Drain pit pnevmatik cvoimi svoje roke vodstvo gradbenega

Želja dodati mesto v udobju življenja državo vodi številne poletne prebivalci in lastniki primestnih nepremičnin, ki se ukvarjajo z ureditvijo vodovoda na svojem zemljišču. Toda s polnim delovnim časom, ni mogoče brez teče odtok vode, kajne?

Izkazalo se je, da si lahko samostojen kanalizacijski sami iz odpadnega materiala. Eden od najbolj priljubljenih domačih struktur je odtočno odprtino pnevmatike, ki se uporablja za zbiranje in filtriranje odpadne vode. projektiranje in montažo naprave je zelo preprosta, vendar učinkovita in varno delovanje sistema je mogoče doseči le ob strogem spoštovanju tehnoloških standardov.

V tem članku bomo govorili o tem, kako izbrati mesto v greznice, in da se je treba spomniti. Tudi tukaj boste našli korak za korakom navodila o gradnji posodi za avtomobilske gume. Material spremlja sheme za razvoj in video posnetke s strokovnimi nasveti o gradnji luknje možganov.

Oblikovanje in funkcija naseljenec

Jama - najenostavnejši ureditev možnost avtonomno kanalizacija. S prihodom zelo greznic in čistilnih sistemov uporabljajo lokalne odvajanje zbirke v zasebnih gospodinjstvih in kočo naselij zmanjšalo. Vendar pa ta metoda med tovornjakarji O odpadne vode je še vedno v povpraševanju.

Večina proračuna in enostavno lokalni kanalizacijski sistem temelji na uporabi starih pnevmatik. V tem primeru je stena kolektor odtočna ojačene gumijastimi pnevmatikami, dno rezervoarja odsoten.

Osnova vpojne ali drugače filtriranje možnosti - drenažni sloj gramoza in peska. Strukturno stabilnost je dosežena zaradi teže pnevmatik sami, brisanje prahu iztovorjeni in popravkom odplak.

Princip delovanja prevzemnega jame:

1. Tekoči odpadek teče skozi cev v posodo.
2. Težke in suspendirane trdne snovi se odlagajo na površini "blazine" gramoza.
3. Semi-čista voda pronica skozi drenažno plast sega globlje v tla.
4. Akumuliran il, periodično črpa iz rezervoarja.

Za izboljšanje kakovosti filtriranje in pospešuje odvajanje odpadne vode v rezervoarju je nameščen votel Tire perforirano cev.

Smiselnost možganov zbirka pnevmatik

Pri načrtovanju gradnje je greznica pnevmatik, je treba primerjati značilnosti dogovora, učinkovitost drenažo zbirke s predvidenim delovanjem in "obremenitve" na kanalizacijski sistem.

Glavni argumenti v prid vodnjaka izdelkov iz gume:

1. Nizka cena. Rabljene pnevmatike lahko dobite brezplačno - na bencinskem servisu ali prevoz podjetje je veliko starih pnevmatik za recikliranje. Kot zadnja možnost, bodo uporabljeni avtomobilske pnevmatike kupiti skoraj nič na bolšjem trgu. Glavna postavka odhodkov - izboljšanje plinovoda oskrbe.
2. Preprosta namestitev. Priprava materiala, namestitev in priključitev možganov posode - izvedljiva naloga za eno osebo. Delo ne predvideva uporabe dragih orodij in opreme.

Guma je odporna proti koroziji, tako da bo rezervoar trajajo dlje kot do gradnje jeklenih bobnov. Povprečna življenjska doba - 10-12 let.

"Craft" za čistilne naprave ima več negativnih dejavnikov, ki omejujejo njegovo uporabo:

1. Nizka produktivnost. Celo zelo velike pnevmatike ne morejo zagotoviti zadostnih zmogljivosti za zbiranje in odvajanje odpadnih voda. Absorbira luknja pnevmatike je primerna za družino z dvema ali tremi ljudmi.
2. Zamrznitev sistema. Kljub uporabi toplotnoizolacijskih materialov v močni zmrzali okolevaet gume, ki je preobremenjeno z zamrznitvijo kanalizacijo in kanalizacijo prekinitve dela.
3. Neprijeten vonj. Od časa do časa z koritom se sliši "okuse" iz kanalizacije. Če želite odpraviti to težavo, nameščenih ventilatorjev in odzračevanje cevi je prekrita z gosto lopute pokrovom.
4. Omejitve uporabe. Stopnja čiščenja odplak jamo absorbira do 40% - to je premalo za varno umiku v tla. Da ne bi motili ekološkega ravnovesja v luknjo odtočno pnevmatike ne more biti diskontirani močno kontaminirano tekoče in odpade zadevo.
5. Pomanjkanje tesnosti. Zagotoviti popolno tesnost spojev med pnevmatikami je precej težko. Pri prestavljanju tal po čiščenju in verjetno podtlačno konstrukcij - nečistoče začeli pronica v tla.

Izguba tesnost - najpogostejši vzrok odpovedi kanalizacije.

Možne rešitve: popravilo strukture po čiščenju ali popolno demontažo gume tudi, sledijo izgradnjo jarka novih pnevmatik.

Absorbira tudi od pnevmatik, da je priporočljivo, da se gradijo pod naslednjimi pogoji:

• volumen tekočine odpadne ne presega 1 kubični meter / dan;
• nivo podzemne vode na mestu, je na globini 2 m;
• Jama dna prednostno naselijo v pljučih, dobro prepustna tla (pesek, supesok), substratov težkega zastaja naklon (glina) vode.

Gradbena jame primeren za primestnem območju, ali sezonskih Parne kopeli.

Izbira mesto pod odprtino za izpust

Med gradnjo lukenj za odvodnjavanje je treba ravnati po pravilih, določenih v SanPiN 42-128-4690-88. Dokument jasno opredeljuje dovoljene meje postavitev kanalizacijskega sistema na območju.

Za več informacij, a zato nič manj pomembna, v omejitev distanciranju rezervoar odplak:

1. Oddaljenost od cevi vode je odvisna od smeri gibanja podtalnice. Približno določi smer nagiba lahko olajšanje. Ko aspiracija minimalnega luknja prostora za izpust vode med označenih objektov - 40 m, sicer pa - ne manj kot 25 m.
2. Najbližja dobro ali globok vodnjak s pitno vodo, mora biti 50 m ali več. V praksi, v skladu s to določbo je zelo težko. Z dovoljenjem SES, se ta razdalja zmanjša na 30 m.
3. Oddaljenost odpreti rezervoarja - najmanj 30 m.
4. Razdalja med drevesa, grmičevje in greznicah -. 4 m Isti parameter določena na cestišču.
5. Oddaljenosti čistilne naprave s sosednjim odsekom - od približno 3 metrov.

Optimalna razporeditev jamo - v votlem odseka v smeri podtalnice. Da bi zmanjšali tveganje za prodiranje v vsebniku z je vonj kanalizacije, ki se gradijo na zavetrni strani, proč od doma.

Pri načrtovanju je treba zagotoviti neoviran dostop do opreme za čistilno greznico.

tehnologija gradnje greznica pnevmatik

Spodaj je korak za korakom navodila za ustvarjanje odtočno odprtino za odtekanje vodnjak. Material absorbira vse, kar je dobro - stare pnevmatike.

Proces izgradnje naprave drenaže stare gume avtomobilov vključuje številne tradicionalne korakih:

Korak # 1. Izračun prostornine rezervoarja odtočno

Primarna naloga strukture samostojen sistem za čiščenje pnevmatik - izračun prostornine možganov rezervoarja za določitev števila in dimenzije pnevmatik. Prostornina komore je odvisna od števila ljudi, ki živijo v hiši.

Po normativnih podatkih ena odrasla oseba porabi dnevno približno 170-200 litrov vode (za kopanje, pranje, kuhanje, itd). Če vzamemo pogoj, da je družina sestavljena iz treh ljudi, bo dnevna količina odpadkov je približno 600 litrov (0,6 kubičnih metrov).

Tako dobljeni vrednosti (0,6 kubičnih metrov) pomnoženo s tri. Skupna prostornina posode je 1,8 kubičnih metrov Vendar pa mora biti tip tal je treba upoštevati za točnost izračuna. Na poravnave posodi na porozni substrat, količina "gume" tank dovoljena zmanjša za 20%. Pri gostih tal - povečala za 10%.

Za štetje števila pnevmatik, je treba ugotoviti obseg ene pnevmatike. To je enostavno narediti, vedoč, premer in višino pnevmatike.

Korak # 2. Priprava gradiva in orodij

Za samostojno gradnjo vpojnih vstopne luknje in bi ga bilo treba rezervirano komunikacijskih orodij in materialov. Temeljna dela se izvajajo različne vrste lopate.

lopata. Zaradi zasnove ukrivljene lopatice je primeren za rake in odstraniti zemljo iz jarka. Če je kovina rezilo je ukrivljena lopata, je mogoče okrepiti z dodatnimi robovi.

bajonet lopato. Rabljeni na začetku kopanja, tako primerno orodje z ročajem standardne dolžine (1,5 m).

"Kopač". Lopata-shank ripper z dolgim ​​držalom, zasnovan tako, da spominja twin vilice. Orodje se uporablja za rahljanje trde plasti tal.

Okvirni seznam materialov:

1. čreva. Fit pnevmatike za traktor, tovornjak ali avto. Na visoka podtalnica bolje uporabiti izdelke velikega premera - bodo lahko dobili želeno količino, ne da bi podtalnico.
2. Zdrobljen kamen, prod in pesek. Materiali, ki so potrebni za ureditev filtrirnega dnu stolpa pnevmatik.
3. kanalizacijskih cevi. Za montažo cevi primernega Dvoslojni polietilen ali propilen premer cevi 110 mm. Poleg tega, da je potrebno kupiti meh, majice, kape in pribor.
4. pokrov. Primerni plastični izolirana podatkov jašek. Premer se izbere glede na dimenzije odprtine za izpust.
5. Membranski izolacijo betona in malte. Materiali so potrebni za zagotavljanje tesnosti rezervoarja - rešitev daubed "piramide" zunanja reža, film je obložena z notranjo površino stene.
6. Plastična ali betonska cev. To poglobi v drenažni sloj in deluje kot filtrski element.

Za namestitev dela bo potrebno: rezalnikom ali sestavljanka, ruleto, ravni stavbe, ki je vrt vaja, lestve, vedro in vrv.

Korak # 3. Zaključek kanalizacijskih cevi

Organizacija lokalnega kanalizacijskega sistema se začne z dogovorom za sprostitev. Nato graditi na dvižni vod v hiši, ki povezuje majice in odtočne cevi. V starem gradnja izhodne kanalizacijo skozi zemljo ali kleti.

Če se novi dom ne določa vnaprej izpušne odprtine, boste morali razstaviti besedo in narediti luknjo v temelj.

Globina cevovoda na izhodu iz hiše, ne sme biti manjša od 60 cm, optimalno -. 1 m Če nekateri deli globine jarka je manj kot 90 cm, je treba izolirati plinovoda. Več na globini od kanalizacijskih cevi prebral nadalje.

Korak # 4. zemeljska dela

V eni od pnevmatik, se uporablja kot vzorci za oblikovanje meje pit. Pnevmatika je treba dati na izbrani lokaciji in oboda kroga za moštvo kalibre. Za nadaljnje pnevmatike prosto fit v jami, je potrebno povečati premer obroča 20-40 cm.

Sprva je zemlja primerna bajonet kopanje lopato. plast rodovitne zemlje (prvih 50 cm) je mogoče enakomerno porazdeljeno po vrtu, lahko globlji izkop plasti se uporabi za zasipanje.

Naprej kopati globoko izkopavanja lažje lopato z dolgim ​​ročajem - zgostiti tla popustiti "Kopač", nato pa bo lopato in naložen v vedro. Spustiti v žleb in odpravo napolnjenih posod na površini v proizvodnji spušča po stopnicah.

Delati skupaj, lahko kopanje proces pospešiti in za izgradnjo primitivno dvižnega mehanizma - tie vrv na žlico.

Varnost na tleh dela na globini je treba opraviti s partnerjem. Ena oseba se ukvarja s pritiskom na gumb, in druge površine in pomaga zavarovati pred propadom odkopnih sten. Ta zahteva je še posebej pomembno v obnovo vodnjakov v nestabilnih tleh.

Korak # 5. Žetev pnevmatike

Glede na tehnologijo priprave pnevmatik v okviru izvajalcev s karterjem mnenja enot deljena. Prva skupina meni, da ni manipulacije opraviti s pnevmatikami, saj je popolna ali delna odstranitev stopne plošče škodljivo vpliva na stabilnost tesnjenje segmentov in konstrukcij nasploh.

Vendar pa ohranjanje noga pnevmatike poslabša delovanje prevzemnega jami - koristen volumen rezervoarja je močno zmanjšana, in izobraženi "žepe", so zelo hitro kopičijo odpadke. Hkrati je kvalitativno čisto blato iz stene reliefa skoraj nemogoče - posoda za hitro postane polno kanalizacija ne.

V eni pnevmatike je treba zmanjšati luknjo za dobavo cevi tal.

Korak # 6. Oblikovanje drenažnih vrtin

Na globini tal je zelo pogosto težka, ilovnata, slabo absorbira in utor. Da bi povečali površino absorpcije tekočih odpadkov ter izboljšanje učinkovitosti absorbira jarek nastavljen, enega ali več odtočnih kanalov.

Napredek dela:

1. Garden vrtalnik za vrtanje globoko dobro mogoče - kanal mora skozi gosto skala zakasnilnim odtok filtrirane vode. Globina jarka iz dna jame - do 3-5 metrov.
2. Pripravimo cev ustreza dolžini in premerom drenažnega kanala. Da bi se silted filter cev, mora biti njegov zgornji rob biti nad dno izpustne odprtine 1 m.
3. Stranske stene cevi od vrha in 50 cm preden doseže dno, vrtati. Zgornji del kanala je zaprt fino mrežo polipropilenska mreža.

Po zastor drainhole, t.j. Vložek z vrtalno steblo cev perforirana na dnu jame vlije plast grušča in gramoz - debelina filtra blazinic okoli 20-30 cm.

Korak # 7. Polaganje pnevmatiko in tesnilne stene

Na dnu neke vrste gredi postavljen prvi pnevmatiko, ki poteka skozi odtočna cev. Podobno znižala v jamo drugi avtobus, in priključen na noge sosednjih kolesi priročen način.

Primerjava in poravnate dve pnevmatike, je potrebno, da bi skozi luknje v tekalne plasti. Skozi njih, kovinsko žico ali plastično zaponko, in tesno zasuk.

V teku postavitev stolpa izvede zunanji tesnilni spoji - kraje pnevmatike spojine predelani betonsko malto ali liti asfalt. Po nastavitvi, lahko zmes nadaljuje zasipavanje izkopavanja.

slednji konec pnevmatike naj bi dvignila malo nad tlemi. Na koncu pnevmatike o plovilu stene snežno brozgo v notranjosti. Najcenejša možnost, Gidrobarer - primerno tesnilno sestava.

Korak # 8. Končni dogovor

Vzdolž oboda noge pnevmatike konča je majhen nasip in zgostijo - Izkazalo se je, nekakšno slepo območje, ki preprečuje vdor deževnice znotraj jarek. Kapaciteta rose izoliran zgornjo loputo.

Po plastičnim pokrovom lahko izpeljejo oddušno cev. Dolžina zunanjega odsek ventkanala mora biti manjša od 60 cm, da se zagotovi ustrezno oprijem.

Da ne bi zavirali termičnih in hidroizolacijo lastnosti jašek lahko kanalizacije napa biti na drug način. Pri zaprtju pokrova je potrebno zmanjšati luknjo in namestili »D« oblikovanim rokav prezračevanje z izhodom na prosto. Ta dela se izvajajo pred zasipavanje izkopavanja.

Sklepi in uporabne posnetke na temo

Proizvodni proces latrine jarek od glavne zbiralke in stranskih stenah odvodnje na:

Naprava je domača odtočno odprtino, da dobimo:

"Zasilnih" možnost karter preprost in dostopen v gradnji. Vendar, če se uporablja obstaja nevarnost, da bo del odplak gre v tla, brez filtriranja, zaradi zasnove pnevmatike ne zagotavlja popolne integritete. Absorbirajo jarki naprave pnevmatik je upravičena le v redkih primerih.

Poskus, da poskrbi možganov luknjo pnevmatik, vendar je v okviru vseh vprašanj? In lahko našli napake v materialu ali imajo koristne informacije, ki jih lahko delite z našimi obiskovalci? Pustite, prosim komentar pod članek.