- Indikacije na strani nizkega tlaka do 5 atm.
Za meritve uporabite polnilni zbiralnik. Ne pozabite, da je pri priklopu potrebno uporabiti izredno kratko komutacijo, da ne bi izgubili freona po dolžini merilnih cevi. V idealnem primeru je bolje, da manometer privijete na priključek zunanje enote. Seveda mora biti klimatska naprava vklopljena za preverjanje. V nasprotnem primeru bo pritisk na visoki in nizki strani enak.
Popravilo nadzornih plošč klimatskih naprav zahteva ločeno razpravo. Popravila Toshibinih klimatskih naprav v zvezi s tem in klimatske naprave Electrolux so bistveno drugačne, ne moremo v celoti opisati primerov.