Avto antena to storite sami

Avtomobilske antene se danes razlikujejo po namenu. V bojnih pogojih ujamejo povezavo, v miru - kanale oddajanja, navigacijske informacije. Avtomobilska antena je četrtvalovni vibrator, dopolnjen z ustreznimi napravami. Signalna linija, zemlja bo služila kot telo avtomobila. Zaradi teh dveh komponent je mogoče sprejeti signal. Zaradi enostavnosti oblikovanja avto antena z lastnimi rokami. Najprej določite namen naprave, valovni pas, tip modulacije. Tri glavne komponente, ki jih je zasnoval.

Vrste avtomobilskih anten

Omenjene so vrste avtomobilskih anten, podamo redundantno klasifikacijo:

• Namen:

1. Sprejemanje oddajanja.
2. Sprejemanje radiodifuzije. Sprejem satelitskih navigacijskih informacij
3. .
4. Avtomobilske komunikacijske antene.

• Način namestitve anten na avtomobile:

1. Magnetni.
2. Na prisesku.
3. Utor.
4. Navojni priključek.
5. Na objemki.
6. Embedded.

• shema priključka avtomobilske antene za zadnje krilo, po lokaciji:

1. Zunanje avto antene.
2. Kabina( notranja).

• Vrsta povečanja:

1. Aktivno.
2. Pasivno.

Zagotovo bo izkušen avtomobilski navdušenec lahko dodal nekaj znakov, omejili se bomo na to klasifikacijo. FM antene se prilegajo notranjosti kabine. Ljubitelji izdelujejo dodatke z lastnimi rokami, z uporabo kablov dolžine 50 Ohm. Pletenica je električno integrirana s telesom vozila( maso).Bodite pozorni na lovljenje strele, ko vozite skozi polje. Nevihta izbere najbližjo točko neba.

Velikost avtomobilske antene je odvisna od območja. Povezana( radijska frekvenca 27 MHz) je velika. Močne sorte dosežejo dolžino 2 metra( postavijo na tovornjake), glede na znanost, jih je treba povečati za 50 cm. Namestitev avtomobilske antene za komunikacijo poteka vertikalno. Zaradi vrste polarizacije. Priključena antena se lahko nagne s pomočjo jagnjeta, ročice, da se ne razbije, vozi skozi gozd in premaga razpon nizkega mostu. Koherentne antene uporabljajo predvsem vozniki velikih tovornjakov. Dovoljena je oprema džipov, civilnih avtomobilov, včasih se bo videti videti neroden.

Opomba. Tovarniške antene so nastavljene na valovno dolžino. Brki so skrajšani, na koncu so opremljeni z zaščitno kapico. Delovanje poteka v skladu z navodili. Priročnik vsebuje priporočeno tabelo velikosti. Kršitev povzroči padec občutljivosti za sprejem.

Digitalna avtomobilska antena za TV-sprejem je videti kot policijska bliskavica, v drugačni barvni shemi. Naprava je brez nepotrebnih volanov, ima frekvenco več sto MHz. Prvi multipleks Moskve je bil izbran s 559 MHz. Digitalna avtomobilska antena na magnetu je nameščena na vrhu( streha), žica pa gre skozi vrata brez sprememb. Signal horizontalne polarizacije, naloga naprave, da sprejme poljuben azimut.

Radiodifuzijske antene se redko ponašajo z velikimi velikostmi, ker je valovna dolžina višja, dimenzije so večje. Majhni zatiči, kot so dekoriranje prenosnih radijskih sprejemnikov. Pazite, da ne bi po naključju kupili antene za avtoradio, ki so jih izdelali proizvajalci za dekoracijo televizijskega sprejemnika. Bojite se, da boste naredili napako, preberite tehnične specifikacije:

1. Radio je označen, FM, AM( frekvenca 70 - 108 MHz).
2. Televizija - DVB - T( frekvence pod 900 MHz).
3. Navigacija - GPS( približno 400 MHz).
4. Radiokomunikacija - MW( 27 MHz).

Včasih trgovci pozabijo navesti zmožnosti antene. Omenjeno je območje od 400 do 530 MHz, omenjeno pa je, da je "na voljo možnost sprejemanja signalov GPS."Še vedno je treba razumeti, da je primer sposoben, mimo prvega moskovskega multipleksa. Frekvence nad 400 MHz uporabljajo prenosne radijske postaje, komunikacijske oddelke MVD.

Še vedno je treba paziti na priključek. To sovpada z veliko večino naprav, za katere je namenjena, da se preveri, ali bo vprašanje združljivosti odveč.Pravijo, da je zunanja avtomobilska antena boljša, vprašanje pa je predvsem mestni sprejem. Tek na avtocesti, kozarec tipičnega avtomobila ne bo povzročil resnih ovir za prehod elektromagnetnega sevanja. Notranje antene avtomobila so lažje nameščene. Dodatki stojijo pod zunanjostjo, zato je najslabša.

Store bo zagotavljal vse vrste hibridnih modelov, vključno z možnostjo a la All in one. Sprejem lahko preklopite z mestnega na avtocesto. Razlikuje se po občutljivosti, značilnostih zatiranja ovir. Predmestno območje sprejema se poveča na 80 km. Prodaja originalnih tandemov. Par se razprostira nad podobnimi zatiči, od katerih eden ujame televizijsko oddajanje, drugi - radio, komunikacijo. Uporaba čarov seta zahteva pridobitev ustrezne sprejemne opreme.

Ustvarjanje avtomobilske antene

Edina težava: telo avtomobila se premika neprekinjeno. V tem primeru bodo tradicionalne prizemne gospodinjske antene tvorile mrtve cone sprejemanja. Pri manevriranju, ko ni sprejemanja, bo trajalo daljše obdobje. Nanaša se na vodoravno polarizacijo, ne navpično! V slednjem primeru je antena indiferentna do azimuta prihoda signala. Dvižni teleskop stoji navpično! Razpravljali so o običajnih okvirjih, dvokvadratnih antenah, vertikalnih četrtvalnih vibratorjih. Poglejmo, kaj je še narava koristna.

Kako narediti avtomobilsko anteno z lastnimi rokami tako, da:

• ne povzroča nobenih pritožb prometnih policistov zaradi prekomerne izboljšave telesa;
• je stal v kabini;
• zagotavlja zanesljiv sprejem radijskih frekvenc;
• je imel visoko učinkovitost( kot je potrebno za prenos).

Četrtvalovni vibrator ustreza slabo imenovanemu primeru. Težko izdelovati, opremiti s sorazmerno veliko velikostjo( glej zgoraj), težko ga je montirati, moti vožnjo. Tukaj je pojem voznikov avtomobilov VAZ 2106( izkušen radio amater bo remake koncept, abstrahiranje iz znamka avtomobila).

Uporablja se okvirna konstrukcija, ki je položena pod tesnilom avtomatskega zadnjega stekla. Rahlo zoženi, nekoliko drugačne velikosti, kot je zahtevano pri 27 MHz, v sredini je kondenzator, ki prilagodi anteno avtomobila resonanci na želenem kanalu. Upoštevajte, da sta dve sprejemni frekvenci:

1. 27;65 MHz.
2. 28.2;68 MHz.

Zgornja resonanca pade na nižje območje radijskega oddajanja. Razporeditev avtomobilske antene je enostavna:

• Žico je treba položiti z MGTF 0,5 perimeter zadnjega okna s trapezom:

1. Zgornji rob 56,5 + 56,5 cm
2. Spodnji rob 66,5 + 66,5 cm.5 in 45 cm.

• , kjer so dodani ustrezni kondenzatorski kabli, odstranite signal s kablom RK-50.25 pf).45 cm dolga. Zato je treba zavrteti cik-cak, položiti pod izolacijsko cev.
• Kabel spajamo s stranske stene, kjer je žica na sredini izrezana. Na nasprotni strani vrzeli ne bi smelo biti.

Povezava avtomobilske antene poteka prek priključka, ki ga uporablja komunikacijska oprema. Dolžina kabla je majhna, natančneje - manjša. Ker je antena pasivna, bo signal na poti do sprejemnika močno oslabljen.Če priključeno opremo res namestite v zadnje okno, je vredno.

Prednosti samodejne antene za avtomobilsko zanko

Glej prednost. Komaj se naša antena za avto z lastnimi rokami razlikuje predolga vrsta akcij, kaže čudeže recepcije, vendar je konkurenčna z nekaterimi tovarniškimi modeli, nameščenimi na strehi, ki so višji od osebnega avtomobila. Plus v gozdu, mesto ne boli. Poleg tega ni potrebno urejati naprave za ujemanje. To ni enostavno, poleg natančne izpostavljenosti števila, korak zavojev, boste morali najti želeno debelino žice. Oblikovanje bo treba zapečatiti, dogodek bo zahteval nakup številnih dodatnih materialov.

Razumeti pomen držanja radia enkrat. Antena je pokrita z gosto tesnilno maso, naprave pa bodo omogočile oddajanje v najboljšem primeru za nekaj kilometrov.Če teren ni robusten. V našem primeru smo dosegli enostavnost namestitve, enostavnost oblikovanja, dostopnost za povprečnega uporabnika.

Potreben kondenzator: skrajšana kontura. Po mnenju avtorja ideje je koeficient 0,3.S sredinskimi zankami je okvir električno podaljšan na želeno velikost, kondenzator pa duši reaktanco, ki je usklajena s kablom RK-50, in omogoča prilagoditev sistema resonanci. Avtor trdi, da je antena širokopasovna. V večini primerov ga lahko namestite na zadnje okno avtomobila brez večjih sprememb v oblikovanju. Nastavitev se izvede v skladu z najmanjšim razmerjem stoječih valov.

V nekaterih primerih bo nakup antene za avtomobil in namestitev v njem dražja, težja in bo zagotavljala nižjo kakovost sprejema. V zgornji zasnovi ni nič težkega in v prostem času lahko pribor poskusi v vsakem vozniku. Dvižni teleskop pod dvema metroma ne bo ustrezal osebnemu avtomobilu, ki bi bil bolj primeren za rezervoar! Ki, kot vemo, se ne bojijo umazanije.