LG pralni stroj popravljati svoje roke: odpraviti lomljenje

Južnokorejski znamke LG pralni stroji, je zelo priljubljena zaradi svoje zanesljivosti in vsestranskosti. Tam je težko tehnične komponente in enostavne podrobnosti, ki za soočanje z zamenjavo enote. Želji po odkrivanju nepravilnega delovanja, takoj izvesti servisni center. In razen če ne morete preživeti, vedno koristno, kajne?

Kdo želi popraviti pralni stroj LG z lastnimi rokami, vemo vse o skupnih vrstah napak in metod, ki se ukvarjajo s kršitvami stiralki. Z našo pomočjo bo neodvisnim serviserjem rešiti kakršne koli tehnične težave brez težav ali težav.

Predlagana vašo pozornost članek temeljito razumeti vrste napak, ki se pojavljajo pri delovanju strojev LG. Variante težav, ki temelji na priporočilih proizvajalca, in oblikovne značilnosti. Vizualne video in foto aplikacije bodo pomagali pri razvoju težko temo.

Princip delovanja pralnega stroja

Kaj pralni stroj? V resnici, je zliva vodo v telesu, ga ogreje in se obrne boben napolnjen z umazano perilo. To se zgodi na določen način, ki v končni fazi pripelje do čiščenja perila pred onesnaženjem.

Zdaj podrobneje. Ko je program za pranje, najprej odpre ventil za dovod vode. Voda zlijemo skozi posodo razpršilca.

Pomembni deli stroja, morate vedeti:

• dozirna - za pralna sredstva.
• rezervoar - plastični vsebnik, v katerem se boben in grelni element (grelnik). To je napolnjena z vodo.
• tlačno stikalo - enako tlačno stikalo. V pralnih strojev, nadzoruje nivo vode.
• TEN - cevasti grelec. Topla voda.

Tlačno stikalo daje zeleno luč, da lahko prekinejo vodo takoj, ko je zahtevani obseg klicanih. Nato je grelec vklopljen. Zraven Taine vedno obstaja senzor temperature vode (termostat). Takoj, ko se je poročil, da se voda segreje na želeno temperaturo nujno, da ima motor, ki se vrti boben.

Proti koncu se začne pranje črpalka - tako pogosto sklicuje kot odtočno vodo črpalko. Na njem se konča z "proizvodnega cikla" pralnega stroja in se začne z analizo tipične za napake LG stroje znamke.

Skupne vrste poškodb

Enote za pralne stroje - je elektro-mehanske naprave, ki se premikajo pod vplivom toka. Delajo pod obremenitvijo, so izpostavljeni pipe vode in temperaturne ekstreme. Tukaj je seznam, kaj lahko gre narobe:

• ključavnica;
• Ventil za polnjenje;
• tlačno stikalo;
• TEN;
• temperaturni senzor;
• motorja;
• senzor za hitrost ( "Hall senzor");
• Drum ležajev;
• črpalka;
• elektrikar (ožičenje);
• tesnila in cevi.

Če je naprava pare sušenje in funkcije za obdelavo, nato dodamo nekaj točkah: Generator pare, zraka grelec, ventilator, temperatura zraka senzor.

Toda najbolj priljubljenih razlogi za kontaktiranje servis - okvare črpalke, PETN polnjenje ventil, tlačno stikalo, električne in ležaji.

Na splošno, LG stroj je zelo zanesljiv in v primerjavi z drugimi skupnih imen v Rusiji, ki je prekinil manj pogosto.

Diagnostika in popravilo glavnih enot stroja

Pralni stroji niso dosti drugačni od druge. oznake, navedene tukaj, vam bo pomagal, da se usmerimo v svoji napravi (tudi če naprava ni LG).

Prva faza obnovitvenih del - diagnostika. Ne začnite zamenjava delov, pazite, da ne konča v neuspeh razloga. Ob izpadu posameznega elementa kažejo posebnosti. Nova generacija naprav obstoječih code-namig sistem za pomoč pri določanju lokacije in vzrok napake.

Za večino operacij, morate samo prečkati izvijačem. V nekaterih pogledih, pomaga klešče in žice noži, in nekje bodo morali uporabiti tipke in glave 10 in 14. Za več kompleksnih popravil (npr nadomestnih ležajev) in potrebujete več contraptions.

je priporočljivo, da se pleskarskega lepilnega traku in označevalcev za lažjo nalogo. Pred odstranitvijo žice, označite jim nalepke za selotejp z barvnimi številkami. Posnamete sliko, tako da boste zagotovo pravilno zbrati.

Večina sestavnih delov in samostojnih pralni stroj naprave ne Zavlačevanje. Na primer, ko se je opeklina TEN, Je treba v celoti spremeniti. Najti pravi model za prodajo, najdete številko modela svoje naprave ( "Model No") In njegovo serijsko številko ("S / Ne"Ali"zaporedna številka”). So napisana na nalepki ali ploščo. Poiščite ga na telesu: v vratih bobna, zadaj, strani.

Pred namestitvijo spet novi del, se prepričajte, da izklopite vtič. Veliko spletnih strani deluje na smrtonosno 220 voltov.

Zamenjava odtočno črpalko v skladu s pravili

Pralni stroj ne odteče, se na zaslonu prikaže kodo napake "OE". To je preprost - to je črpalka, pri čemer je nujno, da ni zlomljena.

Ponavadi med odvajanje jasno prepoznavna oddaja zvoka - tekač od vrti črpalke. Ogledate si ga lahko v delu, niti ne bo obravnavala avto. Če želite to narediti, odprite veliko okroglo cev - to je v spodnjem desnem kotu, pod loputo ali plastično ploščo, s tem trenutku. Bodite previdni: voda bo pour!

Tudi če se kolo ne vrti, bi lahko samo zamašena. Prvi korak je odtok vode. V bližini velikih okroglih svečk najdete tanka cev zaprta majhen plute. Nadomestitvijo velik ravno posodo, nežno potegnite cev in jo odprite. In bodite potrpežljivi.

Druga metoda za beg - nižji izpust cev tlemi. Najverjetneje je določen terminalov na zadnji steni. Ko je rezervoar prazen, lahko varno odprete zamašek in črpalko, da bi dobili vse, kar je tuje, da boste našli tam.

Možno je, da so bile vse težave, povezane z blokado drenažni sistem. To bi moralo biti trivialno očistiti, kaj več lahko pomagajo video navodila:

Če je črpalka še vedno razdeljena, bo moral malo razstaviti stroj:

1. Odstrani vtič iz vtičnice.
2. Odstranite razpršilca. To bo potrebno nagnite stroj in v razpršilnik običajno ostane voda, ki se lahko polije.
3. Odstrani dno plastične plošče. To je pritrjen z dvema vijakoma in zapaha na obodu.
4. Nagnite stroj ali ga na levi strani (črpalke, ponavadi se nahaja na desni strani).

Sedaj lahko preizkusite črpalko multimeter in ga odstranite. Tudi če je v redu električno vezjeLahko Črpalka mehansko obrabo. V takih primerih je stroj vedno ne strinjajo, da je potrebno vodo, in tekač lahko obesite okrog svoje osi.

Torej odpravljanju črpalko in niste prepričani, da deluje. Lahko enoto v uporabo gospodinjskih aparatov, je zagotovljeno, da vidite, ali to pravilno.

Če ste prepričani, da je napaka - mi, za to:

1. Izključite napajalni kabel.
2. Odstranite razpršilnik - morda v njej je voda.
3. Odstrani dno plastične plošče: odvijte vijaka in pazljivo privzdignite rob, začenši z vrha. Bolje je, da to storite z dletom kot izvijačem - bo manj škode.
4. Daj avto na levi strani.

Za priključitev žic in cevi črpalke. Priključni terminali so potegnil iz roke (ne pozabite označiti in jih fotografirati). Če želite odstraniti cev, morate odvijte objemke s prsti ali klešče. Ko je vse izklopljeno, odvijte tri self-vijaki okoli čep filtra.

Morda ne boste našli v prodajo točno isto postavko. Toda vrste možganov črpalke zelo malo, in skoraj vsak primeren za več deset različnih modelov pralnih strojev. Morda je najlažji način, da zaprosijo za nov nadomestni del do najbližje službi.

Pred namestitvijo nove črpalke, očistite umazanijo in depozite. Ti lahko močno vpliva na življenje tekača.

Bo bolj priročno, da najprej privili vijake črpalke, nato pa poveže cevi in ​​žice. Ne pozabite, da zaprete pokrovček. Postavite stroj in zagon "brez obremenitve" nekaj zelo kratek cikel, na primer, "Rinse in črpanje”. Poskrbeti, da vse deluje, lahko v celoti zbrati avto.

Namestitev novega grelnika vode

Koda napake - "HE". Še ena značilnost - hladno steklo vrat, medtem ko naj bi program vode je 40 ° C.

Da bi zagotovili, da je grelec v okvari, morate odstraniti zadnji pokrov, bo to zahtevalo križnim izvijačem. Prosimo, da izključite in nato odstranite štiri self-vijaki in potegnite pokrov rahlo navzgor.

Grelno telo je na dnu tanka, se približal tri žice. Srednje - zemlja in skrajno - je moč, 220 voltov. Odklopite terminalov in preverite, ali grelec multimeter.

Odklopite žice. priklicati TEN, Morate odvijte matico na sredini in "utopijo" pin. Pomoč izvijač, potegnite grelec daleč.

Sedaj odstraniti gumijasto tesnilo, spotikanje robove ravno izvijačem. Ne dotikajte se robov luknje it! Najmanjša odmor zareza pečat.

Novi grelni element se prodaja skupaj s tesnilom. ga je kupila, ste prepričani, da bodite pozorni na pomanjkanje notranjega elastičnega obroča: ne pustite, da moti. Nastala je v daljšem časovnem obdobju, ko se tesnilka vpet med grelnik in notranjo ploščo.

Morda v grelec vgrajen temperaturni senzor. Če je v redu, potem spremenite to ni potrebno.

V posodi ni Bracket - grelec bi moral priti v to. jo vstavite skozi zavrtite boben z roko. Če slišite praskanju zvok - TEN je nad nosilcem. Obstaja tudi nevarnost prekoračitve spodaj in nato trpijo rezervoarja visoke temperature.

Sedaj privijte matico, vendar brez pretiranega napora. Nalijte v posodo za vodo. To je lahko neposredno preko bobna, na primer, s prho. Prepričajte se, da se tesnilo ne pušča, če je to potrebno le privijte matico.

Strokovno vodenje na zamenjavo grelni element je prikazan v videu:

Popravilo ventil možnosti polnilo

Težave z vstopnim ventilom se lahko prikažejo na različne načine.

Težava # 1. Voda se izbere počasi se prašek v razdeljevalec ne spere popolnoma. Mogoče kriv šibek pritisk vode. Če ne - potem zamašen filter.

1. Zaporni dovod vode do pralnega stroja.
2. Odvijte dovodno cev neposredno ob vhodu v avtu.
3. Klešče, odstraniti filter.

Najverjetneje je plastična mreža zamašena. To je mogoče očistiti pod tekočo vodo z zobotrebcem.

Problem # 2. Voda ni dosežen. Lahko prikaže kodo napake "IE".

Najprej preverite filter, kot je opisano v prejšnjem odstavku. Če čiščenje ne pomaga, morate priti do ventila in preverite multimeter. Če želite to narediti, izključite napajalni kabel in odstranite pokrov - je zavarovana z dvema vijakoma na zadnji strani. jih odvijete, potisnite pokrov malo nazaj, in potem gre off truda.

Še enkrat, se prepričajte, da je napajalni kabel ni v vtičnici. Zdaj odklopite priključke iz ventilov. Multimeter preveriti upornost: mora biti v območju od 2,5 - 4 kW.

Problem # 3. Stroj se ne izpira, vendar znotraj rushing vode. Preverite električno del ventila, je nesmiselno - to je mehansko obrabo. Ventil - ni zelo draga postavka, ponavadi ne popravljajo. V vsakem primeru, označite žice in posneti fotografijo, kot je bilo. Postopek za zamenjavo:

1. Izključite (pogosto postrežejo na ventilu 220).
2. Ugasnite vodo.
3. Odstranite zgornji pokrov, tako da odvijete dva self-vijaki od zadaj in jo potiska nazaj malo.
4. Odklopite žice in cevi iz ventila.

Ventil je pritrjena z vijaki ali posebnih ključavnic. V drugem primeru pa je potrebno, da se vrti, medtem ko pritisnete plastične izboklino na zunanji strani. Z vgradnjo novih kompleksnosti dela ne bi smelo biti.

Zamenjava tlačno stikalo z lastnimi rokami

ko se zruši tlačno stikalo, Avto dobiva preveč vode. To se zgodi, da se voda odhodnih in združuje hkrati. Včasih je neuspeh tega senzorja je prikazano v depresivno slabem spodnje perilo. Zaslon lahko prikaže kodo napake "PE".

Odstranite senzor je enostavno. Izključite napajalni kabel, odstranite pokrov tako, da odvijete dva self-vijaki od zadaj in jo potiska nazaj malo.

ga fiksira z enim vijakom. Najprej odklopite negativni pol, nato odstranite merilnik, in na koncu odklopite cev. preveriti tlačno stikalo, Je treba udarec. pravilno tlačna stikala se ne zaskoči. namestiti nov tlačno stikalo v obratnem vrstnem redu.

Priporočila za podatke o popravilu

Najbolj težko diagnosticirati napake v napeljavi. Stiralki električar je odgovoren za delovanje vseh sistemov in kršitve stikov povzroča različne posledice.

Če niste prepričani, kaj je šlo narobe, preverite elektronika. izključite, odprite zadnji pokrov in pokrov. Lahko odstranite spodnji plastični pokrov, če je problem z drenažo. Sistematično pregledati vse žice in povezave:

• Sponke morajo biti čista in sijoča.
• Žice barve mora biti svetla in enotna.
• Voda ne sme pasti na žicah in stikov.

Na pregledu so drobovje stiralki lahko zazna težave z napeljavo. To je lahko:

• oksidiran (bela ali zelena plošča groba);
• potemnijo ali beljene izolacijo;
• delno razbili, krekirana ali sežgati izolacijo;
• Mokre stikov.

Če so stiki izpostavljena vodi, ki jih potrebujejo, da bi izbrisala ali suha. Bodite prepričani, da odstranite puščanje. Oksidirajo terminali čisto dovolj. Morda pa so ves čas zmoči, tako da boste morali najti in odpraviti vzrok.

Oksidirani je treba zamenjati. Če je mogoče, poiščite nasprotni konec žice in jo nadomestiti v celoti. Za take popravila bo moral, da bi prijatelji z spajkanje železa 60 vat. Kot ste lahko čiščenje stik, vendar se je ponovno preučitev nekaj tednov, kot začasni ukrep.

Če kršite izolacijo žice mora jasno, da je treba zamenjati. Potemnijo izolacijo - kot znak slabe stike in posledično, žice pregrevanja. Prej ali slej, izolacijske topi, je lahko do kratkega stika in požara.

Navodila za zamenjavo ležajev

To je verjetno največji deloholik v pralnem stroju. Izvajajo celotno obremenitev vrtljive mokro pranje in bobna mas. Razvajen ležaj slišal naenkrat: neprijeten hum, še posebej glasen med ožemanjem.

Ležaji zaščiteni pred vodo žleze, ki lahko nosijo. V tem primeru bo voda pronica v ležaje, in medtem ko čakajo na počasno, a gotovo smrt.

Buzz - to je zanesljiv pokazatelj. Takoj, ko se je zdelo, saj popravila brez odlašanja. Odlašanje lahko pripelje do bolj drage posledice.

Zamenjava ležajev - najtežje operacije, opisane v tem dokumentu. Ampak, ignoriranje buzz, tvegate še bolj zaplete stvari.

Zaradi poškodovanega ležaja boben vrti z naporom. Ležaji začnejo razbije posodo in moči element bobna - stičišče vratnice in prečke. Obstaja možnost, da so ležaji začeli zaradi obrabe žleza rje. V tem primeru bo pretok vode iz rezervoarja do motorja. Predstavljajte si posledice.

Če želite zamenjati ležaje morali razstaviti skoraj celoten stroj. Ideja je, da odstranite posodo vzeti narazen in potegnil ven boben.

Če želite delati v dodatne izvijači potrebujemo:

• 10 glave;
• tipko ali glava 14;
• klešče;
• žice žage;
• prijemala za ožičenje (polipropilenske spojk);
• preprost silikonska tesnilna masa (brez lepila!).

Prav tako je zelo pomagajo rokavice in svetilko.

Izključite napajalni kabel. Odstrani zadnjo steno in odklopiti žice z motorjem in grelca. Odstranite vse zadrge, ki so potekala pritrjena na posodo, žice za rezanje, rezati trakove. Sam rezervoar visi na dveh vzmeti in dveh amortizerjev je podprt od spodaj.

Najverjetneje imate stroj z direktnim pogonom. Zato je potrebno, da se odstranijo motor. Odvijte osrednji vijak, ki drži boben z roko.

Bodite previdni, da se ne reši na robu ohišja. Odstrani rotorja (premični del motorja), nato odvijte statorja (oziroma fiksni del).

Okoli loputi, ki se naloži perila, obstaja velika siva ovratnik. Zajema objemko z vzmetjo. Poišči to pomlad, in pobral svoj izvijač, odstranite objemko.

Po demontaži objemko nadaljuje, kot sledi:

1. Sedaj lahko odstranite sprednjo ploščo. Njen imajo vijake na zgornjih in spodnjih robov. Povlecite vrstico gor bit. Odklopite žice, ki vodijo do gradu.
2. Odstranite cevi od spodaj (v notranjosti lahko še naprej vodi!) In tanka cev bo do tlačnega stikala.
3. Odstranite mostiček, na katerem spočije sprednji rob vrhnjega pokrova.
4. Odstrani razpršilnik in polnilno pipo.
5. Head odstraniti protiuteži 10 - eno na vrhu in dva spredaj.

To je še vedno, da prekinete blažilnikov. Ti so pritrjeni s plastičnimi zatiči; pritisnete vzmetni zapah na konicami iz nožice in jih odstranite (lahko s kleščami).

Poskrbite, da izključite vse. Sedaj lahko dvignete rezervoar in odpnite vzmet. Nežno potegnite tank naprej. Ne pozabite, da je od spodaj privita cev za nadzor nivoja vode, ki se lahko po nesreči razbiti. Za dušni mir jo lahko odstranite.

Nato bo lažje delati na mizi. Na tej stopnji, boste morali razstaviti tank in izvlecite tesnilo olja in ležajev. Posoda je sestavljena iz dveh delov, prepletenimi vijakov pod glavo 10. Razstavite tank. Boben se enostavno odstrani iz zadnje polovice rezervoarja brez večjih težav. Nato moramo samo zadnjo polovico (heel). Pri delu z njim ne pozabite TEN - ne da bend in ne zlomi.

V središču sprednji del, na notranji strani, boste videli žlezo. Prav tako je vsekakor treba zamenjati.

To ne bo težko spraviti ven, uporabi vse kot vzvod (npr ravno izvijača). Put heel zunanjo stran in zdrs udarec skozi zunanji ležaj - prvi notranji knock.

Beat nežno! Če je ležaj nagnjen, lahko poškoduje sprednji del. Stavke ne bi smelo biti močna. Namestnik točka vpliva na "Iskrižan": prvi udaril v levo, nato na desno, nato pa na vrhu, nato pa na dnu, in tako naprej v istem vrstnem redu. Prepričajte se, da ležaji je potekala gladko, brez izkrivljanja.

Zunanji ležaj je potrkala na istem principu, le heel in podpirajo potrebo po flip ležaj je "visi" nad mizo.

Vgradnja novih ležajev in tesnil zahtevajo še več previdnosti. Lahko premagati le zunanji obroč ležaja. Uporaba udarec, vedno preverite, ali je ležaj zvit.

Celovito poročanje o zamenjavi ležajev z vsemi nianse predstavljajo video:

Prenos novo tesnilo mora biti tudi previdni, - je enostaven za bend. Ne poskušajte ga poravnajte, bolje kupiti drugo.

Rahle pomanjkljivosti pri namestitvi teh delov bo povzročilo uhajanje - voda dobi več ležaje in motor. Pred montažo, poskušajte očistiti os bobna. Ne praska in ne zdravljenje smirkovim papirjem.

Boben mora biti enostavno priti v ležaje. Pred zbiranjem tank, vzpostavljen s silikonskim tesnilno maso. Združevanje sprednji del, se prepričajte, da TEN udaril je nosilec namenjen za to. Ne zategnite vijake gredo vsi ven - to ni potrebno. Zaradi tesnilnega spojine je dovolj zanesljiv.

Privijte cev za uravnavanje ravni rezervoar za vodo. Potem boste zbrati avto ostane. Težave ne bi smelo biti. To je bolj primeren za delo v naslednjem vrstnem redu:

1. Hang tank vzmeti pritrdite blažilniki.
2. Priključite cev tlačno stikalo in ga pritrdite na posodo. "Presežek" dolžina cevi mora ostati na vrhu.
3. Namestite protiuteži.
4. Pritrditev spodnje šobe.
5. Vijak stator motorja, priključiti priključke na stator in TENu zavarovati žic s sponkami in nosilci.
6. Ponovno predal in polnilni ventil, povezati cevi in ​​žice.
7. Privijte zgornji sprednji prečnik.
8. Postavite veliko sprednjo ploščo po povezovanju zaporo priključka.
9. Povlecite rob manšete in ga potisnite na obodu okoli loputo. Put na manšeti sponko.
10. Nastavitev rotorja motorja (ali jermenico). Zategovanje osrednji vijak, imajo rezervoar s strani od spredaj.
11. Priključite kable na zgornji plošči in ga namestite.

Dvakrat preveri vse, kar je povezano in zavarovana.

Preden lahko namestite preostale plošče teči kratek program "mirovanja", da preveri tesnost vseh priključkov. Stroj postavite na mesto, uskladi svojo raven.

Sklepi in uporabne posnetke na temo

Nadomestni deli na pralnem stroju - odgovorni stvar. Da upošteva vse nianse in opravljajo delo kot "odlične", ponujajo koristne informacije, da razišče nianse montažo in demontažo naprave LG predstavljeni v videu:

Torej, ste seznanjeni z najpogostejšimi napakami pralnih strojev LG. Če želite popraviti svoje roke ni vedno enostavno, vendar je mogoče. Poskusite! Vso srečo vam popravilo!