Električne vtičnice - seznanjeni z možnimi dodatki uporabnikov. Uporabljajo se povsod: doma, v službi, na javnih mestih, itd glede na tehnične predpisi in vtičnice morajo imeti ozemljitev - to bo varoval gospodinjstva iz sedanje stavke na zloma naprave.
Vendar pa se boste strinjali, da je malo verjetno, nekdo od potrošnikov, lahko rečemo z gotovostjo, da so vse vtičnice v hiši ali stanovanju ozemljeno. Če želite izvedeti več o stanju napeljave, je treba opraviti vrsto preizkusov.
Mi vam bomo povedali, kako preveriti vtičnico za ozemljitev na različne načine - po svojem videzu in s pomočjo posebnih orodij.
V tem članku:
- Značilna zasnova rozeta
- Vrste električne vtičnice
-
izstopni ozemljitev in način preverjanja
- Preverjanje zunanjih znakov
- Analiza notranjega "polnjenje"
- Testiranje z napravami
- Ko je treba odpreti vtičnico
- Sklepi in uporabne posnetke na temo
Značilna zasnova rozeta
Uporaba polje tehnika rozete tal se lahko zahteva kadarkoli. Še posebej tisti, ki so za delo s posebnimi električnimi vtičnicami večkrat.
Ta element je električna omrežja (doma ali v industrijski) je najpreprostejši strukturo.
Strukturnimi težavami električna vtičnica ne sije. Enostavna keramike ali plastike lokaciji ter kovinskega okvirja s pokrovom. Kljub temu, izboljšane električnih priključkov
Električni priključek je sestavljen iz platoja okrožnice ali pravokotne oblike. To naredi obleko, ki temelji na materialih, ki ne prevajajo elektrike.
Ponavadi za izdelavo platoja vtičnice, ki se uporabljajo:
- keramika;
- porcelan;
- plastike.
Hrbtni del obleke je ravno površino, in sprednji del je oblikovan pristajalnih mest za električne kontaktorjev. Material kontaktorji, običajno baker. Kontaktorji so trdno na planoti - uporabo klopok, plus, da bi v telo planote.
Za priključitev na električno napeljavo na kontaktorji so pritrdilne vijake. Vse to konstrukcija pokrita s pokrovom, ki ima dva skozi luknje za električni vtič.
Vrste električne vtičnice
Industrija proizvaja dve vrsti izdelkov:
- opremljeno talno avtobus;
- brez tal avtobusom.
Prva vrsta objektov se pogosto imenujejo "evro-vtičnico". Ta načrt v celoti izpolnjuje zahteve glede varnosti električnih. Če spremenite ožičenje priporočam namesti izstop ozemljitev.
Videz električno vtičnico na standardih, ki jih države EU. Prepoznavna značilnost modela - prisotnost bimetalni zemeljskih kontaktnih plošč
Druga vrsta izdelkov odvečna sprememba, vendar pa se še vedno pojavljajo v praksi. Še posebej veliko zastarelih vzorčnih mestih deluje v starih stavbah.
Izvedbeni brez posebne pripadnosti do države. Za sodobne elektronika šteje zastarela modela, ki se ne priporoča zaradi namestiti na povečano tveganje zaradi pomanjkanja ozemljitev kontaktorja
Obe vrsti izdelki so narejeni za notranjo ali zunanjo postavitev. V skladu z novimi priporočili PEB mora modifikacije notranja vtičnica po namestitvi imajo strukturo, ki sestoji iz bimetalni ploščo kontaktorja ozemljitev.
Pri električnih vtičnic za zunanje priporočila za namestitev so enaki, vendar v nekaterih primerih, je njihova uporaba dovoljena dvožilni vmesnik.
izstopni ozemljitev in način preverjanja
Preverite za zemljo na električno omrežje, se lahko zahteva v različnih primerih:
- pri spreminjanju prebivališče;
- v primeru najem koli premoženja;
- Pri nakupu sedeža ali podjetje;
- ko opravlja delo na ozemlju tretje stranke, itd
Razmislite konvencionalne metode preverjanja.
Preverjanje zunanjih znakov
Original in preprosta prisotnost poligon je vidno po svojem videzu. Potencialni uporabnik zadostuje za oceno zunanjega vmesnika na električno vtičnico, da nekatere zaključke zase.
Zunanji znaki električno vtičnico, s katerim naj presodi prisotnost na tleh avtobusa: 1, 2 - delovne kontaktorjev; 3, 4 - bimetalne plošče na tleh avtobusa (+)
Torej, če obstajajo značilne deli označujejo prisotnost tleh avtobusa, 50% preizkušen v skodelice posode se lahko šteje za uspešno. Take postavke so posebno režo v ohišju in proizvodi pokažejo skozi te reže stik bimetalni ploščo.
Nahaja se ti "laske" razlog je ponavadi v zgornjem in spodnjem območju pokal vtičnice.
Analiza notranjega "polnjenje"
Za preverjanje razpoložljivosti ozemljitveno vtičnico z verjetnostjo 75%, bodo morali odpreti ohišje izdelka - odstrani en vijak, ki drži pokrov rozete in jo odstrani.
Toda preden to delo, bi morali odklopiti električno komunikacijo - izklopite vhodno stroj moč, ki običajno nameščeni v montažni ščit polje, ki se nahaja na vhodu v stopnic (možnost za občinski ohišje).
Po odprtju vtičnico preden uporabnik odpre celotno postavitev obstoječih vodnikov, povezan s terminali naprave za montažo.
Za izvedbo programa v "euro" značilni za ožičenje je prisotnost treh vodnikov:
- faze;
- nič;
- ozemljitev.
Ti se lahko razlikujejo barvna žica dve prvi vodniki. Vendar pa v skladu z določenimi specifikacijami, faza žice običajno oskrbujejo s cvetovi izolirane rjavo ali belo in nič z modre ali črne izolacijo. Toda v praksi se stvari precej drugačne.
Nazoren primer prakse doma, ko so standardi povsem prezrti povezati električne vtičnice. Zlasti je povezava končnih vodniki, ki so barve za zlorabo
Tretji dirigent - zemlja, še posebej obarvana v zeleno ali rumeno-zelena. Poleg te žice je ponavadi velik presek. Ozemljitveni vodnik znotraj vtičnice telesu je povezan z avtobusne postaje, ki v zameno, ima neposreden odnos z bimetala vmesnika "evro".
Na tej sliki preko montažnih kanal umaknjen vodnikov v celoti skladen predpisi električna instalacija. Barvanje žice v tem primeru pravilno. Ozemljitveni žica ima večji prerez
Torej, prisotnost priključene žice (rumena, zelena, zeleno barvo) na bus "deželi" - to je 75% garancija na računu, da je izstop ozemljitev izpolnjeni.
Bo test samo funkcionalnost (integriteta) ozemljitev avtobus je s pomočjo posebnih naprav.
Testiranje z napravami
Metode nadzora testiranje naprav za daje 100% garancijo zemlje v prisotnosti vtičnico. Toda način, da se preveri s pomočjo posebne naprave je dovoljeno uporabljati samo za osebe, ki imajo ustrezna soglasja. To je pomembno, ker so naprave za testiranje običajno izvaja, ko so priključene napetosti.
Napajalna napetost v električno omrežje, ohišje, vključno s prodajnih mest, ki želijo preizkusiti naprave za izvedbo tleh avtobusa. Ščit je mogoče namestiti neposredno v stanovanju ali na stopnišču
Vtičnice za gospodinjstvo krma napetostjo 220 V (včasih 110 V). Medtem ko je moč postaja resna grožnja za tiste elemente električnega testiranja. Še posebej za tiste, ki nimajo pojma o načelu delovanja električnih omrežij.
Preskus žarnica
Prvi preprost test se opravi z navadno žarnico, ki jo je oblikoval napetosti obstoječega omrežja.
Preverite osebo za delo, kar potrebujete, da bi preprosto snap-in:
- Bodite imetnikom električna svetilka.
- Povežite dvožilni linijo na vložku (20-30 cm).
- Vijak v nosilcu žarnice.
Konci vodnikov je potrebno očistiti kartuše 7-10 mm od roba. Če so žice vijačni, tesno zasuk je odstranljiv vodniških koncev. Za več varnostnih nasvetov lahko opremljen z žico. V tej pripravi snap konci lahko gredo neposredno v testo.
Primer izdelave kontrolno lučko, s katero se preskušanje lahko izvaja podtalnico avtobus. V bistvu, lahko uporabite vložek z žico iz stare žarnice
vključujejo samodejna electrochain močČe je vtičnica del. Take kartuše s svetilko in s tem povezane konce žic na znane vtičnice kontaktorji (faza - ničnimi). Žarnica naj bi sijalo svetlo. Ta povezava kaže na električno neprekinjenost in servisiranja so orodja. Ta korak preskusa je treba opraviti nujno.
Nato preverite ozemljitev delo. Konec koli vodnika nosilca žarnice je priključen na tleh avtobusne kontaktor in preostali prosti konec izmenično priključitev vtičnic kontaktorje.
Če katera od dveh priključkov, prižge svetilko, kar pomeni, da razlog avtobus deluje in povezan z "zemlji." Test je opravil. V nasprotnem primeru ni porabnika ozemljitev.
Testiranje kazalec (digitalni) voltmeter
Za druge preskusne metode, bo potrebna tleh avtobus klicanje ali elektronsko napravo, ki meri napetost. Tukaj primeren standardni tester, na primer, modeli TS4353.
Posebna Merilnik klicno napravo, ki meri, ne samo napetost (DC ali AC), ampak tudi moč tok, upor, induktivnost. Zaželeno je, da ima takšno napravo vedno pri roki
Merilno območje napetosti naprave (AC), morajo imeti zgornjo mejo vsaj 600 V. Isti Princip testa je podobna preverjanja svetilke. Le namesto osvetlitve za nadzor bodo morali uporabiti lestvico naprave.
Stepping preverjanje kazalca tester:
- Set za merjenje način izmenično napetost.
- Merilno območje nastavljeno na 600 V.
- Poveži sond za orodje vtičnimi kontaktorje (faza - nič).
- Secure branja na papirju.
- Povežite eno sondo naprave na tleh kontaktorja.
- Izmenično priključite drugo vtičnico na kontaktorje sonde instrument.
- Navedbe, da zajame na papirju.
Zdaj je treba primerjati posneto dokazov, pridobljenih v okviru preverjanja v 6. koraku. Če kateri od dveh obravnavah, je enaka ali nekoliko manjša od vrednosti, dobljene v koraku 4, to pomeni, da - v podtalnico pnevmatik delo je. Odsotnost koli od odčitkov kaže, zdrobljen ali raztrgana, "zemljo."
Digitalno analogni kazalec instrument - multimeter. Priročna, ki oddaja merilne rezultate na zaslonu v obliki digitalnih vrednosti. Medtem, stopnjo zanesljivosti in natančnosti meritev daje izbiranje instrument
Podobno se postopek izvaja z digitalnim voltmeter opremljena zaslon s tekočimi kristali. Tu je edina razlika pri delu - bolj priročno zaznavanje merilnega rezultata.
Podrobna navodila stres testu v vtičnico na ta članek.
Ko je treba odpreti vtičnico
Na splošno lahko vse od zgoraj navedenih metod za testiranje prisotnosti zemlje treba storiti brez odstranitve materiala vtičnice pokrovom. Ampak potem garancija je 100% ni mogoče za enega preprostega razloga.
Pogosto se v praksi obstajajo primeri, kjer je pnevmatika ozemljitev nekdo "spretno roke", ki so priključeni na avtobusu nič. To je narejeno v skakalec žice nameščene med nič in kontaktorja "zemljo".
Takšni incidenti niso nič nenavadnega tukaj v domači praksi pri servisiranju električno napravo. To je nesprejemljivo in groba, iz varnostnega vidika, ukrepa. Združite nič kontaktorja kontaktorja ozemljitve nesprejemljivo
Brez demontaže pokrov je "umetniško delo" ne zazna. Vendar naprave preverite, bo pokazal razpoložljivost zemljišč. Obstaja tveganje za napake. Zato je dejansko odpiranje pokrova vedno preveriti zadevo.
Z vidika varnosti za uporabnika svečke, povezava "nič", da "zemlja" izgleda zelo žalostno in nesprejemljivo dejanje.
Igrišče pnevmatik v skladu s pravili električne inštalacije se vedno šteje za enotno komunikacijsko linijo, posredno vezani na stikalni načrt stanovanja ali doma.
Nevtralna dirigent kadarkoli nesreč ali neizkušene osebe se lahko preselil v mesto iz faznega vodnika. Posledice so jasne, brez besed.
Domače uporaba ozemljene električne vtičnice se postopoma postajajo normativ. Zdaj je vsaka sodobna stavba opremljena z električnim gospodinjstvu, kjer je obvezna sestavljanje elementov vezja z eyeliner njimi tleh avtobusa.
To zagotavlja visoko stopnjo varnosti za tiste, ki delujejo v stavbo, s pomočjo vtičnice za delo z različnimi napravami.
Sklepi in uporabne posnetke na temo
Z odtenki ozemljena namestitev vtičnice lahko delijo prek video:
Tako je treba obravnavati: v prisotnosti mestih razlog pnevmatik povečuje stopnjo zanesljivosti naprav. Še posebej kritično o pomanjkanju "zemljišč" odzivno digitalne opreme, kot je sedaj prisotna povsod.
Povejte nam, kaj metodo boste uporabili za preverjanje tal na izhodu. Delite z našimi bralci lastnih znanj, sodelovali v razpravah in postavljajo vprašanja. Blokiranje komentarjev nahaja spodaj.
